Vader en zoon Stroll gelinkt aan rol bij Williams

  • Gepubliceerd op 09 jul 2015 10:59
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Lawrence Stroll, de Canadese miljardair, heeft 120 miljoen euro vrij gemaakt om te spenderen aan een Formule 1-team. Dat bericht is afkomstig van Autosprint. Stroll klopte in een eerder stadium nog op de deur bij Sauber, maar hij zou nu overwegen om zich in te kopen bij Williams.

Dat is helemaal in lijn met de geruchten in Sport Bild dat zijn zoon Lance Stroll vanaf 2017 een van de racestoeltjes bij Williams zal bemannen. Lance Stroll, 16 jaar pas, maakt onderdeel uit van het opleidingsprogramma van Ferrari en is dit jaar actief in het Europees Formule 3-kampioenschap.

Daarin maakt hij een wilde en onstuimige indruk. De teller staat na achttien races op 68 punten, met een paar vierde plekken als beste klasseringen. Vader Lawrence Stroll is overigens ook in verband gebracht met een overname van een deel van de Formule 1-rechten van CVC.

Ineens vind ik de nieuwe regels voor de superlicentie helemaal zo gek niet.

  • 3
  • 9 jul 2015 - 11:11

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ineens vind ik de nieuwe regels voor de superlicentie helemaal zo gek niet.

    • + 3
    • 9 jul 2015 - 11:11
    • Inderdaad!

      • + 1
      • 9 jul 2015 - 11:15
    • Nu ineens wel?
      Is dat om het record " jongste coureur ooit" in Belgie te houden?

      • + -3
      • 9 jul 2015 - 13:56
    • je wilt toch serieus niet Stroll gaan vergelijken met Max hè Flipje?

      dan heb je er nog minder verstand van dan ik al dacht.

      Max had verleden jaar 10 overwinningen in de F3 , Stroll heeft nog niet 1 podiumplek.

      • + 2
      • 9 jul 2015 - 15:57
    • Man o man, Michellinnetje.
      Ik antwoord op Need5speed, dat de nieuwe regels voor superlicentie helemaal zo gek nog niet zijn.
      En wilt u mij als Flip, of het liefst als de heer Fluitketel aanspreken.
      Flipje is voor intimi en dat bent u echt niet.

      • + -3
      • 9 jul 2015 - 16:20
    • Jeminee Flip, jij moet weer zonodig Max erbij halen...
      Waar het om gaat is dat er talent in de F1 instroomt en niet wie het meeste geld heeft.

      Als een coureur (ik noem expres geen namen) zoveel talent heeft dat hij zelfs zonder grote sponsors zo aan de slag zou kunnen maar nog niet voldoende punten heeft volgens het superlicentie systeem dan is dat uiteraard jammer.

      Daartegenover staan mindere goden die nu alleen door een hoop centen een plaats krijgen, en betere coureurs die wel voldoende punten hebben maar geen zitje.
      Daar is het systeem juist goed voor.

      Als Lance kan aantonen dat hij rijp is voor de F1 is hij welkom.
      Zo niet, dan ook niet ongeacht hoeveel geld hij mee brengt.

      • + 1
      • 9 jul 2015 - 23:25
    • word jij niet moe van jezelf Flipje?

      • + 0
      • 10 jul 2015 - 10:06
  • Aub nee, laat de traditionele teams als Williams maar met rust, ze doen het nu terug goed.
    Ik denk dat Frank Williams en zijn dochter wel beter weten, al is in deze wereld alles te koop.

    • + 0
    • 9 jul 2015 - 11:33
    • Er zijn nog maar weinig teams in F1 die geen aandeelhouders hebben....als het Williams met de top mee kan laten doen, why not?

      • + 0
      • 9 jul 2015 - 15:35
    • En btw Williams moet wel, die hadden een tekort van rond de 60miljoen afgelopen jaar...dus je moet Bernie een brief sturen...

      • + 0
      • 9 jul 2015 - 15:36
  • Tja, als je het als non-talent zelfs met een dik sponsor budget al niet tot in de F1 schopt dan moet je idd zorgen dat je sponsor (of papa) zich dik inkoopt bij een team en het daar voor het zeggen krijgt.

    De hele naam zegt mij niets, maar "een wilde en onstuimige indruk" en slechts 68 punten uit 18 races (gemiddeld nog geen 4 per race!) geven mij ook niet echt aanleiding om de beste jonge volop te gaan volgen...

    • + 0
    • 9 jul 2015 - 11:37
    • En idd, voor dit soort figuren zijn de nieuwe superlicentie regels helemaal niet verkeerd.

      • + 0
      • 9 jul 2015 - 11:37
  • Vader Stroll heeft hier een duur zoontje zo te zien. Lance is voor zover geen toptalent en hem een tweede zitje verschaffen bij Williams zie ik niet meteen zitten daar ze in deze team wel wat betere piloten in het vizier hebben

    • + -1
    • 9 jul 2015 - 12:06
    • Ben het niet met je eens Ben. Stroll is volgens mij wel degelijk een talent.
      Dat hij daarenboven een heel rijke papa heeft, is natuurlijk mooi meegenomen.
      Maar ik denk dat hij binnen enkele jaren genoeg punten gaat vergaren met het puntenlicentiesysteem om op basis van prestaties toegelaten te worden in de hoogste raceklasse.
      Op basis van al zijn resultaten in de éénzitters doet hij het wel heel goed.
      Meermaals kartingkampioen, kampioen F4 Italië 2014 en kampioen Toyota Racing Series 2015. Hij heeft een podiumpercentage van bijna 50% en een winpercentage van bij 25%.
      En staar jullie zeker niet blind op zijn aantal punten en plaats momenteel in de F3.
      Mede door de aandacht van Max in deze klasse vorig jaar bulkt deze reeks van talent.
      Hij laat al wel mooie dingen zien maar is momenteel nog te omstuimig en raakt daardoor nog te veel betrokken en aanrijdingen. Beetje zelfde situatie als Max dit jaar in de F1.
      De jongen is pas 16 en niet iedereen is zoals Max op zijn 17de klaar voor de F1.
      Ik heb alle races dit jaar in de F3 gevolgd en zie zeker toekomst voor Lance.
      Maar laat hem een een paar jaartjes rijpen.

      • + 1
      • 9 jul 2015 - 12:35
    • avengel

      Posts: 277

      Helemaal eens met Hunt James. De knul staat nu opeen verdienstelijke 9e plaats in het kampioenschap en met wat rust en overzicht blijft hij wat meer uit de brokken en zal hij zeker nog wat klimmen in de rangschikking.

      • + 0
      • 9 jul 2015 - 13:32
    • Ik heb Stroll vooral ongelukken zien veroorzaken in de F3 dit jaar.

      En in het F3 kampioenschap staat hij ook slechts 9e met nog geen enkele podiumplek, laat staan een overwinning terwijl hij toch in een Prema auto rijd.

      dus zo'n groot talent zie ik niet in Lance.

      • + 0
      • 9 jul 2015 - 13:36
    • @Vaillant. Nog even geduld, ik veronderstel dat een podiumplaats komt voor dit jaar is. Stroll was er al dicht bij met zijn drie 4de plaatsen.
      Hij heeft ook al enkele ronden aan de leiding gereden in de F3 dit seizoen wat niet voor alle rookies is weggelegd.

      • + 0
      • 9 jul 2015 - 14:05
    • verleden jaar waren het 2 rookies die de meeste races wonnen(Max met 10 en Ocon met 9)

      Stroll heeft nog niet eens 1 podiumplek, dus ik zie het gewoon niet.

      Charles Leclerc is ook een rookie en die heeft al 4 overwinningen en daarnaast 9 podiumplekken.

      George Russel is een rookie en die heeft al een overwinning, een 2e en een 3e plek.

      Rookie Max Günther heeft al een overwinning en een 2e plek, rookie Alex Albon heeft al 3 podiumplaatsen en rookie Mikkel Jensen heeft al 2 podiumplaatsen.

      dus er zijn genoeg rookies die al pudiumplaatsen en zelfs overwinningen halen

      • + 1
      • 9 jul 2015 - 14:53
    • @Vaillant. Hahaha, ik merk dat je Stroll niet hoog in het vaandel houdt.
      Maar toch denk ik dat die kerel intrinsiek alles heeft om het te maken.
      Wat je argumenteert ivm die rookies is wel juist.
      Maar de ene rookie is de andere niet. Ik verduidelijk.
      Tegenwoordig krijg je de naam Rookie opgespeld het eerste jaar dat je aan die competitie deelneemt. Vroeger was een rookie een nieuweling die pas met de sport bezig was.
      Je kan nu dus rookie zijn terwijl (in andere klasses) al jaren ervaring hebt.
      En daar zit het verschil tussen Lance Stroll en die andere rookies.
      Stroll is 16 is pas zijn 2de seizoen in de singleseaters bezig.
      De andere die je opsomt zijn allemaal ouder (ook al is het maar één jaar en dat kan het verschil soms maken) en hebben meer ervaring door in meerdere klasses gereden te hebben.
      Albon bijvoorbeeld is al 19 en heeft er voor de F3 al 3 seizoenen Formule Renault opzitten.
      Mikkel Jensen reed 2 seizoenen Formel ADAC Masters en Ocon heeft al anderhalve keer aantal races meegedaan dan Stroll. Gunter is 18 en al 3 jaar actief in de eenzitters.
      Bij Max en Lecercq is het enigsinds anderzijds maar Max is een buitenbeentje en niet representable voor een normale eenzitters loopbaan.
      En Charles Leclercq is ook een uitzonderlijk talent dat zeker doorstroomt naar de F1.
      En er moet gezegd zijn dat de F3 dit jaar bulkt van het talent. Dus veel concurentie en uitstekende rijders. Waarschijnlijk een Max effect.

      • + 0
      • 10 jul 2015 - 11:41
  • Als je centjes hebt en iets met autosport hebt, wordt je al snel in verband gebracht met overnames e.d.
    Eerste was het Sauber, toen toch Marussia (of andersom). Daarna zou het gaan om inkopen in CVC en nu dus Williams. Hoe meer speculaties, hoe minder aannemelijk ze worden.

    • + 0
    • 9 jul 2015 - 12:47
  • brommer

    Posts: 408

    Brokkenpiloot. zoek allen maar is op zijn crashes in monza en spa dit jaar. Idioot!

    • + 0
    • 9 jul 2015 - 14:11
  • Renault koopt Lotus, (S)troll koopt Williams, Maldonado koopt (zich in bij) Sauber, Mercedes koopt Force India en CVC verkoopt de F1... de uitverkoop is begonnen ofzo?

    • + 0
    • 9 jul 2015 - 14:37
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Moet Lance vóór 2017 alleen nog wel even genoeg puntjes bijeen sprokkelen om zijn superlicentie te bemachtigen.

    Veel succes Lance!

    • + 1
    • 9 jul 2015 - 14:41
    • Ik denk wel dat het mogelijk is maar pas voor 2018.
      Door bv dit jaar in de F3 6de te eindigen (6p), in 2016 nog een jaartje F3 en 2de te worden (30 punten) en dan hoeft hij in de GP2 in 2017 bij de eerste 8 te eindigen.
      Voor 2017 echter nog 40 punten gaan sprokkelen, acht ik niet realistisch.

      • + 0
      • 9 jul 2015 - 14:58
  • Lance Stroll.....de slechtere versie van Maldonado? Alsjeblieft.....als dat zou lukken, het geld van de lieve papa naar Williams, en Stroll bemant een plaatsje in dit fantastische privateersteam voor wie ik heel veel respect heb........dan verlies ik mijn laatste respect voor deze zogenaamde "Pinacle" of motorsports........

    Stroll...alsjeblieft niet

    • + 0
    • 9 jul 2015 - 16:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×