Chassis van Red Bull functioneert niet optimaal

  • Gepubliceerd op 02 apr 2015 14:15
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Dat Red Bull Racing ondermaats presteert is niet alleen de schuld van Renault. Dat durft Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko inmiddels ook toe te geven. In Maleisië delfde de hoofdmacht het onderspit tegen juniorenteam Scuderia Toro Rosso.

Marko verkondigde op Servus TV: "Het resultaat op Sepang was onfortuinlijk voor Red Bull Racing. Het deed niet zozeer pijn, maar het bracht de noodzaak om wakker te worden in Engeland aan het licht. Het chassis bevat enkele aspecten die niet optimaal functioneren."

Een van de problemen in Maleisië waren de remmen. Red Bull Racing schakelde na vorig jaar over op een remleverancier waar Sebastian Vettel zich tot dan toe tegen had verzet. Marko heeft al laten weten dat het team die beslissing terug gaat draaien.

Daniil Kvyat had wel meer van zijn overstap naar het topteam verwacht. De Rus finishte achter de coureurs van zijn voormalig werkgever Toro Rosso. "De snelheid is op dit moment ver te zoeken. Het is geen prettige situatie."

ook verdiend na alle onzin dat uit Red Bull, de afgelopen 4 weken is gekomen. De sport in diskrediet werpen, je leverancier voor schaap zetten en regelementswijzigingen eisen terwijl het voor een groot deel aan je eigen chassis ligt. Nu dat Ferrari het tegendeel bewezen heeft zingen ze iig een st... [Lees verder]

  • 3
  • 2 apr 2015 - 14:37

Reacties (8)

Login om te reageren
  • ook verdiend na alle onzin dat uit Red Bull, de afgelopen 4 weken is gekomen. De sport in diskrediet werpen, je leverancier voor schaap zetten en regelementswijzigingen eisen terwijl het voor een groot deel aan je eigen chassis ligt. Nu dat Ferrari het tegendeel bewezen heeft zingen ze iig een stukje lager wat naar mijn mening goed voor de sport is.

    • + 3
    • 2 apr 2015 - 14:37
  • 2f@st4u

    Posts: 601

    Tja, Newey kon niks verkeerd doen, zo'n legende. Het kon alleen maar aan de power unit liggen. Niet alles is wat het lijkt.

    • + 1
    • 2 apr 2015 - 15:15
  • en zo zie je maar dat niet Newey, maar Vettel de drijvende kracht achter Red Bull was, hij is weg en ze gaan allerlei verkeerde onderdelen op de wagens monteren ;)

    • + 2
    • 2 apr 2015 - 15:48
    • Vind het toch wel redelijk wat zeggen dat Vettel inderdaad op zo'n specifiek onderdeel invloed aan het uitoefenen was. Weliswaar een erg belangrijk onderdeel want een goed gevoel in je rempedaal is enorm van invloed op het gevoel dat een coureur heeft met de auto...maar goed volgens mij is Vettels reputatie sowieso wat stijgende op het moment.

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 16:15
    • LimboF1

      Posts: 6.212

      Ioosterbaan, mij viel het ook erg op dat Vettel's reputatie in de lift zit. Nu heb ik nooit echt aan hem getwijfeld. In 2013 vond ik zijn foutloze rijden als enige coureur toch wel indrukwekkend. Hij had dan wel de beste auto, maar je moet het toch ook als coureur waarmaken.

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 17:49
  • Ronker

    Posts: 2

    Zo, ook maar eens geregistreerd na jaren alleen te lurken ;-), kan ik af en toe ook m'n zegje doen. Weinig zinnigs over dit onderwerp te zeggen, is meer een testpost maar ik ben wel verbaasd over het feit dat Vettel zoveel invloed op de keus van het materiaal kon uitoefenen (en dat ze dat nu ook toegeven)

    • + 0
    • 2 apr 2015 - 17:59
  • Aangezien Ferrari een decennia lange relatie met Brembo heeft en dat je Vettel niet hoort over de remmen van de Ferrari, verwacht ik dat RB is overgestapt naar Carbon Industries (ik verwacht niet die kleine 3e speler op de markt waarvan de naam mij ontschoten is)

    • + 0
    • 2 apr 2015 - 18:16

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (30)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar