De eerste dag van de Grand Prix van China is perfect verlopen voor het team van McLaren. Jenson Button klokte de beste tijd in de eerste vrije training en zijn teamgenoot Lewis Hamilton was in de tweede sessie de snelste. Mercedes was opnieuw de dominante motor, met Hamilton, Nico Rosberg, Jenson Button en Michael Schumacher bestaat de top vier op het circuit van Shanghai uit alleen maar auto's met Mercedes-krachtbronnen.
Red Bull Racing volgt met Sebastian Vettel op positie vijf en Mark Webber op plek zes. Scuderia Toro Rosso-coureur Jaime Alguersuari legde met 43 ronden de meeste afstand af, zijn teamgenoot Sebastien Buemi kwam daarentegen helemaal niet in actie. Zijn team sleutelde de hele sessie aan zijn STR5, die zwaar beschadigd raakte in de VT1 door een afgebroken wielophanging, maar de auto raakte niet rijklaar. Buemi reed vandaag in totaal slechts vijf rondjes.
Ferrari deed het in de tweede sessie ogenschijnlijk rustig aan met Fernando Alonso en Felipe Massa op respectievelijk P10 en P11. Bocht 2 leverde de meeste problemen op voor de rijders in deze training. Michael Schumacher, Vitantonio Liuzzi en Lucas di Grassi gingen allen wijd in bocht 2, Vitaly Petrov gleed met zijn Renault van de baan in bocht 7 en Heikki Kovalainen in de Lotus F1 Racing viel in bocht 10 stil met een motorprobleem.
Bekend plaatje alleen blijven de RB\'s wat achter. McLaren staat in de trainingen vaak vooraan en zo staan de Ferrari\'s in de trainingen vaak rond de 10e plek. Die gebruiken de vrijdag voor testen met meer brandstof. Denk dat ze er morgen wel weer bij staan. Mercedes lijkt ook sterk en gat tussen MS en Rosberg is wederom niet groot in VT2.
Ben benieuwd naar morgen en zondag!
Het is trouwens vrij spijtig voor Alonso dat ie weer een motor minder heeft. Dit soort geintjes gaan nu al invloed hebben op je titelkansen; motor moet straks sowieso drie races mee gaan en sommigen als er nog een sneuvelt vier. Het lijkt me dan sterk dat ze constant op vol vermogen kunnen draaien.
Reed Alonso trouwens VT2 ook met de F-duct? Ben benieuwd of het hun wat brengt.
Het F-duct systeem was nog niet actief om de simpele reden dat het nog niet compleet is. Enkel de aerodynamica van het systeem zelf werd getest. Alonso had dus nog niets speciaal in de cockpit zelf.
Mooi dat McLaren domineert, maar nu moeten ze het morgen EN natuurlijk in de race nog laten zien.
En wat betreft Alguersuari, de man is goed bezig.. ook al is dit de vrije training, in Maleisie was die ook op dreef.. zie wel toekomst in deze jonge.
Mercedes lijkt toch echt een flinke stap gemaakt te hebben.
Ik weet je kunt van de vrijdagtraining nooit veel zeggen, maar de McLarens, de Mercedessen en Webber doen toch allemaal 4 kwalificatie simulaties op hetzelfde moment. Ik denk dat je daar dan toch wel wat aan kan aflezen.
Vettel en de Ferrari\'s doen hun oefensessie compleet anders dus die zijn niet te vergelijken met de anderen. Hooguit onderling.
En dan moet de b-versie nog komen.
Maar goed het is maar vrijdag. RB en Ferrari hoefden zich de laatste drie races niet echt te richten op de kwali setting dus doen ze op vrijdag veelal de race set up. En als je dan kijkt naar de tijden van RB dan kan als mercedes fan het ergste gevreesd worden.
Gelukkig zit Rosberg er goed bij en kan hij daardoor wederom als referentiepunt voor Schumacher dienen.Die is immers druk bezig met puzzelstukjes op zijn plaats leggen en kan de prestaties en data van Nico uitstekend gebruiken om te zien waar hij zichzelf moet verbeteren. Op de langere termijn zijn de uitstekende! prestaties van Nico tot nu toe een zegen voor het team maar ook voor Schumacher. En voor mij :)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
15
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (15)
Login om te reagerenFusy
Posts: 2.181
zij hebben wel de pace en morgen zien we of ze het vorm doorzetten.
2fast
Posts: 118
Mclaren gad in Maleisie al de pace om voor pole te gaan maar dat kwam er dus niet uit. Ik geloof dat ze het hier wel gaan laten zien.
Sparrow
Posts: 3.592
Bekend plaatje alleen blijven de RB\'s wat achter. McLaren staat in de trainingen vaak vooraan en zo staan de Ferrari\'s in de trainingen vaak rond de 10e plek. Die gebruiken de vrijdag voor testen met meer brandstof. Denk dat ze er morgen wel weer bij staan. Mercedes lijkt ook sterk en gat tussen MS en Rosberg is wederom niet groot in VT2.
Ben benieuwd naar morgen en zondag!
Sparrow
Posts: 3.592
Het is trouwens vrij spijtig voor Alonso dat ie weer een motor minder heeft. Dit soort geintjes gaan nu al invloed hebben op je titelkansen; motor moet straks sowieso drie races mee gaan en sommigen als er nog een sneuvelt vier. Het lijkt me dan sterk dat ze constant op vol vermogen kunnen draaien.
Reed Alonso trouwens VT2 ook met de F-duct? Ben benieuwd of het hun wat brengt.
f60
Posts: 1.725
Het F-duct systeem was nog niet actief om de simpele reden dat het nog niet compleet is. Enkel de aerodynamica van het systeem zelf werd getest. Alonso had dus nog niets speciaal in de cockpit zelf.
Jermaine
Posts: 7.170
Ze zijn hier wel altijd snel he.
Stopstrikker
Posts: 233
Mooi dat McLaren domineert, maar nu moeten ze het morgen EN natuurlijk in de race nog laten zien.
En wat betreft Alguersuari, de man is goed bezig.. ook al is dit de vrije training, in Maleisie was die ook op dreef.. zie wel toekomst in deze jonge.
Supa
Posts: 2.694
VT1 Button VT2 Hamilton geen woorden maar daden!
Supa
Posts: 2.694
F-duct van GP Mercedes ziet er goed uit!
FA1903
Posts: 413
Als je naar de 1ste 3 gp\'s kijkt zijn de Mclarens altijd bijna 1ste..maar op zaterdag zijn ze nooit terug te vinden binnen de top 3
Big El
Posts: 367
Zou leuk zijn als Mercedes met de F-duct en updates nu plotseling ook echt vooraan kan meedoen.
f60
Posts: 1.725
volgens mij deden zowel McLaren als Mercedes meerdere runs en zeggen de tijden bijgevolg weer weinig tot niets.
patrickl
Posts: 11.414
Mercedes lijkt toch echt een flinke stap gemaakt te hebben.
Ik weet je kunt van de vrijdagtraining nooit veel zeggen, maar de McLarens, de Mercedessen en Webber doen toch allemaal 4 kwalificatie simulaties op hetzelfde moment. Ik denk dat je daar dan toch wel wat aan kan aflezen.
Vettel en de Ferrari\'s doen hun oefensessie compleet anders dus die zijn niet te vergelijken met de anderen. Hooguit onderling.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Mercedes lijkt er goed bij te zitten, erg mooi !!! :)
baron van kerpen
Posts: 320
En dan moet de b-versie nog komen.
Maar goed het is maar vrijdag. RB en Ferrari hoefden zich de laatste drie races niet echt te richten op de kwali setting dus doen ze op vrijdag veelal de race set up. En als je dan kijkt naar de tijden van RB dan kan als mercedes fan het ergste gevreesd worden.
Gelukkig zit Rosberg er goed bij en kan hij daardoor wederom als referentiepunt voor Schumacher dienen.Die is immers druk bezig met puzzelstukjes op zijn plaats leggen en kan de prestaties en data van Nico uitstekend gebruiken om te zien waar hij zichzelf moet verbeteren. Op de langere termijn zijn de uitstekende! prestaties van Nico tot nu toe een zegen voor het team maar ook voor Schumacher. En voor mij :)