Barcelona dag 4: Alonso ongedeerd bij testongeluk

  • Gepubliceerd op 22 feb 2015 18:03
  • comments 45
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-coureur Romain Grosjean snelde op de slotdag van de test in Barcelona naar de beste tijd van de week, maar de meeste aandacht ging uit naar McLaren-rijder Fernando Alonso. In het laatste uur voor de lunchpauze crashte de Spanjaard aan de binnenkant van bocht 3. Uit voorzorg werd hij naar het ziekenhuis gevlogen, waar gelukkig bleek dat hij ongedeerd is.

Alonso onderging een CT-scan en aan de hand van de resultaten concludeerden de artsen dat hij niks mankeert. McLaren begon net wat kilometers te maken toen het mis ging. Op een of andere manier belandde Alonso aan de binnenkant van bocht 3 van de baan, toucheerde de omheining en schuurde langs de muur richting bocht 4. Hij moet een nachtje in het ziekenhuis verblijven ter observatie.

Zijn landgenoot Carlos Sainz ging op vrijwel hetzelfde punt in de fout. Hij eindigde aan de buitenkant van bocht 3 in de grindbak. De coureur van Scuderia Toro Rosso ging ook even ter controle naar het medisch centrum, maar een bezoekje aan het ziekenhuis was voor hem niet nodig. Het was wel de tweede keer deze week dat hij van de baan spinde.

Dat kan de beste overkomen, vraag dat maar aan Nico Rosberg. De Duitser gleed in het eerste uur in bocht 5 achterwaarts de grindbak in. Valtteri Bottas viel nog stil in bocht 4 en Felipe Nasr parkeerde zijn C34 op weg naar bocht 7. Sauber werd sowieso geplaagd door problemen en verloor bijna de hele ochtend. Zes rode vlaggen op één dag, dat is best veel.

De ene Mercedescoureur heeft last van griep en liefdesverdriet en de ander Mercedescoureur heeft nekpijn en leeft op een roze wolk omdat hij papa wordt.

;-)

  • 4
  • 22 feb 2015 - 18:35

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Mercedes reed hun snelste tijd op medium. Dit jaar word wederom een onderonsje tussen Hamilton en Rosberg en hier en daar wellicht een uitschieter van Ferrari of Red Bull.

    • + 0
    • 22 feb 2015 - 18:23
  • Was weer een leuke testweek om te volgen! Alleen zoals altijd alle tijden zeggen nog steeds niks, sterker nog het heeft alleen maar meer vraagtekens opgeroepen bij mij. Mercedes en Ferrari ogen in mijn ogen echt wel het sterkste tot nu toe gevolgd door Red Bull. 1.24.5 voor Rosberg op Medium is wel heel sterk. Mercedes zal nog wel het snelste zijn denk ik, maar toch heb ik ook het gevoel dat Ferrari er dichtbij zal gaan zitten en misschien voor verrassingen zorgen. Iets zegt mij dat zij qua doelstelling misschien iets te realistisch zijn en dat ze misschien toch op best wel meer mogen gaan hopen.

    • + 0
    • 22 feb 2015 - 18:29
  • babyShumi

    Posts: 406

    off topic

    kan iemand mijn zeggen wat Mercedes aan het doen is,vorig jaar bij alle winter test het snelste nu zie ik ze niet in te top.waar slaat dit allemaal op ? heeft iemand een normale uitleg waarom Mercedes niet zo dominant is deze test of zijn ze met zand aan het strooien?

    • + 0
    • 22 feb 2015 - 18:31
    • Ze hoeven dit ook niet Babyshumi, als ze op medium zo goed als dezelfde tijden rijden dan de rest op soft of supersoft doen, dan hoeven ze de lijst niet aan te voeren.

      • + 3
      • 22 feb 2015 - 18:35
    • De ene Mercedescoureur heeft last van griep en liefdesverdriet en de ander Mercedescoureur heeft nekpijn en leeft op een roze wolk omdat hij papa wordt.

      ;-)

      • + 4
      • 22 feb 2015 - 18:35
    • Haha:-D

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 18:39
    • Die 24.3 op gebruikte mediums zegt meer dan genoeg helaas.

      • + 1
      • 22 feb 2015 - 18:54
    • Peter

      Posts: 977

      Niet zo dominant? Je moet niet naar lijstjes aan het einde van de dag kijken. Onderstaande de beste tijden per coureur op medium voordat er een tijd op Soft of super soft gereden werd. (uitgezonderd de super soft tijden waarbij geen of gemiste tijd gereden op Soft of Medium) (Zoals Pastor)

      Als je al conclusies kan trekken dan nu heel voorzichtig: Mercedes nog steeds snelste. Gat is minder groot en naaste belagers lijken Ferrari en Williams te zijn. Lotus verrast mij in positieve zin. Stap naar Mercedes PU lijkt een goede te zijn voor Lotus.

      1:24.321 Rosberg Mercedes (Medium)
      1:24.348 Maldonado Lotus (Super soft)
      1:24.584 Raikkonen Ferrari
      1:24.672 Massa Williams
      1:24.681 Grosjean Lotus
      1:24.923 Hamilton Mercedes (Medium)
      1:24.941 Kvyat Red Bull
      1:25.345 Bottas Willams
      1:25.487 Nasr Sauber
      1:25.547 Ricciardo Red Bull
      1:25.684 Sainz STR
      1:25.961 Alonso McLaren
      1:26.312 Vettel Ferrari
      1:26.340 Eriksson Sauber
      1:26.591 Hulkenberg FI
      1:26.636 Perez FI
      1:27.900 Verstappen STR (Medium)
      1:28.182 Button McLaren (Medium)

      Tijden zijn op verschillende dagen of onder verschillende omstandigheden gereden dus ......

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 19:33
    • @Peter: waar is Max zijn 1:24,7 gebleven?

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 22:58
    • Peter

      Posts: 977

      @ REMEDY81 Die was op Supersoft en die tijden heb ik achterwege gelaten omdat niet iedereen daar op gereden heeft en 1,5 -2 sec sneller zou zijn. Tijd van Max op Soft heb ik gemist, of hij heeft er niet op gereden.

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 09:38
    • Peter

      Posts: 977

      Max heeft nog een 1:25.417 gereden, maar welke band??

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 09:56
  • Waar is al die feeststemming nu gebleven bij de Ferrari Fans? :) Zo stil opeens...

    • + -6
    • 22 feb 2015 - 19:04
    • Eindelijk een 2e titel dankzij een auto die beter dan iedereen was en meteen praatjes ;)

      • + 3
      • 22 feb 2015 - 19:15
    • Peter

      Posts: 977

      Als Ferrari op 1 staat aan het einde van de dag zijn het de Mercedes fans die over elkaar heen vallen om te roepen dat het maar testen is. Wel.... we zijn nog steeds maar aan het testen :-) Komt goed, Ferrari gewoon kampioen FORZA FORZA Ferrari.

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 19:35
    • Het is en blijft testen Peter. Maar iedereen die deed alsof Ferrari al een WK auto heeft gebouwd zijn nu opeens nergens te bekennen. Alle realisten daar buiten gelaten natuurlijk.

      • + -1
      • 22 feb 2015 - 19:45
    • Die zijn stil wordt toch niks.;P

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 19:46
    • Dat is best typisch aangezien dit net als Jerez nog steeds maar testen is. Maar toch heerst er nu een hele andere sfeer op de site en het is veel rustiger. Dat bedoelde ik. Toch teveel mensen die teveel waarde hebben gehecht aan de resultaten in Jerez?

      Maarja Ferrari heeft in ieder geval sowieso wel een stap vooruit gezet. Wat dat betreft is de optimisme en blijdschap terecht.

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 19:51
    • v6power

      Posts: 689

      Iedereen wist al dat Mercedes het te kloppen team was. Wanneer Ferrari tweemaal op het podium komt te staan dit seizoen dan mogen ze blij zijn.

      Als Mercedes deze tijd rijd op medium en de andere teams dezelfde tijd doet met zacht of superzacht dan hebben die andere teams nog veel werk voor de boeg. Maar laat ons uitkijken naar de plaatsen vanaf drie, daar zou het verdomd spannend kunnen worden.

      Laat die twee grijze muizen het maar onder elkaar uitvechten voor plaats een en twee ;).

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 19:59
    • Jij was anders ook een stuk stiller in Jerez dan gewoonlijk L;-)

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 20:14
    • Mercedes zal inderdaad nog wel het snelste zijn inderdaad, zei ik na Jerez uiteraard ook al. Al denk ik wel dat Ferrari een grote stap heeft gezet en misschien het tweede team is op dit moment. Hoe groot het verschil met Mercedes werkelijk is? Ik denk maximaal 5 tienden. Ik hoop natuurlijk dat het minder is en dat het een mooi gevecht tussen Mercedes en Ferrari kan gaan worden. Maar als we realistisch blijven kijken denk ik dat Ferrari blij kan zijn als ze het tweede team zijn, dan hebben ze in mijn ogen van alle teams de grootste stap gemaakt.

      Ik vind het ook goed van Ferrari dat ze nu zo realistisch blijven denken, dat houd ze scherp en met beide benen op de grond. Want het heeft nu geen zin om verwachtingen te gaan scheppen die misschien nog te hoog zijn gegrepen. Mijn gevoel zegt ook dat Ferrari misschien voor een verassing kan gaan zorgen, maar laten we eerst maar is zien in Australië! Kan nu al niet meer wachten, gaat vast een mooi seizoen worden!

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 20:28
    • Fijn dat wij nodig zijn om hier een beetje sfeer en röring te creëren. Nou wist ik dit al wel, maar dat dit door de grote rivaal gezegd wordt is best prettig.

      Maar de verhoudingen zijn wat mij betreft duidelijk;
      - Mercedes deed een gloryrun op mediums om toch maar even de sponsoren en fans gerust te stellen, aangezien er voor de rest niets spannends aan dat hele team is.
      - Red Bull heeft een Renault, maar probeert dat te verbergen door in camouflage rond te rijden.
      - McLaren gaat voor het 3e jaar op rij zonder overwinning en vond blijkbaar 2013 wel een lekker rustig jaar zonder podiums, want ook daar gaan ze wederom voor.
      - Lotus heeft gedacht dat de neus en motor van Mercedes voldoende zou zijn voor goede resultaten, helaas zijn ze de rest vergeten.
      - Force India vindt de Pirelli's belangrijker dan een de nieuwe wagen.
      - Sauber heeft gegokt en gewonnen met die olijke livery, points for trying...
      - STR denkt dat er punten worden verdeeld naar aanleiding van het aantal tieners achter het stuur.
      - Manor is vermist.
      - Williams heeft het helemaal voor elkaar, jammer dat ze de martini ook in de coureursflessen doen.
      - Scuderia Ferrari gaat heersen en domineren als nooit tevoren. Maurizio 'de F1 fluisteraar' Arrivabene heeft er binnen 2 maanden een geoliede machine van gemaakt, Allison heeft wederom zijn talenten bewezen, Enzo slaapt weer rustig met de huidige Ferrari PU en met 5 wereldtitels is al genoeg gezegd over de coureurs. Oftewel: WORLD DOMINATION!! Aangezien dat dus al lang duidelijk is, heeft Ferrari lekker zitten sandbaggen in Barca, zoals het een topteam betaamt. Avanti!!!!

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 20:44
    • Cocaine80s

      Posts: 46

      Wat ben jij toch voor een kansloze figuur zeg... schaam je man, wie noemt zich dan ook L.HAMILTON?!?!

      Als Ferrari dit jaar niet snel genoeg is zullen ze volgend jaar wel zijn, Het zal niet meer lang duren tot dat Mercedes weer lekker achteraan mee doet ;)

      • + -6
      • 22 feb 2015 - 20:54
    • Haha heb je hiervoor een accountje aangemaakt Cocaine?

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 21:00
    • Wie noemt zich dan ook Cocaïne ;) Toevallig net nog wat gesnoven voordat je deze reactie verstuurde?

      Mijn account bestaat al vanaf 2010. Alleen op deze site heb ik deze naam. Als ik de tijd kon terugdraaien had ik niet opnieuw voor deze naam gekozen, maar met 6698 comments laat ik deze niet meer zo snel in de steek :-)

      • + 1
      • 22 feb 2015 - 21:06
    • Haarscherpe analyse en prognose Eddy :) LOL! geniaal, lig in een vouw hier haha.
      Major vermist, en McLaren, lekker rustig hahaha, Alonso was al aan z'n siësta begonnen denk ik.
      Nou Lewis, des te meer reden om een verse account aan te maken ;)

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 21:24
    • Nieuwe aanwas Lewis, de zogenaamde F1 hooligan, strak van t rellenpoeier straks de boel slopen in omgevingen van circuits ;)

      • + 2
      • 22 feb 2015 - 21:27
    • @Cocaine80s: Mercedes weer achteraan mee doet? Welke sport heb jij de laatste jaren gevolgt? Mercedes heeft zolang ze in de F1 zitten als team of als motor leverancier altijd bij de top gezeten. De enige die al jaren ondermaats presteerd en dat vast nog wel een tijd blijft doen is Ferrari. Triest dat zo'n team met zoveel geld en middelen en zoveel voordeel boven de rest van de deelnemers zo slecht presteerd....

      • + -1
      • 23 feb 2015 - 08:07
  • Toch een vreemd verhaal die crash, las een stukje van een Spaanse fotograaf die er met z'n neus bovenop had gestaan en die beweert dat hij een minuut of 10 niet reageerde toen ze op z'n helm tikten. Moet dan een beste griep zijn die hij onder de leden heeft als ie niet lekker in orde was. Zijn allerlei foto's enige wat je er aan kan afleiden is dat er wel groot alarm was geslagen, veel medisch personeel en hulpdiensten ter plekke terwijl het een redelijk lichte crash schijnt te zijn geweest en in ieder geval geen harde impact. Gaat t verhaal dat ie out is gegaan in ieder geval, en daar lijkt t ook wel op. Waardoor is de hamvraag: griep, teveel sangria, of een rijdende elektrische stoel

    • + 0
    • 22 feb 2015 - 22:00
    • Hmm, nasty verhalen dit.. Hoop dan inderdaad dat het helemaal oke is met hem.

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 22:17
    • Rimmer

      Posts: 11.713

      Hij heeft een lichte hersenschudding en blijft vannacht in het ziekenhuis.
      Volgens Boullier was het een normaal testongeval. Oftewel, schuld van McLaren.
      Verdere info zal de komende tijd wel volgen.

      • + -2
      • 22 feb 2015 - 22:51
    • 2f@st4u

      Posts: 601

      Tobias Grüner AMuS @tgruener

      #F1 Sources in the paddock claim g-force peak at first of two Alonso impacts 30g. But worse: over 15g for 54ms.

      http://wwwPUNTauto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-ist-ratlos-warum-bog-alonso-nach-innen-ab-9288024.html

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 23:19
    • 2f@st4u

      Posts: 601

      Blijft speculeren, maar ik vermoed dat hij een flauwte ofzo had en daardoor behoorlijk hard tegen de muur ging. De tijd van de behaalde G's zijn zeer belangrijk, want velen vinden 150km/h blijkbaar niet snel genoeg om problemen van te ondervinden. Ik raad niemand aan om aan die snelheid ook maar iets zijdelings te raken of zonder veel ophanging over putten en bulten te rijden.

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 23:23
    • Tsja wat vaag allemaal,je zal best een behoorlijke dreun krijgen als je wat schampt met 150 dat onderschat ik niet. Maar 10 minuten van t pad is serieus lang. Maargoed zoals je zegt, speculatie zolang je niet kan zien of weet wat de oorzaak was en hoe hard ie ergens op is geklapt.

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 00:15
    • Eh idd dat zijn wel hoge g krachten

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 00:18
    • @RIMMER: Wat een rare aanname een normaal test ongeluk en het is gelijk de fout van het team?

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 08:12
  • amgbenz

    Posts: 272

    Het is sowieso duidelijk dat Mercedes de dienst uitmaakt.er komt nog een motor upgrade en dan zien jullie wel Mercedes haters wat de Mercedes Benz snelheid is.1.5 sec is niet na winter periode dicht te krijgen .mercedes op 1 dan Williams en Ferrari .3 redbull en lotus en srt

    • + -2
    • 22 feb 2015 - 22:41
    • Ze gaan de concurrentie weer een poepje uit het Duitse sterretje laten ruiken ;)

      • + -2
      • 22 feb 2015 - 22:58
    • amgbenz

      Posts: 272

      Jij snap me l Hamilton.ze het hele soepie zoek rijden hahah.en wat jij al zei waar zijn die Ferrari dat nu al kampioen zijnhahha.ze hebben een betere auto gebouwtje maar wil. Iet zeggen dat ze nu al wereld kampioen zij.1.5 sec nee .Mercedes heeft nog niet de ware Pace laten zien doen ze volgende week ook niet pas in melboirne

      • + -2
      • 22 feb 2015 - 23:08
    • Pazzie

      Posts: 175

      kijk wij met zn 3en gaan een leuk seizoen te gemoed!
      Zoals Hamilton wint natuurlijk, heb het niet zo op duitsers :P

      • + -1
      • 22 feb 2015 - 23:31
    • amgbenz

      Posts: 272

      Zeker weten .het wordt weer een big party dit jaar hahaha

      • + -1
      • 22 feb 2015 - 23:39
    • "....waar zijn die Ferrari dat nu al kampioen zijnhahha"

      Sarcasme kennen de fanboys niet :-)

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 10:25
    • Nou veel plezier met jullie threesome dan he boys :) Ik blijf ff uit de buurt als je t niet erg vind.

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 10:27
  • v6power

    Posts: 689

    Ik las dat Mercedes problemen ondervind met de banden. Zowel Rosberg als Hamilton zijn niet blij met de huidige banden van Pirelli. Geen van beide coureurs krijgen de banden op de juiste temperatuur om goede ronden te kunnen rijden.

    Van Ferrari is nu geweten dat ze nog geen racesimulatie hebben gereden, dit houden ze voor de laatste test later deze week. Het team heeft zich bezig gehouden met setups en finetuning, lange runs maar geen racesimulaties.

    • + 0
    • 23 feb 2015 - 10:01
    • amgbenz

      Posts: 272

      Daarom is het ook testen niet racen .tuurlijknkomen er probelemen naar bovem slimpie wrm denk je dat ze testen .en ferrarie heeft zelf ook problemen en zo snel zijn ze niet .ze hebben zelf toe geven dat MB nog de snelste team is.en MB rijdt nog niet eens met 2015 spec doen pas volgende week hahaha

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 11:35
    • Pazzie

      Posts: 175

      @ AMGBENZ ik vind je een aardige gozer, aangezien we (volgens mij) voor de zelfde coureur zijn. Maar als je een post maakt, check het dan ff op de taal. Ben echt geen gramma nazie maar sommige fouten kunnen echt niet :P

      ferrarie???

      Of moest je hoognodig schijten dat je dit in alle haast ff snel moest typen, kan snap ik het nog :)

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 12:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×