user icon

Testupdate: Raikkonen houdt Ferrari aan kop

  • Gepubliceerd op 03 feb 2015 13:04
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra
Het is ongekende weelde voor Ferrari deze week in Jerez, want na twee dagen met de snelste tijd voor nieuwe aanwinst Sebastian Vettel is het op de derde ochtend Raikkonen die het tempo bepaalt. De baan was nog vochtig bij de start en droogt langzaam op, vandaar dat de tijden nog langzamer zijn dan de vorige twee dagen.

Lotus moest een groot deel van de ochtend missen door een telemetrie-probleem. Toen dat eenmaal opgelost is wachtte het team totdat een droge lijn was ontstaan. Bij Sauber vergalloppeerde Felipe Nasr zich in bocht 9. De Braziliaan spinde bij het aanremmen en belandde in de grindbak. De C23 was niet beschadigd, Nasr kon spoedig zijn weg vervolgen.

De ochtend eindigde met een technisch mankement voor Mercedes. Nico Rosberg heeft alweer 93 rondjes achter zijn naam, maar van zijn laatste ronde keerde hij niet terug. De Duitser viel stil bij het uitkomen van bocht 10. Red Bull Racing is opvallend rustig. Daniel Ricciardo reed pas vijf rondjes, wel met voorvleugel. McLaren toont beterschap, Fernando Alonso reed al 32 rondjes.

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Amen!

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 13:11
  • Ik vind de auto's er stukken beter uitzien dan vorige jaren. Het geluid nog beetje meer en dan wordt het nog wat..

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 13:15
    • check het geluid van de Honda ff, dat zal je vast bevallen. Dat ding klinkt echt goed gemeen

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 13:47
    • ok

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:06
    • Vond de Honda aardig verrot klinken net of je de lagers hoorde rammelen.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:31
    • Ja heb idd later ook nog wat andere filmpjes gezien waarop ie als een ouwe koffiemolen klinkt, maar dat twitterfilmpje op de judge klinkt ie best.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:53
  • Heel goed Kimi! Ik hoop dat je Mercedes helemaal aan flarden rijdt! Al was het alleen maar om die arrogante koppen daar dan eens sip te zien kijken... ;-)

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 13:21
    • Mercedes gunt Ferrari wat water om te drinken, maar de champagne is in Melbourne weer voor Mercedes ;)

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 13:32
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      To finish first...

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 13:48
    • Rosberg rijdt alweer Rudi..

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 13:59
    • Bluf L.HAMILTON. Vergelijk de tijden van de huidige test maar eens met die van vorige jaar. Ferrari doet echt niet alleen maar even een 'glory run'. Ze hebben zich gewoon significant verbeterd.

      En wat Sauber betreft: als die combinatie van motor en auto net zo slecht zou zijn als vorig jaar, dan zouden ze niet eens in staat zijn de tijden te rijden die ze nu realiseren.

      Kortom: Ferrari heeft haar zaakjes aanzienlijk beter op orde. Gelukkig maar, liever strijd tussen een paar teams, dan een door de teamleiding van Mercedes georkestreerde strijd tussen twee teamgenoten!

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:21
    • Ted vertelde in Ted`s notebook van dag 2, dat na de tijd van Vettel veel teams gezegd hebben dat zelfs zonder te weten hoeveel brandstof aan boord is, die tijd erg respectabel en goed te noemen was. Zegt natuurlijk nog niks uiteraard. Maar toch heb ik het gevoel dat Ferrari vanaf het begin al mee kan doen vooraan.

      Ze hebben weliswaar minder rondes dan Mercedes gereden, maar als je dan kijkt dat Mercedes toch al 2 keer stil is gevallen en even afkloppen de Ferrari nog geen een keer. Dan zegt dat toch ook wel wat, ja behalve de telemetrieproblemen op de eerste dag. Dat ze zich flink verbeterd hebben is een ding wat zeker is. Mercedes zal nog wel de sterkere zijn, maar ik denk dat het dit seizoen zeker nog spannend kan gaan worden! Wie weet, hopelijk aan het einde toch een Ferrari kampioen ipv Mercedes!

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:58
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Update: Mercedes viel stil door een "engine shutdown"...

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 13:36
    • Shutdown kan komen door een sensor probleem...... maar ook door een zuiger die via de zijkant van het blok naar buiten komt :-)

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 13:59
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Of door een naar binnen gezogen konijntje... Kan van alles zijn.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:03
    • Of door Jean Alesi naast de baan met een 12"shotgun die toevalligerwijze net dat konijn mistte en heeeeel erg per ongeluk toevallig net de mercedes krachtbron raakte.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:01
    • LOL @ BT50. :-)

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:22
    • ...en ik haast mij erbij te zeggen dat er geen opzet in het spel was!
      ik raakte dat konijntje trouwens wel maar wist ik veel dat die kogel er dwars doorheen ging :P

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:31
    • Ben je dat konijn nog wezen ophalen trouwens want anders krijg je gezeik thuis misschien? Ik vermoed dat je op pad was gestuurd om er een te schieten voor de andalusische stoofs hotel? Ik bedoel, met dat kaliber op konijnen schieten, dan is duidelijk dat t een must have was.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 17:38
  • Wat is Nasr ineens gek aan het doen?
    Is het ineens in zijn Braziliaanse bolletje geslagen?
    Snel die plek weer terug geven of hij rijdt de rest van het seizoen achteraan d.m.v van een flinke downsize van zijn blok.

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 13:44
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik heb zo'n donkerbruin vermoeden dat Ferrari het helemaal niet erg vindt dat hun klant vooraan rijdt. :-)

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 13:46
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ah, McLaren is er klaar mee voor vandaag. Maar goed, ze zullen in ieder geval eindelijk iets aan kennis hebben opgedaan.

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 13:58
    • Kevin

      Posts: 4.868

      Inderdaad, jammer dat er toch nog een probleem optrad, zo vlak voor de lunch. Maar 32 ronden, waarmee het na Mercedes toch het productiefste team van deze ochtend was, geeft de burger weer moed.

      Hopelijk morgen weer een stap vooruit.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:07
  • Toch typsich, de mensen die in de jaren 90 formule 1 keken maar gaanderweg afgehaakt zijn, zijn het nu weer aan het volgen hier op mn werk.
    Alles en alleen om Max. Dus leuk of niet leuk, doordat Max meerijdt is er weer meer animo!

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 14:21
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat merk ik inderdaad ook, maar tegelijkertijd zit Max mijn bredere F1-focus in de weg. Ik neig daardoor toch naar een negatieve houding t.o.v. die verder prima jongen. Maar voor de Nederlandse populariteit van de F1 is het zeker een reuzenstap voorwaarts.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:25
    • Nu nog terug op bv rtl7

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:32
    • babyShumi

      Posts: 406

      @ALONSO FAN,en elke 10 min doodgegooid worden met reclame

      nee badankt hoor

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:37
    • ''Nu nog terug op bv rtl7''

      Ja met Ruud ter Weijden en een halve tribune die in een raceoverall zat om 4 uur 's ochtends.
      Dat waren nog eens tijden..... :-{

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:39
    • Ja en toch..als ik er nu aan terugdenk...Programma vanuit de studio met Mike Hezemans en/of Jan Lammers als studiogast..Ik heb er toch een heel positief gevoel bij merk ik.
      Bijvoorbeeld toen met die doodsklap van Burti met Irvine op Spa; effe terug naar de studio, effe allemaal hardop denken terwijl we die klap steeds in herhaling kregen..Met z'n allen proberen de lichaamstaal vd dokter te lezen.. Als kijker was dat wel exact wat ik wilde. Mike Hezemans die het categoriseerde als vliegtuigongeluk. Ja, dat voorafje en dat napraten met fragmenten vond ik toch echt prettig, ondanks soms de dommige opmerkingen van Ruud.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:50
    • Ja idd, Mike Hezemans, was ik helemaal vergeten, die had altijd wel wat zinnigs te melden inderdaad, net als Jan Vlammers overigens.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 15:02
    • Wat doet Hezemans eigenlijk tegenwoordig?

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 15:02
    • Ja @ZW we waren toen ook nog niet zo veel gewend natuurlijk.
      Als je het nu met Sport1 vergelijkt leek het wel de maandafsluiting op de lagere school,maar toen was het heel wat.
      Nu je er zo weer over begint....the good old days. ;)

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 15:03
    • Aha houdt zich tegenwoordig met bbq feesten bezig :) Was een goeie coureur, reed toch ook voor team Oreca in een Viper?

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 15:40
    • Ja Mike Hezemans heeft twee jaar bij mij in de klas op t VWO in Eindhoven gezeten 1984-1986. Zeer relaxte, leuke vent, veel mee gelachen. Altijd in voor kutgeintjes en kwajongens streken en de boel aan t schijten brengen. Zij hadden thuis altijd vette wagens en op zn boekentas stond geen DOE MAAR of WHAM, maar Rene Arnoux, Didier Pironi en consorten. :-)

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:39
    • Hey wat leuk zeg. Ja leek me ook een sympathieke gast met gevoel voor humor. Altijd gezellig en goeie info. Zn vader is ook een echt internationaal autosporticoon. Heel veel met Alfa Romeo gewonnen o.a. Zelfde bouwjaar als ikzelf zag ik, maar staat niet veel over m (Mike) op wiki gek genoeg terwijl hij de GT racerij jarenlang heeft gedomineerd.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 17:44
    • Ja maar Toine [hullie pap] was zelf ook n kwajongen en dat blijft ie tot t eind! ik had in die tijd al wel een klok horen luiden over dat zn pa Le Mans had gereden en dat hij vroeger een beroemd coureur was, al kon ik dat vroeger nog niet in t juiste perspectief zetten. Mike was een fanatiek karter in de tijd dat ik met hem omging. Ze hadden n dik huis en vette wagens, maar ik heb nooit de legende geweten achter Hezemans. ik nam het gewoon aan en deed er niks mee.. Ik vond t leuk om hem later op TV te zien en ging toen pas beseffen dat hij meer was dan gewoon een menneke die kartte.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 20:45
    • Haha ja mooi is dat, vroeger kon je dat soort van dingen eigenlijk ook alleen maar weten als je autosportboeken verslond oid. Tegenwoordig google je ff en weet je meteen alles van iemand. Toine Hezemans ken ik zelf al heel lang van naam vooral omdat ie zoveel heeft gewonnen met Alfa Romeo. Volgens mij reed ie samen met Helmut Marko trouwens

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 10:06
  • LimboF1

    Posts: 4.726

    Ik ben eens benieuwt naar de echte snelheid van Mercedes, al hoop ik dat Ferrari het team
    to beat gaat zijn. maar dat zal ongetwijfeld een Mercedes zijn.

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 14:24
    • zo zal t idd waarschijnlijk zijn LimboF1, maar wie weet is de Mercedes dit jaar minder betrouwbaar en asl Ferrari ze wel allemaal uitrijdt dan kan het mss toch nog spannend worden! Bovendien is er ook nog een Williams en een RedBull.. Het wordt mss toch best n beetje druk vooraan. [hoop ik]

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 14:52
  • Maximo

    Posts: 6.682

    Het is zeker veelbelovend wat Ferrari en Sauber laten zien. Of Ferrari nu al Mercedes heeft ingehaald, lijkt mij haast onmogelijk, maar wie weet.

    Vorig jaar vond ik het saaiste jaar van het laatste decennium, dus wat dat betreft juich ik het alleen maar toe dat Ferrari zo goed lijkt te gaan.

    • + 0
    • 3 feb 2015 - 15:57
    • Ondanks dat je wist dat het voor 90% Rosberg OF Hamilton zou worden, vond ik 2014 best vermakelijk. Leuke gevechten op de baan, leuke poles, 3e plekken en natuurlijk 3x Ricciardo! Ik was juist blij dat de Red Bull/Vettel dominantie even voorbij was.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:03
    • Ja, t mooiste aan 2014 was die RedBull met Vettel niet meer vooraan.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:41
    • @ COMPLICATED het was ook een leuk jaar maar iedereen heeft last van zijn korte termijn geheugen die zijn die jaren ervoor al weer vergeten :-)

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:42
    • Maximo

      Posts: 6.682

      Tsja, de Hamilton fans zullen het vast door een roze bril gezien hebben, maar ik vond er echt geen bal aan en ken meer F1 fans die er zo over dachten.

      De jaren hiervoor was er niet na 3 races al duidelijk dat de winnaar sowieso van 1 team zou komen, dus da's echt geen vergelijking.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 16:59
    • dominantie is gewoon niet leuk. de schumacherdominantie haatte ik, ik was echt ook zó moe van Vettel vooraan en dit jaar steeds die Mercedes vooraan..ja dat ging me ook tegen staan op den duur. Het liefst zie je een titanenstrijd tussen twee of drie aan elkaar gewaagde teams.
      Wie weet dit jaar..

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 17:15
    • 'dit jaar' = afgelopen jaar natuurlijk.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 17:15
    • Ondanks een voor mij onverwachts totaal rampjaar voor Ferrari heb ik toch veel mooie races gezien afgelopen seizoen. Ok, vooraan was t bekeken, hoewel ik ook ham vs ros leuk vond, ik heb toch veel goeie actie gezien en leuke strategische steekspelletjes.

      • + 0
      • 3 feb 2015 - 17:50

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar