Rapport Abu Dhabi 2014: Hamilton op de troon

  • Gepubliceerd op 24 nov 2014 12:47
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Yas Marina Circuit was afgelopen weekend gastheer voor de negentiende en laatste ontmoeting van het Formule 1-seizoen 2014, de Grand Prix van Abu Dhabi. De spanning in de titelstrijd ebde door de technische problemen bij Rosberg naarmate de race vorderde weg, maar het bleef een boeiend schouwspel. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel, 8ste: 7,5
3. Daniel Ricciardo, 4de: 8,7
Red Bull Racing viel op zaterdag door de mand. Door een te flexibele voorvleugel werden Ricciardo en Vettel uit de kwalificatie-uitslag geschrapt. Het tweetal startte vanuit de pitstraat. Dat Ricciardo nog als vierde finishte en minder dan tien seconden tekort kwam op het podium is knap. Vettel knokte zich ook naar voren, maar minder voortvarend dan zijn teamgenoot. Met een achtste plaats beëindigde hij zijn periode bij Red Bull Racing.

Mercedes
6. Nico Rosberg, 14de: 9,0
44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,6
Hamilton schoot uit de startblokken en nam gelijk de koppositie over van Rosberg. Vervolgens controleerde hij het gat, totdat Rosberg even van de baan gleed in bocht 17. Daarna ging van kwaad naar erger bij de Duitser. Door een technisch probleem verloor hij veel pk's. Rosberg toonde karakter door zich naar de finish te slepen. Hij kon echter niet meer verhinderen dat Hamilton er met de winst en de titel aan de haal ging. De Brit onttroonde Vettel als kampioen.

Ferrari
7. Kimi Raikkonen, 10de: 7,1
14. Fernando Alonso, 9de: 7,3
Negende en tiende op meer dan tachtig seconden van de winnaar, daar doe je Ferrari geen plezier mee. Het was wel de realiteit in Abu Dhabi. Alonso nam met een vrij kleurloze negende klassering afscheid van de Scuderia. Hij versloeg wel weer teamgenoot Raikkonen. De Fin wekte weer eens een uitgebluste indruk en liet zich simpel passeren. In 2015 moet het beter, zowel van Raikkonen als van Ferrari.

Lotus
8. Romain Grosjean, 13de: 7,4
13. Pastor Maldonado, uitgevallen: 6,8
De opleving van Lotus en Maldonado in de VS was eenmalig. In Abu Dhabi bivakkeerde de Britse renstal weer in de achterhoede, met alleen Sauber en Caterham achter zich. Maldonado viel uit met een auto die in een vuurbal veranderde. Onder het kunstlicht op Yas Marina Circuit levert dat mooie plaatjes op, maar dat telt voor de Venezolaan niet. Hij stond andermaal met lege handen. Lotus sloot het seizoen af zoals het begon, namelijk teleurstellend.

McLaren
20. Kevin Magnussen, 11de: 7,2
22. Jenson Button, 5de: 8,5
Bij McLaren gaat men zich nu buigen op de vraag wie van de huidige twee coureurs het meest in aanmerking komt voor een nieuw contract. Op basis van de resultaten is dat Button. De wereldkampioen van 2009 heeft meer dan twee keer zoveel punten gescoord dan Magnussen. Ook in Abu Dhabi was Button de betere van de twee. Toch lijkt de voorkeur van McLaren (en wellicht Alonso) uit te gaan naar Magnussen, die meer toekomst zou hebben.

Force India
11. Sergio Perez, 7de: 8,2
27. Nico Hülkenberg, 6de: 8,6
Force India deed er in de laatste race van het seizoen nog alles aan om in de top vijf bij de constructeurs te belanden. Dat lukte niet, maar het was bewonderenswaardig hoe Hülkenberg en Perez zich in de wedstrijd presenteerden. Zoals wel vaker was Force India in de race beter dan in de kwalificatie. Dankzij een alternatieve strategie en een strak tempo scoorde het team flink wat punten. Niet genoeg om McLaren nog in te halen, desalniettemin chapeau voor een prima 2014.

Sauber
21. Esteban Gutierrez, 15de: 6,7
99. Adrian Sutil, 16de: 6,5
Zo positief als Force India zich dit seizoen onderscheidde, zo negatief was de bijrol van Sauber dit jaar. Dat de Zwitserse renstal ook nog de paddock pass van Giedo van der Garde voor Abu Dhabi introk is ronduit kwalijk. Sauber is niet meer wat het geweest is. Gutierrez en Sutil kwamen op Yas Marina niet in het stuk voor. Een jaar om heel snel te vergeten.

Scuderia Toro Rosso
25. Jean-Eric Vergne, 12de: 7,5
26. Daniil Kvyat, uitgevallen: 7,6
Scuderia Toro Rosso besloot om Max Verstappen op vrijdag aan de kant te houden zodat beide rijders zoveel mogelijk in actie konden komen in de aanloop naar een race waarin dubbele punten te verdienen waren. Het mocht niet baten. Kvyat deed in de openingsfase nog wel uitstekend mee, maar de Rus parkeerde zijn bolide door een probleem met de aandrijflijn. Voor Vergne is het na zijn twaalfde plek wachten op het verlossende woord of hij mag blijven of niet.

Williams
19. Felipe Massa, 2de: 9,2
77. Valtteri Bottas, 3de: 8,4
Williams rook in de laatste Grand Prix van 2014 nog even aan de overwinning. Mercedes kampte met wat technische problemen en Massa naderde Hamilton met rasse schreden. Het was net niet genoeg, maar net als op Interlagos reed de Braziliaan uitstekend. Bottas had zich beter gekwalificeerd, maar door een beroerde start zakte hij ver weg. Hij knokte zich nog wel naar het podium. Williams mag tevreden terugblikken op dit seizoen.

Marussia
4. Max Chilton, geen deelname: --
17. Jules Bianchi, geen deelname: --
Marussia deed in Austin niet mee vanwege financiële problemen en kan dus niet beoordeeld worden.

Caterham
10. Kamui Kobayashi, uitgevallen: 7,0
46. Will Stevens, 17de: 6,5
Caterham stond op uit de dood en nam, mede dankzij een crowdfunding-project, deel aan de Grand Prix van Abu Dhabi. Kobayashi kreeg gezelschap van Stevens nadat Marcus Ericsson zijn contract met het team had verscheurd. Stevens sloeg geen modderfiguur. De Brit was langzamer dan Kobayashi, maar hij viel niet uit de toon. Kobayashi viel uit met vibraties in zijn auto. De grote vraag is nu of Caterham een nieuwe eigenaar kan vinden om dit een vervolg te geven.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Vettel verdient een 6.5 en Daniel verdient een 9.5.

    • + 0
    • 24 nov 2014 - 12:50
    • Pete

      Posts: 236

      omdat?

      • + 0
      • 24 nov 2014 - 12:55
  • Marussia deed in Austin inderdaad niet mee; Niet echt belangrijk in Abu Dhabi :D

    • + 0
    • 24 nov 2014 - 13:06
  • Beste F1 fans!

    Een heel F1 seizoen zit er weer op en ik ben enorm blij met de 2e titel van Hamilton. Hij heeft een fantastisch seizoen gereden en was over de hele linie net even beter dan Rosberg, wat ook goed terug was te zien in het aantal overwinningen. Ondanks dat heeft Rosberg het hem bijzonder moeilijk gemaakt en zich uiteindelijk een zeer sportief verliezer getoond, waarvoor ik mijn petje af neem. Volgend jaar zou het zomaar opnieuw een mooie strijd kunnen worden tussen deze 2 heren!

    In dit rapport geef ik niet alleen een cijfer voor Abu Dhabi, maar ook voor het hele jaar.

    Voordat ik echter uit ga naar het extra grote rapport heb ik een aantal speciale vermeldingen:
    - Allereerst Snelle Eddy, een bijzonder gewaardeerd forumlid welke ik te weinig meer zie. We missen je een beetje man, waar hang je uit?
    - Jean Alesi, de onbetwiste expert op dit forum op het gebied van vrouwelijk schoon!
    - De Schoenenreus, welke mee heeft gewerkt in de poging van Damon Hill een schoenen op te eten na het bericht van Alonso om Ferrari te verlaten. De schoen viel erg zwaar en in volgende weddenschappen beperk ik mij alleen tot de inzet van bitterballen.

    Het Rapport:

    Vettel > 7 & 7: Van achteren redelijk naar voren gekomen. Dat is knap maar Ricciardo deed het nog veel beter. En zo was het eigenlijk het hele jaar. Het is niet dat Vettel heel slecht was, hij was vaak zelfs behoorlijk goed en had hier en daar pech. Maar daar waar Vettel met regelmaat heel behoorlijk reed, reed Ricciardo met regelmaat briljant!

    Ricciardo > 9 & 9: Een race zoals vaker dit jaar, praktisch maximaal een ijzersterk. Eén van de toppers dit jaar. Supersnel en foutloos, niet alleen vandaag!

    Hamilton > 9 & 9: Dé terechte kampioen. In de kwalificaties moest hij het net iets te vaak afleggen maar dat is dan ook het enige puntje van kritiek. In de race was hij vandaag ongenaakbaar, zoals eigenlijk de rest van het jaar.

    Rosberg > 9 & 8: Deed dit weekend eigenlijk niets fout. Pole position, daarna geen fijne start en daarna pech waar hij niets aan kon doen. Toonde toch passie en veel sportiviteit. Over een heel jaar krijgt hij een 8. Een puik cijfer, maar geen 9 omdat hij iets minder goed was dan Hamilton en op sommige momenten de druk niet aan kon. Op Spa ging hij te ver en op Monza maakte hij een fout.

    Alonso > 6 & 8: Ik had op meer gehoopt bij zijn afscheidsrace. Achter 2 Force India's finishen en eigenlijk van geluk mogen spreken dat je in de punten eindigt (door de pech van ROS & het uitvallen van KYV). Het is treurig. Deels door het slakkentempo van Ferrari maar ik miste dit weekend ook passie bij Alonso. Over een heel jaar was hij echter weer bijzonder goed. Een pak sneller dan teamgenoot Raikkonen. Nergens echt briljant (zoals bijvoorbeeld RIC) maar wel zeer goed.

    Raikkonen > 6 & 5: Tja, een 5 voor het hele seizoen. Daar maak ik de vele Raikkonen fans hier vast boos mee. Maar het was gewoon diep triest. Praktisch het hele jaar compleet kleurloos en slappe hap. Wat heeft hij nou toegevoegd? En dan kun je wel aankomen met "de auto ligt hem niet". Tja, is dat een geldig excuus dan? Als Maldonado zo had gereden in die Ferrari had men hem er al lang uit gewild. Raikkonen wordt gezien als een coole en hippe coureur en de meesten blijven hem maar de hand boven het hoofd houden. Dit jaar was gewoon onvoldoende, zwak, traag... deels door de Ferrari maar verder was Alonso gewoon 5 maten te groot voor hem. Succes met Vettel! Ik denk dat Vettel ook gewoon de betere zal zijn.

    Grosjean > 7 & 7: Weinig over te zeggen. Nergens echt bijzonder maar veel meer kon hij niet doen.

    Maldonado > 6 & 6: Eerste deel van het jaar was onvoldoende maar later is hij wel betere races gaan rijden, waardoor ik toch op een 6 uit kom.

    Button > 8 & 8: Viel niet vaak op, vandaag misschien ook niet maar hij harkt toch keer op keer zeer belangrijke punten binnen en het is Button die ervoor zorgt dat McLaren vóór Force India is gekomen in de eindstand. Hij is behoorlijk snel en betrouwbaar. Vorig jaar scoorde hij veel meer punten dan Perez, en nu scoorde hij veel meer punten dan Magnussen. En bedenk dan ook dat hij het Hamilton soms ook lastig heeft gemaakt. Button is ondergewaardeerd dames en heren. Button zou veel toe kunnen voegen aan McLaren-Honda. Laat hem alsjeblieft blijven!

    Magnussen > 6 & 6: Voor de race een 6, klaar. Getwijfeld of hij een 7 moet krijgen voor het hele jaar maar nee, te vaak onstuimig en wisselvallig. Het komt allemaal wat rommelig op me over. Ok, hij is debutant maar ik mis gewoon iets bij die jongen.

    Hülkenberg > 9 & 8: Ondanks een 5 seconden Stop & Go naar P6 gereden vóór Perez in een Force India. Hülkenberg begon dit jaar uitmuntend. Zakte ergens halverwege wel een beetje in en leek minder gemotiveerd. In Brazilië en ook vandaag was hij weer ouderwets op en top. Door die korte terugval halverwege het seizoen dus een punt aftrek. Deze man hoort nog steeds in een topauto. Is snel, pakt veel punten en maakt zelden fouten.

    Perez > 8 & 7: Was vandaag niet zo goed als Hülkenberg maar wel bijzonder sterk. Over het hele jaar een 7. Extreem mooie hoogtepunten en soms extreem domme fouten. Overall toch een mooie coureur voor een team als Force India! Blijf je verbeteren Checo en je bent echt een meer dan prima coureur.

    Gutierrez > 5 & 5: Traag. Vandaag traag, het hele jaar traag. Hoort niet in de F1 thuis. Ik kan er vrij kort over zijn. Tuurlijk is de Sauber geen fantastische auto maar wat Gutierrez laat zien is vaak ondermaats.

    Sutil > 5 & 5: En ook van een ervaren rijder als Sutil had je meer mogen verwachten. Heeft hij Gutierrez het snot voor het ogen gereden? Nee, ook dat niet. Kleurloos, slap, einde F1 en ik vind het wel mooi zo.

    Bottas > 8 & 9: Slechte start maar verder een uitstekende race. Over een heel jaar 1 van de verassingen en een toekomstig kampioen. Zeer snel en vaak foutloos. Over het algemeen iets beter dan zijn zeer ervaren teamgenoot en een vracht aan punten binnen geharkt. Fantastische koelbloedige Fin.

    Massa > 9 & 8: Die Massa heeft de smaak te pakken zeg. In het begin van het jaar soms teveel in de schaduw van Bottas maar soms ook echt pech. Overall gewoon een uitstekend jaar. Mooi om hem hier op te zien bloeien. Mooie woorden ook op het podium. Ik gun het die man! En ook Williams! Prachtig seizoen en een prachtig rijders duo! Genieten!!

    Kyvat > 7 & 8: Fantastisch debuutseizoen! Gaat wel erg vroeg naar Red Bull maar wellicht pakt dat goed uit.

    Vergne > 6 & 7: Lastig, lastig. Soms zag ik hem vechten voor zijn leven en wereld races rijden. Andere keren was het echt 3x niets. Gemiddeld kom je dan uit op een 7. Mag van mij nog wel 1 kans krijgen, maar dan wel de laatste kans!

    Bianchi > 8: Reed vandaag niet mee, maar heeft dit jaar erg goed gereden. Het ongeluk was verschrikkelijk en ik hoop dat hij er gezond uit kan komen! We blijven duimen voor je Jules!

    Chilton > 4: F1-onwaardig. Sloom.

    Kobayashi > 7 & 7: Gewoon ruim voldoende. Nu en overall.

    Stevens > 7: Prima debuut!

    Ericsson > 3: De traagste van allemaal. Een schande dat hij naar Sauber gaat. Heeft hier echt geen bal te zoeken.

    Dan tot slot mijn HOOGTEPUNTEN:

    - WILLIAMS: Een prachtig historische team dat na zo een duikeling er weer bij staat. Dit is echt genieten!

    - INTERNE DUEL MERCEDES: Wanneer 1 auto dominant is krijg je soms een hele saaie titelstrijd. Denk aan de glorie jaren van Schumacher & Vettel. Hamilton & Rosberg waren echter zeer aan elkaar gewaagd en maakte de titelstrijd erg spannend.

    - DE GLIMLACH VAN RICCIARDO: Won 3 races, reed een dijk van een jaar en wie gunt het hem niet?! Zijn lach en positieve uitstraling zijn werkelijk geweldig!

    - MAX VERSTAPPEN: Bizar en prachtig dat hij volgend jaar al zijn debuut maakt. Maar ook verdiend denk ik. Heeft op zo een jonge leeftijd al zoveel moois laten zien. Ik hoop dat Max het hoogtepunt van 2015 wordt. En daarmee sluit ik mijn laatste rapport van dit jaar af.

    Getekend,
    Damon Hill (een groot F1 van die ondanks het slappe geluid en de DRS klepjes van de sport blijft houden!)

    • + 0
    • 24 nov 2014 - 13:09
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Ik kan er prima mee leven dat jij Raikkonen een 5 geeft, maar dat je Maldonado een 6 geeft is mij een raadsel. Ja, hij heeft zich verbetert, maar dat kon ook niet anders. Hoeveel aanrijdingen (alleen en met anderen) hij op zijn geweten heeft is niet op 1 hand te tellen. Die betere tweede seizoenshelft maakt dat 1e deel van het seizoen niet goed.

      • + 0
      • 24 nov 2014 - 13:42
    • Maldonado had een bonuspuntje van mij gekregen afgelopen wedstrijd. Doordat hij vol op het gas bleef staan terwijl zijn motor het begaf, hebben wij de enige echte lekkere plof van dit jaar gezien. (vol gas = volle inspuiting icm met de turbo welke elektrisch geholpen werd veranderde dat zijn Renault in een straaljager :-)

      • + 0
      • 24 nov 2014 - 14:19
    • Een 8 voor Kvyat? Hij is zeker weten de beste rookie, maar om nu te spreken van een fantastisch debuutseizoen? Nee, Kvyat deed het leuk in de kwalficatie ten opzichte van een teamgenoot, die bepaald geen kwalificatiebeest is, maar in de races heeft hij te weinig laten zien. Als we Jenson Button bejubbelen om zijn puntentotaal, dan mogen we Kvyat om diezelfde reden wel bekritiseren? Ja, ik ben me er van bewust dat hij nog maar een rookie is, maar volgend jaar moet hij het wel waarmaken bij Red Bull. Wat Ricciardo heeft geflikt is bewonderingswaardig, maar ik denk dat Kvyat nog niet klaar is voor het grote Red Bull.

      • + 0
      • 24 nov 2014 - 15:38
    • Damon, my man!

      Ik ben inderdaad een tijdje exit geweest. Nieuwe baan waar ik veel (mentale) energie in steek sinds augustus waardoor ik wat minder aandacht had voor dit soort leuke randzaken. Tel daarbij op de uitermate zwakke prestaties van mijn favorieten inclusief het gekonkel aan de zijlijn en achter de schermen en dan heb ik toch wat minder zin om er oeverloos over te gaan ouwehoeren. Ik heb overigens alle races gezien dit jaar ;)

      Maar ben blij dat dit seizoen erop zit. Hamilton heeft het echt verdient, maar ik mag hem gewoon niet. Ik hoop van harte dat het volgend jaar wat dichter bij elkaar zit en zal moeten wennen aan het feit dat die Vettel in mijn wagen gaat zitten en dat onze Matador elders zijn heil heeft gezocht. Niet echt een heel fijne gedachte, maar dat is bij mij meestal na één race wel weer over :)

      Bedankt voor je woorden, ik mis jullie ook (een beetje (en zeker niet iedereen))!

      • + 0
      • 24 nov 2014 - 20:48
    • @SE,
      Ik vind het jammer dat Alonso weg gaat, wat ik van Vettel moet verwachten weet ik niet zo goed.
      Anderzijds, slechter dan dit kan bijna niet, met een topduo Alonso en Raikkonen (ja, ook Kimi nog steeds in mijn ogen) 9e en 10e eindigen, van mij hadden ze net zo goed achter Caterham kunnen finishen, maakt me dan ook niet meer uit...
      Het kan werkelijk alleen maar beter worden nu, dat is toch wel een geruststellende gedachte?
      En dan te bedenken dat ik nog niet eens een veeleisende fan ben, ik zou voor volgend jaar al blij zijn als ze continu voor de podiumplaatsen kunnen strijden.
      Positief blijven Eddy.....

      • + 0
      • 24 nov 2014 - 21:25
    • Is alleen zo lastig Jean. Merk dat ik een beetje murw gebeukt ben door het gerommel de laatste jaren. Vooral de finale van 2012 heeft er bij mij goed ingehakt wat dat betreft.

      Maar je hebt gelijk, logischerwijs kan het alleen maar beter gaan. En als ik volgend jaar erg vaak dat vingertje zie, dan ga ik er nog van houden ook ;)

      • + 0
      • 24 nov 2014 - 21:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar