user icon

Alonso wint Grand Prix van Bahrein

  • Gepubliceerd op 14 maa 2010 14:46
  • comments 111
  • Door: Danny Sosef
Fernando Alonso heeft de eerste race van het seizoen in 2010 gewonnen. De Spanjaard wist de overwinning veilig te stellen nadat Sebastian Vettel de leiding uit handen moest geven wegens problemen met zijn uitlaat. Felipe Massa eindigt tweede, met Lewis Hamilton die de laatste positie op het podium bezet.

Bij de start behield Sebastian Vettel de leiding, terwijl ook Lewis Hamilton een goede start leek te hebben. De Brit wist echter geen plaatsen te winnen bij de start, in tegenstelling tot Fernando Alonso. De Spanjaard kende een betere start dan teamgenoot Felipe Massa en verschalkte de Braziliaan bij het uitkomen van de eerste bocht. Hamilton verloor tegelijkertijd zijn vierde plaats aan Nico Rosberg. Michael Schumacher sloot aan achter Hamilton op de zesde plaats, Mark Webber viel met veel rook aan de achterkant van zijn auto terug naar de zevende plaats.

Het leek erop dat de motor van Webber het had begeven in die eerste bocht, maar de Australier kon gelukkig doorrijden zonder problemen. Wel problemen waren er in de eerste bocht voor Adrian Sutil en Robert Kubica. Beide heren spinden los van elkaar, maar moesten wel achteraan aansluiten. Verder had Vitantonio Liuzzi een erg goede start en reed naar de negende plaats, een positie die tegenwoordig recht geeft op twee punten.

Voor Karun Chandhok was het een weekend om heel erg snel te vergeten. Na zijn problemen in de trainingen was de Indiër de eerste uitvaller van het seizoen met een kapotte voorvleugel en wielophanging in de tweede ronde. Meteen daarna kende Nico Hulkenberg een moment door de achterkant van zijn Williams te verliezen en te spinnen. De Duitser moest weer achteraan beginnen en besloot meteen maar nieuwe banden te halen. Lucas di Grassi zette zijn Virgin-bolide aan de kant met nog onbekende problemen.

Na de spanning in de eerste vier ronden werd het wat rustiger. Het veld stabiliseerde zich achter Vettel, Alonso, Massa, Rosberg, Hamilton en Schumacher. Ondertussen kwamen de Mercedes-coureurs onder druk te staan. Hamilton reed een halve seconde achter Rosberg, terwijl Schumacher de druk begon te voelen van Mark Webber. Ook Barrichello, op dat moment tiende, voelt de druk van Vitaly Petrov die een erg goede beginfase reed.

In de zeventiende ronde, toen ondere andere Schumacher en Senna al een pitstop hadden gemaakt, maakte Fernando Alonso van de toppers als eerste zijn stop. Hij had op dat moment een achterstand van 4,5 seconden op Vettel. Nadat de Duitser in de achttiende ronde, net als Massa, ook zijn stop had gemaakt, was de voorsprong van Vettel op Alonso 3,5 seconden. Ondertussen was de race voor Kamui Kobayashi en Vitaly Petrov al voorbij met nog onbekende problemen.

Vettel was dominant en leidde de race op zijn gemakt, totdat het lot in de 29e ronde toesloeg. Vettel kreeg problemen met zijn uitlaat en kon het tempo niet meer bijhouden. Hierdoor konden zowel Alonso als Massa voorbij gaan aan de Duitser en reden daarna de race makkelijk uit. Ook Lewis Hamilton stak voorbij aan Vettel en hierdoor zag de Red Bull-coureur zelfs een podiumplaats uit zijn handen glippen.

Later moest ook Massa even inhouden vanwege wat problemen aan zijn Ferrari, waardoor de overwinning niet meer aan Alonso kon ontsnappen. Uiteindelijk was de Spanjaard zestien seconden sneller dan Massa op de finish, terwijl Hamilton zeven seconden achter Massa als derde eindigde. Vettel kon nog net zijn vierde plaats behouden met Nico Rosberg slechts 1,4 seconden achter hem.

Michael Schumacher vierde zijn rentree met een zesde positie, gevolgd door Jenson Button en Mark Webber, die ondanks zijn problemen bij de start alsnog de finish haalde. Vitantonio Liuzzi scoorde meteen twee punten voor Force India en Rubens Barrichello pakte voor Williams op de tiende plaats het allerlaatste punt. Robert Kubica eindigde na zijn vroege spin buiten de punten op de elfde plaats, Adrian Sutil werd twaalfde, Jaime Alguersuari dertiende, Nico Hulkenberg eindigde zijn eerste race als veertiende, Heikki Kovalainen als vijftiende in Lotus' debuutrace en Sebastien Buemi en Jarno Trulli waren de laatste geklasseerde coureurs.

De complete teams van HRT en Virgin Racing waren uitgevallen, waardoor Lotus de beste nieuwkomer wordt. Verder haalden ook beide BMW Sauber-coureurs de finish niet, terwijl ook Petrov zijn eerste race niet kon eindigen.

Reacties (111)

Login om te reageren
  • Ik vind de baan behoorlijk saai!
    Mooie race van Alonso. Wat was er aan de hand op een gegeven moment met die wagen met Massa.
    En vettel echt jammer voor hem.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 14:46
    • Ron001

      Posts: 10

      Ik zeg , verkappte team order!!! Massa we hebben een probleem!!! Neem gas terug!! Zelfde probleem als Alonza.....
      Maar wel vreemd dat deze opdracht niet gelijk aan beide rijders is gegeven!!!!! Inhalen is volgens mij nu echt geschiedenis!!!
      Hoop dat ik het mis heb maar denk dat het in het contract van alonza is op genomen!! 1e rijder anders kom ik niet!!!

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 19:44
  • Tomos F1

    Posts: 349

    Mooie race hoor, heb er wel van genoten.
    Super voor sommigen, jammer voor enkelen.
    Ook onder de indruk van FI en Williams (Cosworth

    Gaat een prima seizoen worden dit.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 14:48
    • mario

      Posts: 7.918

      Welke race heb jij gekeken dan???? Volgens mij hebben we zelfs vorig jaar niet zulke saaie races gezien. Ik hoop maar dat het de komende races leuker wordt.

      Of je vond het een mooie race vanwege een 1-2-tje voor Ferrari. Maar voor de spanning had je beter een normale straat kunnen oversteken.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:11
  • welke tik gaf massa alonso in de q?:P alonso!!!!!! nou @ renzo waar ben je nu?

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 14:52
    • Alonso heeft het zeker goed gedaan. Maar waarom doet iedereen hier het zo van ja en nu he waar is je grote mond nu. Je hoeft niks te zeggen daarover hij voelt het zelf al;) Verder Alonso heeft het zeker goed gedaan maar ik ben benieuwd waarom rob zo zat te kijken naar Massa\'s wagen enz:S

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:00
    • Kevin

      Posts: 4.933

      Waarom hang jij niet gewoon lekker een poster van Alonso boven je bed? Word echt schijtziek van jouw reacties. Dat je een favoriete coureur hebt, oké. Die heb ik ook.. Maar kan een beetje objectiviteit er nou nooit vanaf? De manier waarop hier soms word gereageerd door bepaalde mensen begint echt fucking vervelend te worden. Zo hoort Formule 1 niet te zijn.

      Vond het inderdaad geen spectaculaire race. Toch moet je wel zeggen dat Alonso en Massa goed hebben gereden, petje af voor beide. Massa kon het tempo goed bijhouden en deed zeker niet onder voor Alonso. Zal een leuke strijd worden tussen deze 2 heren. Ook knap staaltje stuurwerk van Hamilton, hij begon slecht maar had daarna de stijgende lijn te pakken. Schumacher ook heel netjes gereden voor zijn eerste race in 3 jaar tijd! Geef hem nog een paar races en een goede auto en hij zal dit seizoen weer vaak op het podium komen te staan. En ook al heb ik een enorme hekel aan Red Bull (hoort gewoon niet met 4 auto\'s in de F1 thuis), had ik de overwinning van harte gegund aan Vettel. Hopelijk voor hem word het niet weer zo\'n rampjaar als afgelopen seizoen.

      Nu maar hopen dat McLaren en MercedesGP de volgende race wat meer aan RBR en Ferrari gewaagd zullen zijn. Dat zal het seizoen alleen maar ten goede komen. Kijk enorm uit naar Melbourne!

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 18:24
  • Q3FI

    Posts: 518

    Yeah! Ferrari rules again! :)

    Alle respect voor team Lotus: 1e GP uitrijden, klasse! En niet eens met zulke heel belabberde rondetijden.
    Ben heel benieuwd naar het vervolg van het seizoen, het kan weleens heel spannend worden!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 14:53
  • Dennis M

    Posts: 32

    YES...... mooie 1 2 voor ferrari en super sneu voor vettel, hij was niet te pakken

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 14:54
  • Tifoso

    Posts: 2.883

    Sneu voor Vettel. Het had nog zo\'n mooie strijd tussen die twee kunnen worden. Maar denk dat Vettel het had gehouden, gezien de rondetijden van Webber. Verder een vrij saaie race, hoop niet dat dit een voorteken is voor de rest van het seizoen. Ook geen uitkijken meer naar de pitstops, mis dat nu al.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 14:56
  • Stri

    Posts: 2.384

    Toch wel knap van Lotus, ben benieuwd hoeveel sneller ze gaan zijn als er wat fatsoenlijke aerodynamica op die auto komt.

    Voor de mensen die zich afvragen wat er met Massa aan de hand was, ik las elders dat hij een Barge Board miste aan de zijkant van zijn wagen (kan iemand dat bevestigen?). En Schumacher kon toch zo\'n eerste keer al het tempo van Rosberg aardig volgen.

    Ben zeer benieuwd naar over 2 weken, Melbourne altijd een fantastisch circuit!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:00
  • F1Freak

    Posts: 201

    Doordat Vettel helaas pech had was het nog een beetje spannend geworden. Voor de rest was het een saaie race. In het begin was het treinje rijden. Als het bij elke race pas bij de laatste 20 ronden spannend wordt, schakel ik het later in.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:01
  • Saaie race opzich, het einde was wat beter maar het gebrek aan pitstops haalt de spanning volledig weg!

    Olav Mol deed een goed verslag vond ik, minder fouten als hij op locatie zit. Wel vreemd dat hij een opmerking maakte alsof hij live aanwezig was.

    Ook enigszins complimentjes aan RTL, weinig reclames, dat mag ook wel gezegd worden, toch!? ;)

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:01
    • niet helemaal rosberg voor mclaren? en nog paar foutjes wat de man maakte...

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:15
  • F1Granny

    Posts: 4

    Mooie overwinning voor Ferrari, ze zijn weer helemaal terug!

    Alleen heb ik wel een dubbel gevoel aan deze race overgehouden. Er gebeurde ongelofelijk weinig in de top 10, het was gewoon saai te noemen. Hoop niet dat dit zich doorzet in de rest van het seizoen.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:02
    • ben dr bang voor... klote tankverbod !!!

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:35
  • Alonso heeft Massa GEOWND zoals gister beweerd andersom??

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:03
    • Dominic. Heb jij gekeken naar de laatste paar ronde? Massa en Alonso hadden over de race ongeveer de zelfde snelheid iets meer voor Alonso. Maar het scheelde niet veel. Alleen op het einde was er wat raars aan de hand bij Massa. Dus neem dat wel mee inplaats dat je zo gaat reageren. Dat is een beetje kinderachtig vind je niet?

      En ik zou in iedergeval nooit andersom zeggen. Waarom zou ik. Het gaat erom dat er een mooie resultaat is. Beetje zielig als die mensen ja hier Massa sneller dan Alonso en andersom. Alonso fans zijn bang dat Massa Alonso verslaat en Massa fans bang dat Alonso Massa verslaat. Uiteindelijk gaat het erom dat we ook gewoon normaal kunnen zeggen mooie race en goed gedaan ......

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:08
    • Weet niet hoelang jij F1 volgt maar dit slaat werkelijk alles nou nou wat was alonso dominant over massa.
      Tegen massa werd nog gezegt doe rustig aan met je motor over de radio dus ja

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:11
    • F1Granny

      Posts: 4

      erg kinderachtige reactie dit...

      ipv het bashen van andere reageerders, reageer gewoon op de uitslag van de race.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:14
    • leer eerst een nederlandse zin formulieren broer, hahaha

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:59
  • mario

    Posts: 7.918

    Ontzettend saaie race.... hopelijk wordt het de komende races beter, want op deze manier wil je geen races kijken. Dan misschien het tanken maar weer terug.
    Wel jammer van Vettel, die reedt wel gewoon heel strak naar een overwinning toe.... Alonso en Massa dus geluk. Hamilton ook niet echt best, eerst door Rosberg ingehaald en teruggepakt via de pitstop.
    Van de nieuwkomers toch Lotus wel goed gedaan.
    Verder het enige spannende was het rookgordijn van Webber...

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:08
    • pako

      Posts: 4

      Hej mario, hier nogmaals mijn reactie:
      Geweldig die afgunst weer van de anti-Ferrari fans hier.
      Hoezo geluk, als je de live timing naast de race zou volgen, zou jij ook de conclusie kunnen trekken dat ook Alonso en Massa heel strak aan het rijden waren en we dus absoluut niet kunnen zeggen hoe het zou aflopen als Vettel helemaal heel was gebleven, zeker niet als je de laatste 10-15 ronden de tijden van Webber er naast legt. ;-)

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:34
  • mario

    Posts: 7.918

    Wel zuur voor Massa natuurlijk.... Kimi komt nieuw bij Ferrari en wint meteen de eerste race..... Nu is Alonso net nieuw bij Ferrari en wint ook meteen de eerste race.. ;)

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:09
  • F10

    Posts: 16

    Goed gedaan door Ferrari. Zoals DC aangaf, Massa iets te lief voor Alonso in de eerste bocht, maar het is misschien beter zo.

    In ronde tijden moeten ze niet onder doen voor elkaar.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:14
  • FA1903

    Posts: 413

    Ik heb gisteren opzettelijk niet gereageerd op een paar anti-Alonso freaks...want in q3 heeft alonso niet zijn beste tijd neergelegd! dat kon je zien aan de tijd in q2 en VT3 maar gozers zoals renzo zien alleen enkel slechte dingens van Alonso...het verschil is gewoon dat als Alonso een foutje maakt dat meteen afgestrafd wordt door Massa!! Bij Renault kon Alonso 2 3 x fouten maken dan nog was hij sneller dan Piquet en dat dan Renzo en co niet verdragen :)

    Over de Race...
    Dat ge doe zonder te tanken heeft de race saaier gemaakt!
    Iedereen moet berekend rijden etc...vind ik maar lullig
    Jammer voor Vettel!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:15
    • idd en dan zeggen ze ook nog tegen vettel dat alonso zijn banden op rijd. zo stom is de man niet....

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:19
  • De minder spektaculaire pitstops (en ook veel minder) is echt een aderlating voor de spanning. Er valt daar niks te winnen of te verliezen, alleen bij een fuk-up vd concurrentie.
    Alonso strakke bak, gefeliciteerd alle Ferrari en/of Alonso fans.
    Door behoudend rijden/banden sparen zullen de races er niet beter op worden vrees ik. Sowieso om niet tot het uiterste te gaan maar om te sparen krijg je minder fouten en meer treintjesrijden. Ik vrees dat het hele middenstuk vd races saaier worden. Alleen het begin en eind is nog ff billen bij elkaar maar als de rook vd start is opgetrokken en posities ingenomen dan consolideren ze allemaal, om op het eind nog wat over te houden.
    slechte zaak ,wat jullie jongens?

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:16
  • jass

    Posts: 281

    Het is maar goed dat er zoveel auto\'s meerijden en de betrouwbaarheid nog niet optimaal is bij een aantal teams.

    We kunnen op voorhand dus alvast noteren dat bij de meeste GP\'s de favorieten starten op de zachte banden en rond 1/3 van de GP over gaan op de harde banden. Weg pitstopstrategie, zonde.

    Strak van Alonso, zeer jammer van Vettel en Massa leek niet bij toen we in parc fermee in zijn helm konden kijken, hij voelt vast de 2e viool al weer naderen, met de opmerkingen over voorzichtig rijden uit voorzorg.

    Ben benieuwd hoe het seizoen zich ontwikkeld, maar vrees het vooral optochtje rijden wordt met af en toe wat leuke acties in het achterveld.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:18
  • FA1903

    Posts: 413

    Ik ben Alonso fan maar zou nooit iets slechts zeggen over Massa...ik vind hem goed zeer goed zelfs! Hij wordt onderschat! Als Alonso fan ben ik gewoon blij dat hij in een snelle auto zit, niet meer niet minder...Alonso zal bij tijden Massa verslaan en Massa Alonso ook!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:18
  • Werner

    Posts: 1.650

    Super voor Ferrari; jammer voor Vettel.
    Diegene die Ferrari naar de middelmoot hadden zien gaan, hebben dus ongelijk ! Een een en twee en dat alles zonder Todt, Brawn en Byrne.... Waar zitten de kritikasters ?
    Wel jammer voor Vettel want het was niet makkelijk geweest hem te verslaan denk ik.
    Massa had zo\'n 20 ronden voor het einde een probleem met oververhitting waardoor hij heel erg veel ging verbruiken. Moest dan benzine sparen (interview BBC met zijn ingenieur) en heeft het zeer goed gedaan.
    Ben wel bang dat het ganse seizoen \"boring\" zal worden. Die verdomde reglementen lijken nergens op. Als we van dit krijgen het ganse seizoen, haak ik af. Als Ferrari-fan ben ik uitermate blij maar de race was oersaai !

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:18
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Mijn conclusies na de eerste race zijn;

    - Dat Ferrari erg sterk is en een zeer mooie 1-2 scoort.
    - Het verschil tussen Alonso en Massa kleiner is als het lijkt.
    - Vettel eigenlijk iets sterker als het Ferrari duo mits ie geen problemen zou hebben gehad.
    - RB en Ferrari op dit moment de te kloppen teams zijn.
    - Webber wel erg vaak z\'n weekend niet heeft....
    - Schumacher een solide debuut had en welliswaar achter Rosberg eindigde maar er constant bij in de buurt zat.
    - Schumacher in het interview op BBC helemaal gelijk had door te stellen dat er vrijwel alleen ingehaald wordt als een ander een fout maakt.
    - De race eigenlijk zeer saai was.
    - Lotus een knap debuut had door de race te finishen.
    - De nieuwe teams tergend langzaam zijn.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:21
    • Tifoso

      Posts: 2.883

      Zoek de probleem eens bij jezelf(dus bij Lewis). Jammer dat Lewis in eerste bocht een foutje maakte. Maar meer als dit zat er voor hem ook niet in vrees ik.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 15:31
  • Supa

    Posts: 2.005

    Jammer voor Hamilton dat hij werdt opgehouden door Rosberg.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:23
  • Luna

    Posts: 11

    Echt zonde voor Vettel, de pechvogel...
    Hamilton heeft Button flink achter zich gelaten, mooi zo.
    Lewis stond op het podium bij het ferrari-team alsof hij daar al een contract heeft getekend.
    Heeft een mooie race gereden, alles uit zijn McLaren gehaald!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:23
  • kevinny

    Posts: 15

    Ik ben ook fan van ALONSO maar 1 ding moet er wel uit.
    Het is gewoon een HEEEEEEEEEEEEEEL sterk duo!!!!!
    en ferrari tja wa moet ik daar van zeggen? (((DE BESTE)))
    ;-)

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:25
  • heel blij dat het seizoen zo begonnen is ! maar wat was dit weer een saaie race! kijk uit naar melbourne !!!!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:27
  • Wat een fantastische start voor \"mijn Team\". Ik wist wel dat Ferrari sterk was n.a.v. de wintertests, maar zo goed? Niet te vroeg juichen, maar zoals het er nu naar uitziet is de F10 is een goede Ferrari! Hopenlijk valt het motorprobleem bij beide rijders mee.......
    Nog een week of acht en dan op naar Barcelona voor de GP.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:27
  • Buitengewoon saaie race hoop niet dat dit het voorland is voor de rest van het seizoen.
    Alonso krijgt een cadeautje van Red Bull en ook is nu al duidelijk dat Massa de tweede viool speelt bij Ferrari.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:29
  • Flipper

    Posts: 4

    Denk dat Bridgestone de hardere compound maar aan moet passen zodat deze iets harder slijt waardoor er hopelijk meer stops komen en idd een beetje meer actie op de baan.
    De race pace van Hamilton zag er goed uit nadat hij achter Rosberg vandaan kwam. Bijna identieke tijden aan de Ferrari\'s. Verder jammer voor Vettel.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:29
  • FA1903

    Posts: 413

    Jullie denken verkeerd denk ik...de tijden zullen zo ie zo dicht bij mekaar liggen omdat iedereen en al berekend rijdt! Dat is het stomme eraan! Je weet niet wie eigelijk de snelste pace had! Die tankverbod moet er uit vind ik :s

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:31
  • red baron

    Posts: 23

    een geweldig resultaat voor het hele ferrari team om zo terug teslaan (met een beetje geluk) na een slecht zeisoen \'09
    allen de motor nog niet 100% dat is een beetje zorgelijk

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:35
  • Begint dat geluk van Alonso nu al? Gadverdamme.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:36
    • geluk? zeker niet naar de ronde tijden gekeken....?

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 16:02
    • voor iedereen zei dat er kinderachtige reacties werden geschreven,
      de massa fans deden dat gisteren ook,alleen op een hogere mate.
      en deze man hier is zeker een lewis fan,kinderachtiger dan dit, nee dat kan niet.
      schaam je.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 16:15
    • F10

      Posts: 16

      Heeft inderdaad een beetje geluk dat Massa de deur niet dicht doet en dat Vettel problemen krijgt met de uitlaat, maar het kan verkeren.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 17:25
  • Tifoso

    Posts: 2.883

    Excuses Sparrow, bovenstaande reactie was voor Daz bedoeld met zijn \"Jammer voor Hamilton dat hij werdt opgehouden door Rosberg.\"

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:38
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Geen probleem, kan gebeuren!

      Verder ben ik het eens met het feit dat de snelste ronde van RB niet te vergelijken valt met die van Ferrari. Webber had de hele race gewoon niet zo\'n goede pace en Vettel kon met een lichtere auto gewoon geen snelle tijd zetten op het eind. Vergeet niet dat de wagens per ronde zo\'n 3 kilo lichter worden.
      Ferrari had een flinke kluif gehad aan Vettel als ie geen problemen had gehad al leek het er wel op dat de Ferrari\'s op de harde compound een iets snellere race-pace hadden als de RB van Vettel. Al met al ben ik vrij content met de uitslag, voor een Ferrari fan is het flink afzien geweest vorig jaar! ;)
      Hoop wel dat de volgende race echt spannender wordt anders beloofd het een saai jaar te worden....

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 17:16
  • Stelletje onnozelen: ook al had Vettel dat probleem niet gehad, Alonso had \'m toch we gepakt hoor. Niets geluk dus.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:47
    • Heb jij een glazenbol dan??
      Ik weet niet of jij op hebt gelet tijden de race, en de onboard radio. Daarin melde het Red-Bull team dat Alonso flink aan het pushen was en dus zijn banden aan gort reed. Dat zag je ook direct, hij kwam angstig dichtbij en daarna was het gat ineens weer een stuk groter geworden, tot de problemen kwamen. Jammer maar helaas. Het gaat een mooie strijd worden tussen Ferrari en Red-Bull, en misschien ook mclaren.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 16:01
    • Van ze lang zal ze leven niet kerel

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 16:02
    • tjeppie

      Posts: 21

      @ slingeraap
      Omdat jij zo reageert hier een reactie....
      Dipshit!! hoe kan jij nou weten dat als vettel niet kapot was gegaan Alonso alsnog eerste was geworden???
      Alonso moest er eerst maar eens zien naast te komen.
      Alle coureurs riepen het hele weekend al dat inhalen door de nieuwe layout van het circuit alleen maar minder is geworden.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 16:08
  • tjeppie

    Posts: 21

    jammer voor Vettel.
    Vond de race voor de rest erg saai en hoop dat dit geen voorbode voor de rest van het seizoen.
    Dan is de WRC toch een stuk leuker met meer spektakel.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:53
  • Elpeos

    Posts: 312

    Dit mag voor velen een saaie race zijn, maar om Alonso weer terug vooraan te zien als trouwe fan, na 2 lange seizoenen, is dit voor mij de mooiste race sinds jaren, en geeft mij weer het enthousiasme en uithoudingsvermogen geen seconde meer van een race te missen!
    Viva Oviedo!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:56
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Kijk, met de 1-2 van het enige échte F-1 team ben ik super tevreden. Maar wat een oersaai circuit is dat zeg, slaapverwekkend. Heb ondertussen regelmatig langdurig naar Paris-Nice zitten kijken.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:58
  • FA1903

    Posts: 413

    @ Jermaine...beste is gewoon niet reageren...als alonsofreak heb ik gistere ook niet gereageerd op kinderachtige reacties! Massa is een zeer goede rijder en ze zullen mekaar beide verslaan denk ik net zoals kimi en massa dat deden! Ik weet dat hij onderschat wordt! Maar door massa te onderschatten vergroten ze de druk op Alonso wel! dit is gewoon zalig, 2 rijders die mekaar het moeilijk maken!

    Viva Alonso + Viva Mclaren (raar maar het is zo )

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 15:58
  • hansf1

    Posts: 123

    De snelste ronde van een Ferrari was 1,2 seconde sneller dan de snelste Red Bull. Zegt ook wel iets. Dus dat ze geluk hebben is wel een heel goedkope opmerking. Ferrai super gereden.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 16:04
    • De Red Bull van Vettel had 15 ronden eerder al een probleem, die van Webber zat vast achter Button. Krom vergelijk dus.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 16:11
  • Dennoow

    Posts: 962

    Ik vond de race niet echt saai, geen paradetochtje als Monza dat vaak is. Prachtige actie van Alonso op Massa, goed uitgedachte inhaalmanoevre! Eindelijk Alonso weer waar hij thuishoort: Bovenaan! Ferrari heeft hier laten zien dat ze een hele betrouwbare, snelle auto hebben met 2 topcoureurs. Massa kon goed mee met Alonso, Alonso is de beste coureur van het veld momenteel. Red Bull helaas weer motorproblemen, net als vorig jaar toen ze na een half jaar ongeveer al 8 motoren gebruikt hadden. Ferrari had de motor wél gewisseld van tevoren, RBR niet, dat is het verschil geweest. Zonde voor Vettel wel inderdaad! Ik had het idee dat Red Bull en Ferrari wat sneller waren dan McClaren en dat McClaren wat sneller is dan Mercedes. Webber had een totale offday, ging niet goed en ook Button kon niet voorbij Schumacher komen omdat het nu eenmaal lastig inhalen is maar hun (mss wat meer getalenteerde) teamgenoten waren wel sneller dan Rosberg en Schumacher. Ik vond Williams trouwens tegenvallen. Force India en Renault maakten meer indruk vond ik. Had meer van ze verwacht! Hülkenberg moet natuurlijk nog het een en ander leren, Barrichello deed het wel goed maar had ze wat dichter bij Mercedes ingeschat.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 16:10
  • germain

    Posts: 1.748

    Interessante race gebeurde niet veel maar de top 3 was wel ontzettend dicht bij elkaar. Ik weet niet of jullie het weten maar Bahrein gebeurt er altijd weinig en deze race was beter dan de voorgaande jaren en er was zeker actie op de baan. Alonso,Massa en Vettel fantastisch gereden en Button tja had meer van hem verwacht net als Webber eigenlijk. Kan niet wachten tot Australië.

    groeten
    Germain

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 16:20
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Belachelijk saai race...de spanning totaal weg met de tankverbod,dat zorgt alleen dat correurs geen grenzen durven op het zoeken door banden te besparen,zelfs een GP2 gebeurt veel meer,en eigenlijk snap ik niet meer waarom noemen ze F1 de koningsclasse van auto sport......triste...

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 16:43
  • Mazzelpik

    Posts: 34

    gp 2 was net zo saai op dit circuit

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 16:59
  • Martijn01

    Posts: 287

    1e punt. : Ben blij dat er niet zo\'n rel is gekomen op deze overwinning van massa fans hier.

    De race was mooi,leuke tactieken,beetje jammer van Sauber er werdt gezecht de winter dat ze redelijk snel waren maar dat viel vies tegen.
    Lotus gefinished,dat is gewoon een echt nieuwkomers team,zit teminste nog wat waardigheid aan, HRT En Virgin stellen niks voor (mijn mening,jij kan daar anders over denken)

    Toevallig had ik gister na de kwalificatie een reactie gepost bij de uitslag op deze site en zei m\'n voorspelling voor de race, en die is uitgekomen! ;)
    Citaat:
    \'1e Alonso reden: gewoon fan.
    2e massa reden :gaat niks fout doen en blijft in de buurt van alonso.
    3e Hamilton reden: vettel krijgt problemen waardoor hij automatisch door schuift \'

    En dat klopte:P

    Maar deze race was gewoon koffiedik kijken en je kan nog geen conclusies trekken want vettel scoorde vorig jaar in de 1e race niks en werdt uiteindelijk nog 2e .

    Gr een Alonso Fan die Mega blij is.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 17:22
    • felix50

      Posts: 5.792

      Martijn weet je wie ik nu met zijn shit verhalen onze grootste alonso fan zoals hij zegt Patrick

      • + 0
      • 16 maa 2010 - 07:25
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ook hulde aan Vettel. Zoals Martin Brundle zei : \"Ik denk dat Ferrari het beste pakket van het veld heeft maar Vettel heeft al bewezen met Torro Rosso om met een mindere auto het beste resultaat te behalen en zal - na zijn probleem tijdens de race- Rosberg goed van hem kunnen houden.
    Hiermee wil ik niet stellen dat Ferrari beter is dan de Red Bull alhoewel ik denk dat ze op het einde iets sneller konden maar dat Vettel een ongelofelijk goede coureur is.
    Ik heb ook de indruk dat hij beter is geworden.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 17:24
  • kieko

    Posts: 435

    saaie race zonder bijtanken, is dat vettel pech krijgt en alonso bij de start 1 plaats wint, de gevechten achetrin waren veel leuker om te zien, ondanks dat het om plats 10 en lager ging, volgende keer start kijken uitschakelen en de finisch kijken, dit is geen F! meer.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 17:25
  • Werner

    Posts: 1.650

    Nog vergeten : hulde aan Massa ! Die jongen is echt onderschat en hij heeft het na zijn ongeluk toch maar voor elkaar gekregen.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 17:29
  • Die Bas uit Venray (en anderen) maakt het toch maar weer waar wat ik zeg: onnozel. Lekker om gelijk te zeggen dat ik maar weinig kaas heb gegeten van F1. Ik loop al lang genoeg mee om te zien dat Vettel echt wel ingehaald zou worden door Alonso. Hij liep zienderogen in, spaarde even z\'n banden en had \'m echt wel voorbij gevlogen in de laatste paar ronden.

    Neemt niet weg dat Vettel goed reed hoor, maar Alonso was duidelijk beter op weg.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 17:42
    • idd de man reed een volle sec sneller dan de rest van het veld. de 1 na de andere snelste ronde.. dus ik denk ook wel dat hij vettel had gepakt zonder diens probleem. het was net rossi eerst tijdje op jagen dan toe slaan.

      • + 0
      • 14 maa 2010 - 19:16
  • Maximo

    Posts: 6.778

    In tegenstelling tot wat alle experts steeds zeiden ben ik altijd van mening geweest dat dit een doodsaai seizoen gaat worden door het verbieden om bij te mogen tanken.

    Helaas is voor mij vandaag mijn vermoeden bevestigd :(

    Zelf vind ik het leuk dat ALonso heeft gewonnen, maar de werkelijk strijd zal dit jaar niet op de baan, maar in de fabriek plaats vinden. De constructeurstitel zal dit jaar het zwaarste wegen, want ik denk dat de courreurs maar zelden echt het verschil zullen maken.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 18:35
  • Schumacher heeft op safe gereden en niet de auto maximaal afgemat....Hij mist nog het scherpe.
    Maar toch knap om de eerste race zo constant te rijden.
    zijn pit-crew had geloof ik ook de 3de tijd met banden wisselen.
    Dus alles om hem heen werkt prima.
    Wat een gang heeft die Ferrari halverwege de race.
    Nou ik was duidelijk niet goed geinformeerd over de brandstof problemen met de Ferrari motor dus die woorden neem ik terug.
    Had ze van een doorgaans zeer betrouwbare site.

    Petrov deed het ook niet slecht.
    Denk dat dit echt het jaar van de circuits gaat worden.
    en weet zeker dat het tussen de 4 topteams zal blijven gaan

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 18:35
  • Het gekissebis hier valt me erg tegen. Lijkt wel over de meesten tussen de 13 en 16 jr zijn. Kom op mensen. Iets meer mature mag wel.

    OT: Saaie race. Vettel sterk, jammer van de problemen. Ferrari ook sterk. Vind het echter wel tekenend dat Ferrari nu al 2 motoren moet gaan wisselen. Dat is wel erg snel, zo aan het begin van het seizoen. Die motoren meoten ze wel gaan verbeteren. Als dit doorzet komen ze in de problemen.

    Voor de rest was het een optocht.

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 19:47
  • Benz

    Posts: 368

    Blij dat het seizoen weer begonnen is maar ik hoop dat de 1e race van het seizoen nooit meer op Bahrein wordt verreden, deze baan is in mijn ogen de openingswedstrijd niet waard!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 21:11
  • Ro

    Posts: 98

    Saaie race zeg.....

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 23:07
  • Okay, het was inderdaad snel geregeld na een paar ronden... op dit circuit. En wat gaat het worden op een circuit als Monaco? Alleen de kwalificatie wordt al een stunt met al die langzame jongens. En ondanks het wegvallen van de tankstops zie je ook maar weer dat mechanische en hydraulische problemen je favoriet zomaar naar achteren kan werpen.

    Mooie race van Alonso, ik verwacht Massa later wel weer terug!

    • + 0
    • 14 maa 2010 - 23:20
  • Kelvanise

    Posts: 12

    In deze race vond ik het engste eigenlijk dat iedereen zo zwaar bezig was zijn banden te sparen. Indien dit het belangrijkste aspect gaat worden in de formule 1 zal er nog zelden ingehaald worden. Hopelijk komt het omdat dit de eerste race was met volle tank en gaan teams straks vaker stoppen omdat er toch veel meer wist te halen is met nieuwe banden. Dit zal dan vooral op circuits zijn waar de pitstraat klein is en de in en uit rij tijd erg kort is. Als dit niet veranderd ga ik na 14 jaar formule 1 beleving toch echt stoppen met kijken maar daar ga ik nu nog even niet vanuit.

    Moet ik er wel bij zeggen dat als Vettel niet stuk zou gaan het wel de spanning van de race wat groter had gemaakt. Maar of dit genoeg zou zijn daar kan ik helaas geen antwoord op geven. Ik ga in ieder geval afwachten.

    • + 0
    • 15 maa 2010 - 01:45
  • Saaie race in een saaie zandbak!

    En jammer dat de aerodynamica nog steeds zo belangrijk EN storend is!!!
    Mss. dat Todt toch eventjes standaardvleugels erdoor moet drukken a la Mosley!

    Jammer van Vettel, want hij kan er niets aan doen dat die uitlaat stuk gaat. Nalatig van Webber om niet te presteren als het erom gaat!

    Typisch Red Bull ook...als de rijders geen fouten maken, gaat er altijd wel iets stuk aan de auto. Omgekeerd als de auto prima is, maakt SV of MW een stuur/remfout... *zucht*

    En voor de \"kenners\"...Alonso was echt nooit langs Vettel gekomen, als die uitlaat heel was gebleven! Immers kwam Rosberg er niet voorbij, terwijl die toch 2 sec. per ronde pakte op Vettel!
    Als Vettel zich direct geconcentreerd had op de race, dan had hij Alonso / Massa / Hamilton en rosberg achter zich gehouden!

    Net wat Jordan zei, over dat Schumacher ooit tweede werd met maar 1 versnelling (de vijf) in zijn auto...

    • + 0
    • 15 maa 2010 - 02:22
    • Werner

      Posts: 1.650

      Niemand kan weten of Alonso Vettel zou \"gepakt\" hebben hé.
      Overigens vind ik niet dat je Rosberg met Alonso kunt vergelijken.
      Ik vind Rosberg top hoor, daar niet van maar Alonso is toch een man met veel ervaring en maturiteit. Daarom denk ik dat dit seizoen hem wel eens geen windeieren kan gaan leggen.
      Eddie Jordan zei het gisteren ook op de BBC. Alain Prost, le proffeseur, was niet altijd de snelste maar wèl de slimste die de banden kon sparen, het verbruik goed kon doseren enz....
      Ik denk dat er nu meer zal moeten \"nagedacht\" worden door de coureurs/teams.
      Bovendien had ik de indruk dat de Ferrari\'s niet echt voluit gingen. Kan perceptie zijn maar ze hebben een hele goede race gereden; zijn goed met de banden omgegaan en het probleem dat Massa had met oververhitting en dusdanig te hoog verbruik heeft hij heel goed gemanaged.
      Je kunt nu zeggen wat je wil, maar ze hebben er kennelijk goed aan gedaan om beide motoren te vervangen. We zullen later wel horen wat er fout mee was. Misschien helemaal niets maar ze hebben hier een goede zet gedaan. Kunnen dit natuurlijk niet al te veel doen met die stomme regels maar goed.

      • + 0
      • 15 maa 2010 - 07:52
  • wat veel vergeten is dat bahrein altijd saai is, al sins 2004 elk jaar weer

    • + 0
    • 15 maa 2010 - 08:20
  • renzo

    Posts: 929

    Saaie race met de verkeerde winnaar. Vettel had hem dik verdient maarja blijft gemotoriseerde sport. Vage problemen voor Massa, jammer. Hulkenberg viel me wat tegen maar ok zijn 1e race.

    • + 0
    • 15 maa 2010 - 09:14
  • almo01

    Posts: 51

    wat een vreselijk kans loze sport is dit tegenwoordig
    er is echt geen ... meer aan zo lekker treintje rijden
    niet geloven hoe de Fia het elk jaar weer voor elkaar krijgt om deze sport weer een doodklap te geven

    en dan word er gezegd het is nog maar de eerste race en Bahrein is altijd saai
    nou als er meerdere malen word gemeld aan de rijders niet zo hard rijden want anders gaan je banden kapot??
    waar zijn we dan mee bezig
    het leken net allemaal rookies die voor het eerst in een f1 auto zaten en zo voorzichtig deden om geen fouten te maken
    elke ronde dacht ik weer in dit nou de opwarm ronde want het zag er gewoon niet meer uit als racen

    maar dat is mijn mening

    • + 0
    • 15 maa 2010 - 10:45
    • Ben ik helemaal met je eens. Alleen verkeer ik in een tweestrijd. Ik herinner me nog de eerste klap van John Watson in het jaar dat de kevlar monoques kwamen en hij er fluitend uitstapte. Nu moest alleen nog het 1994 weekend komen met de Oostenrijker Ratzenberger waarna de zijkanten verhoogd werden om het hoofd te beschermen tijdens zijdelingse klappen.
      Eigenlijk is dit jaar een hoogtepunt in veiligheid van de auto\'s , de coureurs kan vrijwel niets meer gebeuren. Nou ja, een losgeslagen wiel dat net het hoofd raakt zoals bij de kleinzoon van Surtees. Daarnaast kan al bijna niets meer gebeuren, wordt het dan ook te saai voor de coureurs zelf?
      Kortom, waar leg je de grens tussen veiligheid en spektakel?

      • + 0
      • 16 maa 2010 - 10:02
  • reetkever

    Posts: 12

    Zal ik Olav Mol maar eens citeren: Ferrari heeft de spullen beter voor elkaar, en dat was ook zo! Et was pech voor Vettel, maar alleen maar pech dat hij bij et verkeerde team rijd. Goeie pace maar teveel problemen. Je moet als team gewoon zorgen dat je spullen gewoon goed hebt. Pas dan kan je denken aan overwinningen. Je kan wel Vettel (1 van de beste coureurs van de grid) wel in je team hebben, maar zorg er wel voor dat je auto heel over de finish komt.
    Bovendien vind ik dat er niet zoveel gezeikt moet worden op deze site, iedereen heeft een andere mening en dat komt omdat je voor verschillende teams bent. Net zolas dat je geen blog maakt voor Ajax en feyenoord fans, dat botst gewoon!
    Ik ben et wel met de meeste mensen eens dat we gister naar een behoorlijk saaie race hebben zitten kijken. Maar trek niet te snel je conclusie want bahrein staat erom bekent. Vooral met de nieuwe layout!

    • + 0
    • 15 maa 2010 - 12:34
  • mbjkrab

    Posts: 323

    Heel erg jammer voor Vettel...ontzettend strakke race!

    • + 0
    • 15 maa 2010 - 12:40
  • Prachtig al die commentaren over wie wat kan. En hoe zou dat zijn als we zelf eens achte rhet stuur kruipen en rijden? Met daarna uiteraard een briefing!
    Waar vinden de PS2 kampioenschappen plaats dit jaar?

    • + 0
    • 16 maa 2010 - 09:56
  • johan

    Posts: 985

    Wat ik dan weer nergens lees is dat Alonso natuurlijk hetzelfde probleem had als Massa. Ook tegen hem hebben ze gezegd dat hij moest uitkijken, omdat zijn motor oververhit raakte.
    Nadat hij Vettel voorbij was, had hij wel verse lucht, maar toch. We gaan nog meer hete races krijgen voor Ferrari.

    • + 0
    • 17 maa 2010 - 00:21

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 149
  • Podiums 0
  • Grand Prix 85
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar