Het was voor de coureurs de eerste kennismaking met de nieuwe lay-out van Bahrein en het nieuwe gedeelte, de extra lus na bocht 4, was nog groen en glad. De auto's oogden daar nog een beetje nerveus en Michael Schumacher en Sebastian Vettel schoten er ook even van de baan, respectievelijk in bocht 11 en bocht 8.
Het betrof daarnaast de eerste vrije training voor de nieuwe teams Virgin Racing, Lotus F1 Racing en Hispania Racing, en dat verliep bepaald niet vlekkeloos. Alleen bij Lotus noteerden beide rijders een tijd, maar Heikki Kovalainen moest een run afbreken omdat het te heet werd in zijn cockpit en Jarno Trulli ging wijd in bocht 1. Bij Virgin Racing kwam Lucas di Grassi niet verder dan twee installatierondes.
De allereerste meters van Hispania Racing kwamen na 70 minuten in de sessie op naam van Bruno Senna. De Braziliaan reed aan het einde van de sessie nog twee rondjes en dat was alle actie van de Spaanse renstal. Karun Chandhok wacht nog altijd op zijn eerste ronde met de wagen.
Was het vorig seizoen ook niet zo dat BrawnGp heel goed was in verstoppertje spelen in de trainingen.
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Who knows ?
Mannekes, maak jullie maar klaar voor het beste seizoen ooit!
In tegenstelling tot wat velen denken zou het wel eens kunnen zijn dat er niet 3 of 4 topteams zijn... het kan zomaar gebeuren dat buiten de nieuwe teams zo\'n beetje iedereen aan mekaar gewaagd is.
Force India en Renault mee vooraan, wie van ons had dat voorspeld? Al zijn het nog steeds trainingen, ik denk dat ik me schrap ga zetten voor zondag! :-)
Force India is voor mij nu niet meteen een verrassing. Ze hadden vorig jaar al een degelijke wagen op bepaalde circuits en hebben deze winter duidelijk een stap voorwaarts gezet. Zoals Jasper ook aanhaalt , tis een vrije training, dus weinig aan op te maken, welk programma rijdt iedereen, Groot vraagteken.
Dan kan je nog meer halen uit de wintertest, als je die globaal neemt heb je veel beter zicht op de verhoudingen dan nu op 1 vrije training. Al is het ook een kunst om zand in de ogen te strooien.
Zoals vaak gezegd, het zal Globaal gezien een jaar worden van 3 a 4 topteams, die in het loop van het jaar afgeslankt zullen worden tot 2. Afhankelijk van de ontwikkelingssnelheid.
Zo zit het ook met de teams die er zich net onder bevinden, Sauber, Force India, Renault,Williams en wrs ook TR. Je hoeft geen glazen bol om te weten dat zij er zich geregeld eens tussen zullen wringen door crasches ed. Het gat tussen de top en middenmoot is nu vrij beperkt. waardoor het evengoed kan zijn, dat er in het eerste 3de van het seizoen, geregeld een middenmoter op podium zou kunnen geraken, mits wat uitvallers.
Gaandeweg het seizoen verwacht ik wel, omwille van budgettaire redenen dat de topteams zich steeds verder zullen verwijderen van de rest(hogere ontwikkelsnelheid). Imo mag je dit f1 seizoen in 3 klassen verdelen.
1 Wie wordt Wk: Fer, Rebb, MCl, of Mercedes. Ik gok op Fer, of Redb
2 Wie wordt best of the rest: Saub, Will, Force I, Tor R, of Renault. Ik gok op Force I of Williams.
3 Wie wordt beste nieuwkomer? Ik denk eerder, wie haalt er het einde van het seizoen?Hispania beweerd de snelste wagen te hebben, maar heeft geen meter kunnen testen. En financieel onzeker. Virgin, heeft mooie layout, maar die wagen lijkt wel telkens uit elkaar te vallen. Lotus lijkt iets betrouwbaarder, maar zit met een zware aerodynamische achtertstand. Kvind deze 3 het moeilijkst te voorspellen.
Er valt echt nog erg weinig over te zeggen. Met hoeveel brandstof rijdt iedereen? Geen idee? En met welke banden? De supersoft of de medium? Als je naar de tests kijkt, valt Sauber bijvoorbeeld tegen, maar misschien hebben ze wel meer brandstof aan boord dan de andere teams.
Pas na de quali valt er iets zinnigs te zeggen, want dan rijdt iedereen onder gelijke omstandigheden, met weinig brandstof, maarja dat zegt nog steeds niks over het rijgedrag van de auto vol met brandstof...
Kunnen jullie nu ook de goede uitslag plaatsen want Webber hoort op de plaats van Vettel te staan.
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:56.583
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:56.766 0.183
3 11 Robert Kubica Renault 1:57.041 0.458
4 7 Felipe Massa Ferrari 1:57.055 0.472
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:57.068 0.485
6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:57.163 0.580
7 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.194 0.611
8 4 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 1:57.199 0.616
9 6 Mark Webber RBR-Renault 1:57.255 0.672
10 3 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 1:57.662 1.079
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:57.722 1.139
12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:57.894 1.311
13 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:57.943 1.360
14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:58.399 1.816
De tijden zijn toch behoorlijk langzaam i.v.m. vorig jaar etc... die 2 nieuwe bochten, hoeveel maakt dat uit 10 seconden? en als ze dan nog eens 4 5 seconde sneller kunnen gaan 1.40.000 dan is dat nog 7 seconde ofzo langzamer als ik mij niet vergis?
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
51
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (51)
Login om te reagerenFerrariGuus
Posts: 222
Weet iemand of Mercedes daadwerkelijk met de veelbesproken superdiffusor heeft gereden?
dumdumdum
Posts: 2.786
Als ze dat gedaan hebben dan vallen de tijden een beetje tegen. Maar dit is pas de 1e vrije training, dus nog even afwachten.
Cpt Chaos
Posts: 43
Was het vorig seizoen ook niet zo dat BrawnGp heel goed was in verstoppertje spelen in de trainingen.
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Who knows ?
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Xtrapower
Posts: 57
Mannekes, maak jullie maar klaar voor het beste seizoen ooit!
In tegenstelling tot wat velen denken zou het wel eens kunnen zijn dat er niet 3 of 4 topteams zijn... het kan zomaar gebeuren dat buiten de nieuwe teams zo\'n beetje iedereen aan mekaar gewaagd is.
Force India en Renault mee vooraan, wie van ons had dat voorspeld? Al zijn het nog steeds trainingen, ik denk dat ik me schrap ga zetten voor zondag! :-)
pitufo
Posts: 110
Force India is voor mij nu niet meteen een verrassing. Ze hadden vorig jaar al een degelijke wagen op bepaalde circuits en hebben deze winter duidelijk een stap voorwaarts gezet. Zoals Jasper ook aanhaalt , tis een vrije training, dus weinig aan op te maken, welk programma rijdt iedereen, Groot vraagteken.
Dan kan je nog meer halen uit de wintertest, als je die globaal neemt heb je veel beter zicht op de verhoudingen dan nu op 1 vrije training. Al is het ook een kunst om zand in de ogen te strooien.
Zoals vaak gezegd, het zal Globaal gezien een jaar worden van 3 a 4 topteams, die in het loop van het jaar afgeslankt zullen worden tot 2. Afhankelijk van de ontwikkelingssnelheid.
Zo zit het ook met de teams die er zich net onder bevinden, Sauber, Force India, Renault,Williams en wrs ook TR. Je hoeft geen glazen bol om te weten dat zij er zich geregeld eens tussen zullen wringen door crasches ed. Het gat tussen de top en middenmoot is nu vrij beperkt. waardoor het evengoed kan zijn, dat er in het eerste 3de van het seizoen, geregeld een middenmoter op podium zou kunnen geraken, mits wat uitvallers.
Gaandeweg het seizoen verwacht ik wel, omwille van budgettaire redenen dat de topteams zich steeds verder zullen verwijderen van de rest(hogere ontwikkelsnelheid). Imo mag je dit f1 seizoen in 3 klassen verdelen.
1 Wie wordt Wk: Fer, Rebb, MCl, of Mercedes. Ik gok op Fer, of Redb
2 Wie wordt best of the rest: Saub, Will, Force I, Tor R, of Renault. Ik gok op Force I of Williams.
3 Wie wordt beste nieuwkomer? Ik denk eerder, wie haalt er het einde van het seizoen?Hispania beweerd de snelste wagen te hebben, maar heeft geen meter kunnen testen. En financieel onzeker. Virgin, heeft mooie layout, maar die wagen lijkt wel telkens uit elkaar te vallen. Lotus lijkt iets betrouwbaarder, maar zit met een zware aerodynamische achtertstand. Kvind deze 3 het moeilijkst te voorspellen.
That\'s my 2 cents
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
jass
Posts: 281
Er valt echt nog erg weinig over te zeggen. Met hoeveel brandstof rijdt iedereen? Geen idee? En met welke banden? De supersoft of de medium? Als je naar de tests kijkt, valt Sauber bijvoorbeeld tegen, maar misschien hebben ze wel meer brandstof aan boord dan de andere teams.
Pas na de quali valt er iets zinnigs te zeggen, want dan rijdt iedereen onder gelijke omstandigheden, met weinig brandstof, maarja dat zegt nog steeds niks over het rijgedrag van de auto vol met brandstof...
Fusy
Posts: 2.181
dat is niks
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
triskele10
Posts: 16
Kunnen jullie nu ook de goede uitslag plaatsen want Webber hoort op de plaats van Vettel te staan.
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:56.583
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:56.766 0.183
3 11 Robert Kubica Renault 1:57.041 0.458
4 7 Felipe Massa Ferrari 1:57.055 0.472
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:57.068 0.485
6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:57.163 0.580
7 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.194 0.611
8 4 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 1:57.199 0.616
9 6 Mark Webber RBR-Renault 1:57.255 0.672
10 3 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 1:57.662 1.079
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:57.722 1.139
12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:57.894 1.311
13 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:57.943 1.360
14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:58.399 1.816
Fusy
Posts: 2.181
dat is niks
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
FA1903
Posts: 413
De tijden zijn toch behoorlijk langzaam i.v.m. vorig jaar etc... die 2 nieuwe bochten, hoeveel maakt dat uit 10 seconden? en als ze dan nog eens 4 5 seconde sneller kunnen gaan 1.40.000 dan is dat nog 7 seconde ofzo langzamer als ik mij niet vergis?
slingeraap
Posts: 390
Het zijn zelfs 8 nieuwe bochten...
Fusy
Posts: 2.181
dat is niks
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
alonso fan
Posts: 10.412
ik had het van force india ook wel verwacht dat ze met een goede auto komen. dit team wordt elk jaar sneller net de oude tijd van de jorden.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
stefari
Posts: 24
let op!!
Ik heb al eens een reactie geplaatst na Barcelona.
Heb ze zien rijden.
Ze maakten toen al een zeer goede indruk.
En zie!!
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
alonso fan
Posts: 10.412
waar kan ik het volgen? heb zon upc box daar is niks te vinden op de schotel ook niet.
triskele10
Posts: 16
Op DSF via de schotel kun je alle trainingen live zien.
F1Freak
Posts: 201
als Hamilton geef ik je een tip.....ustream.tv, knopje sport en voila dan zie je de training op eurosport france.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
webberfan
Posts: 14
is er ook ergens een live stream op internet? weet iemand dat? :)
F1Freak
Posts: 201
ustream.tv....knopje sport aanklikken en ziedaar de training. Tis wel in het frans.....
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Werner
Posts: 1.650
Button sneller dan Hamilton...
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.
Fusy
Posts: 2.181
Of dat ze het niet interessant vinden om snelle ronden te draaien maar meer bezig zijn met een afstelling te vinden voor de ronden met een volle tank.