Officieel is het nog niet, maar Lotus zou voor volgend jaar overstappen van Renault naar Mercedes als nieuwe motorleverancier. Een stap die Red Bull Racing toejuicht. Sterker nog, de Oostenrijkse renstal moedigt Renault aan om Lotus hoe dan ook te lozen. Dan kan de Franse autofabrikant alle aandacht op Red Bull Racing richten.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "De focus van Renault zou dan helemaal op Red Bull Racing komen te liggen, met Scuderia Toro Rosso en Caterham als klantenteams. Natuurlijk zou dat een wereld van verschil betekenen. Het zou positief zijn voor ons als ze afscheid nemen van Lotus en het zou ook voor Renault logisch zijn."
Horner is tevreden met de recente reorganisatie bij Renault Sport F1. "Ik denk dat we mooie dingen in de pijplijn hebben. We werken nauw samen met Renault nadat ze een nieuw management geïnstalleerd hebben. De werkrelatie is prima, Cyril Abiteboul levert puik werk. Ze betrekken ons er ook actief bij, het voelt steeds meer alsof we een fabrieksteam zijn."
Verbaast met trouwens sowieso dat Renault "verschillende motoren" maakt voor Red Bull en Lotus.
Bij de Mercedes motor was het verhaal dat ze allemaal in essentie dezelfde motor hebben als het fabrieksteam vanwege de homologatie. Alleen de manier van hoe ze de aandrijflijn in het chassis opnemen wijkt af. Bij Renault is dat blijkbaar niet zo en zitten er wel verschillen tussen de motoren (aandrijflijnen). Wat Red Bull dan weer een doorn in het oog is, omdat dat de focus en resources van hun motor weg haalt.
F1OSAURUS, even een vraagje: Waar haal jij al die kennis vandaan? Het valt mij op dat je wel eens vaker dit soort info geeft waarbij ik mij af vraag waar je dit vandaan haalt? Het is nogal inside info dat niet zomaar op sraat ligt? Laatst had je het ook al over het vermorgen van de Renault tenopzichte van de Mercedes motor maar een voorbeeld te benoemen.
Van de (engelstalige) F1 nieuws sites of van de technische sites zoals f1technical. De officiele Formula1 site geeft ook heel veel technische info over updates en de FIA site geeft alle gegevens over de races, beslissingen en technische controles.
In dit geval was het een uitspraak van Helmut Marko van een tijdje geleden. Volgens mij had ik dat gewoon hier op de site gelezen.
Kan het bericht hier niet meer terug vinden, maar het interview staat bijvoorbeeld op de officiele Formula1 site:
Q: So no going it alone, but you will work together with Renault, and all the teams that want a Renault engine will also be served?
HM: Yes, but with only one version. Not like this season where Lotus had a different version to us, which tied up too many resources at Renault and distracted from the development.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenF1osaurus
Posts: 3.304
Dit hebben ze een maand geleden ook al gezegd.
Verbaast met trouwens sowieso dat Renault "verschillende motoren" maakt voor Red Bull en Lotus.
Bij de Mercedes motor was het verhaal dat ze allemaal in essentie dezelfde motor hebben als het fabrieksteam vanwege de homologatie. Alleen de manier van hoe ze de aandrijflijn in het chassis opnemen wijkt af. Bij Renault is dat blijkbaar niet zo en zitten er wel verschillen tussen de motoren (aandrijflijnen). Wat Red Bull dan weer een doorn in het oog is, omdat dat de focus en resources van hun motor weg haalt.
core2duo
Posts: 1.772
F1OSAURUS, even een vraagje: Waar haal jij al die kennis vandaan? Het valt mij op dat je wel eens vaker dit soort info geeft waarbij ik mij af vraag waar je dit vandaan haalt? Het is nogal inside info dat niet zomaar op sraat ligt? Laatst had je het ook al over het vermorgen van de Renault tenopzichte van de Mercedes motor maar een voorbeeld te benoemen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Van de (engelstalige) F1 nieuws sites of van de technische sites zoals f1technical. De officiele Formula1 site geeft ook heel veel technische info over updates en de FIA site geeft alle gegevens over de races, beslissingen en technische controles.
In dit geval was het een uitspraak van Helmut Marko van een tijdje geleden. Volgens mij had ik dat gewoon hier op de site gelezen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Kan het bericht hier niet meer terug vinden, maar het interview staat bijvoorbeeld op de officiele Formula1 site:
Q: So no going it alone, but you will work together with Renault, and all the teams that want a Renault engine will also be served?
HM: Yes, but with only one version. Not like this season where Lotus had a different version to us, which tied up too many resources at Renault and distracted from the development.