De coureurs hebben tijdens een bijeenkomst van de rijdersvakbond GPDA besloten om paal en perk te stellen aan de trend dat teams salaris niet of veel later uitkeren. Sport Bild bericht dat de manager van Kimi Raikkonen in Bahrein verhitte discussies voerde met Federico Gastaldi van Lotus. De Fin heeft nog loon tegoed van de Britse renstal.
Raikkonen is niet de enige. Nico Hulkenberg, Romain Grosjean, Adrian Sutil en Kamui Kobayashi wachten ook nog op geld. Onder aanvoering van de GPDA is nu een document opgesteld waarin de rijders aangeven te staken als de teams hier niet snel wat aan doen. Alleen Raikkonen (geen lid van de GPDA, red.) en Lewis Hamilton ondertekenden het stuk niet.
Hulkenberg toont begrip voor de situatie van de teams, maar aan alles zit een grens. "Het klopt dat achterstallig loon voor ons een kwestie is. De teams zijn zich bewust van de situatie. Ze kunnen een rijder zo vervangen. Misschien niet voor iemand met dezelfde kwaliteit, maar de teams maken wel misbruik van die positie. Maar ze doen het niet voor de lol. Het geld is er gewoon niet, de Formule 1 is te duur geworden."
Maar wie benadeeld Raikkonen door te gaan staken? Lotus of Ferrari? Dus het grootste slachtoffer zou dom zijn als hij zou gaan staken omdat hij daarmee alleen maar zijn huidige werkgever mee heeft en niet zijn vorige.
@Mirani: Klopt, maar ondertekenen of staken doe je dan uit solidariteit met je collega's. En reken maar dat als Mercedes, Red Bull of Ferrari last gaat hebben of dreigt te gaan hebben van het wanbetalen van andere teams, dat er dan wat druk uitgeoefend gaat worden ;)
Het past wel bij Kimi dat hij niet ondertekende, aangezien hij nergens ook maar iets om lijkt te geven. Hamilton is natuurlijk bang voor zijn centjes die hij nodig heeft om zijn jetset-levensstijl in stand te houden. Zonder dat geld peert Nicole hem weer en is er weer een seizoen verloren..
Eigenlijk zou je als coureur moeten eisen dat je salaris vooraf op een rekening van bijvoorbeeld de FIA wordt gestort en dat zij voor tijdige betaling zorg draagt.
Ik geloof niet dat staken het juiste middel is om mee te dreigen.
Ze rijden praktisch alle vier ( de ondertekenaars dan) bij een ander team dan waar ze geld van krijgen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
Wel weer opvallend dat juist het grootste "slachtoffer" het stuk niet ondertekent.
Mirani
Posts: 3.077
Maar wie benadeeld Raikkonen door te gaan staken? Lotus of Ferrari? Dus het grootste slachtoffer zou dom zijn als hij zou gaan staken omdat hij daarmee alleen maar zijn huidige werkgever mee heeft en niet zijn vorige.
Snelle Eddy
Posts: 5.876
@Mirani: Klopt, maar ondertekenen of staken doe je dan uit solidariteit met je collega's. En reken maar dat als Mercedes, Red Bull of Ferrari last gaat hebben of dreigt te gaan hebben van het wanbetalen van andere teams, dat er dan wat druk uitgeoefend gaat worden ;)
Het past wel bij Kimi dat hij niet ondertekende, aangezien hij nergens ook maar iets om lijkt te geven. Hamilton is natuurlijk bang voor zijn centjes die hij nodig heeft om zijn jetset-levensstijl in stand te houden. Zonder dat geld peert Nicole hem weer en is er weer een seizoen verloren..
F1osaurus
Posts: 3.304
Dat zal er vast mee te maken hebben dat Raikkonen dus geen lid is van de GPDA en dus ook niet aanwezig geweest zal zijn.
Gompie
Posts: 4.951
Eigenlijk zou je als coureur moeten eisen dat je salaris vooraf op een rekening van bijvoorbeeld de FIA wordt gestort en dat zij voor tijdige betaling zorg draagt.
Mike001
Posts: 338
Ik geloof niet dat staken het juiste middel is om mee te dreigen.
Ze rijden praktisch alle vier ( de ondertekenaars dan) bij een ander team dan waar ze geld van krijgen.