De coureurs van Williams denken dat ze hoger hadden kunnen finishen dan zevende en achtste, ware het niet dat de achterbanden in Bahrein buitensporig sleten. Felipe Massa en Valtteri Bottas moesten wel drie keer naar de pits voor nieuwe banden. Daardoor haakte Williams uiteindelijk af in het gevecht om het laatste plekje op het podium.
Massa: "We knokten de gehele race met Force India, maar zij sprongen veel beter dan wij om met de achterbanden. Zij waren in staat om met een tweestopper de race uit te rijden, dat was voor ons echt geen optie. We moeten veel doen om de bolide te verbeteren, want andere teams konden het af met een pitstop minder dan wij."
Bottas voegt toe: "De bandenslijtage, vooral achter, lag veel hoger dan verwacht. Ons plan was een tweestopper te doen, maar we moesten al snel overschakelen op een driestopper. De Force India leek veel meer tractie te hebben dan wij. In de laatste drie rondjes was het een treintje, maar uit de bochten reden zij en Red Bull Racing bij ons weg waardoor inhalen onmogelijk was."
Waar komt die opmerking toch steeds weer vandaan? Ze maakten een stop meer. Ze hadden juist VOORDEEL van de safety car, omdat hun verloren tijd weer deels werd goedgemaakt.
De teams ervoor maakten allemaal een stop minder. Dat scheelt gewoon bijna een halve minuut. Terwijl de Williams rondetijden nauwelijks beter waren dan die van de Force India's en de Red Bulls. Als ze al beter waren.
De Williams auto's leken hooguit snel omdat ze dus ietsje harder konden rijden vanwege die stop extra, maar ze waren niet snel genoeg om die extra stop terug te winnen. Ze staan dus gewoon op de plekken waar ze horen. Net voor de Ferrari's die ook 3 stops nodig hadden.
Was even nieuwsgierig wie er nu 2e staat, Force India. Puike prestatie voor een team dat het met een fractie van het geld moet doen in vergelijking met Williams of Mclaren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 19.755
Zonder Safety Car wellicht 5e en 6e. Toch leuk dat ze er goed bij zitten. Nu het podium nog!
F1osaurus
Posts: 3.304
Waar komt die opmerking toch steeds weer vandaan? Ze maakten een stop meer. Ze hadden juist VOORDEEL van de safety car, omdat hun verloren tijd weer deels werd goedgemaakt.
De teams ervoor maakten allemaal een stop minder. Dat scheelt gewoon bijna een halve minuut. Terwijl de Williams rondetijden nauwelijks beter waren dan die van de Force India's en de Red Bulls. Als ze al beter waren.
De Williams auto's leken hooguit snel omdat ze dus ietsje harder konden rijden vanwege die stop extra, maar ze waren niet snel genoeg om die extra stop terug te winnen. Ze staan dus gewoon op de plekken waar ze horen. Net voor de Ferrari's die ook 3 stops nodig hadden.
sailor
Posts: 11.132
Williams valt me toch wel wat tegen.
Velen dachten toch dat Williams het tweede team zou worden dit seizoen , maar ze staan nog niet eens in de top 5.
Godius
Posts: 658
Was even nieuwsgierig wie er nu 2e staat, Force India. Puike prestatie voor een team dat het met een fractie van het geld moet doen in vergelijking met Williams of Mclaren.
Runningupthathill
Posts: 18.536
Force India's budget is even hoog als dat van Williams hoor.