Massa verwacht dat Williams vooraan kan strijden

DE eerste race zullen ze misschien mee doen om de prijzen daarna zal afhangen of ze mee kunnen gaan met de grote teams ivm het doorontwikkelen ,Daar heeft Williams het de afgelopen jaren altijd de strijd verloren .Ze beginnen goed maar zakken vrij snel weer terug naar de middenmoot naar gelang het seizoen vorderde

praat normaal, we wonen in Nederland, en spreken dus Nederlands.
Massa-bashers ???
Weet je niet wat anders te verzinnen.

En, heeft Massa bewezen een geboren kampioen te zijn ?

Ik denk eerder dat Bottas Massa te kakken zal zetten.

Ik heb eens naar Massa z'n cv gekeken. Hij heeft toch maar 30+ podia en 11 overwinningen op z'n naam in een aardig kleine tijd (ongeveer 3 seizoenen). Ik denk niet dat een matige coureur dat zo snel voor mekaar krijgt. Tenzij je een matige coureur in een RB zet. Ik vraag me wel eens af: Is Alonso de laatste jaren zo'n uitzonderlijke rijder of is Massa niet meer zo goed als hij was door dat ongeluk.

@Warlord
Beide, denk ik. Het is een feit dat Massa na het ongeluk zichzelf niet meer is geweest. In ieder geval niet een heel seizoen lang. En Alonso is uitzonderlijk goed, daar gaat Kimi ook nog een harde dobber aan krijgen.

Maar Bottas gaat de verrassing van het seizoen worden, voorspel ik. Die reed in zijn debuutjaar al vrijwel foutloos en zeer consequent, maar dat viel niet zo op doordat die auto flut was. Als dat ding straks voorin meestrijdt zullen de ogen van de wereld snel op de Fin gericht zijn.

@floris
We wonen in Nederland waar we nog altijd helemaal zelf mogen bepalen wat we zeggen zolang het fatsoenlijk blijft, als jij niet van het woord bashen houd dan raad ik je aan om geen forums meer te bezoeken want dat zou slecht zijn voor je bloeddruk.

En 2008 dan, vertel eens wat je van dat seizoen vind. Want als je niet erkent dat Massa tot de laatste paar meters om de titel mee heeft gestreden dan ben je wel een heel erge azijn...... en gewoon een pure Massa-basher.

@Fduct...Amen!!

Wat Fduct zegt.

Bovendien is "bashen" sinds 2008 een Nederlands zelfstandig naamwoord. Dus als je iemand wilt verbeteren, doe het dan wel goed...

Dat sommigen zich al druk maken om een simpel woord als 'bashen': nou, nou, nou, lekker tragisch. Ga dan inderdaad van fora af als zoiets al te veel is.

@Rudi84:
Als 'bashen' een zelfstandig naamwoord is, waarom wordt het dan hier constant als werkwoord gebruikt? ;-)

Deze maand is sport1 (iig op UPC) gratis, dus kun je eventueel daar kijken de eerste races. Maar ik weet natuurlijk niet of jij dit tot je beschikking hebt. Verder zal ik ook BBC kijken, en de overige bij het duitse RTL dan maar.

Bij Ziggo ook. Alleen moet je dan niet naar het zender van de maand kanaal (Dan krijg je een of ander paardenkanaal te zien) maar dan moet je naar het Sport1 select kanaal.

Goddank wel zeg!
Die Ronald van Dam afgelopen seizoen was echt tenenkrommend slecht; heeft me zeker een jaar of wat van mijn leven gekost.

Ach kom zeg, overdrijven is ook een vak.
Niemand is perfect en een commentator is bijzaak en kan een race niet spannender maken dan het is.
Ik weet nog in het Olav Mol tijdperk, kon hij ook haast niks goeds doen en neem het van mij aan dat Olav na een halve seizoen ook gebashed wordt ;-)

Ongetwijfeld maakt Olav ook een boel fouten. Maar op 1 of andere manier vind ik zijn stem gewoon F1 schreeuwen. Daar komen nog de one-liners bij en ook veel meer emotie dan bij een Van Dam.

Martin Brundle (SKY) heeft op mij hetzelfde effect. Murray Walker niet zo, terwijl hij dan weer een held is voor de britten.

@ AYRTONS
Nee, ben ik toch niet met je eens. Ik vind dat een commentator wel degelijk een verschil kan maken. Ik weet dat veel Nederlanders kritiek op Mol hebben -en dadelijk weer gaan krijgen- maar ik persoonlijk heb nog 100x liever Olav -die hier en daar fouten maakte, laten we gewoon eens afwachten of Olav op locatie zichzelf weer opnieuw uitgevonden heeft....?????- dan een Van Dam, die ook fouten maakt en daarbij -als ik zo plat mag zijn- een vreselijk zouteloze stem heeft, en die zich naar mijn mening ook nooit echt geinteresseerd heeft in Formule 1, althans, zo kwam het op mij over...- Ik weet niet meer exact welke GP het was maar ik kan me herinneren* dat Van Dam het een keer over de Bridgestone banden had en dat er daarna een shot kwam van Pirelli, VOL IN BEELD en dat hij zichzelf daarover NIET gecorrigeerd had...

* Nou weet ik als geen ander dat herinneringen en selectieve herinneringen een wereld van verschil bevatten maar ik ben er echt van overtuigd dat hij -een- keer die knoeperd van een fout heeft gemaakt... Mischien maak ik het in mijn herinnering groter dan het in werkelijkheid was, dat kan en als dat zo is maak ik daar mijn oprechte excuses voor, maar dat was echt de druppel voor mij.

Ik heb in 2013 overwogen een abonnement op Sport1 te nemen, maar ik wilde eerst bij een maat kijken, hoe Sport1 en Ronald van Dam het deden, en na de eerste Grand Prix wist ik het wel dat ik geen abonnement zou nemen. Niet op deze manier.

Mol, van Dam, al zouden ze allebei dezelfde hoeveelheid grove fouten maken, dan nog, liever Olav, vanwege zijn enthousiasme, dan van Dam

Mol maakt veel fouten, maar brengt het zo veel enthousiaster dan van Dam.

"maar ik persoonlijk heb nog 100x liever Olav -die hier en daar fouten maakte, laten we gewoon eens afwachten of Olav op locatie zichzelf weer opnieuw uitgevonden heeft....?????-"

Precies!
Een van de hoofdredenen waarom Olav de laatste jaren meer fouten maakte dan in vroeger dagen was dat hij NIET meer vanaf locatie kon werken, maar zijn werk vanuit een soort bezemkast moest doen.

Diezelfde handicap had Van Dam afgelopen seizoen, dus kun je die niet iedere fout aanrekenen; maar Van Dam blunderde maar al te vaak zó gigantisch... EN NOG ZAG HIJ HET ZELF NIET!

Het Bridgestone/Pirelli incident dat ScuderiaSjonno hier boven beschrijft is daar een prima voorbeeld van, maar ook herinner ik me dat Van Dam regelmatig geen idee bleek te hebben welke coureur/auto in beeld was. Sorry dat ik het zeg... maar een zichzelf respecterend sportverslaggever behoort dat soort kennis tot zijn basisrepertoire uit zijn hoofd te kennen. Okay... dat je in sommige shots een Mercedes en McLaren zou kunnen verwisselen alla... beide zilvergrijs, dus is nog overkomelijk. Maar als je zelfs een vol in beeld gebrachte Sauber voor McLaren weet uit te maken denk ik... NEE, dit kan niet!

Daarbij vond ik het persoonlijk zeer bezwaarlijk en mateloos irritant dat Van Dam echt iedere sessie van een GP exact hetzelfde lijstje leek af te werken aan wat hij zou kunnen vertellen. Echt VRESELIJK!

Ik vind ze allebei tenenkrommend slecht en kan er maar niet bij dat ze in heel Nederland niet één bekwame F1-commentator kunnen vinden. Ik hoop dat ik het beeld van Sport1 kan combineren met het geluid van een Sky-stream, maar ik vrees dat je dan te veel vertraging op een van beide hebt.

Maar inderdaad, zoals Sjonno al zegt, wellicht dat het op locatie weer vanouds wordt.

OT: mooie veiling voor f1 fans op bva-auctions.com

OT: mooie veiling voor f1 fans op bva-auctions.

Kan helaas geen rechtstreekse link plaatsen hier, dan slaat de filter op tilt ;)

Met een paar spaties ertussen en niet die drie identieke letters ervoor lukt het wel ;)

Tja, voor zover je het niet weet..... Iedere Nederlandse belastingbetaler betaalt voor de publieke omroep via de inkomstenbelasting, klaar. Maar in NL alles moet wijken voor stomvervelend voetbal en schaatsen, en dan is er geen geld meer voor andere sporten.

Dat weet ik Gompie! Iedere Nederlander betaald € 6,- per maand aan belasting voor Ned. 1/2/3. Aan belasting is dat een schijntje vergeleken met andere landen in Europa en wat je er allemaal voor TV voor krijgt op Ned1/2/3. Wij staan daarmee op plek 24 in Europa, net achter Hongarije, net voor Albanië. In Duitsland en Engeland gaat er bijna het 10-voudige aan belasting pp naar publieke TV.

En nog een kleine aanvulling, die ECV wedstrijden zijn ook niet LIVE te zien, slechts een samenvatting.

Voor die € 6,= in de maand kan de publieke omroep dus helemaal geen live F1 beelden inkopen, ook al zou al het beschikbare belastinggeld voor publieke TV daar aan besteed worden.

Je zou eerder trots moeten zijn op de Nederlandse publieke omroep, hoe zij met zo'n laag budget zulke hoogwaardige TV weten te maken.

Het probleem zit m er in dat in Nederland veel mensen niet eens beseffen voor wat voor "prikkie" men hier TV kan kijken in vergelijking wat men in andere landen betaald.

Zelf heb ik familie in zowel Engeland en Spanje die allemaal naast hun belasting voor publieke TV ook nog payTV hebben voor sport en die hoor ik nooit klagen over hoe duur het is. Integendeel, die mensen hoor ik steeds zeggen dat ze het fantastisch vinden dat je iedere dag van de week op de 1e rij kan zitten bij zo veel topsport. En dat gewoon modale verdieners, alleen zij vinden het niet erg om "iets" te betalen voor iets waar ze veel plezier aan hebben in het leven.

@MAXIMO: Hoogwaardige TV van de publieke omroep? Baggerprogramma's net als de commerciëlen, maar smaken verschillen gelukkig. Neemt niet weg dat ik het vertik om voor commerciële sport te moeten betalen. En wat men er in het buitenland van vindt interesseert mij niet. Ik heb geld genoeg om alle betaalzenders te kunnen 'invliegen', maar ik weiger uit principe te betalen voor iets wat niks anders is dan één groot reclamespektakel. En blijkbaar zijn er genoeg NLers die er net zo over denken...

@ GOMPIE En zo denk ik er ook over.Waarom kon het vroeger wel maar nu niet?Bekijk het maar, ik weiger gewoon om te betalen om een race te zien.Het is trouwens gratis te zien via internet en met nog goed commentaar ook.Canal+ kan me rug op.

Hm, ik moet toch bekennen dat ik erover struikel als de commentator te veel versprekingen maakt. Ik heb v Dam slechts minimaal meegemaakt, maar ik ken hem wel in die rol en Mol ..tja...Olav Mol zijn stem was voor mij altijd onderdeel vd F1 beleving, maar als ik dan zijn laatste jaren neem of ik spoel even terug naar eind jaren negentig, dan hoor je in zijn stem ook de verzadigingnu en de passie toen. Hij wauwelde de laatste jaren verhaaltjes aan 1 stuk door en hield zich voor mijn smaak te weinig bezig met wat de kijker op dat moment op tv ziet. En hij zat steeds vaker fout! Als kijker heb je 'recht' om meer te eisen vind ik. Hij haalde zijn eigen niveau v weleer niet meer. Verder gun ik Olav wel een 'opbloeiing', als dat correct Nederlands is. Ikzelf ben veroordeeld tot BBC/duitse RTL... En das voor mij een goed alternatief, met vooral prachtige voorbeschouwingen. Ik mis de Nederlandse uitzending minder dan ik had gedacht.

Als/wanneer Massa weer in de positie komt om een podium of overwinning te scoren, ben ik blij dat hij niet meer aan de kant hoeft voor Alonso. Kan hij eindelijk weer wat meer voor eigen geluk rijden.

Als dat zo is en het met oververhitting te maken heeft zou Caterham weleens een kans kunnen maken, die hebben zulke grote sidepods.

Die kans is er toch altijd? :-) Even zonder dollen. Tijdens de testweken hebben met name de Mercedes en Ferrari aangedreven teams bewezen dat ze in staat zijn om een volledige raceafstand af te leggen, dus waarom zou dat in Melbourne opeens niemand lukken? Ik geloof in veel uitvallers, maar zeker niet iedereen.

In het ergste geval kan dat natuurlijk. Ik ben benieuwd hoeveel last ze nu gaan hebben met de vuile lucht van een ander. Voorheen was het al slecht voor de koeling maar nu zit het op dat gebied al helemaal op de limiet. RBR is daarvan het grootste voorbeeld. Safety cars en regen zodat de race langer duurt lijkt mij ook niet bevordelijk. En ik denk dat een groot aantal nauwelijks aan de vrije trainingen en misschien ook wel de kwalificatie toekomt.

@l hamilton

In zo'n test rij je alleen, niet in treintjes, je hebt geen gevechten etc. In een race word alles meer op de proef gesteld dan in een test. Merc, Williams bijv. hebben wel de grootste kans om te finishen. Verder van voren starten gaat denk ik ook HEEL veel schelen.

@ Monza

Leuk zo'n profiel, blijkbaar ben ik een vrouw geboren in op 30 november in het jaar 1.
Wel een goede zet inderdaad (geen sarcasme).

Daar heb je absoluut gelijk in Warlord. En ik denk ook dat vooraan starten veel voordeel heeft. Die Renault aangedreven teams zijn al gevoelig voor onvoldoende koeling en als ze dan op de limiet gaan rijden achter verkeer, dan geloof ik ook zeker wel dat dat fataal kan zijn. Maar ik verwacht dat de Mercedes en Ferrari aangedreven teams daar al wel tegen moeten kunnen.

@L.Hamilton,
Dat klopt, maar we hebben ook gezien dat het kleinste probleem je uren aan de kant kan houden.
Dalla is van mening dat vooral de complexe electronica, waar nog lang niet alle kinderziektes uit zijn, voor een ongekend hoog aantal uitvallers kan zorgen, en betiteld de korte testtijd met zo'n enorme regelwijziging als een mission impossible voor de teams.

Ja dat is zo Monza. Dat zal de voorlopig ook nog wel even de tijd nodig hebben voordat alle kinderziektes eruit zijn. Heb echt zin in Melbourne. Wil nou wel eens zien hoe het er echt allemaal voor staat. Genoeg gespeculeerd!

Misschien klink ik nu enigszins als ramptoerist, maar dat zou memorabel zijn! Ik wil het wel eens zien, als alleen Kobayashi nog rondrijdt en dat ie dan ook langzaamaan steeds meer begint te roken totdat ie vlam vat en hij m aan de kant moet zetten en dat er dan niemand over is!
alles voor een anekdote wat mij betreft!

''En je kunt de profielen zien van alle leden.''

Ja kunt ''wat'' zien,maar hoe betrouwbaar is het werkelijk.

Helemaal mee eens Kevin ;)