BMW pakt dubbel met Kubica en Heidfeld in Canadees droomscenario

Robert Kubica heeft de Grand Prix van Canada gewonnen op Circuit Gilles Villeneuve. De BMW Sauber-coureur profiteerde optimaal van een blunder van Hamilton, die Raikkonen en zichzelf in de pits elimineerde. Ook was de Pool sneller dan zijn teamgenoot Heidfeld en Coulthard. De Schot scoorde zijn eerste punten voor het Oostenrijkse team met een podiumplaats. Toyota scoorde eveneens veel punten in Canada: Glock werd vierde, Trulli zesde. Massa werkte zich nog knap op naar een vijfde positie. Vettel scoorde eveneens weer een punt voor Scuderia Toro Rosso in een door incidenten gevulde Grand Prix.

Op het circuit, dat geteisterd werd door de slechte omstandigheden van het asfalt, gaat de opwarmronde van start. Button en Vettel zullen vanuit de pitstraat starten. Iedereen komt goed weg. Met een temperatuur van zesentwintig graden bereiden de coureurs zich voor op de zevende race van het seizoen. Van de top tien staan alleen Hamilton en Rosberg op de zachtere band.

De rode lichten gaan uit en de race gaat van start, de veel besproken eerste bocht levert geen problemen op. De coureurs komen netjes door de eerste twee bochten en Kubica houdt een Ferrari-aanval van zich af. Rosberg heeft inmiddels Alonso ingehaald. Barrichello is naar de zevende positie geschoten. Hamilton opent in ronde twee met de snelste raceronde.

Glock kende een slechte start, want na drie ronden ligt de Duitser op plaats veertien. Hij was vanaf positie elf gestart. Hamilton rijdt ruim anderhalve seconde weg bij Kubica. Barrichello en Heidfeld vechten een mooi duel uit, eindigend in een inhaalactie van de Duitser op de Braziliaan in de haarspeldbocht. Ondanks de eerdere problemen lijkt de grip er voldoende.

Na zeven ronden racen heeft Hamilton de leiding uitgebreid tot boven de drie seconden ten opzichte van de achtervolgers, Kubica en Raikkonen. Daarachter rijden Rosberg, Alonso en Massa. Kovalainen en Heidfeld rijden op de laatste puntenposities. In de achterhoede haalt Piquet Jr. de Toyota van Glock in. Daarachter ligt Sutil, die weggereden is bij zijn teamgenoot Fisichella. Piquet Jr. gaat verder met zijn inhaalslag: hij haalt Trulli in bij de haarspeldbocht door de Italiaan licht te toucheren.

Na veertien ronden ontstaat er een gevecht tussen Heidfeld en Kovalainen. De BMW Sauber-coureur is veel sneller maar kan de Fin nog niet inhalen. Ondertussen wordt de gele vlag gezwaaid. Sutil staat stil vlak voor bocht drie. De remmen van de Duitser staan in brand. Een marshall blust ze terwijl de coureurs rustig doorrijden. Raikkonen heeft inmiddels aansluiting gevonden bij Kubica.

De safety-car komt de baan op, terwijl de baanmedewerkers de bolide van Sutil naar een veilige plek brengen. Button besluit een pitstop te maken voor nieuwe banden. Hamilton is inmiddels zijn voorsprong verloren en Kubica sluit aan met Raikkonen in zijn kielzog. De pitstaat gaat officieel open: er mag nu dus ook getankt worden door de teams. De top zes duikt meteen naar binnen. Beide Ferrari’s en beide McLarens staan binnen. Dan maakt Lewis Hamilton, dan nog leider in het kampioenschap, een grote fout: hij blundert opzichtig door achterop de wachtende coureur Kimi Raikkonen te rijden. Raikkonen en Hamilton vallen beide uit door deze botsing, veroorzaakt doordat Raikkonen en Kubica stil moesten staan voor het rode licht aan het einde van de pitstraat. Hamilton rijdt achterin de bolide van de Ferrari-coureur, waarna ook Rosberg zachtjes achterop het tweetal botst. Het resulteert in een uitvalbeurt van de Brit en zijn voornaamste concurrent, Raikkonen. Rosberg moet voor een nieuwe neus opnieuw naar de pits.

Een ronde later komt de safety-car naar binnen. Heidfeld, Barrichello en Nakajima gaan aan de leiding van de race. Rosberg is door het oponthoud in de pitstraat teruggevallen tot de laatste positie. De race gaat van start en Massa duikt weer naar binnen. Hij verliest veel tijd en gaat als laatste de baan weer op.

Als er vierentwintig ronden geracet zijn, bezetten Barrichello en Nakajima twee podiumposities. Trulli, Glock en Fisichella liggen op puntenscorende posities. Heidfeld maakt zijn pitstop, Barrichello leidt de race in zijn Honda. Piquet Jr. spint bij het insturen van de S-bocht, maar weet zijn bolide uit de problemen te houden. De Braziliaan valt echter wel terug tot de laatste plaats.

Heidfeld blijft virtueel aan de leiding doordat hij voor de Pool Kubica blijft. BMW Sauber lijkt op een 1-2 overwinning af te stevenen, zeker gezien de posities van hun voornaamste concurrenten Massa en Kovalainen. Kubica haalt Heidfeld in, en daarna krijgt de Duitser meteen Alonso achter zich aan. In de pitstaat heeft Fisichella problemen, hij komt moeizaam weg met zijn Indiaas-Nederlandse Force India-bolide.

Nakijima komt vanaf de tweede plaats naar binnen voor een pitstop bij zijn Williams-team. Het brengt Trulli naar een podiumpositie. Coulthard gaat naar de leiding van de race doordat Barrichello ook zijn pitstop maakt. De Schot gaat kort daarna ook zijn pitstop maken. Het brengt Trulli aan de leiding in een tot dusver knotsgekke race. Glock gaat aan de leiding als ook Trulli zijn pitstop maakt.

Als er nog dertig ronden geracet moeten worden, ligt Massa al op de achtste positie. Piquet Jr. parkeert zijn bolide bij het Renault-team en de jongeling valt uit. Wederom een nulscore voor Alonso’s teamgenoot.

Kubica gaat als leider in de race verder na een pitstop van Glock. De Pool moet hard pushen om voor Heidfeld te blijven na zijn pitstop. Dan wordt de gele vlag gezwaaid: Alonso valt uit vanaf een mooie positie. De auto brak uit in de tweede bocht en verloor de auto waar Webber er gisteren afging. Renault gaat met lege handen naar huis. Kubica rijdt vooraan hard weg bij de rest van het veld: de Pool is ontketend.

Nakajima chrast bij het insturen van de pitstraat: zijn voorvleugel kwam onder de bolide terecht na een touché met Button. De Japanner lag op kansrijke positie, maar viel door eigen toedoen uit. Kubica is uitgelopen tot een gat van vijfentwintig seconden. Hij maakt zijn pitstop, de seconden voorsprong op Heidfeld tikken weg. Bij het uitrijden van de pitstraat houdt hij de voorsprong.

BMW Sauber stevent af op een 1-2-overwinning wanneer de beide coureurs geen fouten maken in de resterende twintig ronden. Als in de strijd om plaats zes Kovalainen aanzet om Barrichello in te halen, laat Massa zijn klasse zien. De Braziliaan pakt in één keer beide coureurs in de haarspeldbocht en Massa racet door.

Bij het uitkomen van bocht vier staat Fisichella dwars op de baan. De gele vlag wordt gezwaaid. Massa gaat zijn pitstop maken, samen met Kovalainen, Button en Webber. Massa wisselt van band en vervolgt zijn weg. De bolide van Fisichella wordt van het circuit verwijderd. De baan wordt weer vrijgegeven en Coulthard ligt achter de BMW Sauber-coureurs op een mooie podiumpositie.

Met nog twaalf ronden te racen lijkt Kubica onbedreigd af te stevenen op een glansrijke, historische overwinning voor zichzelf en het team van BMW Sauber. In de strijd om plaats vier maakte Barrichello een domme fout door het gras in te rijden, beide Toyota’s halen hem in. Even later pakt Massa de positie van Barrichello af. Het brengt Massa de zesde positie.

Glock verremt zich, waardoor Trulli moest anticiperen. Massa kon hierdoor de Italiaan op zijn beurt inhalen en Glock lijkt het volgende slachtoffer te worden van de ontketende Massa.

De race wordt afgevlagd: een historische overwinning voor Kubica is een feit. Op de plaats waar de jonge Pool vorig jaar hard crashte, wist hij sneller te zijn dan zijn teamgenoot en Coulthard. De Schot scoorde zijn eerste punten in het seizoen door een podiumpositie te scoren. De vierde plaats is voor Glock, die zijn beste F1-resultaat ooit boekt en vijfde is Massa. McLaren scoorde geen punten waardoor Trulli als zesde eindigde. Zevende en achtste worden Barrichello en Vettel.

De nieuwe leider in het rijderskampioenschap is nu de Pool Robert Kubica, Massa en Hamilton volgen op gelijke stand met vier punten achterstand. Raikkonen valt terug tot de vierde positie.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • marvin

    Posts: 271

    Waanzinnige race, gefili aan BMW jullie verdienen het.
    Massa (mijn coureur) ook super gedaan vooral die 2 inhaal acties echt vet.
    Een hele spannende race om naar tekijken.

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 20:44
  • Apollo

    Posts: 79

    Wat een race!!!! Prachtig gewoon van BMW sauber, wat een droomscenario, direct een dubbelzege :D

    En hamilton is echt de flopper van de race, ik hoop dat hij een 10 plaatsen grid straf krijgt, wat een domme actie zeg. Massa ook héél mooi gereden, en ook netjes van coulthard.

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 20:56
  • Kenney

    Posts: 2.250

    We hebben een nieuwe \"mooiste inhaalactie van de F1\" volgens mij. En ech, iedereen zat over Raikkonen te klagen in Monaco, en je ziet, als Kimi Raikkonen er niet had gestaan, was Hamilton door het rood gereden.

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 20:57
  • Jan

    Posts: 54

    Waanzinnige race! Mijn felicitaties gaan naar BMW die het slim hebben gespeeld en het wel verdienen met een rijder als Robert Kubica! Hamilton moet voortaan alert blijven en opletten wat er voor hem gebeurd! FILLEPE MASSA veel beter in ze vel dan vorige jaar en was behoorlijk aan het rijden vandaag van laast naar 5e GEWELDIG op naar Frankrijk! Waar hopelijk ferrari de zaken netjes in orde heeft.

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 20:57
  • in 1 woord GEWELDIG!!! Echt mooie race echt oed gedaan van kubica en heidfeld ook alleen had ik liever heidfeld zien winnen omdat dat goed was voor zijn zelfvertrouwen.

    EN daarnaast MASSA DAMN MAN!!! die move op rubens en heikki echt gewelidig gewoon niet normaal! Na alles wat tegen zat 2 keer achter elkaar een pit toch nog 5e worden echt super.

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 21:17
  • Oh en mensen Massa voorbij kimi ja ja:P Eerst allemaal slecht coemmentaar maar de laatste 4 races doet hij het wel echt super goed

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 21:20
    • Je gaat me toch ook niet vertellen dat een plaats in het midden van het veld een topprestatie is voor iemand die in de snelste auto rondreed? Inderdaad niet zo stompzinnig als tegen iemand aanrijden, maar verder gewoon pure mazzel dat de snellere (en zelfs langzamere) rijders voor hem problemen hadden dan dat hij zelf supergoed reed.

      • + 0
      • 8 jun 2008 - 21:49
      • Pff kijk dit bedoel ik met slecht commentaar omdat je het wilt geven op massa jou commentaar slaat nergens op. Massa kwam helemaal achteraan omdat er bij de eerste pitstop niet wordt getankt
        daarna moet hij dus veel mensen inhalen doet hij zelf 1 keer 2 tegelijk wat gel8ijk tot de mooiste actie hoort van 2008 daarnaast rijd hij foutloos en gaat goed hard. En jij loopt alleen te klagen dta het niet goed is... HALLO HIJ KOMT HELEMAAL VAN ACHTEREN!!! Iemand kan een snelle wagen hebben maar inhalen is nog niet zo makkelijk.Je moet gewoon wat te klagen hebben niet soms?

        • + 0
        • 8 jun 2008 - 22:03
        • Ik ben het volkomen met Jermaine eens! Massa heeft na die twee slechte races behoorlijk goed gepresteerd. Door toedoen van Ferrari werd hij in Monaco (verkeerde strategie) derde en Canada (problemen met de benzine) vijfde. Nu hij echt zicht heeft op de wereldtitel denk ik persoonlijk dat Massa een coureur is waar rekening mee gehouden dient te worden.

          • + 0
          • 8 jun 2008 - 22:43
        • Kubica

          Posts: 5.745

          Jermaine, vind je je eigen commentaar nu zo geweldig? Die slaan over het algemeen ook helemaal nergens op. Je kwijlt gewoon op je toetsenbord als je over Massa mag schrijven.

          • + 0
          • 8 jun 2008 - 22:59
          • s vettel

            Posts: 118

            Juist ben ik volkomen met je eens.
            Laat meneer Jermaine eerst eens kijken wat hij instuurt, want die zitten over \'t algemeen vol spelfouten. Tenzij het een kind van een jaar of 12 is, want dan heb ik niks gezegd.

            • + 0
            • 9 jun 2008 - 03:31
          • Nee. Alleen als mensen alleen commentaar op 1 rijder kunnen geven is het gewoon rond uit zielig van hun slaat nergens op. Massa heeft hier behoorlijk pech gehad met de pitstops en kwam helemaal achteraan en wordt nog 5e je kan zeggen wat je wilt en iedereen kan denken wat ie wilt maar dat is goed.
            Of je het wil of niet.

            EN nee ik sta niet te kwijlen als ik over massa typ alleen slaat jullie commentaar nergens op. Laten we het zo zeggen massa kreeg commentaar op monaco terwijl kimi veel slechter ging 8-) En daar hoorde je eigenlijk bijna niks van.

            Dat is een feit.

            • + 0
            • 9 jun 2008 - 07:09
            • Kubica

              Posts: 5.745

              Ik zou zeggen: leer eens lezen mannetje. Vooral als je zo nodig je commentaartje op mensen wil leveren. Je noemt een reactie waarin 3 rijders (waaronder de door jou verheerlijkte Massa) een compliment krijgen zielig. En vervolgens zeg je dat mensen die maar een persoon verheerlijken. Maar ja, max 12 jaar heb je waarschijnlijk, dus wellicht leer je nog wat in je leven.

              • + 0
              • 9 jun 2008 - 09:03
              • Hoezo nou weer zielig. Die gast heeft goed gereden ik geef commentaar op jou omdat het nergens opslaat wat je zegt. Wat is daar zielig aan? Het geeft alleen aan dat jij je ogen moet openen en gewoon een keer durven toe te geven dat hij het goed heeft gedaan.

                En ik lever commentaar op mensen als ik hun reactie onredelijk vind zoals die van jou.

                Als massa het verpest heeft zou je mij ook horen zeggen pfff... Massa jongen:S Maar dat si de laatste 4 races niet nodig.

                • + 0
                • 9 jun 2008 - 09:59
        • Het is precies andersom. Ik zeg helemaal niet dat Massa niet goed reed. Massa reed op zich prima. Het was alleen zeker niet \"super\" en al helemaal niet zo goed om zo overdreven lyrisch te gaan doen.

          Massa zat overigens al op plek 12 toen hij die extra stop moest maken.

          • + 0
          • 9 jun 2008 - 00:46
  • jjgend

    Posts: 155

    Massa heeft geweldig gereden ja. Voor BMW is het een super mooie overwinning maar niet verdiend omdat ze simpelweg niet de snelste auto hebben. Vooral Kubica gun ik het wel want vandaag kon je zien hoe gigantisch veel sneller hij is dan Heidfeld.
    Hamilton loser!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 21:23
  • Kubica

    Posts: 5.745

    Geweldige overwinning van Kubica. Superrace van Heidfeld mooiste inhaalmanouvre sinds jaren van Massa. Somste fout sinds China vorig jaar van Hamilton. Wat een dombo. Dus in Monaco toch op puur geluk gewonnen. Gerechtigheid!!

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 21:36
    • Sorry omdat hij nu een fout makt is het puur geluk dat hij heeft gewoonnen in monaco daar ben ik het helemaal niet met je eens. Ja een persoon heeft geluk nodig en ik zie in je naam kubica staan maar zonder die knal had jou rijder niet gewonnen!! Je commentaar slaat nergens op.


      Daarnaast Mensen kunnen zeggen wat ze willen massa brengt wel lkkr spanning in F1 kijk vandaag en kijk bijv in japan (fuji) Hij heeft lef en dat kan fout gaan maar maakt het wel spannend om te zien

      • + 0
      • 8 jun 2008 - 21:44
      • Kubica

        Posts: 5.745

        Nee meneertje, in Monaco had Hamilton het geluk dat op de juiste momenten de safetycar naar buiten kwam zodat hij aansluiting kreeg. Hij reed een goede race dar maar heeft de race ook nog met een lekke band uitgreden. Ja, puur geluk dus en nu een enorme stomme blunder.

        • + 0
        • 8 jun 2008 - 23:02
        • Benz

          Posts: 368

          je bedoelt net zoals Kubica nu geluk had met het moment van safetycar?
          Want volgens mij was hij de aansluiting met Hamilton namelijk behoorlijk kwijt!

          Blijft overigens wel een domme fout van Hamilton maar goed kan gebeuren in the heat of the moment.

          BMW Sauber fans, gefeliciteerd met jullie overwinning en bedankt dat jullie team het WK spannend houd!

          • + 0
          • 9 jun 2008 - 15:50
          • Kubica

            Posts: 5.745

            Je hebt deels gelijk. Al waren zowel Kubica als Raikkonen in de laatste ronden voor de safetycar langzaam aan het inlopen op Hamilton. Overigens was het gat nog niet zo groot, nog geen 4 seconden. In Monaco lag Hamilton verder achter. Maar eerlijk is eerlijlk, Kubica had geluk, maar meer met het wegvallen van H. en R. dan met de SC.

            • + 0
            • 9 jun 2008 - 16:53
  • Wat een puinhoop zeg. Leuk voor Kubica, Heidfeld, Coulthard en BMW, maar ik heb toch liever gewoon alle toppers op de baan en een echte race.

    Wat een ongelofelijke kluns is die Hamilton toch. Lullig voor Raikkonen.

    Olav Mol, leer in godsnaam eens een keer de naam van de coureurs behoorlijk uitspreken! Het is niet Kubika, maar Kubitsa en niet Raikoonen, maar Raikunnen. De klemtoon zit ook anders dan dat hij het uitspreekt (op resp de \"bi\" en \"rai\").

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 21:44
  • glenn

    Posts: 2

    Geweldig voor BMW , en niets meer te klagen over massa want die gaaat ook geweldig. Niets te klagen over hem maar dat wist ik al. ga nu maar klagen op hamilton want dat was een stomme
    fout

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 21:45
  • Steff

    Posts: 405

    Slim dat hij zijn auto expres in die van Raikkonen boort. Je moet de klasse hebben om te weten dat als je auto niet meer stil staat je de voorganger sowieso gaat raken je wel de beste rijder eruit beukt.... klasse!

    • + 0
    • 8 jun 2008 - 23:23
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Hey Jermaine.... wat zei ik een paar dagen geleden??? 1-2 FINISH BABY!!!!!!!! Vond het wel Jammer voor Heidfeld maar ja hij heeft nog de tijd en als je het goed wilt bekijken, dan zie je dat ie ook hier geen geluk had en dus zwaarder was dan Kubica. Met 10 - 15 liter minder had ie misschien Kubica achter zich kunnen houden. Vond wel dat Alonso goed bezich was met die wrak van Renault...

    • + 0
    • 9 jun 2008 - 01:10
  • Gassuh

    Posts: 265

    @ Kubica:

    Ja, echt superveel geluk als je een race kan uitrijden met een lekke band, dan moet er vast wel iets goed zijn gegaan.

    @ Jermaine:

    Kerel, je moet niet zo fanatiek reageren. Ik begrijp best dat je Massa-fan bent, maar dat betekent nog niet dat anderen niets slechts over hem mogen zeggen. Ik vind trouwens ook dat hij veel mazzel heeft gehad.

    @ Steff:

    Ja, heel slim om je auto in die van Raikkonen te boren. Vooral als er rechts een muur staat en je dus naar links uitwijkt.

    Maar ik vind het echt supergaaf dat BMW eindelijk een race heeft gewonnen. Ze hebben natuurlijk wat mazzel gehad, maar door gewoon kalm te blijven en te gaan rekenen hebben ze hier het maximale uitgehaald.

    • + 0
    • 9 jun 2008 - 08:11
    • Je mag over rijders klagen maar moet het wel een rede hebben en dat was dit keer niet zo. Daarnaast hij reed goed hij heeft eluk maar welke rijder had dat niet? Maar veranderd daarnaast niks aan het feit hoe hij heeft gereden. Erg goed. En ja ben Fan van hem maar deze mening staat er vanaf.

      • + 0
      • 9 jun 2008 - 08:43
    • Kubica

      Posts: 5.745

      Idd als de race niet op tijd was afgelvlagd, maar het normale aantal ronden had gehad, was Hamilton niet als eerste gefinished in Monaco, dus ja, geluk had hij daar wel.

      • + 0
      • 9 jun 2008 - 08:56
  • Steff

    Posts: 405

    Reageer er gewoon niet op ... :)

    • + 0
    • 9 jun 2008 - 10:02
    • Kubica

      Posts: 5.745

      Hoi Steff, Heb je helemaal gelijk in :). Ik had beter moeten weten. We zouden het hier alleen over de race moeten hebben. En die was super!

      • + 0
      • 9 jun 2008 - 10:21
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Jongens val elkaar toch niet aan...F1 is geen voetbal...dit is juist leuk aan autosport (F1). Laten we niet moeilijk doen...Massa had pech...ben zelf BMW fan, de naam zegt dat ook BMW Power, maar Massa had pech en Kimi ook...Hamilton...dom. Mijn excuses aan de Hamilton en McLaren fanaten...maar dat was dom. En nogmaals, Alonso heeft het heel goed gedaan met die Renault wrak, jammer dat ie het niet heeft gehaald.

    • + 0
    • 9 jun 2008 - 12:38
    • Klopt maar vind wel dat commentaar redelijk moet zijn niet? Maar je heb wel gelijk.

      • + 0
      • 9 jun 2008 - 14:34
      • Kubica

        Posts: 5.745

        Precies commentaar moet redelijk zijn. Kan je daar dan zelf ook rekening mee houden en niet iedereen aanvallen die een andere mening heeft dan jij??? Bedankt en veel plezier met de rest van het seizoen :)

        • + 0
        • 9 jun 2008 - 16:48
        • Ok deal. Maar ik vind wel dan dat het slechte commentaar iets minder over massa mag want laten we eerlijk zijn de laatste tijd rijd hij echt goed en laat goeie dingen zien

          • + 0
          • 10 jun 2008 - 08:16
          • Het zou al een heel stuk schelen als je een keer leert lezen. Mijn punt was dat er geen reden was om zo overdreven lyrisch te doen over Massa\'s race in Canada. Jij maakt daar dan van dat ik belachelijk commentaar lever op Massa. Ik had dus gewoon helemaal geen commentaar op Massa maar op jou.

            • + 0
            • 11 jun 2008 - 02:20
            • Je zegt dat midden in de noot niet goed is voor een wagen die het snelst is. Dat heb jij gezegd! Daar geef ik commentaar op ook want hij kwam voor hoever hij achter zat goed terecht

              • + 0
              • 11 jun 2008 - 09:14
        • En jij ook veel plezier met het seizoen

          • + 0
          • 10 jun 2008 - 08:30
  • Super race en strategie van BMW. Met twee verschillende strategieen toch p 1 en 2 pakken, deels geluk, maar ook foutloos gereden van beide coureurs!!Prachtig voor Kubica, deze jongen zag ik vorig jaar op Spa, tijdens de tests en toen zagen wij al dat dit een gast met veel potentie is!Heb trouwens dit keer ook genoten van Massa, lef en geluk is iets wat je niet altijd bij hem waarneemt, maar dit was echt racen, super!!

    • + 0
    • 9 jun 2008 - 15:19
  • Jij zegt dat Massa \"supergoed\" reed. Ik vraag dan of \"een plaats in het midden van het veld een topprestatie is voor iemand die in de snelste auto rondreed\". Dat noem jij dan weer \"slecht commentaar\".

    Ik zeg dus helemaal niet dat ik Massa SLECHT vond, maar dat ik het geen TOPPRESTATIE vond. Er zit nog een enorm scala aan waarderingen tussen \"supergoed\" en \"slecht\".

    Massa zat al achter iedereen met een beetje auto (op P12) voordat hij zijn extra stop moest maken. Daar beoordeel ik hem op.

    Als ik dan een waardering zou moeten geven dan zou dat niet \"slecht\", maar \"gemiddeld\" of \"net onder gemiddeld\" zijn.

    Dat laatste onderscheid is wat moeilijk te geven, omdat we nooit zullen weten wat het onderlingen snelheids verschil tussen Raikkonen en Massa was. Het zou kunnen dat Massa veel zwaarder was dan Raikkonen of dat Raikkonen veel sneller was dan Massa.

    • + 0
    • 11 jun 2008 - 10:11
    • Ben het in dat deel eens. Maar als je moet oordelen heeft hij goed gereden vind ik. Het is niet makkelijk om hier in te halen en je baalt als je achteraan komt hier.

      Ik ben van mening dat hij het echt goed gedaan heeft nadat hij achteraan kwam en nog een 3 stop had.
      waarvan 2 achter elkaar waren.

      Nouja

      • + 0
      • 11 jun 2008 - 11:41

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.648
  • Podiums 136
  • Grand Prix 239
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar