ProdriveF1 moet nog langer wachten op een oordeel over de legaliteit van klantenautos in 2008. De nieuwe renstal wil met een klantenauto van McLaren aan de start verschijnen maar stuit op veel weerstand van andere teams. Doordat er nog geen nieuwe Concorde Agreement is getekend is er veel onduidelijkheid over wat er wel en niet toegestaan is.
Het team van Williams is van mening dat een klantenauto dat in ieder geval niet is en wacht ook niet op de internationale autosportbond FIA. De Engelse renstal overweegt een civiele rechtzaak tegen de toetreding van ProdriveF1 te beginnen. Dit nieuws volgt op het feit dat het hoger beroep van Williams tegen ProdriveF1 is uitgesteld.
Een FIA-woordvoerder bevestigt: We hebben van het secretariaat van het Hof van Beroep begrepen dat de voor 24 oktober geplande zaak is uitgesteld. Over redenen en op welke datum de zaak dan moet voorkomen is verder niks bekend.
Williams meldde ook dat het een uitspraak van het Hof van Beroep niet serieus zal nemen, wat vreemd is aangezien Williams er voor gezorgd heeft dat er een hoger beroep komt. Ook de FIA was verbaasd. Ze staan natuurlijk volledig in hun recht om hier een civiele rechtzaak van te maken, maar de FIA begrijpt niet op welke grond ze dat zouden besluiten.
FIA-voorzitter Max Mosley is echter duidelijk over het al dan niet toestaan van klantenauto. Eerder dit jaar zei hij al: Op dit moment staan de reglementen voor 2008 klantenautos volledig toe. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen constructeurs en fabrikanten en de fabrikanten krijgen alle punten. Heel weinig mensen hebben goed naar de regels voor 2008 gekeken, maar dat moeten ze maar eens gaan doen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren