Column: Geen tijd voor theatervoorstellingen van cabaretduo Landiel

  • Gepubliceerd op 16 feb 2021 13:00
  • comments 15
  • Door: René Oudman

McLaren is niet bang voor havo-4 taferelen. Dat heeft capo di tutti capi Zak Brown zelf gezegd. De combinatie Daniel Ricciardo en Lando Norris oogt als het perfecte caberetduo, maar in werkelijkheid halen ze geen rare fratsen uit.

Er worden geen propjes richting het bord geschoten als Brown niet kijkt, de stoelen worden gewoon netjes op de tafels gezet na afloop van de laatste les, niemand hoeft zich bang te maken voor onverwachtse, keiharde boeren en het stiekem sigaretjes uit het raam roken is verleden tijd. De kans dat Brown zijn Amerikaanse achterwerk op een scheetkussen parkeert, nihil.

Over zijn aanstaande rijderspaar, dat gisteren de nieuwe, oude auto presenteerde, sprak Brown dat menigeen verwacht dat ze het trek-eens-aan-mijn-vinger-gedrag van Peppi en Kokki kopiëren. Hijzelf houdt rekening met een serieuzere houding.

Plaatselijke theater

Toen Carlos Sainz naar Ferrari verkaste en Ricciardo aankondigde diens plaats in te nemen, ontplofte het internet. Ricciardo en Norris als teamgenoten, haal de roltoetertjes maar vast tevoorschijn. Clown Ricciardo en lolbroek Norris in dezelfde renstal – ooit zoveel humor op één plaats gezien? Ik liep mee in de polonaise. Zag de aankondiging voor het plaatselijke theater al voor me. Cabaretduo Landiel, voor al uw grappen en grollen.

Brown kan het zich niet veroorloven dat de felbevochten weg naar voren wordt gebarricadeerd - zéker niet als de verantwoordelijkheid bij de twee duurst betaalde werknemers van het bedrijf ligt. Welke vormen neemt het cabaret van Ricciardo en Norris aan? Een net uit de puberteit ontsnapte jongeman die bij het minste of geringste gebruik van schuttingtaal rode koontjes krijgt en een compleet onafhankelijke levensgenieter met voorliefde voor grappen over de scrotum. Schunnigheid evolueert naar een nieuw level.

De teaminterne sfeer bij McLaren is sinds een jaar of twee geweldig. Groter contrast met de Alonso-tijd is onmogelijk. Tegelijkertijd moet Brown nú waken. Die twee klierkoppen mogen amme nooit een partijtje ouwehoeren-voor-gevorderden organiseren, als het allemaal een beetje melig wordt. Ja, op zondagavond, heel eventjes. Daarvoor en daarna is het focus. Zoals het in de afgelopen twee jaren, toen de beelden viraal gingen, wordt het niet weer. Ricciardo en Norris hadden elkaar overal in de smiezen, trokken elkaar aan als twee sterke magneten. Tikje in het kruis geven, interviews verstoren, petjes van hoofden slaan, eigenlijk kinderachtig havo-4-gedrag.

Bloedserieus

Dat ze heus niet apenkooien in de engineersruimte, kunnen we ook wel nagaan. Dat de klappertjespistolen achterwege blijven eveneens. Ricciardo en Norris staan beiden namelijk aan de vooravond van wat een zeer bepalend jaar wordt.

Want nu is het anders. Nu zijn ze elkaars belangrijkste concurrenten en maakt McLaren een nieuwe start. Resultaat is alles wat nu telt. Iedereen binnen het team gaat een stapje bij zetten. Dan heeft niemand tijd voor de theatervoorstellingen van cabaretduo Landiel.

Sterker nog, van Landiel wordt een bloedserieuze aanpak verwacht. Ricciardo wil jandorie zijn profetie inlossen. Hij viert komende zomer zijn 32ste verjaardag, wordt zoetjesaan oud voor F1-termen. Nog altijd ‘slechts’ die derde plaatsen in het WK (2014, 2016) en nog altijd ‘slechts’ zeven Grand Prix-overwinningen. De term ‘wereldkampioen’ is in combinatie met de naam Ricciardo al sinds begin-2018 niet meer gebezigd.

Norris kan een gigantische slag slaan. Stel je voor dat-ie Ricciardo verslaat. Dan verdubbelt zijn marktwaarde. Norris mág ook wel een stap voorwaarts zetten. Voor je zegt: ja, maar Last Lap Lando!! Ik had na die twee leuke optredens in Oostenrijk eigenlijk wat meer verwacht dan twee vierde en twee vijfde plaatsen, vond Norris’ tweede seizoen op het hoogste niveau niet overdonderend goed. 2020 was zo’n exceptioneel kansrijk jaar voor wat betreft middenmoters, dat ik hem veel te weinig heb gezien.

Geen havo 4-gedrag

De Formule 1 is een miljardensport waarbij de concurrentie nooit stilzit. McLaren heeft het komend jaar zelfs met een kleine achterstand ten opzichte van de andere teams te stellen: men wisselt de motoren van Renault in voor die van Mercedes. Een onbekende variabel, waar elk ander team niet mee te maken heeft.

De drie grootste rivalen van McLaren staan, evenals McLaren, voor een behoorlijke uitdaging. Ferrari moet doorschakelen, Alpine heeft doorgeschakeld, Racing Point roept heel hard dat ze doorschakelen. Bovendien heeft AlphaTauri op het oog voor 2021 een heel behoorlijk pakket. Dan weet je, als McLaren zijnde, dat je de teugels zéker niet kan laten vieren.

Brown heeft gelijk. Landiel kán zich komend jaar niet eens aan havo-4 gedrag wagen.

René Oudman
Twitter: @reneoudman

wat een koud en kil team is dat McLaren geworden onder Zak Brown, met weemoed denk ik terug aan Ron Dennis, die kon van grappen en grollen geen genoeg krijgen

  • 4
  • 16 feb 2021 - 13:06

Reacties (15)

Login om te reageren
  • wat een koud en kil team is dat McLaren geworden onder Zak Brown, met weemoed denk ik terug aan Ron Dennis, die kon van grappen en grollen geen genoeg krijgen

    • + 4
    • 16 feb 2021 - 13:06
    • De ‘dorpsgek’ Dennis.
      Altijd lachen met die man inderdaad.
      Gelukkig hebben ze nu een Duitser in dienst die de boel wat serieuzer run.

      • + 1
      • 16 feb 2021 - 13:12
    • @Clemenza,
      Kan je je nog herinneren dat Ronnie zich een keer helemaal had ingesmeerd met pindakaas?

      • + 1
      • 16 feb 2021 - 13:15
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Met Ron was het altijd lachen. Had ie de beste motor van het veld ging ie met Honda in zee.

      • + 0
      • 16 feb 2021 - 13:20
    • Vraag me ook altijd af wat dat met die korte koppen/kapsels was. DC had een kort kapsel. Montoya zag er opeens fris uit bij McLaren, en Alonso was ook ineens kort gewiekt.

      Hoorde te lang haar niet bij het "beleid"?

      • + 0
      • 16 feb 2021 - 13:25
    • klopt Bill, was op de startopstelling bij een of andere grand prix, toen rende Ron plots in z'n blootje over de baan, helemaal ingesmeerd met pindakaas (de potten met het gele deksel, oftewel met de stukjes pinda), op z'n eigen achterwerk slaan, keihard roepend "yo bitches, what do you think of my fine brown ass!?"
      ziekelijk was dat...

      • + 2
      • 16 feb 2021 - 13:28
    • @Pete

      Ron was een eindbaas. Weinig gevoel voor humor, maar echt een killer. En dat vind ik toch echt belangrijker dan de populariteitsprijs willen winnen! ;-)

      Zie bijvoorbeeld het slot van deze clip:
      https://youtu.be/S4lAn6iMpug

      PS: dat verbod op team-orders werkte ook echt goed, zeg.. :-P

      • + 0
      • 16 feb 2021 - 13:57
    • Ayrton Senna had eens met Dennis om $10.000 gewed dat die niet in staat zou zijn om een hele kom chilipepers te verorberen. Senna verloor die weddenschap...
      Een dispuut over een half miljoen salaris was lastig op te lossen mede omdat Senna's Engels niet zo goed was. Het werd uiteindelijk door het opgooien van een muntje beslist.
      Dennis kon dus wel degelijk verrassend uit de hoek komen.

      • + 0
      • 16 feb 2021 - 15:06
  • Volgens mij hebben zowel Daniel als Lando bewezen erg serieus met hun sport bezig te kunnen zijn op momenten dat het er echt toe doet. Dus, ik zie dit "probleem" niet zo, eerlijk gezegd.

    • + 1
    • 16 feb 2021 - 13:12
    • joop

      Posts: 1.247

      Precies........ Zijn beide professionals... anders hadden ze daar niet geweest!

      • + 0
      • 16 feb 2021 - 15:54
  • Rimmer

    Posts: 11.675

    Laat die jongens toch. Beetje grappen en grollen kan best.
    Kijk, zo bont als het legendarische clowns duo Alain & Cyril moeten ze het niet maken maar daar zijn ze beide ook professioneel genoeg voor. Daniël heeft de afgelopen twee jaar van dichtbij naar dit duo mogen kijken en was, waar het zijn clowns aspiraties betrof, weer snel genezen. Sterker nog, hij ging JUIST naar McLaren omdat hij de grappen en grollen zelf niet meer aankon en toe was aan een serieuzer team!

    • + 3
    • 16 feb 2021 - 13:27
  • Ik denk dat de schrijver van de column nog niet goed begrijpt waarom Norris en Ricciardo in de pers zijn wie ze zijn. Draait allemaal om imago en het werkt nog ook, want zowel Ricciardo als Norris hebben er best veel fans mee gewonnen. Begrijp me niet verkeerd, het zullen best lollige gasten zijn, maar je komt de F1 niet (meer) in door lollig te zijn. Achter gesloten deuren werken ze beide keihard.

    • + 1
    • 16 feb 2021 - 15:07
  • Zak Brown weet wie Peppie en Kokkie zijn?

    • + 0
    • 16 feb 2021 - 15:21
  • Havo 4 taferelen en capo di tutti capi.

    Hoe snel kan je stoppen met een column lezen. Na 2 zinnen dus

    • + 4
    • 16 feb 2021 - 15:22
  • wat een rare combo, Landiel. Maak er dan Dando van, daar hoor je beide namen veel beter in terug.

    • + 1
    • 16 feb 2021 - 20:02

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar