Marko onder de indruk van kalme 'acteur' Verstappen

  • Gepubliceerd op 18 maa 2025 12:46
  • 7
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen hield in de chaotische Australische Grand Prix het hoofd koel. De Nederlander kwam als tweede over de streep, en hij was meer dan tevreden met dat resultaat. Verstappen en Red Bull bleven rustig tijdens de chaos, en daarmee maakten ze indruk op Helmut Marko.

De Australische Grand Prix in Melbourne was een enorm spektakelstuk. Het was nooit rustig, en de regen zorgde voor veel crashes en Safety Cars. Sommige coureurs kookten figuurlijk over, maar wie luisterde naar de boordradio van Verstappen hoorde enkel rust en kalmte. Verstappen en zijn race-engineer Gianpiero Lambiase communiceerden rustig en professioneel, alsof er helemaal geen regen uit de lucht viel.

Acteurs

Het eindresultaat was een tweede plek achter de oppermachtige McLaren van Lando Norris. Het kalme communicatieverkeer tussen Verstappen en Lambiase zorgt voor een grote grijns bij Helmut Marko. De teamadviseur sprak zich uit bij De Telegraaf: "Ze zijn net acteurs. Het is alsof ze een script hebben gekregen en precies weten wat ze moeten zeggen. Max en GP zijn heel goed op elkaar afgestemd. En Max heeft de kwaliteit om duidelijk te communiceren over de radio, in welke situatie dan ook."

Bandenslijtage

Verstappen en Lambiase speelden echter een bijrol in de race van Norris. De Britse McLaren-coureur zag Verstappen dichtbij komen, maar hij hield het hoofd koel. McLaren lijkt nu het sterkste team te zijn, zo geeft Marko ook aan: "Het is in deze periode zaak voor ons om te maximaliseren. Na acht tot tien ronden zien we dat onze bandenslijtage opspeelt en McLaren een seconde sneller is. Maar we hopen dat we het gat met hen over maximaal vijf races hebben gedicht."

Updates?

Marko lijkt met die laatste opmerking te hinten op nieuwe updates voor Red Bull. De Oostenrijker stelde na de race voor verschillende camera's dat er binnen vijf races iets gaat gebeuren. Het is nog onduidelijk om wat voor updates het zou kunnen gaan. In Australië werd duidelijk dat McLaren simpelweg te snel is, en dat Red Bull meer moeite had met de omgang met de banden.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Als je harder gaat en dan door flexen downforce verliest wordt de druk op de banden minder, als je niet slipt blijven temperaturen lager en gaan banden langer mee.

    Ow wacht FiA heeft ingegrepen en verkleint de marges binnen nu en 5 races

    • + 1
    • 18 maa 2025 - 13:29
  • Als het gaat om schade beperken dan is Max daar weer eens in geslaagd. Laten we er vanuit gaan dat RBR het gat kan dichten, die in mijn ogen niet heel groot is, dan is de grote vraag of Mclaren ook de schade kan beperken wanneer ze niet de snelste zijn. Kan Lando met meer pace zoveel wagens inhalen als Max dat kan in een wedstrijd? Is hij dan wel zo goed in zijn eerste stint? Je moet dan het niveau van Max minimaal evenaren. Zoveel vragen, dit kon wel eens de mooiste seizoen worden v.d. afgelopen jaren.

    • + 6
    • 18 maa 2025 - 13:30
    • Norris is erg goed maar in mijn ogen nog geen buitencategorie , ik zou hem nu inschalen op het niveau Rosberg en Vettel in zijn topjaren waar trouwens ook niks mis mee is want die zijn ook kampioen geworden wat ik ook wel bij Norris zie gebeuren.

      • + 3
      • 18 maa 2025 - 14:29
    • Rosberg en Vettel hadden echter niet iemand van de buitencategorie als concurrent.
      Verstappen is zo ontiegelijk goed, dat Lando alle redenen heeft om zenuwachtig te worden.

      • + 3
      • 18 maa 2025 - 15:27
    • Norris is wel degelijk die stap naar de buitencategorie aan het maken, Remco. Puur mijn mening. Zijn kwali snelheid en zijn race snelheid zijn gewoon enorm goed. Geen rijder komt daar in de buurt momenteel. Buiten natuurlijk Verstappen.

      Ik voorzie een saai seizoen als 2023, maar dan nog saaier omdat Piastri nu eenmaal beter is dan Perez. Er zullen veel 1-2 toestel vogen. Zou mij niets verbazen als andere teams amper wedstrijden gaan winnen dit jaar

      • + 1
      • 18 maa 2025 - 19:40
    • Mee eens, maar Norris is op sommige vlakken nog niet getest natuurlijk & we moeten niet vergeten dat je constant moet zijn in het WK, daar ligt voornamelijk de uitdaging voor hem. Theoretisch kunnen de verschillen niet groot meer zijn tussen de top teams omdat je aan het einde zit van de ontwikkeling v.h. technisch regelement, dus ik verwacht niet dat Mclaren een groot gat blijft houden en daarnaast zag je dat Piastri sneller was in de eerste stint en zelfs een aanval wou opzetten tov Norris maar dat werd helaas tegen gehouden door het team.

      • + 0
      • 18 maa 2025 - 20:14
  • F1jos

    Posts: 4.336

    De komende races, met name op circuits zoals Shanghai en Suzuka, zullen cruciaal zijn om te zien of Red Bull daadwerkelijk de stap kan maken om McLaren bij te benen. Het seizoen is nog lang, en de ontwikkelingsrace tussen de teams zal waarschijnlijk een grote rol spelen in de uiteindelijke rangschikking.

    • + 0
    • 18 maa 2025 - 13:31

Gerelateerd nieuws