Gisteren werden op het circuit van Zandvoort de derde vrije training en de kwalificatie verreden. Het moment van de dag was overduidelijk de crash van Logan Sargeant. De Amerikaan gooide in VT3 zijn eigen glazen in, en zijn toekomst in de Formule 1 hangt aan een zijden draadje.
Sargeant is al bezig aan zijn afscheidstournee in de Formule 1. Williams vervangt hem volgend jaar door Carlos Sainz, en hij komt niet in aanmerking voor een van de andere beschikbare zitjes. De Amerikaan is bezig aan zijn tweede seizoen in de Formule 1, maar al dit tijd maakt hij een slechte indruk. Zijn teamgenoot Alexander Albon is veel sneller en veel te vaak parkeert Sargeant zijn wagen in de muur.
In de derde vrije training op Zandvoort zakte hij door de ondergrens. Hij nam veel te veel risico, raakte het gras met een wiel en was daarna een passagier in eigen auto. Hij vloog de vangrail in en hij veranderde zijn Williams in een hoopje carbon. De vlammen sloegen uit het wrak en de training werd stilgelegd. Sargeant had niet alleen zijn eigen auto afgeschreven, maar ook de vangrail beschadigd. Hierdoor had niet alleen hij een probleem, maar ook de andere coureurs. Tientallen minuten stonden ze in de pits, omdat de vangrail moest worden gerepareerd.
Aan de pitmuur van Williams sloeg teambaas James Vowles zijn handen voor zijn ogen. Zijn team had dit weekend nieuwe updates geïntroduceerd en Sargeant had al dat harde werk door het putje gespoeld. De Brit bleef correct en hij kraakte Sargeant niet publiekelijk af. Achter de schermen ging hij in Zandvoort echter het gesprek aan: een vroegtijdig vertrek van Sargeant is niet langer uitgesloten. Volgens De Telegraaf denkt Williams aan Mick Schumacher, Liam Lawson en eigen talent Franco Colapinto.
Sargeant is ondertussen het lachertje van de Formule 1. Naast de baan komt hij ontzettend sympathiek over, maar op de baan is hij duidelijk te langzaam. Hij gaat verdwijnen uit de Formule 1, maar het helpt voor het vervolg van zijn loopbaan niet om te crashen. Zijn klapper op Zandvoort zal hem nog lang achtervolgen. Zijn afscheidstournee trekt langs de grootste theaters, maar het is nog onduidelijk op welk podium de tournee ten einde komt.
Reacties (10)
Login om te reagerenSpearhead
Posts: 268
"In de derde vrije training op Zandvoort zakte hij door de ondergrens."
De ondergrens, deze is mooi verwoord door de schrijver.
Niet te begrijpen dat een professionele coureur in de koningsklasse van de autosport op het gas gaat staan terwijl hij met zijn wielen in het (natte) gras zit.
Vowles heeft groot gelijk dat hij aan het kijken is om hem te vervangen. Misschien had hij deze beslissing beter al genomen op het einde van vorig seizoen. Toen was het toch al duidelijk dat Sargeant niet de potentie heeft om in de F1 te rijden. Maar zoals vaker in de F1 weegt het geld iets zwaarder dan het talent.
Hopelijk zet Vowles door en zien we volgende week iemand anders in die wagen. Als je ziet wat Albon met die Williams doet is het toch zonde voor het team dat ze maar 1 coureur hebben die in staat is om er het maximale uit te halen. Alhoewel Sargeant er soms ook het maximale uithaalt maar dan op de verkeerde manier.
Ergens geeft het wel een wrang gevoel denk ik voorde vervanger van Sargeant. Je weet dat het maar voor 9 races is en je hebt geen optie om er, mits je het goed doet, op volgend seizoen. Aan de andere kant is het natuurlijk ideaal om je in de kijker te rijden.
F1fever
Posts: 650
Eindelijk krijgt Toto de kans om de door hem de hemel in geprezen Mick ergens te parkeren, maar of dat zo slim is....???
Spearhead
Posts: 268
Hopelijk bedankt Vowles voor deze optie.
Als Mercedes van plan is om Antonelli volgend seizoen voor hen te laten rijden zou dit in mijn opinie de beste keuze zijn. Hij kan dan al wat F1 ervaring opdoen. Maar aan de andere kant vind ik het toch wel heel vroeg voor hem om al F1 te rijden. Maar goed... Wie ben ik natuurlijk.
Qua snelheid denk ik dat Lawson de beste keuze is maar het is maar de vraag als RB dit gaat toestaan. Vermoed van niet.
Meest logische zou eigenlijk Colapinto zijn aangezien die aan het team verbonden is.
John6
Posts: 9.079
Ik zou aan Horner vragen of ze Liam voor een 9 GP's kunnen huren, voor beide partijen goed lijkt mij.
skibeest
Posts: 1.617
Inderdaad. Zien ze meteen hoe hij tegen een ex RBR rijder rijdt. Direct vergelijking ter ondersteuning beslissing plekje naast Max
Freek-Willem
Posts: 5.109
@f1fever, waarom zou hij Mick in die auto zetten. Sargeant betaald ruimschoots voor de schade. Mick betaald de schade niet die hij rijdt en zal ook echt niet voor de punten meedoen. En ook Toto zal die schade voor Mick niet voor zijn rekening willen nemen. Dan zie ik eerder Kimi alvast wat ervaring opdoen in de f1 in de Wiliams
LimboF1
Posts: 6.407
Vowles is tenminste geen Steiner en dat is wel duidelijk en zo moet dat ook. Openlijk je coureur afvallen is gewoon not done en dan mis je ook professionaliteit in mijn ogen. Maar hem nu al vervangen is ook al een optie in mijn ogen, Mick Schumacher is op het circuit en kan zo invallen, die zal ongetwijfeld ook de nodige uren in de simulator hebben gezetten voor Zandvoort. En anders zeker voor komende race vervangen, dat lijkt mij wel duidelijk. “Volgens De Telegraaf denkt Williams aan Mick Schumacher, Liam Lawson en eigen talent Franco Colapinto.” Mick Schumacher lijkt me dan de beste kaarten te hebben. Lawson zal niet beschikbaar zijn, zou ik het wel stoer vinden als hij die kans kreeg. Colapinto is nu niet echt een talent moet ik zeggen en rijdt daarnaast is de F2. Dus ik ben benieuwd hoe dit verhaal verder gaat, maar Sargeant is echt te licht bevonden voor de F1, al was dit afgelopen seizoen wel duidelijk.
Freek-Willem
Posts: 5.109
Waarom Mick? Die is toch ook gewoon bewezen geen aanvulling. Dat is echt lood om oud ijzer irt Logan. Doe dan gewoon Kimi. Maar ik weet niet of die al mag vanwege de licentie. Maar daar weet Toto wel raad mee denk ik
F1fever
Posts: 650
Freek-Willem, dat was cynisch bedoeld.
Volgens Toto is Mick een top coureur... zolang hij naast hem in de pits staat en hij het ongelijk van Toto niet op de baan wil bewijzen.
Ik hoorde gisteren dat Alpine hem tijdens een test ook te licht bevonden had voor de F1.
Jim Clark
Posts: 3.084
Ik heb wel te doen met Vowles en eigenlijk het hele Williams team. Sargeant die de boel weer op een hoop rijdt met de updates op de auto en Albon die gediskwalificeerd wordt.
Toch als je denkt aan volgend jaar ziet het er best goed uit met twee goede rijders die elkaar kunnen versterken en met Sainz ook voor goede feed back zorgen.
Daar moeten ze zich de komende tijd maar aan vasthouden.
De suggestie om Lawson proberen te huren vind ik ook een goede, voor alle partijen een win-win oplossing.