Officieel: Alpine stelt Briatore aan als speciale adviseur

  • Gepubliceerd op 21 jun 2024 08:52
  • 43
  • Door: Bob Plaizier

Het lag al eventjes op straat, maar het team van Alpine heeft het nu officieel bevestigd. Flavio Briatore keert terug in een officiële rol in de Formule 1. De voormalig teambaas van Renault is door Alpine aangesteld als Executive Advisor. Het nieuws lekte enkele weken geleden al uit.

Alpine kent een rampzalig seizoen in de Formule 1. Ze liggen ver achter op de concurrentie, het rommelt binnen het team en de krachtbron is veel te langzaam. Briatore was jarenlang de teambaas van Renault, totdat hij moest vertrekken vanwege het Crashgate-schandaal. Nu is hij dus terug, hij is door Renault CEO Luca de Meo aangesteld. Briatore zal zich volgens Alpine vooral gaan focussen op het scouten van toptalenten, de rijdersmarkt en hij zal gaan kijken naar de huidige structuur van het team.

Lees verder op de volledige site

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Ik snap deze keuze heel goed. Alpine staat op instorten; wat zeg ik: het team lijkt volledig te gaan crashen. Dus wie kan dit team dan beter begeleiden dan de ultieme ervaringsdeskundige op het gebied van crashen?
    Flavio natuurlijk; de crashe knar ;-)

    • + 17
    • 21 jun 2024 - 09:01
    • Goede sier maken was bovendien geen prioriteit voor Renault. Hiermee maken ze dat nog eens extra duidelijk.

      • + 2
      • 21 jun 2024 - 09:12
    • Je kan er wel een grapje over maken, maar Briatore is wel de persoon die, als je hem de vrije hand geeft, een team op kan bouwen en een kampioenschap kan geven. Noem het regeren door angst, maar als hij aan het stuur zit, dan werken ze allemaal net iets harder.

      • + 10
      • 21 jun 2024 - 09:19
    • @dumdumdum: Het is natuurlijk wel de vraag of Flavio nog wel de 'oude' is. Niet alleen is hij 74, maar ook qua gezondheid kwakkelt hij regelmatig (Covid, tumor, hartoperatie). In diverse, recente interviews (ook op de grid) komt hij mij nogal broos over. Daarnaast heeft hij nu geen rol als TP, maar als executive adviseur en het is natuurlijk maar de vraag welke bevoegdheden hij uiteindelijk krijgt en hoe (team) intern zal worden gereageerd op zijn 'adviezen'.

      • + 2
      • 21 jun 2024 - 09:48
    • En dat voor te stellen dat hij een kleding (Benetton) verkoper was.
      En totaal geen kaas had gegeten van de racerij.

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 09:49
    • En Renault heeft wel kaas gegeten van racerij? Flavio is misschien wel 74 en hij gaat het misschien niet doen, maar een persoon als Flavio heeft Renault gewoon nodig. Iemand die niet bang is om tegen de heren van Renault te zeggen dat ze het niet goed doen met de motoren divisie. LeMans is hier een goed voorbeeld van. Geld pompen in een chassis, maar de motor te weinig aandacht geven waardoor het hele project mislukt.

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 12:00
  • Paulie

    Posts: 1.612

    Bij het zien van die foto krijg ik plots zin in lekkere krokante vissticks,
    van Kapitein Iglo natuurlijk

    • + 3
    • 21 jun 2024 - 09:12
    • Rocks

      Posts: 619

      Zijn dat die dingen die vroeger lekker waren en nu van ellende uiteenvallen?? 😎

      • + 3
      • 21 jun 2024 - 09:24
    • Paulie

      Posts: 1.612

      heb ze al een poos niet meer op, maar ze zijn slecht tegenwoordig begrijp ik?
      Dan steekt Kapitein Iglo ze maar lekker 1 voor 1 in z'n ....

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 09:39
    • Rocks

      Posts: 619

      Dat lukt niet, zo slap zijn ze 😁

      • + 3
      • 21 jun 2024 - 09:43
    • Rimmer

      Posts: 11.962

      Het bereiden van een eerbiedwaardige visstick vraagt tegenwoordig misschien iets meer vaardigheid en toewijding dan vroeger maar het kan nog steeds hoor.
      Ten eerste moet je ze bakken in een fatsoenlijke voorverwarmde pan met voldoende roomboter erin.
      Een beetje olie erbij om te voorkomen dat de roomboter te heet wordt en bruin verbrand.
      Dan rustig de bevroren vissticks aan 1 zijde bakken en daarna slechts 1 keer omdraaien om de andere kant te bakken.
      Bak je tekort dan zit je bevroren of koude stickers te eten. Bak je te lang dan zijn ze zacht en ellendig.
      Gebruik je teveel olie en boter dan ben je een soort van aan het frituren. Dat is ook niks.
      Kortom, liefde, aandacht en goede timing leveren ook anno 2024 nog gewoon een mooi bordje visstick op.

      • + 4
      • 21 jun 2024 - 10:08
    • Paulie

      Posts: 1.612

      er is nog een manier om een stevige en krokante visstick te eten,
      en dat is rechtstreeks uit het vriesvak oppeuzelen

      • + 4
      • 21 jun 2024 - 10:19
    • Beste manier om vissticks te nuttigen blijft de vissticks uit de vriezer halen, ze in de kliko gooien en sparribes op tafel zetten... Heerlijk!

      • + 5
      • 21 jun 2024 - 12:25
    • Daar heb je tegenwoordig een actifry voor @rimmer

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 16:44
  • maxiking

    Posts: 274

    Niet goedschiks dan maar kwaadschiks?

    • + 0
    • 21 jun 2024 - 09:15
  • Van die olijke flamboyante man is niet veel meer over zo te zien.
    Lijkt meer op 'n clochard nu....met zonnebril op, dat dan weer wel.

    • + 1
    • 21 jun 2024 - 09:15
    • Nu we het toch over zonnebrillen hebben.
      Zit ik vanmorgen te wachten op de zonnewende met een aantal gelijkgestemden....is het veel te bewolkt.

      Met niks gezien ben ik ietwat teleurgesteld maar weer naar de kroeg gegaan voor 'n dubbele Irish Coffee.....ook lekker.

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 09:29
    • Kreeg je ochtend toch nog een 'zonnige' wending?

      • + 2
      • 21 jun 2024 - 09:31
    • Rocks

      Posts: 619

      Zonnewende was gisteravond 🤫

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 09:51
    • En vanavond met diezelfde gelijkgestemden de midzomernacht vieren met schaars geklede dames....en volop offeren aan Bacchus.

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 12:16
    • Rocks

      Posts: 619

      Midzomer was ook gisteren 🤣🤣🤣

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 12:23
    • Verdomme!!!
      Nou weet ik waarom ze me gisteren uit zaten te lachen.

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 13:25
  • Dale U

    Posts: 1.547

    Met Flavio wordt het "creatief boekhouden" daar bij Alpine, dan komt het goed daar.......

    • + 0
    • 21 jun 2024 - 09:21
  • mario

    Posts: 12.390

    Welcome back Flavio!!! Krijgen we weer wat meer reuring in de tent i.p.v. al dat politiek correcte gelul.... 😊

    • + 5
    • 21 jun 2024 - 09:33
    • Maximo

      Posts: 9.093

      Zo zie ik het ook en ik ben ook benieuwd of ie alweer een nieuw jong moppie aan de haak heeft geslagen.

      Beetje old fashion Formule 1 rock & roll dude, kan de huidige F1 wel gebruiken

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 11:13
    • mario

      Posts: 12.390

      👍🏽

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 11:22
    • Iets met foto's, Christian en rechtspraak vergeten?

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 15:55
  • Alle eerlijkheid?

    Briatore heeft dit team, gevestigd in Enstone, opgebouwd vanaf nul na overname van Toleman door Benetton, maakte er een team van wat kon winnen, won met Schumacher 2x de titel bij rijders.
    Het werd Renault fabrieksteam, won 2x met Alonso de titel.

    Flaav heeft met supertec Renault en Mecachrome na officieel stoppen met F1 van Renault in F1 eind jaren 90 behouden in de F1. Wat zorgde voor krachtbronnen bij Williams, BAR, Benetton en Arrows.

    Is de enige die elke keer dit team uit de franse ellende weet te krijgen.

    Hij krijgt te weinig credits voor wat hij heeft bereikt met dit team.

    Ja crashgate was over het randje, maar verder een zeer succesvol teambaas

    • + 13
    • 21 jun 2024 - 09:50
    • Joeppp

      Posts: 7.579

      Eens!

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 10:05
    • Rimmer

      Posts: 11.962

      Maar het was wel een andere tijd waarin het speelveld lang niet zo dicht bij elkaar lag en het niet zo’nom minimale details ging als nu.
      Daarnaast is Flava Flav nu gewoon een oude man geworden wiens glorie en charisma beduidend minder sterk zijn geworden tov vroeger.
      Ook Renol is allang niet meer wat het ooit was.
      Speciale adviseur klinkt natuurlijk leuk maar wat is dat? Dat betekent gewoon dat clown Famin nog steeds de baas is en dat Flava Flav af en toe zijn hand mag opsteken tijdens het overleg.
      En wordt daarmee de motor die al 10 jaar de zwakste is ineens in 2025 wel sterk? Natuurlijk niet. Ze durven zelfs niet eens een motor voor 2026 te maken zo bang en slecht zijn ze daar.
      Nee mensen, ga nou niet ineens denken dat valsspeler Flavio vlak voor zijn verhuizing naar het bejaardentehuis ineens het grote verschil gaat maken daar.

      • + 7
      • 21 jun 2024 - 10:16
    • We zijn inmiddels 15 jaar verder. Terug grijpen naar het oude lijkt me niet echt de juiste weg.

      Ik ga m niet in diskrediet brengen... maar hij is toch wel een beetje van de generatie die inmiddels allemaal vertrokken zijn dus hoe waardevol zijn inbreng is betwijfel ik.

      Naja hij weet natuurlijk wel hoe je beslissingen moet maken... maar buiten dat... tja moet t maar even zien.

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 10:25
    • winti

      Posts: 1.656

      Dat is waar, maar toch laat deze move wat mij betreft zien hoe wanhopig ze daar zijn. Gisteren het bericht dat ze met Mercedes motoren willen gaan rijden en die Famin stond er ook bedenkelijk bij te kijken toen beide Alpines al vroeg uitvielen in de 24 uur van Le mans met rokende motoren. Ik denk niet dat Flavio in zijn huidige staat iets kan uitrichten. Het is ongelofelijk wat daar is misgegaan. Na crashgate is het nooit meer goed gekomen en ook dat was een wanhoopsdaad om nog een keertje te winnen. Hun laatste overwinning als team volgens mij. Sinds de hybride motoren hun intrede deden konden ze ook geen motoren meer maken. De invloed en wispelturigheid van de directie is te groot geweest. Ze hebben er vazallen als teambazen neergezet. Dan kan het nooit succesvol worden (net zoals het bij Ferrari jarenlang mis is gegaan. Je hebt briljante, onafhankelijke, gedreven mensen nodig met volledige zeggenschap. Als merk zorg je dat die mensen alle faciliteiten tot hun beschikking krijgen die nodig zijn. Dat verklaart het succes van RB en MB.

      • + 2
      • 21 jun 2024 - 10:27
    • Ja tuurlijk en samen met Schumacher waren ze de eerlijkheid zelve.. haha.

      • + 3
      • 21 jun 2024 - 10:55
    • Maximo

      Posts: 9.093

      Ik vond van crashgate fantastisch dat ie zo probeerde stiekem een GP winst te pakken.

      In de heroische F1 jaren 70/80 was niemand vies van sluwe truckjes, Flavio is er veel te zwaar voor gestraft naar mijn idee. De F1 was afgelopen 10 jaar een stuk leuker geweest als Flavio nog een rol had gehad.

      En als afgelopen jaren Alpine/Renault Flavio als teambaas had gehad dan hadden ze er waarschijnlijk veel beter voor gestaan dan nu het geval is geweest.

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 11:20
    • mario

      Posts: 12.390

      Wie of wat is "Renol"???? Als je geen respect op kunt brengen voor coureurs en teams/fabrikanten.... Ben je dan wel een echt fan van de sport?

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 11:25
    • "Wie of wat is "Renol"
      Is dat niet dat bittere, oranje gekleurde terrasdrankje? Aprenol Spritz?

      • + 1
      • 21 jun 2024 - 15:54
    • Heerlijk hoe bevooroordeeld sommigen denken dat iedereen roomser dan de paus was en dat alleen flavio de sport met crashgate in diskrediet bracht.
      Uitsluiting van het wk 1997 Schumacher bij Ferrari na de tik op Sjaak Veelzeur.
      Prost die te vroeg bewust instuurde bij de casio chicane vol in zijn teamgenoot in 1989, Senna die bewust volgas dat halve niet bestaande gaatje induikt het jaar erop bij diezelfde Prost.
      De lodenballetjes in de laatste tankbeurt van de Tyrells van ome Ken in 1984, geschrapt uit het WK.
      Ron Dennis en Alonso die een ontwerper van Ferrari de kopieermachines volle bak laat draaien.
      Lawrence Dtroll die claimt dat racing point de roze Mercedes ontworpen heeft op basis van gedetailleerde foto’s.
      Colin Chapman zijn schimmige deal met DeLorean en verduisteren van geldstromen, als hij niet was overleden was de beste man vastgezet in het gevang.
      Tom Coronel die de actie van Senna in 1990 1 op 1 kopieerde voor zijn kampioenschapsrace in de Fotmule Nippon.
      Nee allemaal heilige boontjes, jaja
      Wili Weber die altijd wel iets wist te regelen om Jos uit een competatief stoeltje te houden, want Jos in goed materiaal was/zou een bedreiging kunnen zijn voor zijn pupil, Schumacher.
      Ja Jos had het talent zeker, maar had zijn temperament tegen.
      Max heeft talent en zijn temperament onder controle, lijkt meer op zijn moeder daarin denk ik.

      Er is zoveel gekloot achter de schermen om elkaar dwars te zitten of om een voordeel te hebben op de rest.
      Verdiep je in de trucs die Smokey uithaalde met Hudsons in NASCAR, ik denk dat er geen crewchief in de hele geschiedenis van de autosport zo verantwoordelijk is geweest voor zo’n groot aandeel van een boek met reglementen.

      Google unfair advantage.

      En zo wordt er in standaardklasses gekloot met illegaal aanpassen van wat standaard dempers zouden moeten zijn, etc.

      Echt alles wordt uit de kast getrokken om maar sneller te zijn en niet afhankelijk te zijn van stuurtalent.
      Piquet kreeg een opdracht mee in teambelang en klapte uit de school.

      Rosberg, Schumacher, Perez allemaal zelfde truc uitgehaald om kwalificatie voortijdig te beslissen in Monaco.

      Het hoort bij de sport.
      In mijn ogen is Flavio te hard gestraft. Flinke boete en voorwaardelijke straf en verduidelijking voor iedereen die ooit op een zelfde idee zou komen in het reglement.

      Een Vettel die in Mexico respectloos de wedstrijdleider bejegend, nee dat is een schoon voorbeeld voor de nieuwe generatie.

      Echt, flavio heeft hoog ingezet en verloren en dat is ook F1, autosport in het algemeen eigenlijk

      • + 0
      • 21 jun 2024 - 21:23
    • In INDYCAR waren er ook zulke mooie verhalen. Andere sporten met doping.
      Mensen kunnen zo eerlijk zijn en anderen boeit 't niet.

      Kijk, ik heb niets met hem en nooit gehad, maar wie achter het stuur zit is net als jij een trekker over gaat halen of niet. Doet mij denken aan dat verhaal in Oekraine, dat Russische soldaten iemand moest onthoofden. Doen is 2.

      • + 0
      • 22 jun 2024 - 12:38
  • arie51

    Posts: 705

    Volgens mij de juiste persoon om de stervensbegeleiding van Alpine cq Renault in de F1 te begeleiden.
    Renault is er nooit in geslaagd om buiten veel grootspraak in het huidige tijdperk wat in de F1 te betekenen.
    Vanaf de start heeft Renault de plank volledig mis geslagen door er te weinig geld in te stoppen de Franse zuinigheid breekt ze nu op. Verkoop de boel voor een zacht prijsje gegadigden genoeg.

    • + 0
    • 21 jun 2024 - 11:02
  • Maximo

    Posts: 9.093

    Dat met die crash was toch eigenlijk fantastisch, prachtig dat die man dat georkestreerd heeft destijds.

    Heerlijke boefjes mentaliteit, precies de instelling waarmee hij bij teams die niet het hoogste budget hadden toch WK titels binnen heeft weten te slepen.

    • + 2
    • 21 jun 2024 - 11:15
  • Ik vind het een mooi figuur, die crashgate was wel over het randje maar creatief bedacht en daar hou ik van. Soms maak je een beslissing waarvan je achteraf zegt “daar had ik even een nachtje over moeten denken” ook Flavio heeft dat wel eens.
    Ik ben benieuwd of we zijn invloed snel gaan zien.

    • + 2
    • 21 jun 2024 - 12:24
  • Echt schandalig dat dit mogelijk is zeg. Hoe kan je dit toelaten. Deze mag heeft de sport in diskrediet gebracht en dan mag hij doodleuk binnen de sport werken.

    • + 1
    • 21 jun 2024 - 14:48

Gerelateerd nieuws