Horner sneert terug naar Mercedes: "We hebben hun update verslagen"

  • Gepubliceerd op 11 jun 2024 07:36
  • 34
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing kende afgelopen weekend een goede race. Max Verstappen kwam als winnaar bovendrijven in Canada, maar hij moest hier wel voor vechten. Mercedes was ook sterk, en Christian Horner vond dat niet bijzonder. Hij kon het niet laten om te reageren op een eerder sneertje van de Duitse concurrent.

Verstappen moest afgelopen weekend echt vechten voor zijn zege. Op de natte baan kreeg hij stevige concurrentie van Lando Norris en Mercedes-coureur George Russell. Na een aantal zware weekenden, leek Mercedes dit weekend terug te keren aan de kop van het veld. Technisch directeur James Allison deelde in Canada ook nog een kleine sneer uit aan Red Bull, door te stellen dat hun update eerder een downgrade is.

Red Bull-teambaas Christian Horner was heel erg tevreden met de zege van Verstappen. Hij liet aan de internationale media weten dat hij het niet vreemd vond dat Mercedes zo snel was: "Mercedes doet het altijd goed op 'groene' circuits en er zijn hier niet veel hogesnelheidsbochten. Wellicht kwamen daarom hun sterke punten naar boven. In de komende races gaan we zien of het echt om vorm gaat, of dat het een eenmalige uitschieter was." Over de woorden van Allison wilde Horner ook wat kwijt: "We hebben hun update verslagen met onze downgrade, dus het was een mooie race om te winnen."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Horner is zijn mentaliteit naast de baan weer aan het downloaden. Hij had hornet moeten heten.

    • + 5
    • 11 jun 2024 - 07:39
    • Snork

      Posts: 19.280

      Beetje rivaliteit is wel vermakelijk.

      • + 1
      • 11 jun 2024 - 10:24
    • Regenrace

      Posts: 899

      Leuk maar het het is kakelklare onzin van Horner: dit weekend had Red Bull 25 ptn en Mercedes 28 ptn.

      • + 5
      • 11 jun 2024 - 12:14
  • Wat mij vooral opvalt is dat sinds de updaten van de McLaren, de McLaren echt overal snel is geweest. We hebben best veel verschillende lay-outs gehad, maar McLaren zat er overal goed bij. Heel gaaf om te zien! Bij Mercedes moet ik nog zien of het overal gaat shinen.

    Hoe zit het trouwens met Red Bull? Ik las van iemand dat ze in Spanje met een forse upgrade komen?

    • + 9
    • 11 jun 2024 - 07:59
    • M@X

      Posts: 1.242

      Hoorde ik ook, maar hoorde ergens anders dat die update vertraagd is en in Silverstone komt.

      • + 0
      • 11 jun 2024 - 08:52
    • Dat heb ik hier gisteren geplaatst, was van Dr Obbs die meestal goed ingelicht is:

      -I’m hearing conflicting information about the RB20 update in Barcelona. May not be the big update it was planned. The bigger package could be pushed to Silverstone now.

      • + 3
      • 11 jun 2024 - 08:55
    • Het is bij McLaren mooi om te zien dat een langetermijnplan kan werken, in tegenstelling tot Renault/Alpine en langzamerhand verliest ook Aston Martin tijd en momentum, hoewel je daar nog kunt stellen dat ze wachten op de Honda en het concept van 2026; echter, ze kunnen net zo goed de plank ermee misslaan.

      McLaren is de enige die écht een allround wagen aan het ontwikkelen is: goed, of degelijk op alle fronten.

      Red Bull teert teveel op haar superieure snelheid.
      Ferrari kan alleen goed mee op terrein met haakse en lagesnelheidbochten en niet teveel lange rechte stukken. Mercedes performance lijkt te verbeteren: maar dat ze McLaren op snelheid weerstand leken te bieden, houd ik voorlopig nog op die extra bandenwissel van Russell terwijl Piastri überhaupt niet bekend staat als 'rubberzuinig'.

      Opnieuw, net zoals in 2021 - het laatste jaar van deze generatie auto's zal een zeer vermakelijk seizoen gaan worden. En in 2026 worden de afstanden weer enorm groot, omdat iedereen dat nieuwe concept moet uit zien te vinden.

      • + 6
      • 11 jun 2024 - 08:55
    • Dit schreef Dr Obbs ook nog op Twitter:

      -this kerb issue [RBR] will be here for the rest of the year. They’ll need to learn to minimize it on certain tracks.
      -McLaren is legit fast on all tracks. Super impressive car and they are going to push Red Bull each race.

      • + 3
      • 11 jun 2024 - 09:09
    • M@X

      Posts: 1.242

      Ah misschien had ik jouw bericht gelezen Pietje, thanks voor de info!

      • + 1
      • 11 jun 2024 - 09:14
    • Alleen was er vooral een herstructurering en verbetering van de faciliteiten, Danimal5981. Dat is de dikke verdienste van Brown. Ze hebben juist rigoureuze swingt gemaakt waar het de visie van de auto betreft en de personele bezetting.
      Vorig jaar begin seizoen besloten volledig van concept te veranderen en een paar medewerkers op hoge posities er uit te kikken. Dat kostte overigens bijna nog Brown zijn baan. De resultaten waren begin vorig seizoen erg slecht. Een zeer sterke race met een uitmuntend resultaat van Norris begin seizoen zou Brown hebben gered. Althans die geruchten werden verspreid toen.
      En ook nu volgen ze een zelfde pad als Red Bull deed. Afstappen van het RB19 concept dat de meeste teams nu gebruiken en vooral een variant zoeken.

      Ik heb niets met Brown. Vind het een nare man zelfs. (Net als veel andere teambzen, Horner, Wolff. En o ja. Dat moet ik er bij zetten anders begint men over Marko. Die is ook knetterhard)
      Maar Brown is echt zeer belangrijk geweest voor het huidige succes van McLaren. Dat valt echt niet te ontkennen. Daarbij heeft hij een eigen stijl. Een karakter die de F1 boeiender maakt.

      • + 7
      • 11 jun 2024 - 09:16
    • Een Italiaanse technische pagina meldt dat RB denkt het probleem gevonden te hebben in de reactietijd van de tie rod van de ophanging.
      In Canada waren er sensoren aangebracht op dit onderdeel.
      In feite zou de tie rod de oneffenheden van het asfalt of kerbs zo snel mogelijk moeten kopiëren waardoor de wagen zo min mogelijk contact met het asfalt verliest, dit schijnt dus niet te gebeuren.
      VCARB gebruikt de ophanging van RB en heeft dit probleem niet.

      Als je 'Technical analysis of Formula One' met GT in het Italiaans vertaald vind je de pagina wel, interessant artikel.

      • + 9
      • 11 jun 2024 - 09:23
    • Thanks mr.monza. ik ga hem opzoeken en lezen, hoewel mijn Italiaans niet dusdanig is dat ik alles zal begrijpen.

      • + 2
      • 11 jun 2024 - 09:29
    • @Snailer,
      Vertalen met GT naar het Engels werkt het best vanuit Italiaans.

      • + 1
      • 11 jun 2024 - 09:32
    • Hoe dan ook al wat geleerd. Blijkbaar heeft RB de zelfde ophanging. En daar werkt het blijkbaar. Op zich verontrustend omdat ik nog steeds denk dat in de basis de RB20 in handen van Verstappen de snelste auto is. Alleen zitten er een aantal zeer lastige issues in de Rb20.

      Als de verbeteringen aan de ophanging dan maar niet opnieuw de dominantie van Verstappen terugbrengt. Vind het veel leuker om Verstappen te zien vechten met de auto en met de andere rijders.

      • + 5
      • 11 jun 2024 - 10:03
    • Vroegah was Imola de graadmeter om te zien of je een sterke auto hebt. Dat hebben we inmiddels gezien...

      • + 0
      • 11 jun 2024 - 11:53
    • @snailer

      Ben je zeker van VCARB.
      Ik dacht ergens gelezen te hebben dat RBR de hulp had gevraagd aan VCARB om de werking van de ophanging te kunnen vergelijken, aangezien zij nu met de ophanging rondrijden die vorig jaar onder de RBR auto zat.

      • + 0
      • 11 jun 2024 - 12:16
  • GILH

    Posts: 1.560

    Ach kleuter Horney toch.. kan beter met zichzelf bezig zijn dan zo zielig doen over concurrenten.

    • + 3
    • 11 jun 2024 - 08:05
    • Paulie

      Posts: 1.612

      Ja kinderachtig is het wel. Aan de andere kant is het voor Paulie wel lekker vermaak zo dat gesneer over en weer, dus laat maar lekker doen :)

      • + 5
      • 11 jun 2024 - 08:16
  • Wolff heeft de achtervleugel van Perez gevonden langs de baan. In Barcelona zal Russel er mee gaan rijden.

    • + 5
    • 11 jun 2024 - 08:10
    • Paulie

      Posts: 1.612

      Wolff is itt wat ze hier willen geloven natuurlijk niet gek. Die heeft daar een mannetje op lopen langs de circuits. Die houdt Checo continu in de gaten, zodra gecrasht is hij er als de kippen bij om de brokken te verzamelen zodat deze op de thuisbasis geanalyseerd kunnen worden.

      • + 4
      • 11 jun 2024 - 08:43
    • Inderdaad. Ze hebben wel steeds een groter vliegtuig nodig. Toto's loods in Monaco staat ook nog vol met bodywork en een halve vloer.

      • + 2
      • 11 jun 2024 - 11:10
  • Horner heeft gewoon gelijk.

    • + 10
    • 11 jun 2024 - 08:41
  • miximaxi

    Posts: 440

    Tha, Horner, dat is enkel en alleen weer te danken aan Max die het hele team draagt. Vraag me ondertussen af wat de bijdrage van Horner is binnen dit team, buiten het steeds maar weer in bescherming nemen van Perez en Ricciardo want er komt nog maar zelden iets zinnings uit dit persoontje...

    • + 5
    • 11 jun 2024 - 10:00
    • Heb jij ooit iets zinnigs uit Horner zijn mond horen komen? Hij praat altijd overal omheen en komt nooit to the point. Na een lang antwoord heeft hij nog steeds geen antwoord gegeven op de vraag.
      Ze noemen hem niet voor niets Cryptical Horner.

      • + 1
      • 11 jun 2024 - 10:13
    • F1jos

      Posts: 3.638

      Max heeft de downgrade naar een upgrade gerealiseerd.

      • + 0
      • 11 jun 2024 - 10:43
  • De PA van Horner is in beroep gegaan tegen de uitslag van het onderzoek een paar
    maanden geleden. De uitslag is nog steeds niet bekend gemaakt.
    Het leven gaat voor Geri Halliwell Horner inmiddels gewoon verder.
    Ze noemt zich nu echter Geri Haliwell. Hier te horen tijdens een event van Dior.

    After being cleared of wrongdoing, Horner - who has always denied the claims made against him - continued in his role.

    The female employee, who was suspended from her role, appealed the decision to clear Horner with the Formula One team's Austrian parent company Red Bull GmbH.

    The Spice Girl introduces herself at the start of the short video, saying
    "'C'est moi Geri, Geri Halliwell," which translates as "It's me, Geri, Geri Halliwell".


    www.instagram.com/p/C77QodeAnZE/

    • + 0
    • 11 jun 2024 - 10:09
    • Wie weet gaan de PA en Horner wel trouwen.

      • + 0
      • 11 jun 2024 - 11:56
    • Volgend de appjes moest zij niets van hem hebben. Wel opmerkelijk dat het nog steeds stil blijft vanuit haar PR mannetje.
      Beroep moet toch allang afgerond zijn.

      • + 1
      • 11 jun 2024 - 12:10
  • LucaF1

    Posts: 211

    blablabla van Hornertje

    • + 0
    • 11 jun 2024 - 12:31
  • SennaS

    Posts: 6.766

    Mister botox vergeet dat Mercedes pas in hun eerste jaar zitten met dit concept.
    Newey zal wel weer met een geniaal update 2.0 komen en de rust is weer terug in de ballentent

    • + 1
    • 11 jun 2024 - 14:27
    • MLTG

      Posts: 904

      Newey? Hmm, denk dat je het nieuws gemist hebt dat Newey niet meer bij het F1 project betrokken is?

      • + 3
      • 11 jun 2024 - 14:46
    • MWHT

      Posts: 4.558

      Next gen ontwerpers ?

      • + 1
      • 11 jun 2024 - 18:43
  • Tja, Horner moest Sainz niet. Horner moest Albon niet.
    Horner moest en zou Perez hebben.

    Kijk Horner (en Perez), zo haalt Albon twee wagens in zonder DRS!!

    Tweet

    • + 3
    • 11 jun 2024 - 15:24
  • Heet de update van Mercedes Russell? Dan klopt het verhaal 😁

    • + 0
    • 11 jun 2024 - 16:59

Gerelateerd nieuws