Newey spreekt Horner tegen: "Geniet van nieuwe regels"
- Gepubliceerd op 13 mei 2024 17:22
-
- Door: Bob Plaizier
Eerder deze maand werd duidelijk dat Adrian Newey het team van Red Bull Racing gaat verlaten. De Brit was één van de hoofdrolspelers bij de successen van Red Bull. Christian Horner stelde eerder dat Newey een hekel heeft aan regelwijzigingen, maar dat spreekt de ontwerper nu tegen.
Newey vertrekt op een opvallend moment bij Red Bull. In 2026 gaan er nieuwe regels gelden in de Formule 1, en Newey kan dan zomaar eens van belang gaan zijn bij een nieuw team. Hij werd al in verband gebracht met meerdere teams, hij zou in beeld zijn bij Ferrari, Aston Martin en Williams. Red Bull-teambaas Christian Horner stelde in Miami dat Newey een 'hekel' heeft aan regelwijzigingen, dus hij maakt zich niet al te veel zorgen.
Newey spreekt zijn goede vriend en collega nu tegen. De Britse ontwerper stelt namelijk dat hij helemaal geen probleem heeft met regelwijzigingen. Tegenover Sky Sports spreekt Newey zich uit: "Ik geniet zeker van regelwijzigingen. De huidige regelgeving is de grootste wijziging die we hebben gehad sinds 1983, er werden immers nieuwe vloeren ingevoerd. Ik heb nu dus echt genoten van de uitdagingen van al het onderzoek en het detailontwerp van de auto. De twee daaropvolgende auto's waren evoluties, en de auto van volgend jaar wordt de derde evolutie, dus het is een geweldige serie geweest."
Trending nieuws
-
Toekomst Nederlandse Grand Prix zeer onzeker26 jul 2024 19:11
-
Famin lijkt einde motorproject Alpine te bevestigen26 jul 2024 21:36
-
Hamilton met handen in het haar: "Best slechte dag"26 jul 2024 20:56
-
Horner stelt dat lucht geklaard is bij Red Bull26 jul 2024 20:22
-
Verstappen redelijk tevreden: "Hebben een aantal dingen geprobeerd"26 jul 2024 19:46
4
Reacties (23)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 24.056
Newey heeft zeker weten gezegd dat hij de nieuwe regels voor 2026 belachelijk vindt.
Hij vindt dat die regels niet met de doelstelling overeenkomen. Hij vraagt zich af waarom?
Hij vindt het overbodig en complete onzin en zou er met tegenzin aan hebben gewerkt.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.516
Bron?
Pietje Bell
Posts: 24.056
Omdat je zo vriendelijk vraagt ........
Een paar weken voordat deze video online kwam vertelde Newey allemaal dezelfde dingen die hier ook verteld worden. Zal nog even verder zoeken.
Hij vindt de regelverandering zonde van de tijd, enkel omdat de motoren veranderen moet de hele wagen opnieuw ontworpen worden en dat ziet hij niet zitten/ziet hij het nut niet van in vertelde hij.
Adrian Newey's FRUSTRATING COMMENTS about 2026 F1 Car Regulations!
15 apr 2024
https://youtu.be/Uxo7CKTzXOw
Patrick_St
Posts: 5.279
Goeie bron...
Pietje Bell
Posts: 24.056
Komt ons kameeltje ook weer aankakken .......
Ik schreef dat ik even verder zou zoeken naar de bron!
Lezen is moeilijk voor je blijkt wel. Is niet erg hoor.
Elke gek heeft zijn gebrek.
Patrick_St
Posts: 5.279
Ik wacht in spanning...
Patrick_St
Posts: 5.279
"Even" is wel een ruim begrip...
Mika's Sabbatical
Posts: 1.516
Bron?
Rocks
Posts: 620
De roddelpers 😎
Underkutter
Posts: 461
https://www.autosport(.)com/f1/news/newey-monaco-example-shows-why-f1-2026-will-be-a-strange-formula/10597235/
Pietje Bell
Posts: 24.056
@Mika, ik had gisteravond maar een half uurtje tijd om voor jou te gaan zoeken. Daarom had ik alvast die YT video hier geplaatst. Ben nu net ook weer gaan zoeken. Het is zoeken naar een naald in een hooiberg om precies dat stuk terug te vinden waar ik hem dat heb horen zeggen. Ik ga er dus vanuit dat het in een podcast was. Het nadeel is dat die met Newey soms wel een uur duren en die ga ik echt niet voor je beluisteren nu je wéér alleen "Bron?" schrijft. Komt vrij dwingend over.
Ik wil iedereen helpen als mij iets fatsoenlijk gevraagd wordt en zelfs als mij helemaal niets gevraagd wordt en ik weet toevallig het antwoord.
Bedankt @Underku tt er voor het artikel. Dat werd ook in een Talking Bull podcast verteld.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.516
Geintje joh, dat je dat niet door had?
Joeppp
Posts: 7.579
De bron is newey zijn eigen boek hoe to build a race car. Daarin blijkt uit alles dat hij er steeds minder zin in had omdat de nieuwe enorm gereguleerd zijn. Je kan bijna niks zelf meer bedenken en ontwikkelen omdat alles vast ligt.
Pietje Bell
Posts: 24.056
@Joeppp, bedankt. Ik heb dat boek niet gelezen dus ik ga ervan uit dat hij daarover gesproken heeft in een podcast. Ik weet 100% zeker dat ik het hem heb horen zeggen. Misschien heeft iemand dat stuk uit die podcast gequote en heb ik het gelezen, kan ook.
gridiron
Posts: 1.491
Het is niet omdat ze belachelijk zijn dat er automatisch geen uitdaging in zit.
racepace1
Posts: 454
als hij dat heeft gezegd zegt hij ook dat hij de nieuwe uitdaging aangaat, maar is het een rode uitdaging? :)
AUDI_F1
Posts: 2.742
Een pensioen en samen met je vrouw leuke dingen gaan doen kan ook en uitdaging zijn..
Mr_Flexible
Posts: 5.623
En hopla.... nog maar net uit het F1 project gestapt en de verhalen van beide heren verschillen al. Ik heb de neiging meer Newey te volgen in de zoektocht naar de waarheid toe...
Pietje Bell
Posts: 24.056
Max zijn jet is vanmiddag om 16:45u vanuit Cannes vertrokken naar Cranfield, vlakbij
Milton Keynes. Het toestel is echter 40 minuten later weer terug gevlogen naar Nice.
Normaal gesproken blijft zijn jet daar dan staan totdat hij terug gaat. Neem aan dat hij
na 9 weken nu eindelijk een keer simulator werk gaat verrichten voor Imola (en Monaco?).
SennaS
Posts: 6.802
Dan zijn de laatste dagen van Newey geteld bij rbr.
Mickey77
Posts: 38
Ik denk niet dat ze elkaar tegenspreken. Ik denk dat Newey de regelwijziging toejuicht die tot de huidige auto heeft geleid. Maar ik denk dat hij over de wijziging na 2026 niet positief is. Newey praat over heden en Horner over de toekomst.
f(1)orum
Posts: 7.558
Ik denk dat je gelijk hebt. Overigens is Newey niet zozeer tegen de 2026 regels, maar wel dat ze het motorreglement en de aero/chassis reglement niet integraal hebben opgesteld.
Jim Clark
Posts: 3.040
@Mickey77 Denk het ook maar de pers legt ieder woord wat de heren spreken het liefst zo uit om maar een controverse te creëren.