Red Bull Racing keurig op schema met de auto voor 2021

  • Gepubliceerd op 22 jan 2021 12:22
  • 15
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Red Bull Racing ligt volledig op schema met de ontwikkeling van de RB16B, de bolide waarmee de Oostenrijkse renstal komend seizoen Mercedes uit wil dagen. De werkgever van Max Verstappen en Sergio Perez ondervindt geen hinder van de geldende lockdown en andere maatregelen om het coronavirus onder de duim te krijgen in Groot-Brittannië.

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verklaarde aan Auto Motor und Sport: "De corona-problematiek speelt zich meer af in de omgeving van Londen. Onze fabriek ligt meer noordelijk. We liggen goed op schema, we kunnen gewoon produceren. We hebben het geluk dat Aston Martin is vertrokken, waardoor we ons in onze fabriek in Milton Keynes makkelijk aan de afstandsregels kunnen houden."

Het uitstel van de enige wintertest kwam Red Bull Racing wel goed uit. De Oostenrijkse renstal werkt altijd met een uiterst krap schema en nu hebben ze tien dagen extra de tijd. Marko vervolgt: "Het is wel fijn dat de productie hierdoor wat minder onder druk staat. We reizen straks met voldoende reserve-onderdelen af naar Bahrein."

Downforce

Op het circuit van Sakhir zal moeten blijken of de engineers van Red Bull Racing hun doelen hebben gehaald. Door verplichte ingrepen, opgelegd door de internationale autosportbond FIA, aan de achterzijde van de vloer verliezen de wagens een deel van hun neerwaartse druk. Hiermee komt de federatie tegemoet aan de wensen van bandenleverancier Pirelli, dat bang was dat de banden anders niet bestand zouden zijn tegen de krachten die vrijkomen.

Red Bull Racing schat dat ze daardoor zo'n 20 procent aan downforce zijn kwijtgeraakt, maar de doelstelling is om die verloren neerwaartse druk voor het begin van het nieuwe seizoen elders vandaan te halen. "Het doel is om het downforce-niveau van eind 2020 te bereiken voordat de nieuwe jaargang aanbreekt", aldus Marko.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Ik geloof het pas als der Helmut roept dat ze de beste voorbereiding ooit hebben. Met dito kans op het wk uiteraard.

    • + 2
    • 22 jan 2021 - 14:22
    • "Ik geloof het pas als.... " Wat is hét?

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 16:18
    • Jij.

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 22:04
    • ik bedoel; er staat itt wat je wellicht van Marko gewend bent, geen enkele boude bewering of uitspraak in het artikel. Dus ik ben gewoon echt benieuwd wat jij niet zomaar geloven kan?

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 12:26
  • El Maximo

    Posts: 232

    Ik wil gewoon overwinningen zien, liefst de eerste drie GP's op rij. O ja, en een frisse livery aub, ben wel een beetje uitgekeken op dat matblauw.

    • + 2
    • 22 jan 2021 - 15:34
    • chroomblauw met matte sponsoring/stickers zou ik wel erg vet vinden. Ik denk niet dat ze afwijken van blauw, maar ik zag zo'n livery eens op een Rally auto... Ik weet alleen niet meer of dat met de X-games was of bij WRX.

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 21:42
  • Dus liggen ze achter op schema, als ik het begrijpt.

    • + 1
    • 22 jan 2021 - 15:48
    • Snork

      Posts: 19.793

      Je weeterniksvan ;-)

      • + 1
      • 22 jan 2021 - 16:25
    • Klopt, net als een hoop anderen.

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 17:40
    • Snork

      Posts: 19.793

      weeterniksvan, ik weet er ook niks van. Ik loop ook meestal maar te gissen.

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 11:07
  • Maximo

    Posts: 9.100

    Ik ben positief gestemd voor 2021.

    Als Honda net een beetje meer gevonden heeft dan Mercedes qua motor en RB hun ontwerpfout van de RB16 heeft weten te achterhalen en opgelost, dan zal de RB16b nog steeds niet van het niveau van Mercedes zijn, maar als ze er dichter op zitten kan het heel leuk worden. Rosberg heeft als mindere coureur dan Lewis toch ook maar mooi een WK weggekaapt van Lewis dus wie weet dat Max Lewis ook onder druk kan zetten en tot fouten kan dwingen.

    Daarnaast is Perez een hele goede keuze. Hij is snel en brengt een bak aan ervaring met zich mee. Met Albon en Gasly had RB 3 jaar lang coureurs die meer bezig waren met wennen aan de wagen en een topteam dan dat ze iets toe te voegen hadden aan de doorontwikkeling van de wagen. Perez is op de top van zijn carriere, en die zal zeker met goede feed-back komen of de feedback van Max bevestigen, ook dat kan belangrijk zijn.

    • + 1
    • 22 jan 2021 - 16:06
  • PKracing

    Posts: 812

    Wat deed Aston Martin dan daar in die fabriek? Omdat ze nu volgens Marko meer ruimte hebben?

    Wat gaat er trouwens met de Valkery gebeuren? Blijft RB daar nog in participeren? Of zit er toch ooit een lijntje Newey - Aston Martin F1 aan te komen?

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 16:15
    • PKracing

      Posts: 812

      Of gaat het om de parkeerplaatsen? Ben wel benieuwd waar Max mee gaat rijden bij de circuits nadat Honda weg gaat? Toch maar eens Porsche eens prikkelen voor 2025?

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 16:18
    • Snork

      Posts: 19.793

      Aston Martin gebruikte een groot deel van de garagebox voor vrijdagmiddagborrels. Werkeloze pitspoezen op de werkbanken, bitterballen in het vet en een bejaarde Duran Duran die een paar liedjes kwamen zingen. Dat nam wel ruimte in.

      • + 1
      • 22 jan 2021 - 16:28
    • Aston Martin en Red Bull hebben samen de Valkyrie gebouwd. Nu Aston Martin zowel in de autobranche als in F1 de banden met Mercedes/ Daimler hebben versterkt, is het logisch dat ze de deur gewezen worden.

      • + 0
      • 22 jan 2021 - 21:44

Gerelateerd nieuws