Overstuur speelt Verstappen parten in Rusland
- Gepubliceerd op 29 apr 2016 15:29
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen heeft een moeizame eerste dag voor de Grand Prix van Rusland achter de rug. In de eerste vrije training eindigde hij als vijftiende, de tweede vrije training sloot hij af op een twaalfde positie. De jonge Nederlander heeft het goede gevoel nog niet te pakken in Sotsji.
Max Verstappen vertrouwde Verstappen.nl toe: "Het was een lastige dag, ik had weer veel overstuur. We kunnen vooralsnog niet echt een oplossing vinden, dus dat maakt het wel lastig. Ik weet niet hoe hard ik een bocht in moet duiken want wanneer je een beetje harder wil gaan, ga je al van de baan af. We hebben nog veel werk te doen, dus het zal een lange avond worden. We gaan ons best doen om voor morgen vooruitgang te boeken."
De derde vrije training staat zaterdag van 11.00 uur tot 12.00 uur op het programma. Om 14.00 uur Nederlandse tijd vangt de kwalificatie aan.
Trending nieuws
-
Steiner ziet Verstappen schitteren: "Van andere planeet"02 mei 2024 17:22
-
Wat doet het weer in Miami?02 mei 2024 16:09
-
Ricciardo blijft positief: ''We hebben vooruitgang geboekt''02 mei 2024 15:24
-
Haas-coureurs kijken uit naar eerste 'thuiswedstrijd' in Amerika02 mei 2024 14:47
-
Chandhok begrijpt Hamilton-keuze van Ferrari02 mei 2024 16:46
6
Reacties (42)
Login om te reagerenAlexVB
Posts: 139
VES zal ongetwijfeld het een en ander vinden om dit overstuur probleem op te lossen tijdens de kwalificatie en race. Het wordt dan misschien een latertje, maar dat is ook eens nodig. Men kan niet altijd "geluk" hebben met de STR.
Ik ben ervan overtuigd dat tijdens de kwalificatie VES er staat en terecht komt in Q3.
Verstoppen
Posts: 2.013
Ik zie hem echt niet tot Q3 doorstoten. Als ik zie dat het in Bahrein en China al kantje boord was...
Levano
Posts: 802
Het is vooral het team dat het moet oplossen met de setup.
Stri
Posts: 2.851
@levano serieus? :P De setup valt echt niet alleen onder de verantwoordelijkheid van het team, ook onder die van de rijder. Zoiets is gewoon een 100% samenwerking, dat is echt niet vooral iets van het team
Levano
Posts: 802
Natuurlijk, over het algemeen weten de rijders hoe de auto reageert, de engineers welke aanpassingen ze moeten maken om reacties te versterken of te verzachten (bandenspanning, wiel- en gewichtsbalans, vleugelstanden, etc.).
TradeMark
Posts: 3.554
Als je ziet hoe vaak de anderen naast de baan stonden of achterstevoren, dan is hij niet de enige met dat probleem. Met name Hamilton heeft er vaak naast gestaan. Ik verwacht ook dat het wel goed komt morgen en hij Q3 gaat halen.
Wastegate
Posts: 390
Ja, zo zie ik het ook.
Data koppelen met wat Max ervaart in de fases van een bocht, komt het goed. Interessant in welke bocht(en) waar je schijnbaar veel kan verliezen, winst gemaakt kan worden.
Ben benieuwd!
Klapband
Posts: 366
Hamilton zegt dat er gewoon heel weinig grip is, iets waar Max normaal wel goed in is (Brazilië '14 en Mexico FP1 bijvoorbeeld), en dus is hij gewoon nog aan het zoeken naar beste set up om daar mee om te gaan...dat komt dus waarschijnlijk wel goed.
z0mer
Posts: 2.104
Seizoen begint nu al uit te gaan als een nachtkaars. Geen upgrades voor de motor voor de rest van het jaar en nu al rond plekje 11/12 bungelen, succes.
Jan Almere
Posts: 3.186
Eendagsvlieg Zomer??
Gigi
Posts: 2.209
Kom zeg, het waren maar VT's...
Vaxmerstappen
Posts: 992
Dit slaat echt nergens op. Er zijn nog geen eens upgrades geweest voor teams die concurreren met Toro Rosso. Misschien zijn we ook wel iets te hoopvol geweest na de kwalificatie in Melbourne.
Gigi
Posts: 2.209
Iemand plust Zomer mbt déze comment. Bizar...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@Zomer onzin. De Renault was vorig jaar naar verhouding zwakker en kreeg ook geen updates. Tevens hebben we het hier over een vrijdagtraining. Het ziet er nog altijd goed uit voor TR dit seizoen. P5 bij de constructeurs is heel goed mogelijk
zomer86
Posts: 10
Sorry, maar ik ben realistisch. Je hebt Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams en McLaren lijkt ook steeds dichterbij te komen, en dan moeten de upgrades in Canada nog komen voor Renault en Honda. Het ziet er gewoon tegenvallend uit en die oude Ferrari motor blijkt nu toch echt al niet zo krachtig te zijn.
Patrace
Posts: 4.290
@Zomer: en dat baseer je op een resultaat in de VT?
Je weet ook dat de resultaten in de race worden behaald. Dus de VT zegt bijzonder weinig omdat men met de afstelling van de auto bezig is en informatie wil krijgen over het gedrag van de banden wat belangrijk is voor de strategie in de race.
Ik denk dat Verstappen morgen gewoon weer in de punten rijdt, zelfs als die andere teams ook gewoon de finish halen.
Pietje Bell
Posts: 22.832
Max:"We kunnen vooralsnog niet echt een oplossing vinden, dus dat maakt het wel lastig."
Dat klinkt niet erg hoopvol, terwijl Max juist altijd heel positief is.
Levano
Posts: 802
Eerder realistisch?
Klapband
Posts: 366
Daar leert hij alleen maar van, beter dan dat alles alleen maar soepel verloopt.
We gaan het wel zien of ze het op tijd voor elkaar krijgen of niet.
Ridertje
Posts: 2.190
Ik denk ook vooral om Carlos Sainz niet veel wijzer te maken, wat mij opvalt de laatste tijd aan Verstappen is, dat hij niet gelijk de eerste dag al alles laat zien! In mijn ogen zijn ze gewoon opzoek naar een setupinstructies die het beste voor de banden is.
Morgen zullen we al een heel andere Verstappen zien!
Ridertje
Posts: 2.190
Moet gewoon setup zijn :(
Klapband
Posts: 366
"Morgen zullen we al een heel andere Verstappen zien!"
...Jos ?
joop
Posts: 1.261
opa Frans?
Droopy
Posts: 632
Zijn zus ?
Goggomobil
Posts: 467
Nou dan blijven alleen zijn vriendin of zijn moeder over om als andere Verstappen door te gaan.
keesie
Posts: 343
*sarcastimodeon. Carlos heeft anders niet echt last van overstuur, maar ja... Carlos is ook VEEL beter dan Max he... Niet waar Carlos lovers?? (niet minnen maar Plusjes graag ;-) )
Jan Almere
Posts: 3.186
Nou voorruit lol
Jean Alesi
Posts: 17.675
Carlos rules!!
Aiii
Posts: 717
@JAN ALMERE,
Nee, die voorruit zat op de wagen van Ricciardo gemonteerd.
Jan Almere
Posts: 3.186
Top hahaha
Erwinnaar
Posts: 4.925
Overstuur? Is zijn meissie er vandoor?
Jan Almere
Posts: 3.186
Ook weer scherp lol
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Flauw.
vandeB
Posts: 597
Ze moeten gewoon dat ene doen, waardoor dat andere zo ongeveer net zo gaat als toen. Dan moeten ze even voelen of het snor zit en dan vastdraaien. Zoooo, opgejost!
mjollnir
Posts: 1.404
Dus de auto ligt Max daadwerkelijk wat minder dan Sainz. Zoals na de winter testen al werd beweerd. Max heeft steeds moeite om dat ding op gang te krijgen dit jaar. Nu is het wel erg matig.
Ridertje
Posts: 2.190
Ja het is idd erg matig, matig maar lekker zo door dan:)
Gigi
Posts: 2.209
Whut???? Max heeft way meer punten dan SAI. Waar heb je het in vredesnaam over?
Gigi
Posts: 2.209
Juist ja @mjollnir... NOT
Wie heeft er nou verreweg de meeste punten???
Klapband
Posts: 366
@Gigi, hij heeft wel gelijk. Ik zag bij de Eurosport F1 Powerranking dat Verstappen na de Chinese GP op 2 stond na Ricciardo...
..en zoals Reese Bobby al zei in Talladega Nights, "If you aint first, you're last."
bschuit
Posts: 11.990
Zal wel meevallen morgen en vooral zondag... Vorig race weekend was het op vrijdag niet veel anders... Anders de set-up van Carlos maar bestuderen... Die deed het in de long-runs erg goed... Mooie ronde tijden en hoge topsnelheid...
Sirhenry
Posts: 759
Ik hoorde dat op Sky dat ze denken dat Ferrari de TR motor softwarematig beperken (limited) omdat " do not want to shoot in their own leg.."Vriend van me woont in Engeland en vertelde me dat tussen Australie en Bahrein in...
Klapband
Posts: 366
Het zou kunnen omdat ze zelf nog niet voluit kunnen gaan. En hoe raar dat ook mag klinken, ik zou er blij mee wezen. Dat zou namelijk betekenen dat er nog genoeg in de motor zit om Toro Rosso het hele jaar competitief te houden. Alles beter dan Toro Rosso langzaam terug te zien vallen.
De long run snelheid van Sainz zag er best behoorlijk uit in VT2. Dus nu Max z'n auto nog even een goede afstelling en dan zie ik het nog wel zitten.