Jos Verstappen: "Max reed heel sterke wedstrijd"
- Gepubliceerd op 17 maa 2015 08:45
-
- Door: Rob Veenstra
Het Formule 1-debuut van Max Verstappen mondde uit in een deceptie. Niet dat de jonge Nederlander daar zelf iets aan kon doen. Een defecte bougie in de motor maakte een voortijdig einde aan zijn eerste Grand Prix. Tot die tijd haalde Max Verstappen juist het beste in zichzelf naar boven. De Scuderia Toro Rosso-coureur stevende af op een mooie klassering in de punten.
Vader Jos Verstappen vertelt op de Verstappen Info Page: "Het is enorm jammer dat Max met pech is uitgevallen in zijn debuutrace in de Formule 1, want tot op dat moment reed hij een heel sterke wedstrijd en er had nog veel meer ingezeten. Toch was het al met al een goed weekend in Melbourne. Max heeft geen fouten gemaakt en het was een sterk optreden in de race, tot het moment dat het motorprobleem optrad."
"Ondanks dat, ben ik blij met het debuut van Max, absoluut. Toro Rosso heeft een ontzettend goede auto gebouwd. Daar ben ik erg blij mee. Aan pure snelheid op het rechte stuk komen we echter te kort. Het is niet anders. Maar het belangrijkste voor Max is om dit jaar zoveel mogelijk te leren en zoveel mogelijk ervaring op te doen. Dat is waarom hij bij Toro Rosso rijdt."
Vader Jos Verstappen vertelt op de Verstappen Info Page: "Het is enorm jammer dat Max met pech is uitgevallen in zijn debuutrace in de Formule 1, want tot op dat moment reed hij een heel sterke wedstrijd en er had nog veel meer ingezeten. Toch was het al met al een goed weekend in Melbourne. Max heeft geen fouten gemaakt en het was een sterk optreden in de race, tot het moment dat het motorprobleem optrad."
"Ondanks dat, ben ik blij met het debuut van Max, absoluut. Toro Rosso heeft een ontzettend goede auto gebouwd. Daar ben ik erg blij mee. Aan pure snelheid op het rechte stuk komen we echter te kort. Het is niet anders. Maar het belangrijkste voor Max is om dit jaar zoveel mogelijk te leren en zoveel mogelijk ervaring op te doen. Dat is waarom hij bij Toro Rosso rijdt."
.
Trending nieuws
-
Porsche sluit Le Mans-kans Vettel nog niet uit14 mei 2024 14:47
-
Russell baalt: "Geen verrassing dat we op deze positie staan"14 mei 2024 15:24
-
Hill ziet snel McLaren: "Maar ze moeten wel Verstappen verslaan"14 mei 2024 17:22
-
Button waarschuwt Hamilton: "Bij Ferrari draait het om Ferrari"14 mei 2024 16:46
-
'Ferrari-updates functioneren zoals verwacht'14 mei 2024 16:09
15
Reacties (44)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Komt goed. :-)
Erwinnaar
Posts: 4.925
Max heeft toch een stoeltje laten maken in Barcelona tijdens de testdagen?
Toro Rosso staat te koop of men denkt daarover na?
Voor Max was het ook wel erg wennen natuurlijk, ineens sta je niet meer bovenaan de tijdlijstjes en ben je iedereen dus te snel af. Totaal nieuwe ervaring en moet ermee leren omgaan dat hij dit jaar niet zal winnen, dat is lang terug voor hem......;-)
Hopelijk blijft dit team dit jaar nog actief, mooie wagen, bevlogen team en ideale graadmeter ten opzichte van Sainz.
Sainz was afgelopen weekeinde een fractie sneller en bleef buiten de technische problemen. en deed het dus ook erg goed. Mooi team, stonden er maar een paar meer van dit soort teams op de grid. Op naar Maleisië.
Mojito
Posts: 4.843
Een eventuele verkoop is echt niet zomaar in kannen en kruiken.
En daarbij... wordt een wisseling van eigenaar gedurende een lopend seizoen sowieso een moeilijk verhaal. Hoe dat met de livery zit weet ik niet, maar het team kan en mag in ieder geval niet zomaar in bijvoorbeeld RENAULT GP omgedoopt worden. Daarvoor moeten alle teams instemmen, en zelfs als ze dat doen krijg je nog weer het verhaal van lopende sponsorcontracten.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Renault praat ook met meerdere teams, ook met Manor, Force India en Lotus
en die hebben in tegenstelling tot Toro Rosso financiële problemen en zullen goedkoper zijn.
Getuige X
Posts: 2.115
Renault heeft nog de meeste tokens over...
Dus volgens mij creeeren ze doelbewust een situatie waarbij de Renault teams slecht lijken.
Mercedes 7
Honda 9
Ferrari 10
Renault 12
Dus Renault zal ook nog het meest in kunnen lopen.
Renault heeft jarenlang de winnende motor gehad.
Ze hebben de turbo zowat uitgevonden en dan nu kunnen ze eropeens niks meer van?
Zit meer achter
waylon
Posts: 2.285
@Erwinnaar: Max was op de hardere band net zo snel als Sainz jr.
NicoS
Posts: 17.121
Jos, je mag trots zijn hoor, wat je zegt, een foutloos optreden, en snaarstrakke rondetijden.
Je zou haast vergeten dat hij nog maar 17 jaar is.
Maart5469
Posts: 130
Ondanks de teleurstelling van het uitvallen heeft Max zijn emoties onder controle gehouden en is hij rustig gebleven. Heel professioneel voor een 17 jarige. Met dit optreden dwingt hij veel respect en vertrouwen af. Hij was op weg naar een heel mooi resultaat tot de motor het begaf. Dit kan in de komende races alleen maar goed komen natuurlijk. Toro Rosso heeft een goede auto gebouwd en Max zal in Maleisië nog gemotiveerder aan de start staan. Als de technische problemen dan aan hem voorbij gaan zie ik hem volop meestrijden voor een plaats in de subtop.
Hunt James
Posts: 2.013
Max heeft bewezen dat hij heel professioneel en volwassen over komt.
Denk dat niemand er nu nog over wil zanikken dat hij te jong is voor de F1 en een gevaar zou vormen.
Warlord
Posts: 2.216
Ik verwacht helaas meer van hetzelfde in Maleisie met die lang rechte stukken en helse hitte.
NicoS
Posts: 17.121
Misschien krijgen ze een paar regenbuitjes, gebeurd wel vaker daar.
Vaak zie je teams bepaalde foefjes uithalen om extra koeling te geven.
Maximo
Posts: 8.993
Max zou toch beter uit de voeten kunnen op de medium en harde banden?
Da's dan mooi, want daar rijden ze komende keer mee geloof ik.
crizz
Posts: 365
Waar ik echt nog niemand over gehoord heb, zelfs de media niet is de zotte actie van SainZ bij de start van de GP. Hij was niet eens under investigation. De beste man remde gewoon op de achterkant van Kimi af wat vervolgens voor al die malaise zorgde. Hij reed notabene met een zwarte neus ipv het goud omdat die hem eronder had geschoven.
Maximo
Posts: 8.993
Op de BBC en SKY hadden ze dit anders wel in de gaten.
Daarom en vanwege dat hij zo eenvoudig werd ingehaald na de safetycar en omdat hij wel vaker in de trainingen en Q2 nogal slordig reed, kreeg hij "maar" een zes als beoordeling van SKY, waarbij ook werd gezegd dat hij nog lang niet de twijfels van sceptici heeft weggenomen.
BramG44
Posts: 426
dat heb ik dan ook even gemist, wat deed ie precies ?
erwin93
Posts: 893
@BramG44 Hij verremde zich lichtelijk, maar Sainz had dan ook niet de luxe die Max had door te starten in een beetje niemandsland. En met Maldonaldo achter je zou ik ook meer in de spiegels kijken dan naar Raikkonen.
Maximo
Posts: 8.993
Sainz was de oorzaak van de crash van maldonado door Kimi van achteren aan te tikken die vervolgens weer een andere van achhteren aan tikte die weer Maldonado van achteren er af tikte.
Na afloop heeft Sainz al glimlachend op de BBC verteld dat hij wat te enthousiast was bij de start. Hij leek zelf niet helemaal te begrijpen dat dit nu juist zo'n beginners fout is zoals we ook bij andere coureurs die uit de GP2 en WSR komen zien.
Hij vond het zelf dus blijkbaar niet zo boeiend, maar als hij dit nog een keer doet de komende races, heeft hij al snel de naam te pakken een onbezonnen Rookie te zijn.
crizz
Posts: 365
Het meest frustrerende is dat Kimi ALTIJD de sjaak is bij de starts.
Hij is in mijn ogen te netjes waar een VETTEL of ALONSO hem gewoon van de baan drukt zowat laat hij altijd netjes ruimte. Gewoon dicht smijten dat gat! Je bent ernaast lekker laten uitlopen naar buiten zoals een VETTEL of ALONSO ook zo vaak doen. Hij maakt het zichzelf zo moeilijk door andere te laten leven.
Elke race weer hou ik me hart vast. Qua race pace was hij sneller dan Vettel en persoonlijk denk ik ook dat hij dat podium gepakt had van Vettel als hij voor die Nasr en Ricciardo had gereden. Nu was ze voorvleugel vernaggelt en die diffuser was niet meer lekker, en bovenop dat valt die dan vervolgens ook weer uit waardoor iedereen gelijk weer begint te blazen dat Vettel hem even op een hoop rijdt.
Maximo
Posts: 8.993
@CRIZZ,
Dan moet Kimi maar wat beter kwalificeren, zodat hij niet midden in het veld klem komt te zitten.
En overigens kijk je wel door een iets gekleurde bril, want Alonso is ook zo nu en dan "de Sjaak"geweest bij de start. Zeker die keer die Grosjean hem bijna onthoofde in Spa en daarmee meteen Alonso zijn titel kansen verspeelde.
Interlagos
Posts: 916
@MAXIMO. Volgens mij zat Raikonen voor of naast Vettel bij de eerste bocht, het leek zelfs wel dat Vettel hem op de curbstones drukte waardoor hij in de problemen kwam.
Runningupthathill
Posts: 17.741
Vettel zat aan de binnenkant en ze lagen exact gelijk. Raikkonen kan of van zijn gas gaan of hopen dat Vettel van zijn gas gaat. Natuurlijk doet Vettel dat niet, hij heeft de lijn.
Interlagos
Posts: 916
Raikonen had voor van zijn gas kunnen gaan, alleen zat Sainz jr in z'n reet te duwen.
Maximo
Posts: 8.993
Renault gaat dit jaar echt nog wel verbeteren in betrouwbaarheid en in prestaties, dus het kan alleen nog maar beter worden.
En Max mag dit jaar vooral gebruiken om te leren. De F1 leren, maar hij heeft ook nog een jaartje of 4 achterstand op zijn teamgenoot qua kennis van het rijden in een eenzitter. Dus ook qua zijn eigen kwaliteiten als coureur zit hij nog lang niet aan zijn "Max".
Kan alleen maar beter worden, laten wij hem als fans hem die tijd ook gunnen en ons niet mee laten slepen in overdreven euforie die laatste weken in de Nederlandse Media naar voren komt, waarbij een beeld geschetst wordt alsof hij a la Cruyff eventjes een titel binnen gaat halen. De F1 is geen voetbal waarbij het alleen maar om de kwaliteiten van de speler met de bal gaat, er is veel meer te leren in een mechanische sport om op top niveau te kunnen presteren en dat heeft wat tijd nodig. Het is al ongelofelijk wat hij nu al laat zien met slechts 1 jaar ervaring na de karts.
core2duo
Posts: 1.549
Kan Jos niet lekker zijn mond houden. Laat Jos lekker toeschouwer zijn en zich niet zo aanstellen zoals die afgelopen zondag deed. Hij kan een voorbeeld nemen aan zijn zoon. Wat betreft Max een aardige race maar ik ben nog niet helemaal overtuigd.
NicoS
Posts: 17.121
Dit artikel is overgenomen van de Verstappen site CORE2DUO. Mag hij op zijn eigen site niet eens reageren? Wie ben jij om te bepalen dat Jos zijn mond moet houden.
Kennie
Posts: 2.674
Ik vind dat Jos prima reageerde, ik zou ook balen als ik in zijn schoenen stond. Jos heeft vaak genoeg opgeblazen motoren, kapotte versnellingsbakken en weet ik veel wat voor technische shit gehad (buiten het af en toe overschrijven van de limiet door eigen iets te overschatte kwaliteiten misschien). Jos zal echt wel afstand nemen naarmate zijn carrière vordert, gozer is pas 17 en mag volgens mij nog niet eens alleen vliegen.
fastfisico
Posts: 55
Hummm, aardige Race? Heb je niet in de gaten gehad dat Max op de Medium compound reed en dan zulke snelle/strakke rondetijden reed? De rijders om hem heen reden met de zachte compound.
Het enige "foutje" wat hij gemaakt heeft dit weekend, was iets te vroeg op het gas in bocht 4 tijdens Q2.
Ik ben overtuigd! En ja, hij zal nog fouten gaan maken! Welke topcoureur maakt die niet!
core2duo
Posts: 1.549
@Nicos, ik bepaal niets, ik geef een mening. Probeer je emotie een beetje onder controle te houden.
NicoS
Posts: 17.121
CORE2DUO
Ik heb mijn emoties prima onder controle, en ik geef ook gewoon mijn mening.
Jos is door de redactie van zijn eigen site gevraagd naar de verrichtingen van zijn zoon, wat is daar mis mee?
core2duo
Posts: 1.549
Wat is er mis dat ik daar dan mijn mening over heb? Ik snap je reactie dan niet helemaal.
SchumiRulez
Posts: 117
Niet getreurd. Ik troost me dan maar met het feit dat Schumi niet verder kwam dan de 1e bocht in zijn debuutrace, en we kennen allemaal zijn carrière... De eerste race is ook alleen maar de eerste race en niet meer dan dat, er zullen nog veel mooie volgen! Maw, (erg) jammer van zn debuutrace, maar hij kan nog een hele mooie toekomst in de f1 tegemoet zien!
gp
Posts: 4.749
Ja maar die kwalifcatie van hem was waaaanzinnig!! De hele paddock wist meteen wie Micheal Schumacher was. dat kan je van Verstappen niet zeggen.
Maxravi
Posts: 136
@GP De gehele paddock wist al wie Max Verstappen was voordat hij nog maar een meter met een Formule 1 auto gereden had...
erikworld
Posts: 927
Gelul van Jos, 1-0 Sainz in de training 1-0 Sainz in de wedstrijd 1-0. In de wedstrijd wordt Max zienderogend op 5 secconden gereden door zijn teamgenoot. Krijg je weer zo'n verhaal van andere strategie langzame banden en zo. Daar koop ik niks voor als kijker. Max wordt weggereden dat is wat ik zie en daar baal ik van.
NicoS
Posts: 17.121
Erik, er zit nou eenmaal verschil in de zachte band en de harde band. Als jij dat niet wil zien is dat jou probleem, feit is dat Max zonder pech ver voor Sainz was geëindigd.
T_G60
Posts: 102
Verdiep je eerst in de sport voordat je dit soort dingen gaat typen.
erikworld
Posts: 927
Nou de reacties vallen me mee, blijkbaar zijn er meer mensen die hun rosse Verstappen bril afzetten. Het grote smoezen boek van de familie Verstappen kennen we na 10 jaar toch wel. Resultaat is het enige wat telt in topsport en dat moet er voor Max snel komen anders rijd straks Ocon in de Torro Rosso als deze door het franse Renault is overgenomen.
NicoS
Posts: 17.121
Erik, vertel eens welke smoes heeft Max gebruikt?
Jammer van zo'n zure reactie, kennelijk ben jij iemand die graag ziet dat Max op z'n plaat gaat. Typisch Nederlands. Of misschien een zure Belg.
En dat Max is weggereden is natuurlijk kolder, dan heb je werkelijk geen verstand van hoe de autosport in elkaar steekt. Het grootste verschil tussen Max en Sainz is tijdens de kwalificatie geweest, en dat was 2 tiende, inclusief slippertje in bocht 4.
Kennie
Posts: 2.674
@Erikworld
Ieder mag zijn mening hebben, jij ook, maar ik denk dat je het niet goed begrepen hebt. Max reed te lang door op zijn harde banden omdat het bij Sainz behoorlijk misging met zijn pitstop. Hij wisselde naar de zachte banden en heeft daar niet eens 1 ronde op kunnen rijden. Het feit dat je te lang op gare banden rijdt kost je echt veel tijd. Gare harde banden en nieuwe zachte scheelt gewoon 2-3 seconden per rondje.
Statistisch heb gelijk dat het op alle vlakken 1-0 voor Sainz is, maar ik vrees voor je dat aan het einde van het seizoen deze scores zijn in het voordeel van Max. Max heeft gewoon een fout gemaakt in de kwalificatie, absoluut ! Sainz had dikke pech tijdens zijn pit stop en Max' auto ging stuk. Gelukkig is er een spreekwoord voor: slag verloren, maar de oorlog nog niet.
Wil ik ook nog een feitje met je delen, de afgelopen 10 jaar heeft er niemand van de familie Verstappen in de F1 gereden. Vader Jos heeft wel Le Mans gewonnen en zoon Max 10 races in de F3 in zijn rookie seizoen en is veelvoudig wereldkampioen karten. Weet zeker dat je over een aantal jaar best trots op Max bent. Op naar de volgende slag zou ik zeggen.
BrRacing
Posts: 9.926
Jos leeft zich er helemaal in op, logisch, heeft zijn eigen carrière voor zijn zoonlief opzij gezet. Ik ben wel benieuwd hoelang het duurt voordat Jos, al a Anthony Hamilton, uit de pitbox bij TR geweerd word. Waar Jos komt, komt er vroeg of laat bonje:-)
AlYnsa
Posts: 1.175
"heeft zijn eigen carrière voor zijn zoonlief opzij gezet"??
O... Vertel BRRACING.
Volgens mij had Jos zijn helm allang aan de wilgen gehangen en daarna pas met Max gaan werken.
Of je moet zijn carierre IN GT4 bedoelen.
Kennie
Posts: 2.674
@ Alynsa en BRR,
Jos heeft niet zijn eigen F1 carrière opzij gezet, na Minardi in 2003 en zijn geplofte deal met Jordan voor 2004 (wat een behoorlijke soap was, ineens reed Heidfeld daar met vrij groot TRUST op zijn overall) heeft Jos zich wel degelijk geworpen op de carrière van zijn zoon. Bijna alle coureurs zijn verslaafd aan snelheid en snelle auto's en gaan na de F1 nog heel veel jaren door als coureur in een andere klasse.
Jos niet, die heeft zich gestort op het prepareren en onderhouden van Max' kart in de vroege jaren, iets wat Verstappen sr. graag doet. Mede daardoor had Max gewoon naast superveel talent ook supergoed materiaal en reed hij bijna zijn hele kartcarrière minimaal 1, maar vaker 2 klasses hoger (qua leeftijd) en reed hij nog iedereen naar huis. Jos heeft natuurlijk wel nog een jaartje LMP2 gedaan en Le Mans gereden plus nog een aantal invitatieraces her en der (JV en JV in bakoe tijdje terug).
Beiden beetje gelijk wat mij betreft :)
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Ik zag het wel hoor Jos, dat je die koptelefoon weggooide.
Dat Verstappen vindt dat Verstappen een goede race reed is natuurlijk wel een beetje een wc-eend verhaal.
No BS,just F1
Posts: 1
Dames en heren.goededag.Ik ben het helemaal eens met Maximo.Laten we onze eigen fantasie niet voorbij rennen en gelijk verwachten dat onze Max gelijk de sterren van de hemel gaat rijden.Maar dat die jongen het zo ver heeft geschopt(met 17jaar) en dat ze hem allemaal wel stiekem in de auto zouden willen hebben(behalve de grote teams die ervaring zoeken) blijft iets prachtigs om mee te maken en trots op te zijn als landgenoot en als sportfanaat.Wie van ons kan zeggen dat ie op zn 17de met de hoogste klasse in sport heeft meegedaan????Die jongen heeft talent genoeg,mist alleen ervaring.Daar moet hij zich momenteel op concentreren.En dat Jos zich ermee bemoeit is niets meer dan logisch.We weten allemaal wat voor een wereld dat is(kijk maar naar Guido)en wat er in omgaat en hoe snel je door iets kleins uit je concentratie komt of nog erger,aan de kant wordt geschoven zonder pardon.Dat is F1.alleen plaats voor de beste.Dus hij behoedt hem daarvoor als vader en als "coach".En dat hij zich mee laat slepen is ook logisch het blijft zijn zoon.En de hele vergelijking met Schummi....Laten we nou s 1 x realistisch zijn en accepteren dat er in elk vak en gebied uitzonderingen bestaan en dat het heel lang duurt voor er een opvolger is.Schummi is daar 1 van.En het hele ja maar hij mocht en team genoten niet en ze kregen dat voordeel niet en blablabla...zijn allemaal onrelevante argumenten.Cijfers liegen niet.Maar dat is weer een andere discussie.Het belangrijke is dat die jongen de afgelopen 3jaar in zijn leven heel veel heeft bereikt,en nu in de topklasse van sport zit.En als hij deze lijn doorzet en blijft leren en zichzelf beter maken dan is er geen twijfel mogelijk dat hij ook op een dag een legende wordt.Het is hoe graag je het wilt en hoeveel je in dat process wil leren.Kijk maar naar Vettel.Hij is ook uitgegroeid tot een ster in no time in de F1.het zelfde geldt voor een Hamilton,Kimmi,Alonso.Ze hebben allemaal tot een zekere hoogte even kansen gekregen als hun teamgenoten alleen zij hebben daar beter gebruik van gemaakt(L.Hamilton-J.Button)(F.Alonso-F.Massa).Anyhow,Max blijf doen wat je doet want de cijfers wijzen uit dat je het tot nu goed hebt aangepakt en er is geen reden om een winnende "team"te veranderen.Leef je droom en geniet van elk seconden.