Het team van Mercedes schaamt zich niet voor de rol in de schaduw van een alles overheersend Red Bull Racing in de tweede seizoenshelft. Voor de zomerstop leek de Duitse renstal nog de jacht op de regerend wereldkampioen te openen, sinds de onderbreking in augustus is de Oostenrijkse equipe echter ontketend. Mercedes strijdt met Lotus en Ferrari om de kruimels die Red Bull Racing laat liggen.
"Dat is geen schande", begint teambaas Ross Brawn. "Het is frustrerend en het moge duidelijk zijn dat Red Bull Racing op dit moment erg sterk is. Maar dat motiveert ons alleen maar meer. Zij hebben rond de Belgische Grand Prix een sprong vooruit gemaakt en de veranderingen die wij hebben doorgevoerd om de lange runs te verbeteren zijn waarschijnlijk ten koste gegaan van de snelheid over een enkele ronde. Dat is het compromis waar je steeds mee te maken krijgt. Maar Red Bull Racing is al jaren het referentiepunt voor iedereen."
"We komen wel steeds dichterbij. Ik bekeek de data van vorig jaar uit Japan en hoewel vergelijken lastig is, aangezien we toen nog overal DRS mochten gebruiken, waren we wel anderhalve seconde sneller in de eerste sector op Suzuka, met ongeveer dezelfde banden. Over die progressie kunnen we alleen maar tevreden zijn en het is zaak om die vooruitgang te continueren. Het team heeft dit jaar een grote stap gezet en we moeten volgend jaar weer zo'n stap zetten. Hopelijk kunnen wij dan net als Red Bull Racing de rest op een hoopje rijden."
2012
13. Michael Schumacher Mercedes 01:32.469
15. Nico Rosberg Mercedes 01:32.625
2013
3. Lewis Hamilton Mercedes 01:31.253
6. Nico Rosberg Mercedes 01:31.397
Die wagen gaat gewoon stukken beter. Dat Hamilton daar een grote rol in speelt wil ik wel in meegaan, maar verschil tussen P3 en P13 is nogal groot ;).
\'t Gaat trouwens om anderhalve seconde in 1 sector , dat verschil is echt wel vrij groot. Helemaal als je bekijkt dat de pole van dit jaar 8 honderdste sneller was dan vorig jaar:
2012
1. Sebastian Vettel Red Bull 01:30.839
Ik weet niet wat Brawn vergelijkt maar 1,5 s in een SECTOR! is too much, helemaal als je kijkt naar hun kwalificatie tijden vorig jaar en dit jaar. Snelste van vorig jaar was 1:32.469 en dit jaar 1:31:253 wat neer komt op een verschil van 1,216 s.
Als ik de tijden van degladdeviking van RB van vorig jaar erbij pak dan lijkt het dat RB niet sneller is geworden maar wel domineert. Dat wil dus zeggen de rest van de top nog verder terug is gevallen, behalve Mercedes.
@Tifoso: Goed gezien... Wel mogen ze dit jaar DRS niet constant gebruiken in de kwalificatie, dus een vergelijk heeft wat haken en ogen. Je kan concluderen dat RBR het \' verlies\' van DRS heeft gecompenseerd door betere aero, terwijl andere teams (als Ferrari) het verlies van constant gebruik van DRS niet hebben kunnen opvangen met ontwikkeling op aerodynamisch vlak. Alleen Mercedes heeft hier dus wel flinke stappen gezet, EN minder DRS, maar wel ~1.2 seconden sneller.
Het feit dat Mercedes mee kan doen om de overwinningen is door het testwerk van Schumacher. Brawn heeft het zelf naar buitengebracht dat door toedoen van Schumacher hun staan waar ze staan. Het is natuurlijk niet alleen Schumacher, het is ook de rest van het team. Hamilton en Rosberg plukken de vruchten van de rol die Schumacher heeft gespeeld en het werd ook tijd dat Mercedes iets liet zien.
Mercedes heeft duidelijk progressie geboekt , maar toch was het weer van korte duur.
Het feit dat Hamilton tot heden maar 1 wedstrijd heeft gewonnen bij Mercedes kan ik nu niet echt een succes noemen , rosberg heeft het met 2 gewonnen wedstrijd ietsjes beter gedaan , maar ook dat is niet superieur te noemen in een seizoen wat inmiddels 20 wedstrijden telt.
Nu moet ik toegeven dat het met Red Bull/Vettel de laatste wedstrijden wel heel hard is gegaan , hij heeft alle wedstrijden gewonnen en dan is er geen houden meer aan.
Mercedes blijft heel sterk tijdens de kwalificatie maar zakken toch wat weg tijdens de wedstrijden.
Volgend jaar kan Mercedes het nog een keer proberen met allemaal die veranderingen die dan zullen plaatsvinden ( turbos en dergelijke) al heb ik totaal geen idee wat ik me daar allemaal bij moet voorstellen.
Hamilton en Rosberg is een fantastisch duo , ze maken haast nooit fouten en zijn heel snel , alle ingrediënten voor succesvol 2014.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
683 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.032
We moeten volgend jaar weer zo\'n stap zetten. Hopelijk kunnen wij dan net als Red Bull Racing de rest op een hoopje rijden.\"
wij? Brawn blijft bij deze bij Mercedes :)
Mark Webber
Posts: 666
Halve seconde? Met alle respect voor Rosberg en Schumacher, dat zou wel eens gewoon de aanwinst van Hamilton kunnen zijn, voor een groot deel dan.
DeGladdeViking
Posts: 921
2012
13. Michael Schumacher Mercedes 01:32.469
15. Nico Rosberg Mercedes 01:32.625
2013
3. Lewis Hamilton Mercedes 01:31.253
6. Nico Rosberg Mercedes 01:31.397
Die wagen gaat gewoon stukken beter. Dat Hamilton daar een grote rol in speelt wil ik wel in meegaan, maar verschil tussen P3 en P13 is nogal groot ;).
\'t Gaat trouwens om anderhalve seconde in 1 sector , dat verschil is echt wel vrij groot. Helemaal als je bekijkt dat de pole van dit jaar 8 honderdste sneller was dan vorig jaar:
2012
1. Sebastian Vettel Red Bull 01:30.839
2013
1. Mark Webber Red Bull 01:30.915
Tifoso
Posts: 2.996
Ik weet niet wat Brawn vergelijkt maar 1,5 s in een SECTOR! is too much, helemaal als je kijkt naar hun kwalificatie tijden vorig jaar en dit jaar. Snelste van vorig jaar was 1:32.469 en dit jaar 1:31:253 wat neer komt op een verschil van 1,216 s.
Als ik de tijden van degladdeviking van RB van vorig jaar erbij pak dan lijkt het dat RB niet sneller is geworden maar wel domineert. Dat wil dus zeggen de rest van de top nog verder terug is gevallen, behalve Mercedes.
Sparrow
Posts: 3.592
@Tifoso: Goed gezien... Wel mogen ze dit jaar DRS niet constant gebruiken in de kwalificatie, dus een vergelijk heeft wat haken en ogen. Je kan concluderen dat RBR het \' verlies\' van DRS heeft gecompenseerd door betere aero, terwijl andere teams (als Ferrari) het verlies van constant gebruik van DRS niet hebben kunnen opvangen met ontwikkeling op aerodynamisch vlak. Alleen Mercedes heeft hier dus wel flinke stappen gezet, EN minder DRS, maar wel ~1.2 seconden sneller.
Linke Soep
Posts: 1.082
Het feit dat Mercedes mee kan doen om de overwinningen is door het testwerk van Schumacher. Brawn heeft het zelf naar buitengebracht dat door toedoen van Schumacher hun staan waar ze staan. Het is natuurlijk niet alleen Schumacher, het is ook de rest van het team. Hamilton en Rosberg plukken de vruchten van de rol die Schumacher heeft gespeeld en het werd ook tijd dat Mercedes iets liet zien.
louc_
Posts: 2.303
Ze bedoelen eigenlijk dat ze de duimen leggen voor Vettel en zijn Redbull.
sailor
Posts: 11.132
Mercedes heeft duidelijk progressie geboekt , maar toch was het weer van korte duur.
Het feit dat Hamilton tot heden maar 1 wedstrijd heeft gewonnen bij Mercedes kan ik nu niet echt een succes noemen , rosberg heeft het met 2 gewonnen wedstrijd ietsjes beter gedaan , maar ook dat is niet superieur te noemen in een seizoen wat inmiddels 20 wedstrijden telt.
Nu moet ik toegeven dat het met Red Bull/Vettel de laatste wedstrijden wel heel hard is gegaan , hij heeft alle wedstrijden gewonnen en dan is er geen houden meer aan.
Mercedes blijft heel sterk tijdens de kwalificatie maar zakken toch wat weg tijdens de wedstrijden.
Volgend jaar kan Mercedes het nog een keer proberen met allemaal die veranderingen die dan zullen plaatsvinden ( turbos en dergelijke) al heb ik totaal geen idee wat ik me daar allemaal bij moet voorstellen.
Hamilton en Rosberg is een fantastisch duo , ze maken haast nooit fouten en zijn heel snel , alle ingrediënten voor succesvol 2014.