user icon

Van der Garde: "Er had absoluut meer ingezeten"

  • Gepubliceerd op 07 okt 2013 08:37
  • comments 44
  • Door: Rob Veenstra
Ondanks de nodige tegenslagen heeft Giedo van der Garde zondag een sterke vijftiende plaats gescoord tijdens de Grand Prix van Zuid-Korea in Yeongam. De Formule 1-coureur van Caterham was als twintigste aan de race begonnen, maar kende wederom een indrukwekkende start. Na de eerste ronde lag hij in vijftiende positie en tijdens zijn eerste stint wist de Nederlander zelfs even op te rukken tot P12.

"Ik heb onderweg de nodige pech gehad en zonder die tegenslagen had er absoluut meer ingezeten dan de uiteindelijke vijftiende plaats. Maar ik mag tevreden zijn met mijn eigen optreden. Het rijden ging goed en ik heb mooie dingen laten zien", zei Van der Garde meteen na de race, die werd gewonnen door Sebastian Vettel (Red Bull), voor Kimi Räikkönen (Lotus) en Romain Grosjean (Lotus).

Na zijn voortvarende begin van de race kreeg Van der Garde aan het eind van de eerste stint van de stewards een drive-through penalty opgelegd omdat hij in de chaos bij de start een andere coureur (Jules Bianchi) van de baan geduwd zou hebben.

Van der Garde: "In bocht drie moest iedereen uitwijken om Felipe Massa, die was gespind, te ontwijken. Ik ook. Volgens mij heb ik geen enkele auto opzettelijk van de baan geduwd. Door de beslissing van de stewards om mij een 'drive through' op te leggen was mijn race feitelijk al voorbij. Maar als je zo'n straf krijgt, moet je die gewoon accepteren en vervolgens je kop omlaag houden en blijven 'trappen'. Dat heb ik gedaan."

In het vervolg van de race toonde Van der Garde, die al enkele maanden een goede indruk maakt, wederom zijn kwaliteiten. Hij wist zich – mede door twee safetycar-situaties en door snelle rondetijden - knap terug te vechten in de wedstrijd. Uiteindelijk kwam hij slechts een fractie tekort om zijn teamgenoot Charles Pic te achterhalen. Wel wist Van der Garde de Marussia’s van Jules Bianchi en Max Chilton ruimschoots achter zich te houden.

Van der Garde: "Ik pik de positieve dingen uit deze race en die neem ik mee naar Suzuka. Er had zeker meer ingezeten, maar soms krijg je nu eenmaal te maken met tegenslagen. Het positieve is dat ik mega heb kunnen vechten. Het rijden gaat al maanden heel goed, eigenlijk al sinds de Grand Prix van Duitsland, en daar ben ik blij om. Ik voel me goed en kijk nu al uit naar de volgende race in Japan. We bevinden ons met het team nog steeds duidelijk in een stijgende lijn en dat is positief."

Reacties (44)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    nog een jaartje caterham kan geen kwaad

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 08:48
    • masf1

      Posts: 7.047

      Wat mij betreft gewoon een stap hoger,als je nu al pic aan kan doe je het gewoon goed,en verdien je iets beters

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:13
    • Hij is gewaagd aan Pic, het is niet zo dat hij Pic keer op keer verslaat, integendeel.
      Eerst maar eens Pic keer op keer gaan verslaan.

      Los daarvan, zoals beneden ook gezegd is Pic niet het grootste nieuwe race talent ofzo.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:26
  • Hij roept nog net geen Maximum Attack:-)

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 08:51
  • Hij roept nog net geen Maximum Attack:-)

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 08:51
  • masf1

    Posts: 7.047

    Gewoon prima gedaan!doet niks onder dan pic met meer ervaring

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 09:10
    • Kun je ook een keer anders reageren? Het lijkt wel op je kopiëren-plakken gebruikt.

      Ben het met je eens dat Giedo het heel goed doet de laatste tijd en een stoeltje voor 2014 verdiend heeft.
      Maar je bekijkt bijna alles door een \'Giedo\' bril. Die jongen kan in jouw ogen ook echt niets fout doen en verdiend in jouw ogen zowat een stoeltje bij een top team.
      Dat laatste gaat gewoon echt even te ver:).

      Niets onder doen voor Pic is een prima prestatie. Maar om echt op te vallen is het nu zaak om Pic gewoon naar huis te rijden, en dat moet kunnen want Pic is niet de nieuwe Vettel ofzo.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:17
    • jacky

      Posts: 3.224

      @masf1 bij een top team zal giedo nooit komen denk ik,want er zijn zat rijders die meer in mars hebben,en die nou al moeite hebben om een plekje te vinden voor volgend jaar.een team die zich in de middenmoot kan handhaven zou voor giedo al heel mooi zijn.en hij moet nou zorgen dat hij tot het einde pic voor zich kan houden.nog een jaartje bij caterham is echt geen schande hoor.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:27
    • Pic was 33 van de 56 ronden sneller dan Giedo en in het midden van de race ruim een halve seconde per ronde sneller. Ik vind het daarom ook een beetje geblaat in de lucht van Giedo. Prima dat hij het allemaal geweldig vind wat hij aan het doen is, maar het moet wel gestaafd zijn en niet enkel bij mooie woorden blijven.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:28
    • lars75

      Posts: 8.908

      @BRRACING
      10 van die ronden reed Giedo wel met een flatspot na een te harde uitremaktie op Bianchi

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:51
    • masf1

      Posts: 7.047

      @DaMON

      Ga jij nou bepalen hoe ik het zie???

      volgens mij was jij degene die er flink naast zat,en met vele andere VDG een veld vulling vonden

      En als je had opgelet is hij de laatste 5/6 races gewoon heel goed bezig,en verdiend hij een beter zitje \'\'THAT\'s ALL\'\'

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:55
    • Maart5469

      Posts: 130

      Pic had in het begin van het seizoen een voordeel op het gebied van banden management. Hij had al een seizoen ervaring met de Pirrelli kauwgomballen. Na Sliverstone zijn de banden aangepast en kan Giedo er ook goed mee uit de voeten. Ze passen nu beter bij zijn rijstijl en daarom haalt hij er in de races ook meer uit.
      Ik verwacht dat Giedo ook de rest van het seizoen de sterkere zal zijn en voor volgend seizoen een stoeltje kan bemachtigen bij Williams of Force India.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:55
    • Dat was in het laatste deel van de race waar Giedo al snellere tijden reed:-)

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:56
    • Probeer nu eerst eens volwassen te reageren MasF1, dat doe ik immers ook.

      Het klopt dat ik er naast zat en Giedo heb onderschat. Giedo\'s prestaties waren in het begin ook ronduit slecht maar hij heeft zich goed herpakt.

      Jij doet echter alsof hij de sterren van de hemel rijdt en dat is de reinste onzin. Op dit moment is hij namelijk niet beter (of slechter) dan Pic.
      Dat is een prima prestatie maar geen reden om hem volledig op te hemelen.

      Als Giedo zich écht wil onderscheiden zal hij Pic bijna iedere race met overtuiging moeten verslaan. Tot op heden gebeurd dat nog niet.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:01
    • Hij doet het inderdaad aardig, maart ik denk nog niet goed/opvallend genoeg voor een plek bij een beter team. Met een beter team bedoel ik dan een Sauber/Williams/Force India, maar daar stopt het dan ook. Hij doet het leuk op dit moment maar zal van zijn leven lang geen F1 podium betreden.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:39
    • Dimensie

      Posts: 616

      Er zit groei in bij Guido, misschien niet een spectaculair natuurtalent maar wel iemand die zich kan ontwikkelen als een Jenson Button b.v.
      Ik snap dat spectaculairdere rijders als Hamilton en Frijns leuker ogen maar dat wil niet zeggen dat andere rijders in de praktijk minder zijn.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:42
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Speedpuppet
      Wat een voorbarige conclussie! Maldonado is een coureur van een soortgelijk caliber en die wint ook in een Williams (iets wat Hulkenberg in een betere/gelijkwaardige Williams niet gelukt is). Perez staat met een goede Sauber op het podium. Dus coureurs met vergelijkbaar talent kunnen in minder materiaal het podium bereiken en daarom is het voor Giedo in een soortgelijke auto onder vergelijkbare omstandigheden niet uitgesloten.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:45
    • @Dimensie,
      Het is Giedo, niet Guido. Is dat zo moeilijk? Die jongen rijdt nu al maanden F1 en zijn naam lees je bijna iedere week terug. Hoe is het mogelijk dat je het dan nog fout schrijft?

      @Lars,
      Sorry hoor maar nu houd je jezelf voor de gek. De Williams van 2010 gelijkwaardig tot beter dan de Williams uit 2012? Dat is echt de grootste onzin die er bestaat. De Williams uit 2012 behoorde gewoon tot de betere auto\'s en was gewoon een top 5 auto. Dat liet Maldonado qua snelheid ook vaak genoeg zien. Dat Bruno Senna er nou niets van bakte klopt, maar Bruno Senna had ook niets te zoeken in de F1.

      De Williams van 2010 was allesbehalve een top 5 auto. Hoe vaak zag je Barrichello immers terug in de top 5?

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:50
    • mensen... denk aan jullie hart... ;)

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:56
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hoezo was die Williams een top 5 auto?

      RedBull, Lotus, Ferrari, McLaren en Sauber waren beter. Dan kom ik al snel op top 10 materiaal in plaats van top 5 (mits je het over teams hebt) en naar mijn mening was deze auto niet veel beter dan de auto waar Hulkenberg mee reed.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 12:01
    • Dimensie

      Posts: 616

      @Damon Hill
      Inmiddels weten we het wel maar ik kon een grapje om te kijken of er eerst op de schrijfwijze of op de inhoud gereageerd zou worden niet na laten.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 12:08
    • Guudo doet het prima =P

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 17:50
    • Dimensie

      Posts: 616

      Klopt net als van De Garde:)

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 20:23
  • jacky

    Posts: 3.224

    giedo doet het de laatste tijd leuk,maar om nou te zeggen dat hij in aanmerking moet komen bij een top team gaat me wat te ver,laat hem nog maar een jaartje bij caterham blijven misschien dat hij volgend jaar wel een betere auto heeft en mee kan gaan doen in de middenmoot.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 09:59
    • Je zegt precies waar het op staat! Giedo doet het \'leuk\'. En het leuk doen is prima maar je verdiend in mijn ogen pas een top stoeltje als het méér dan leuk doet.

      Ik zou liever Frijns zien bij bijvoorbeeld Force India dan Giedo. Simpelweg omdat Frijns gewoon meer talent en meer snelheid heeft.

      Ik ben echter bang dat beide het niet gaan worden omdat Calado altijd voorrang zal krijgen bij Force India.
      Ook de kansen bij Williams zijn nihil, laat staan Sauber.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:15
    • lars75

      Posts: 8.908

      Calado op basis waarvan?

      Op talent alleen zal Calado het niet gaan redden. Calado heeft geen overeenkomst met bijvoorbeeld Mercedes en Calado brengt ook niet meer dan 15 miljoen mee.

      Calado verdient een kans in de F1 op basis van zijn talent, dat zonder twijfel. Net als dat Pic en Giedo die kans nu ook gekregen hebben. Maar het is voor mijn geen zekerheidje dat Calado zonder meer voorrang heeft. Giedo heeft een gelijkwaardig sponsorpakket en talent, maar wel een jaar meer ervaring. Frijns kan niet de zelfde sponsoren overleggen, heeft wel Mol achter zich (toch groot aandeelhouder) maar heeft meer talent dan beide heren.

      Maar er zijn tal van andere rijders die op dat stoeltje azen!

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:23
    • Di Resta zijn positie staat onder flinke druk en is hij zelf ook onzeker over zijn toekomst in de F1 en bij Force India.

      Wat betreft Calado, die zie ik eerder een jaar als testcoureur volgend jaar en vind hem persoonlijk geen bijzonder talent.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:28
    • Bij Frijns hangt het vooral af wie zijn nieuwe manager word en of zijn commerciele afdeling het in de komende maanden voor elkaar krijgt om sponsoren aan zich te binden. Hij heeft de steun van Mol en mocht daar een aantrekkelijk pakket bijkomen zie ik zeker kansen voor hem.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:31
    • Met name de uitermate zwakke prestaties van Di Resta zijn goed voor de Nederlandse kansen.

      Ik ga nog een stapje verder; Hülkenberg heeft een belangrijke sleutel. Als Lotus voor Hülkenberg kiest gaat Hülkenberg dus niet terug naar Force India wat goed is voor Van der Garde of Frijns.

      Aan de andere kant zijn er echter nog meer kapers op de kust. Puur op basis van talent/kwaliteit zou men natuurlijk moeten kiezen voor Robin Frijns. Een rijder van Nederlandse komaf is echter meestal niet zo heel interessant.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:33
    • lars75

      Posts: 8.908

      @BRRACING

      Bij zijn debuut in het Brits FR2.0 7e, een jaar later 2e (wel meeste overwinningen en podia maar enkele DNF\'s hebben zijn kampioenschap gekost)

      2010 als Rookie 2e in het kampioenschap achter Vergne

      2011 als Rookie 2e in het kampioenschap achter Bottas

      2012 als Rookie 5e in het GP2 kampioenschap 16 punten achter zijn meer ervaren teamgenoot Guiterez

      2013 staat momenteel 5e in het kampioenschap GP2 en heeft een goede kans op een top 3 klassering, 1 punt achter Coletti en 14 achter Nasr.

      Nee geen bijzonder talent, maar zeer zeker een boven gemiddeld talent!

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:36
    • lars75

      Posts: 8.908

      Frijns heeft het voordeel dat hij door zijn prestaties een internationaal aanzien geniet en bij racefans over de hele wereld geliefd is door zijn rijstijl. Dit maakt hem ten opzichte van veel andere Nederlandse talenten, internationaal interessanter.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:48
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik hoop dat er binnenkort melding komt over de nieuwe manager van frijns,mocht hij toch een grote sponsor weten te strikken zal dat zijn kansen zeker vergroten voor een stoeltje volgend jaar,maar als er geen geld komt zie ik het somber in voor hem,een jaar in de gp 2 is geen optie voor hem zoals hij zei,maar als er geen andere mogelijkheid is zou ik het zeker aanpakken,mits bij een goed team en voor een heel jaar.misschien dat hj naast de gp2 kan gaan test rijden bij een goed team en dan in 2015 in kan stappen bij een team.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:48
    • @LARS75, ik heb mijn mening over Calado dit seizoen enigzins bijgesteld. Vorig jaar zag ik hem nog als 1 van de grote beloftes opweg naar de F1. Dit jaar vind ik hem eerlijk gezegd tegenvallen, hij had zich minstens als ART-rijder in het kampioenschap moeten mengen. Het is zeker wel een getalenteerde coureur maar mis de gunfactor die een Hamilton, Hulkenberg of Frijns heeft.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 11:08
    • @Jacky, ik denk dat dit de komende dagen wel bekend gaat worden. Als een racestoeltje voor volgend jaar niet haalbaar is dan hoop dat hij zeker een goed testcontract binnensleept waar hij net als een Bottas het hele seizoen op de vrijdag kan rijden. De regels zijn daarin ook veranderd en krijgen vrijdagcoureurs volgend seizoen een half uur extra.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 11:12
    • jacky

      Posts: 3.224

      @BrRacing een goed test zitje bij een goed team waar hij vrijdags kan testen zou ik ook al heel mooi vinden zo kan hij zich toch mooi in de kijker rijden.maar ik hoop nog op een stoeltje voor volgend jaar.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 11:36
    • masf1

      Posts: 7.047

      @jacky

      Ik heb totaal geen hoop meer in frijns,het draait alleen nog maar om geld

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 12:26
    • jacky

      Posts: 3.224

      @masf1 ik hou de moed er wel in ook al zal het moelijk gaan worden,mocht het geen race zitje gaan worden zal ik ook al blij zijn met een test zitje voor hem denk zelf aan force india voor de vrijdagen of misschien een williams.maar misschien komt er op de valreep wel een grote sponsor aanlopen je weet het niet.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 12:37
    • timtim01

      Posts: 134

      @ Jacky,
      Ik vind het akelig stil rond Robin. Als ik zijn management was, zou ik hem een heel seizoen GP2 laten rijden en als vrijdagtester laten instappen bij een team met een matige line-up. Kan hij in de GP2 voor de titel meedoen en op vrijdag de racecoureurs laten zien hoe hard de auto daadwerkelijk kan. Ik vind het momenteel ook akelig stil rondom Frijns maar geen nieuws is goed nieuws.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 12:54
    • jacky

      Posts: 3.224

      @ timtim01 ik denk dat de nieuwe manager al bekend is maar dat robin het nog niet naar buiten wilt brengen,zodra dit gebeurd is zal er ook wel meer tersprake komen wat hij volgend jaar gaat doen,ik denk dat hun druk bezig zijn achter de schermen neem dat maar van mij aan.we moeten nog even geduld hebben.word het geen race zitje dan word het wel een testzitje voor de vrijdagen met misschien toch een heel jaar gp2 er bij.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:16
  • sailor

    Posts: 10.268

    Giedo doet het prima , ik zou echt willen dat hij eens een stoeltje krijgt bij een beter team.
    En komop mensen , hij is een Nederlander en dan willen we toch meer dat giedo een stoetlje krijgt bij een goed team dan weer de zoveelste Duitser

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:19
    • Waarom? Ik heb niets tegen duitsers hoor. En aangezien alle duitsers in de F1 aanzienlijk beter presteren dan onze Giedo...

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:41
    • sailor

      Posts: 10.268

      Ow , waar is dat bewezen?

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:47
    • masf1

      Posts: 7.047

      @speedpuppet

      Wat een slap gelul zeg!!zouden alle duitsers ook niet een betere wagen hebben dan giedo??

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 14:11
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Speedpuppet, omdat we niet zitten wachten op DF1 :)

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 20:30

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar