user icon

Hulkenberg: "Ik reed een van mijn beste races van mijn carriere"

  • Gepubliceerd op 06 okt 2013 11:22
  • comments 24
  • Door: Priyantha Bleeker
Nico Hulkenberg, coureur voor Zwitserse team Sauber, is mogelijk een van de rijders voor Lotus voor volgend seizoen. Nico beschrijft zijn vierde plaats tijdens de race in Korea als een van zijn beste ooit.

"Ik reed een van mijn beste races van mijn carriere" zei Hulkenberg. "Ik heb vaker auto's in mijn spiegels gehad, maar vandaar waren het er veel en was het een beetje vervelend."
"De tractie van de auto was erg goed vandaag, dat hielp mij tegen Fernando en later tegen Lewis."

Nico Hulkenberg is nog altijd niet bevestigd bij een Formule 1 team voor volgend jaar, er lijken mogelijkheden te zijn bij Lotus gaf Ted Kravitz aan van SkyF1 tijdens 'Ted's Notebook' zojuist als een van de geruchten in de paddock.
McLaren heeft bij woorden van Martin Whitmarsh al aangegeven dat ze op dit moment niet praten met Hulkenberg.


Reacties (24)

Login om te reageren
  • Dimensie

    Posts: 616

    Mc Laren is dom, heel dom.

    • + 0
    • 6 okt 2013 - 11:56
    • Inderdaad, oliedom!
      Als ik Lotus was, dan zou ik nu heel snel zijn.
      Hoe vaak krijg je de kans om zo\'n talentvolle coureur binnen te halen tegen lage kosten?

      Ik hoop dat de Hulk naar Lotus was. Al was het alleen maar om dat beteuterde gezicht van Grosjean te zien als volgend jaar blijkt dat hij de rol van teamleider helemaal niet waar kan maken om de doodsimpele reden dat de Hulk echt vele malen beter is!!!

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 12:05
    • AtteH

      Posts: 1.547

      Ik weet nog goed wat er verleden jaar werd gezegd toen met Perez en Ferrari, toen Ferrari bevestigde dat Massa zou blijven werd Ferrari ook oliedom genoemd omdat men Perez niet had gecontracteerd.

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 12:59
    • Als het minimum gewicht niet verhoogd wordt, heeft Hulkenberg Buijs aan zijn extra tienden snelheid, en wordt hij afgeschilderd als een middenmotor.

      Voor deze man zou ik toch wel zorgen dat ik het gewicht van de wagen beperk!

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 13:45
    • Dimensie

      Posts: 616

      @Atteh nou ik zag Perez vorig jaar nog niet bewezen als meer dan een prima middenmotor en Hulkenberg durf ik wel een subtopper te noemen.

      Op de foto zie ik bier en patat trouwens.........

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 14:46
  • Tja, wie nu nog niet overtuigd is heeft echt oogkleppen op.

    Hülkenberg is bloedsnel, intelligent, ervaren en maakt eigenlijk zelden tot nooit fouten. Hij heeft alle eigenschappen om kampioen te kunnen worden in de F1. Als je als top team een rijder wil hebben die het karwei afmaakt is Nico één van de rijders die je simpelweg in je team moet hebben.

    Als Lotus deze kans voor open goal nu nog mist weet ik het ook niet meer!

    • + 0
    • 6 okt 2013 - 14:25
    • Ergens heb ik een naar voorgevoel dat Lotus Hulkenberg gaat passeren en voor een betalende coureur gaat kiezen of iemand die indienst gaat rijden van Grosjean. Ik hoop zo dat ik er naast zit.

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 14:46
    • masf1

      Posts: 7.047

      Mocht Hulkenberg het niet worden,zou VDG een goede optie zijn,wil hem wel eens zien in een betere auto,en volgens mij zal hij dat wel aan kunnen,en brengt natuurlijk geld mee

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 17:54
    • Droom lekker verder MASF1

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 20:32
    • Niets ten nadelen van Giedo, prima rijder en komt steeds beter voor de dag, maar een stoeltje bij een topteam als Lotus? Laat hem eerst nog maar een jaar bij Caterham blijven en zich verder ontwikkelen.

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 20:36
    • masf1

      Posts: 7.047

      ach grosjean,is ook zo binnen gelopen,zonder echte f1 ervaring,,en petrov ook

      dus waarom niet?

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 20:45
    • @MasF1,

      Ik moedig het aan dat je een fanatiek fan bent van Giedo van der Garde maar je slaat soms iets ver door als fan in plaats van de realiteit te willen zien. Lotus is een top team dat mee moet strijden om overwinningen. Raikkonen is een top coureur die vertrekt en daarvoor in de plaats moet een top coureur terug komen. Giedo van der Garde is niet van het kaliber Raikkonen en ook niet van het kaliber Hülkenberg.
      Sterker nog, ook Grosjean zal op pure snelheid gewoon beter zijn dan Van der Garde (wat heet, Grosjean is regelmatig sneller dan Raikkonen).

      Van der Garde verdiend het in mijn ogen best om bijvoorbeeld bij Force India aan de slag te gaan, dat lijkt mij een prima volgende stap. Maar Lotus? Nee, Lotus is gewoon een echt een trede te hoog voor hem.

      Petrov zat er in 2010 ook alleen maar vanwege de centen. Destijds was Robert Kubica een absolute topper, wat de Pool ook meerdere malen bewezen heeft. Zoals je weet kreeg Kubica een ongeluk en daarom zat Lotus opeens met 2 matige rijders.

      Lotus heeft iemand als Hülkenberg nodig om de plek van de vertrokken Raikkonen op te vullen.
      Als Lotus daar niet voor kiest neemt het team zichzelf voor de gek.

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 21:48
    • Dat is ook wel weer zo MASF1. Laten we het gaan zien.. Ik ben wel van mening dat Hulkenberg de eerste moet zijn die een kans bij een team als Lotus verdient. Maar helaas gaat het in de F1 niet alleen zo dat de snelste rijders die de beste stoeltjes krijgen.

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 22:57
    • masf1

      Posts: 7.047

      @Damon

      waar baseer jij dat op?

      6 maanden terug vond je VDG vrij weinig\'\'geen F1 materiaal\'\'zoals jij dat zei

      6 maanden later is 99% opeens positief over giedo??

      waarom is grosjean beter dan giedo?wie zegt dat?ik denk zelfs dat giedo met hetzelfde aantal jaren als grosjean meer punten had gepakt,constant zijn is ook een talent

      en dan nog een feit...giedo zit nog steeds in een stijgende lijn,en is de grote PIC al voorbij gestreeft

      • + 0
      • 6 okt 2013 - 23:19
    • Kevin

      Posts: 4.812

      Ja, Damon. Heb je soms oogkleppen op?! Van der Garde is de beste coureur die de F1 ooit gekend heeft! Geef hem de kans en hij zet Raikkonen op een ronde in die Lotus.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 00:07
    • sailor

      Posts: 10.268

      Het is inderdaad onzin om aan te geven dat Giedo geen topper zou kunnen zijn.
      Alsof Hulkenberg , Hamilton of wie dan ook wel mooie dingen kan laten zien in die Caterham , nee helemaal niks laten die zien.
      Ik vind de zogenaamde toppers van het veld ook vrij zwak de laatste tijd , ik denk dat Giedo daar helemaal niets aan onderdoet , misschien is hij zelfs wel beter.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 07:40
    • Giedo doet het prima de laatste tijd, maar is gewoon gewaagd aan Pic. Doe nu alsjeblieft niet alsof Giedo de sterren van de hemel rijdt.

      @Sailor,
      Hamilton in een Caterham? Ja, die doet het zeker beter. Die rijdt Pic namelijk keer op keer de vernieling in.

      Ook in een achterhoede team kun je je onderscheiden. Ik zou zeggen, doe je huiswerk en kijk nog eens naar Alonso toen hij in die Minardi reed.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:04
    • @masf1: Grosjean profiteerde voor zijn komst van het Franse paspoort dat hij heeft aangenomen (is eigenlijk Zwitser) en Petrov zat er omdat men dacht dat ie veel geld meenam. Nou neemt Giedo ook de nodige centen mee, maar Nederland is te klein als groeimarkt. Ik hoop ook dat er uiteindelijk een beter team Giedo oppikt, maar Lotus is wat hoog gegrepen

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 09:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Damon
      Hou nu toch eens op over Alonso in de Minardi! Allereerst was de auto niet zo slecht als de Caterham nu en zijn teamgenoot was van een nog bedenkelijker niveau dan Chilton.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:04
    • De Minardi uit 2001 was wel degelijk slechter dan de Caterham van nu, kijk maar eens naar de achterstand t.o.v. de pole tijden.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:16
    • Maar als je een ander voorbeeld wilt, Ricciardo bij HRT.. viel nota bene halverwege een jaar in en was na 1 of 2 races gelijk sneller dan de ervaren Liuzzi. Je weet zelf hoe moeilijk het is halverwege een jaar in te stappen.

      Je flink onderscheiden in een klein achterhoede team kan wel degelijk.

      Verstappen deed dat ook al eens bij Simtek:)

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 10:18
    • sailor

      Posts: 10.268

      Ja dan heeft Bottas ook wel eens indruk gemaakt t.o.v. met de rest toen hij met die Williams de 3e tijd had gereden tijdens de kwalificatie , zo heeft iedere coureur wel eens een hoogvlieger.
      Je kunt je best onscheiden door nu in een Sauber te rijden ,dat heeft de hulk de laatste wedstrijd gedaan maar in een Caterham of Marussia , nee daar kan je je echt niet in onderscheiden.
      En het gevalletje Alonso in die Minardi blaas je nu wel heel erg op , zo extreem bijzonder was dat nu ook weer niet.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:10
  • Los van zijn talent vind ik Nico trouwens een geweldige persoonlijkheid hebben wat mij mede \'fan\' van hem heeft gemaakt. Ik hoop zo dat hij volgend jaar mee om te zeges en podiums kan strijden!

    • + 0
    • 6 okt 2013 - 14:44
  • McLaren gaat vast wel door met Button en Perez...

    Lotus of nog een jaartje Sauber dan... of toch weer Force India. Meer opties zijn er niet?

    • + 0
    • 6 okt 2013 - 20:09

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 289
  • Podiums 0
  • Grand Prix 105
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (33)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar