user icon

Sirotkin in Ferrari uit 2009 op jacht naar superlicentie

  • Gepubliceerd op 01 okt 2013 12:16
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Sergey Sirotkin stapt binnenkort in een oude Ferrari om op het circuit van Fiorano af te rijden voor zijn superlicentie, het benodigde papiertje om in de Formule 1 te mogen racen. De Rus bestuurde vorige week voor het eerst een Formule 1-bolide namens Sauber op Vairano.

De 18-jarige Sirotkin is door een Russisch consortium naar voren geschoven voor een racestoeltje bij Sauber voor 2014. Voor zijn superlicentie doet de Zwitserse renstal een beroep op partner Ferrari. De Scuderia zal een F60 van 2009 leveren voor twee dagen testen op Fiorano, meldt Italiaracing.

Sirotkin heeft zijn stoeltje voor de F60 al gepast. De test vindt 7 en 10 oktober plaats. De jonge Rus heeft geen angst voor de auditie. "Het is een formaliteit. We hebben twee dagen om racesnelheid tentoon te spreiden over 300 kilometer. Ik neem het serieus, maar ik zie er niet tegen op."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Goh wat is dit talent er vreselijk nuchter onder, om op het legendarische circuit te rijden in een legendarische auto van een legendarisch merk pffffff. Het enthousiasme straalt ervan af. NOT !

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 12:36
    • Stitch

      Posts: 5.175

      op die leeftijd ben je nog een beetje timide en kun je jezelf nog niet zo goed uitten. Begrijp dat nou toch ;-)

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 12:54
    • Ik zou met een HRT op Zandvoort al een allemachtige happening vinden:P

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 13:01
    • fduct

      Posts: 414

      @patrick2289
      misschien zegt hij in het volledige interview wel precies de dingen die jij wilt horen

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 13:23
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Ik weet niet waar ik banger van word, dit bericht over rotkind of de absurde afvaltechnieken van de vrouw uit de add.

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 12:42
    • Die zie ik gelukkig niet. Ik mag kijken naar het prachtige interieur van een Citroën DS5! :-)

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 13:19
    • Yannis

      Posts: 925

      Daar heb ik me ook al wel eens over verbaasd. Buik weg, borsten een cupmaat (of twee) groter. Pas bevallen??

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 13:35
  • Gaan we ons nu ook al verlagen tot het bedenkelijke niveau waarbij we een coureur niet bij zijn naam kunnen noemen?

    Ik ben wel benieuwd of Sirotkin na deze 2 dagen nog normaal kan lopen :). Nu gaan we hopelijk ook meteen zien of hij die bolide op respectabele snelheid over Fiorano kan sturen.

    Ik krijg nu al zin in 2014, terwijl 2013 nog geeneens is afgelopen.

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 13:08
    • neor2

      Posts: 1.523

      Om even in te haken in je bericht; weet iemand toevallig wat een respectabele rondetijd is op Fiorano in zo\'n auto?

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 13:37
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @NEOR2: Met de huidige wagens zou ik het zo niet weten. MS deed met een F2004 toendertijd ~56-57 seconden. Dat zal nu wel wat langzamer zijn neem ik aan... Dus seconde of 59?

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 15:10
    • In 2011 deed Perez 1?00.650 na 46 rondes en Bianchi 1?00.213. na 70 rondes in een F60. Beide reden ander programma.

      Als ik een foto bij het bericht zie (http://www.f1fanatic.co.uk/2011/09/15/perez-bianchi-complete-ferrari-test/) vrij mooi weer. Kortom, zelfde omstandheden moet Sirotkin toch wel een 1:02 kunnen rijden.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 15:20
  • Het zou me wat wezen als Snotneus eerdaags die Ferrari in de puinpoeier rijdt......
    Ik ga duimen! ;-)

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 13:19
  • Wat een grap zou het wezen als Sirotkin 2 seconde te langzaam blijkt

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 13:42
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Tsja, wie weet laten ze hem daarom wel in een Ferrari voor die superlicentie afrijden.

      Ik vind het althans opvallend dat ze hem in Sochi wel in een oude Sauber laten rijden, en dan voor deze superlicentie test partner Ferrari vragen een auto beschikbaar te stellen. Je mag je afvragen of dat misschien een politieke \'strategische\' keuze van Sauber is. Immers zou er na een dergelijke test in een verouderde Sauber makkelijk gezegd kunnen worden dat zijn lagere rondetijden in de auto zit en niet in hem. Op Fiorano met een Ferrari die daar al vele kilometers heeft liggen is dat excuus veel minder snel op te werpen omdat men weet wat er daar in die specifieke auto aan rondetijden zit.

      Weet iemand trouwens waar de grens van \'racesnelheid\' tentoonspreiden precies ligt als het op het verkrijgen van de superlicentie aankomt? Hoeveel Sirotkin bij wijze van spreken wel of niet langzamer zou mogen zijn dan de normale rondetijden die in de bewuste auto op Fiorano mogelijk zijn?

      Of de FIA daar wellicht ook een bepaalde procentuele marge bij hanteert?

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 14:10
    • Omdat die Ferrari onafhankelijk is van een team, hoe gek het ook klinkt. Hij kan daar perfect 10 dagen in malen als hij wil en ervaring opdoen, als hij maar betaalt aan de clienti. Met die Sauber zijn er restricties.

      Als ze hem dan daadwerkelijk snelle rondetijden wilden laten neerzetten, zouden ze toch nooit de Ferrari van 2009 nemen, dat is zowat de slechtste Ferrari van de afgelopen 15 jaar.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 14:25
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Klopt, maar evengoed een Ferrari welke vele kilometers op Fiorano heeft gemaakt en de rondetijden die Sirotkin ermee maakt dus goed vergeleken kunnen worden

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 14:37
    • In 2009 had je al een testverbod, dus het aantal rondjes Fiorano zal wel vies tegenvallen. Ook waren er toen nog Bridgestones en geen Pirelli\'s. Eigenlijk is die auto onvergelijkbaar met die van nu, laat staan volgend jaar.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 14:45
    • Elke auto waarmee er mag getest worden is onvergelijkbaar met nu, laat staan volgend jaar. Behoudens van een enkele rechtelijntest, die niet lang genoeg is.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 15:45
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Klopt, maar voor het behalen van die superlicentie gaat het niet om een vergelijk met de auto\'s van nu. Het gaat erom dat Sirotkin \'racesnelheid\' tentoon kan spreiden, en daarvoor kan ter vergelijk prima naar de data van 2009 gekeken worden.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 18:57
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Wat een mooie grap zou het zijn als volgend jaar iedereen Sirotkins naam bazuint en Het Supertalent Uit Limburg is vergeten.

    Zo, nu jullie weer. :-)

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 13:58
    • Stri

      Posts: 2.347

      Ik denk er precies hetzelfde over.

      Natuurlijk is het bedenkelijk dat een 17-jarige volgend jaar zijn debuut gaat maken in deze wagen, waar zijn sponsorgeld waarschijnlijk van doorslaggevend belang was. Maar het is nu eenmaal zo dat veel teams anders niet meer kunnen overleven, deal with it.

      Ik ben blij dat deze knul er zit, anders hadden we geen Sauber meer gehad. En omdat iedereen hem bij voorbaat al afschiet, hoop ik van ganser harte dat hij vriend en vijand verrast!

      Sirotkin heeft er niet voor gezorgd dat Frijns geen stoeltje heeft, dat heeft Frijns helemaal zelf gedaan.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 14:40
    • Amen Stri. Iedereen zet hem neer als nieuwe Marques ofzo, maar die jongen heeft voor zijn leeftijd een respectabel palmares en gaat volgens mij gewoon na een leerproces goed meekunnen met de middenmoot.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 15:46
  • Beamer

    Posts: 1.068

    Een oude Formule 1 bolide en een circuit dat geen onderdeel uitmaakt van het F1 circus, lijkt me dus niet dat je op zo\'n manier een superlicentie zou moeten kunnen krijgen.

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 14:02
  • Als Sirotkin met een F60* acceptabele tot zeer nette rondetijden kan rijden op Fiorano (waar ik ergens wel een beetje op hoop) dan zal het misschien een beetje minder worden met het gebash op hem.

    Zijn criticasters kunnen hem in de loop van 2014 altijd nog voor een Yuji Ide uitmaken mocht hij echt gewogen en \'te licht\' bevonden worden. Maar het eeuwige commentaar op die snotneus die al een mislukte F1 carriere gewenst wordt nog voordat hij een meter in een GP heeft gereden door sommigen gaat me wel een beetje te ver...


    *Die F60 was zo\'n makkelijke auto nog niet om mee te racen

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 14:04
    • Dimensie

      Posts: 616

      Dat zeuren kan hier net zo snel overgaan als dat het begonnen is.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 14:30
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die snotneus rijdt.reed toch meer dan een acceptabel seizoen in het WSR. Als je kijkt dat hij 9e staat en achter wie hij staat is dat gewoon goed te noemen voor een debutant van 17jr. Hij heeft onlangs ook op het podium gestaan. Het is dus niet dat hij niets kan!

      Maar talenten als Vettel en Hamilton debuteren ook enkele jaren ouder dan dat hij nu doet. En met al het resperct, zo veel talent heeft die jongen gewoon niet. Ik snap die vader niet dat hij zijn zoon dit aandoet en niet gewoon naar een fatsoenlijk intensief programma werkt met nog een jaar WSR voor en top klassering en 3e rijder bij Sauber en daarna nog 1 of 2 jaar GP2. Dan is hij 21 jaar en is het nog vroeg genoeg!

      Hij is er nu gewoon niet klaar voor!

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 15:14
    • lars75

      Posts: 8.908

      taalfoutjes, oktober, oh ohw!!!

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 15:38
  • Alles is te koop. Dat blijkt nu wel.

    Wie weet wordt hij een soort van Raikkonen. Zou zomaar kunnen.

    Dan blijft over om te zeggen: een Ferrari is vermoedelijk altijd makkelijker mee te rijden dan een achterhoedeauto. Dat is en was altijd duidelijk zichtbaar. In die zin is het verstandig om deze weg te volgen.

    Rijd hij in een achterhoedeauto van dat jaar dan is het al stukken lastiger. Dus wordt het volgend seizoen wel interessant om te zien hoe hij het één en ander gaat doen.

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 16:14
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kimi en Verstappen werden er snel uitgelicht om hun buitengewone prestaties op jonge leeftijd, net als Algeursuari overigens. Dergelijke prestaties heeft Sirotkin nog niet laten zien, welke dit rechtvaardigen. Daarmee niet zeggende dat hij in de toekomst niet F1 waardig zou kunnen zijn!

      Echter met Aleshin, Petrov en Kvyat voor handen is dit toch een beetje vreemde en te voorbarige keus. Die vader is wellicht niet echt gek op zijn zoon, als hij echt zo goed is komt hij er over 4 jaar ook wel! Hebben die Russen echter niet zoveel geduld/tijd met Sauber en de F1?

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 16:27
    • Alguersuari heeft niets veel meer laten zien. Hij won de Britse F3, maar alles wat daarna kwam was matig. Hij stond in diezelfde Renault 3.5 series 6de, met steun van Red Bull, achter onder andere Charles Pic. Dus welke buitengewone prestaties heeft ie laten zien?

      Raikkonen net hetzelfde. Hij was dan wel erg indrukwekkend in de Formule Renault 2000, die klasse was niet aantonend. Toen werd hij al opgeheven tot een test waar hij snel bleek en zelfs dan bleef het een gok. Dat hij er is blijven staan, is natuurlijke een verdienste, maar dat had niets te maken met zijn \"ongelofelijke\" record. Dat kan namelijk niet met nog geen 30 autoraces achter je naam.

      Verstappen is de enige op wie het misschien van toepassing is.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 17:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      @RUTH
      Hij stond wel tot de laatste race 3e en werd uiteindelijk 6e. Beetje vergelijkbaar met Giedo in de GP2 in 2011. Dan doe je het gewoon goed in mijn opinie.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 17:24
    • Ja, gewoon goed. Geen enkele reden om zijn vroege overstap naar de F1 te rechtvaardigen, zoals je eerst zegt. Sirotkin doet het voor zijn ervaring en leeftijd ook gewoon goed. Geen rechtvaardigheidsreden, maar ook geen reden om hem te weren of af te kraken.

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 19:21
    • lars75

      Posts: 8.908

      Heeft Sirotkin ook de titel gewonnen in een vergelijkbare klasse met de F3 en staat hij nu 3e in het WSR? Dat is het verschil!

      • + 0
      • 1 okt 2013 - 19:46
  • Die Sirotkin lijkt wel een soort van VIP treatment te krijgen. Met geld en publicity stunts kom je wel ver...

    ...Totdat je helemaal niks bakt in een complete F1 seizoen zelf.

    • + 0
    • 1 okt 2013 - 20:42
    • fduct

      Posts: 414

      of totdat je als rookie een respectabel debuutjaar neerzet
      stoer en makkelijk praten over Sirotkin kan iedereen nu, het feit is dat hij deze kans krijgt en niet kan/mag afwijzen want als hij dat doet is het ook weer niet goed

      kun jij me trouwens de laatste publiciteits stunt van Sirotkin even vertellen? is me misschien volledig ontgaan...

      • + 0
      • 2 okt 2013 - 01:01
  • jacky

    Posts: 3.224

    offtopic frijns was afgelopen weekend gezien in de truck van muke mercedes zal het volgend jaar dtm worden?

    • + 0
    • 2 okt 2013 - 08:19
  • jacky

    Posts: 3.224

    sorry mucke mercedes

    • + 0
    • 2 okt 2013 - 08:21

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar