<< Naar nieuwsoverzicht

Ecclestone probeert Massa ergens onder te brengen voor 2014

Gepubliceerd op 24 sep 2013 11:32
14
Door: Rob Veenstra

Felipe Massa geniet de steun van een belangrijk persoon in zijn pogingen om zijn Formule 1-loopbaan te verlengen. Bernie Ecclestone maakt zich sterk voor de Braziliaan die bij Ferrari overbodig was geworden. Hij doet een beroep op het Braziliaanse bedrijfsleven.

Massa is namelijk in beeld bij Lotus, Williams, Force India en Sauber en wat sponsorgeld zou zijn kansen vergroten. Ecclestone in O Estado de S.Paulo: "Ik probeer te helpen. Het is niet makkelijk, maar we zijn ermee bezig. Als Felipe wat sponsors weet te strikken zou dat zeker schelen, dan heeft Brazilië ook in 2014 een coureur op de grid. De florerende Braziliaanse economie is in een uitstekende positie om in een rijder te investeren."

Veel alternatieven heeft Brazilie niet. GP2-rijder Felipe Nasr doet ook zijn best om tot de Formule 1 door te dringen, maar dat zal niet als racecoureur zijn. "Het is moeilijk om ergens een racestoeltje te bemachtigen voor 2014. Dus ik kijk meer naar een rol van derde rijder met inzet in vrije trainingen op vrijdagen bij Grands Prix en in testsessies", liet hij in Singapore weten.

F1 Nieuws Felipe Massa Felipe Nasr Lotus F1 Sauber Ferrari Williams Force India

Reacties (14)

lars75

Posts: 8.908
Kunnen ze niet beiden stoppen?

Breng dan Nasr ergens onder!
- + 0
- 24 sep 2013 - 11:39
vitesse

Posts: 1.524
Dan komen er zeker een stuk of 3 teams bij ,want er moet volgens hem nog een Rus een Amerikaan een Italiaan een Japanner en ook graag een Chinees voor 2014 op de grid.
- + 0
- 24 sep 2013 - 11:40
Speedpuppet

Posts: 9.468
Geen Braziliaan op de grid xziet hij natuurlijk als gevaar voor zijn eigen wallet.
- + 0
- 24 sep 2013 - 11:56
marcio

Posts: 3.426
Hier kan ik mij echt aan ergeren zeg!! Massa heeft bewust aan meegewerkt om zichzelf \'kapot\' te maken en in plaats dat ze een opkomende rijder de kans geeft om zich te bewijzen, steken ze hun energie in het vinden van een stoel van iemand die zich schikte in zijn rol als slaaf. Kom op zeg!!
- + 0
- 24 sep 2013 - 12:04
- ScuderiaSjonno
  
  Posts: 1.819
  Nou, geef mij zo\'n rol als slaaf, ik kan me ergere dingen voorstellen:)
  
  Daarbij, ik gun hem wel een \'tweede leven\' na Ferrari in de F1. Bij Force India naast Di Resta of Sutil of naar Williams, maar liever naar Lotus.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 12:45
- Damon Hill
  
  Posts: 17.108
  Nee lekker bij Lotus gaan zitten en die plek bezet houden voor iemand die het echt verdiend zoals Hülkenberg.
  
  Dat er nog mensen zijn die Massa nog steeds bij een (sub)top team willen zien verbaasd me bijzonder.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 14:15
- ScuderiaSjonno
  
  Posts: 1.819
  Zo werkt Formule 1 niet Damon. Talent, geld en connecties. Het eerste moet je hebben en als je dat niet genoeg hebt dan is plan b, geld en plan c, connecties of een combinatie daarvan een optie. Van Hulkenberg wordt al vanaf 2010 beweerd dat hij een beter zitje verdient. Echter krijgt hij hem tot op heden niet. Maar net als jij zijn er veel mensen Massa moe. Ik niet. Ik hoop dat hij nog een tweede leven na Ferrari krijgt voordat hij alsnog DTM via Mercedes gaat doen of wat dan ook.
  
  Je krijgt niet altijd wat je verdient in het leven. De wellicht kleine kans dat ik Massa bij een ander team helemaal opleeft doet mij meer als een Hulkenberg die naar Lotus gaat. Hij (Felipe)
  verdient die kans net zo zeer in mijn ogen. Maar door een persoonlijke voorkeur zien wij het even anders. Maar dat mag, daar is het een forum voor
  + 0
  
  24 sep 2013 - 20:55
- Damon Hill
  
  Posts: 17.108
  Je begrijpt me verkeerd Sjonno,
  
  Ik weet heel goed dat F1 draait om geld en politiek en dat talent in sommige gevallen pas in tweede instantie belangrijk is.
  Het is ook niet dat ik het Felipe niet gun want het lijkt mij één van de meest sympathieke rijders van het veld.
  Daar kopen we als F1 kijker echter geen brood voor. Ik wil de beste rijders graag in de beste zitjes en op basis van puur talent en wat alle coureurs de afgelopen paar jaar hebben laten zien mag ook jij gewoon toegeven dat Hülkenberg dat zitje meer verdiend.
  
  Massa heb ik nu wel gezien. Een sympathieke man die op een mooie dag keihard kan racen, maar net dat beetje extra mist. Hülkenberg hebben we nog nooit in een top auto gezien terwijl hij dit wel verdiend.
  
  Massa & Hülkenberg ten koste van Grosjean lijkt me overigens ook niet verkeerd maar dit gaat nooit gebeuren. Wenselijk is het wel, al is het om mensen maar keihard te laten zien dat Hülkenberg die Massa alle hoeken van de baan laat zien.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 21:23
- ScuderiaSjonno
  
  Posts: 1.819
  OK Damon, Massa en Hulkenberg bij Lotus dan, hebben we beiden onze zin:P
  
  Alleen, die ena laatste regel van je, vind je niet dat Massa fans al genoeg geleden hebben naast Alonso? Dat nooit nog een keer... Liever dat hij de F1 verlaat dan dat nog eens te moeten meemaken bij een ander team
  
  Ik begon 2010 met goede moed en was blij geweest als hij destijds Fernando een x aantal keer per jaar goed uit kon dagen. Of dat hij met een puntverschil van maximaal 25 achter Alonso zou finishen in de WK standen... Nou, we weten allemaal wel hoe dat verlopen is:(
  + 0
  
  25 sep 2013 - 00:11
Ramshoek2

Posts: 1.579
En steeds weer trappen teams en nu dus ook het baasje zelf in de verlokkingen van rijders uit grote landen?
Nu betreft het Brazilie, de VS is belangrijk en China, India en Rusland ook. Dat Frankrijk of Italie op gezette tijden even zonder F1 vertegenwoordiging zitten/zaten, vindt men al minder erg. Aan de kleinere landen heeft men al helemaal deficatie (Finland uitgezonderd). Talent is daarbij irrelevant.

Maar waarom is dat zo belangrijk? Grote landen brengen statistisch gezien meer talenten voort en vormen een grotere markt voor sponsoren. Als een coureur uit een groot land niet doorbreekt tot de F1 dan ontbreekt het aan talent of aan ondersteuning uit dat land. Punt.

Hoe vaak hebben we trouwens al niet gezien dat iemand als coureur wordt aangesteld enkel op basis van de verwachting dat de sponsoren daarna wel in de rij zullen staan? Petrov, redelijk getalenteerd coureur en vertegenwoordiger van die oh zo belangrijke Russische markt, is na een paar jaar alweer vertrokken. Is die Russische markt misschien toch minder interessant dan gedacht?

De kleine dictator kan zijn netwerk beter inzetten voor het vinden van sponsoren voor met name de kleinere teams. Die kunnen voor hun rijdersselectie de factor talent dan zwaarder laten wegen.
- + 0
- 24 sep 2013 - 13:53
timtim01

Posts: 134
Ik lach me rot met deze kleine dwerg! Hij is een capitalist pur sang en komt daar openlijk voor uit. Hij doet er alles aan zoveel mogelijk dollars naar zijn eigen bankrekening te sturen ongeacht wie of wat er op de grid staat. Hij is ook nooit liefhebber van nederlanders in F1 geweest. Onze markt is te klein om een grand prix te organiseren. Ik vind hem geweldig en geweldig sneu tegelijk! Hij heeft F1 groot gemaakt en zijn hebzucht helpt F1 nu kapot te maken..
- + 0
- 24 sep 2013 - 13:54
Erwinnaar

Posts: 4.920
Feitelijk is de Formule 1 geen uit de hand gelopen meer maar een marketing en poenerig en te strak georganiseerd circus geworden met strikte regelgeving en betuttelende vingertjes.

Een te strak keurslijf heeft deze wereld gekregen sinds eind jaren negentig vind ik.

Nu weer met Bernie die dit soort dingen roept.

Toch blijf ik kijken.
- + 0
- 24 sep 2013 - 14:59
Black Flag

Posts: 223
Velen, waaronder ikzelf, hebben zich afgevraagd waarom Massa telkens de hand boven het hoofd werd gehouden, hij niets fout leek te kunnen doen. Er moesten wel krachten aan het werk zijn die Massa behoedde voor voortijdig ontslag. Nou, zie hier. Ecclestone in eigen persoon zou die kracht wel eens kunnen zijn.
- + 0
- 24 sep 2013 - 22:41
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.701
  Want Ferrari heeft het geld wel nodig?
  + 0
  
  24 sep 2013 - 23:04

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00