Hulkenberg kreeg slechte nieuws van Ferrari via sms

  • Gepubliceerd op 12 sep 2013 08:52
  • comments 69
  • Door: Rob Veenstra
Nico Hulkenberg is volgend jaar geen Ferrari-coureur. De Duitser was in de running, maar de Scuderia koos uiteindelijk voor Kimi Raikkonen. De manager van Hulkenberg is teleurgesteld, vooral in de manier waarop Ferrari liet weten dat de Sauber-coureur is afgewezen.

Zaakwaarnemer Werner Heinz klapte tegenover Auto Motor und Sport en Bild uit de school over hoe zoiets in de wereld van de Formule 1 gaat. "Na twee maanden van onderhandelingen verwachtte ik op zijn minst een belletje. De contracten lagen er al, alleen de handtekeningen ontbraken nog. Stefano Domenicali stuurde ons dinsdag om 22.50 uur een sms'je met het slechte nieuws. Ferrari is nu vol, dus gaan we weer in gesprek met Lotus."

Blick bericht dat een terugkeer naar Force India plan B is voor Hulkenberg en zijn begeleiding. Bij Lotus is de Duitser in elk geval een van de opties. "Natuurlijk", zo reageert teambaas Eric Boullier tegenover RMC Sport. "Net als alle andere rijders die vrij zijn, zoals bijvoorbeeld Felipe Massa. Dit zijn coureurs wiens management ons heeft benaderd."

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Lijkt me niet zo raar. Om 22.50 uur slapen al veel mensen, dan wil je niet het risico lopen dat je iemand wakker belt. En je wilt het ook niet tot de volgende ochtend laten liggen voor het geval het nieuws uitlekt. Dus een sms\'je. Big deal.

    Wel hoop ik dat de Hulk in de Lotus terecht komt. Ze zullen volgend jaar flink terugvallen, maar nog altijd beter zijn dan Sauber vermoed ik.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 09:01
    • Schumi81

      Posts: 622

      Ja mee eensch...

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:12
    • Jah, het is nu niet alsof het om een belangrijk contract ging dat voor sommige personen enorm veel betekent.

      Als ik één van mijn leerlingen zou moeten laten weten dat ze niet over mogen naar het volgende jaar dan doe ik dat ook niet via sms, dan neem ik de tijd om even een te bellen.

      Vind ik gewoon een teken van wederzijds respect.


      Dus...
      Plan B: Lotus
      Plan C Force India

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:15
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ook als je ze daarvoor uit hun bed belt en zo niet, ze het de volgende ochtend via hun vriendjes horen, MW?

      Los daarvan denk ik dat de grenzen enorm vervagen. Waar de oude garde sms\'en als respectloos ervaart ziet de nieuwe generatie het als logisch en efficiënt. Dat botst nog wel eens.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:16
    • Tony

      Posts: 1.246

      Ik hoop niet dat je vrouw straks om 22:50 besluit om te gaan scheiden.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:28
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    offtopic,

    Beseft te Tifosi wel wat het contract van Raikkonen inhoud ? (zolang aan alle contractuele verbindingen wordt voldaan ;) ) Raikkonen blijft tot 2016 bij het team. 2 jaar lang zullen Alonso en Kimi als gladiatoren voor Ferrari optreden. Maar de kers op de taart komt pas in 2016. Want volgens mij loopt dan het contract van Vettel af bij Red Bull ;)
    Nog een jaartje Aloso & Vettel voor 2016

    Ff een gedachtespinsel...

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 09:15
    • Als RB in 2015 nog competitief is en Ferrari blijft ondanks dit team in dezelfde trend hangen als 2010-2013 dan gaat Vettel helemaal nergens naar toe.

      Lees het te vaak dat Vettel in 2016 naar Ferrari gaat, dat is nog drie jaar verder. Laat ons eerst volgend jaar afwachten en zien wat de rode jongens kunnen doen. Sommigen doen alsof het contract al getekend is.

      Misschien wil die wel naar McLaren!?

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:19
    • @Mark Webber,
      Heb ik ook wel eens over nagedacht. Vettel wil heel graag ooit voor Ferrari rijden, maar dat betekent niet dat hij er via een tussenweg (McLaren of ooit Mercedes) kan belanden!

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:23
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Als Ferrari in dezelfde trend doorgaat als 2010-2013: Net niet.. dan zie ik Vettel al wel komen, omdat hij toch zal denken dat hij een groter verschil kan maken als Alonso. En wie weet is de verleiding om naast Alonso te racen ook wel erg groot..

      Zover ik weet wil Vettel ooit nog voor de rode Scuderia rijden.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:30
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Even wachten tot Newey met pensioen gaat.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:42
  • Zie het trouwens nog wel gebeuren dat Mallenado de oversteek maakt naar Lotus, tegen zoveel geld kan de Hulk niet op.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 09:31
    • Dan gooien ze Grosjean er maar uit.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:35
    • Het is maar de vraag of Knaldonado dat geld nog blijft houden.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:41
    • Grosjean en Maldonado bevestigt voor 2014-2016

      Eerste punt op de agenda van Lotus:

      Het terug invoeren van reserve wagens.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:50
    • Dimensie

      Posts: 616

      Weer dat domme gerucht..
      Maldonado heeft een contract tot 2015 bij Wiliams dat is afgesloten door iemand die dood is en waar verder niemand meer achter staat door de crisis in Venuzuela.
      No way dat iemand dat daar afkoopt en weer geld gaat steken in een team dat ook nog eens gelinkt is met concurent total....

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 09:50
    • Ik denk ook dat Maldenado een overstap ga maken. Misschien dat zijn budget iets teruggeschroefd gaat worden. Maar heeft altijd meer budget dan menig ander coureur. Je kunt zeggen wat je wilt. Die gozer kan wel gas geven. Zeer aantrekkelijk voor teams als Lotus, Force India, Sauber.

      Ik vermoed dat Grosjean de komende GP\'s flink wordt getest door zijn eigen team. ben benieuwd hoe diedaar mee om gaat.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:16
  • jacky

    Posts: 3.224

    misschien krijgen we wel hulkenberg en frijns bij force india, wie zal het zeggen mooie combi.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 09:40
    • M23

      Posts: 714

      Absoluut een mooie combi. Alleen komen fantasie en realiteit niet altijd overeen.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:01
    • Jacky, allemaal leuk en aardig,maar als je het bovenste bericht van Werner leest word eens te meer duidelijk bij wie de eerste prioriteit ligt. Als de berichten kloppen dat Mol Frijns graag bij Force India ziet en Werner schuift Hulkenberg naar voren weet je hoe de rollen verdeeld zijn. Dit is precies waar Verstappen een tijdje geleden zijn zorgen over uitte.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:19
    • Jacky, allemaal leuk en aardig,maar als je het bovenste bericht van Werner leest word eens te meer duidelijk bij wie de eerste prioriteit ligt. Als de berichten kloppen dat Mol Frijns graag bij Force India ziet en Werner schuift Hulkenberg naar voren weet je hoe de rollen verdeeld zijn. Dit is precies waar Verstappen een tijdje geleden zijn zorgen over uitte.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:19
    • jacky

      Posts: 3.224

      @ damon ok die rijders wat jij opnoemt hebben ervaring,maar die kosten geld,en zou een suttil of diresta nou zoveel beter zijn dan frijns,geef die jongen even de tijd en hij zal er staan.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:57
  • jacky

    Posts: 3.224

    BrRacing het kon nog wel eens raar gaan lopen.kijk een frijns zal niet veel vragen om ergens te rijden,hulkenberg daar tegen over wilt geld zien,het is maar hoe de teams daar tegen over staan.en we weten ook allemaal dat frijns kan rijden.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 10:40
    • Pff Jacky, je blijft maar dromen he.....
      Je hebt een mooie fantasie maar verliest alle realiteit.

      Ten eerste hebben Force India al 2 rijders, namelijk Di Resta & Sutil.

      Ten tweede, als 1 van die rijders weg valt is Hülkenberg een meer logische optie dan Frijns, Hülkenberg heeft namelijk een hoop ervaring inmiddels en is een garantie voor succes (en dat is Frijns helaas nog niet).

      Ten derde, Force India heeft nadrukkelijk gekozen voor Calado als 3e en reserve coureur en geeft daarmee een duidelijk signaal af dat dit een belangrijke kandidaat is voor ze wanneer iemand wegvalt.

      Frijns zit in 2014 echt niet in die Force India. Heel misschien in 2015 of jaren later, maar 2014 is echt uitgesloten.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:50
    • Als Robin mede door zijn manager bij just sport management is aangesloten. Waarom dan eerste prioriteit -the hulk- niet ? die kan ook best wel wat budget gebruiken toch ?

      ik snap dat niet zo.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 10:54
    • @Damon, Force India heeft nog geen enkele rijder voor volgend jaar vastgelegd. Beide hun contracten lopen aan het eind van dit jaar af. Dus wat dat betreft ligt het nog helemaal open. Het is wel aannemelijk dat Di Resta blijft..

      Wat betreft Hulkenberg, die zie ik echt niet terugkeren bij Force India. Wat zou dit voor nut hebben? Het moet volgend jaar een topzitje worden, nog een jaar in de middenmoot is funest voor Nico. Natuurlijk vormt het team wel een backup plan voor Werner. Als Lotus Hulkenberg nu laten lopen zijn ze echt knettergek daar.

      Ik ben het eens dat Jacky zo nu en dan zijn fantasie de vrije loop laat, maar andere kant ben jij weer te stellig wat betreft Frijns. De laatste weken zijn er zeer postieve ontwikkelen gaande binnen het kamp van Frijns en ik snap dat Jacky hier hoop uit punt, dat doe ik ook. Ik denk dat we komende maanden nog weleens een hele grote verrassingen gaan zien.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:11
    • ik denk dat er meer gefocust moet worden op Williams.

      Force India is we leuk en aardig. Maar als Mol inderdaad zo veel invloed heeft daar. Dan was de deal allang en eerder beklonken geweest. Welke plannen dan ook met Robin. als Testrijder of GP2.

      Nee, Er is nog een ander team waarop gegokt wordt. (dankzij de info van SennaDaSilva) dat moet zijn Williams. Niet vergeten dat Williams vol zit met Nederlandse sponsors (Mcgregor & Randstad) ik heb geen enkel idee hoelang deze contracten doorlopen. Maar ik vermoed dat het team al te graag deze sponsoren wilt behouden.

      Overigens wil ik ook wel ff aangeven dat de commerciële afdeling bij dat uitzendbureautje behoorlijk zit te pitten. als je even nadenkt hoeveel exposure je kunt krijgen of ontwikkelen met een Nederlandse rijder in je eigen land.

      Ik denk dat de commerciële afdeling van williams dit wel ziet. En zeker in deze tijd is budget belangrijker dan nooit te voren.

      Ik vermoed dat Robin gebruik wordt om de Nederlandse sponsoren te laten bijtekenen.

      Robin is ook wel een coureur wat Frank Williams moet aanspreken.

      Valtteri Bottas neemt wel iets budget mee. Maar als de Nederlanders meer willen investeren. plus als dat just sport management echt wat budget heeft voor Robin. Dan is het wel bye bye Bottas.

      Just my 2cents

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:24
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik blijf positief wat er gaat gebeuren met frijns niks mis mee.we weten nou wel dat die gozer een potje kan sturen en dat weten de meeste teambazen ook wel,als ze dit ventje laten lopen zijn ze gek.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:32
    • @DH,

      sorry, nu wordt het te gek. Denk je nu echt dat het voor Randstad belangrijk is dat er een Nederlander in die auto zit?

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:36
    • @Dennis,
      Williams is nu net een team waar je met een grote bak geld moet aankloppen of de juiste achtergrond moet hebben.
      Kijk maar eens naar de rijders van afgelopen jaren:

      Maldonado voor het geld, Bruno Senna voor het geld, Nakajima omdat Toyota het wilde.

      @Brracing,
      Ik ben niet stellig, ik ben realistisch. Alleen maar dromen omdat het een Nederlander is? Daar ga ik niet in mee.

      En begrijp me nu alsjeblieft niet verkeerd, ik vind Frijns een wereldtalent, iemand die in de F1 thuishoort.
      Maar dat hij nu een marketing bureau onder de arm heeft genomen is leuk maar zegt helemaal niets.

      Als hij ergens testrijder kan worden en een jaartje GP2 of DTM kan doen ben ik serieus al blij, want zelfs dat wordt nog moeilijk.

      Juist die stap naar de F1 wordt heel lastig voor Frijns. Wel denk ik dat als Frijns dit eenmaal gelukt is dat hij direct zijn talent om kan zetten in prestaties en een lange toekomst heeft in de F1. Frijns is namelijk iemand die in elke klasse direct prestaties levert!

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:39
    • @Erik,
      Randstand? Je reageert nu op Dennis, niet op mij :). Ik heb niets over Randstad gezegd.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:40
    • Eh inderdaad, Dennis :-)

      Begint ook met een D :p

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:43
    • @ DH,

      wat is trouwens Randstand? Combinatie van de handstand met een uitzendburo? :-)

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:44
    • @Erik FW34

      Lees het nog eens rustig door. Ik zeg dat het belangrijk kan zijn voor Williams ivm met meer budget. En ook voor Randstad kan de sponsoring meer betekenen om een Nederlander te helpen. ik kan zo een mooi reclame spot verzinnen hoor !. als IK dat kan. Waarom die slaapmutsen bij dat uitzendbureautje niet ?

      Ik weet met 100% zekerheid te zeggen dat er nog steeds geen stromloop is ontstaat in Finland/Venezuela op randstad uitzendbureaus.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:45
    • \"Maar dat hij nu een marketing bureau onder de arm heeft genomen is leuk maar zegt helemaal niets.\"

      Je verward naar mijn mening nu echt realisme met pessimisme @Damon. Hoezo betekent het helemaal niets volgens jou, hebben ze dat bureau ingeschakeld om uit hun neus te zitten eten? Er zit echt wel wat in de pijpleiding voor Frijns en volgens de laatste berichten zijn er al meerdere geïnteresseerden die hem willen gaan sponsoren.

      Lange tijd sloot je hier een F1-stoeltje voor Frijns uit vanwege zijn gebrek aan budget. Nu word daar achter de schermen hard aan gewerkt en zijn ze zich eindelijk van het feit doordrongen dat ze het niet enkel op talent gaan redden en is het als ik jou mag geloven nog steeds een hopeloze missie? Geef die jongen in ieder geval wat credits voor zijn vastberadenheid.

      \"Als hij ergens testrijder kan worden en een jaartje GP2 of DTM kan doen ben ik serieus al blij, want zelfs dat wordt nog moeilijk. DTM? Hij heeft duidelijk gezegd dat Formule 1 plan A en ze alles op alles zetten dat voor 2014 te bewerkstelligen. Een jaar GP2 is plan B, plan C is er niet.\"

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:29
  • Waar is mijn post? Dit slaat echt helemaal nergens meer op. Ongelooflijk irritant is het!

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 11:44
    • Oeps, had het zelf bij het verkeerde bericht geplaatst.. Scuzie!

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:06
    • @Mr.Monza: Check ff mijn post onder het Sainz-bericht. Heb jij daar info over?

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:08
  • jacky

    Posts: 3.224

    @ damon ik word er zo moe van weltrusten.we zien het wel.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 11:45
    • Haha Jacky,
      Elke keer reageer je met \'we zien het wel\'. Tot nu toe heb je nog geen 1x gelijk gehad;).

      Welterusten, de zon breekt net door :).

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:58
    • jacky

      Posts: 3.224

      nou hier nog niet damon. heb je het al gelezen massa misschien naar lotus? hulk mag wel oppassen straks moet hij nog een jaartje sauber doen.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:11
    • Is dit nu nodig jongens?

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:36
    • v6power

      Posts: 689

      Damon, had jij gelijk toen je maar bleef herhalen dat Raikkonen zeker niet naar Ferrari terug kwam?

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 13:44
    • @V6Power,
      Nee, ik had niet gelijk.

      Had ik gelijk toen ik zei dat Raikkonen en Lotus dé sensatie van 2012 zouden worden?
      JA!

      Had ik gelijk toen ik zei dat Hamilton en Mercedes dé sensatie van 2013 zouden worden?
      JA!

      Dus nee V6Power, ik zit er zeker niet altijd naast. Sterker nog, als je AL mijn uitspraken van de afgelopen 3 jaar na zult gaan zul je zien dat ik het vaak bij het rechte eind heb gehad.
      Om me dan op 1 ding af te rekenen, tjonge jonge....

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:01
    • v6power

      Posts: 689

      DH, je kunt heel moeilijk tegen je verlies, je zou wel kunnen bijten als je aan iemand kon op het forum (lol)

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:15
    • Frijns

      Posts: 2.874

      @Damon Hill is keer op keer zo overtuigd van zichzelf en zijn mening. Giedo was niks, Massa was een kneus, Frijns gaat het niet redden, Raikkonen ging echt niet naar Ferrari, en zo kan je nog wel even doorgaan..

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 15:45
    • Hooper

      Posts: 505

      @Fijns. Dan had Damon Hill over 2 punten wel gelijk.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 18:15
    • Vergeet Ham naar MB en Perez naar McLaren niet :-)

      Sorry DH maar het blijft episch :-)

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 22:55
  • jacky

    Posts: 3.224

    @ damon weet je wat het met jou is, als jij moest kiezen wie er mocht rijden hulkenberg of frijns koos jij voor hulkenberg.laat mij dan maar een nederlander zijn en een dromer.ik ga als nederlander voor frijns

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 11:57
    • @Jacky,
      Je begrijpt het niet helemaal.

      Als ik als F1 fan en fan van Frijns mocht kiezen zou ik natuurlijk voor Robin Frijns gaan.

      Als ik echter teambaas van Lotus of Force India zou zijn zou ik áltijd voor Hülkenberg kiezen omdat het een GARANTIE is voor succes.

      Wat wij als F1 fans willen is niet belangrijk. Probeer je eens wat meer in te leven in de teambazen.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:14
    • jacky

      Posts: 3.224

      als hij succes brengt hadden ze hem ook wel aangenomen bij ferrari.nee damon ik begrijp het niet helemaal.we hebben niet allemaal een glazenbol.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:20
    • Wat ben je toch weer kortzichtig Jacky.

      Hülkenberg heeft vorig jaar veel succes gebracht bij Force India en het maximale uit die auto gehaald.
      Momenteel haalt Hülkenberg weer het maximale uit zijn auto, dit keer een dramatische Sauber.

      Ferrari heeft Hülkenberg serieus overwogen en dat zegt al genoeg. Dat ze voor Raikkonen kiezen is volledig te begrijpen. Raikkonen heeft Ferrari al eerder een titel gebracht.
      Zo moeilijk is het toch allemaal niet te begrijpen?
      Kijk eens wat verder dan je neus lang is.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:24
    • v6power

      Posts: 689

      DH, ik las graag je reakties op de site maar de laatste weken word je toch grof tegenover andere forumgebruikers, wat heb jij gesnoven, ben je aan de drank, ik weet niet wat jou bezield want dat is niet waar, en zo van die dingen meer. Niet iedereen kan de hele dag op de site zitten om maar dingen te posten om maar in de belangstelling te staan. Niet iedereen zijn neus is zo lang als die van jou zo te lezen.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 13:41
    • Grof?
      Scheld ik? Beledig ik? Volgens mij doe ik al die dingen niet.

      Ik plaats meningen en geef argumenten. Thats it en daar is niets verkeerd of schokkend aan.
      Sterker nog, ik doe het altijd in politiek en correct Nederlands.

      Ik heb nog nooit een ander forumlid uitgescholden of uberhaupt een scheldwoord gebruikt.
      Ik snap je punt dus niet.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:03
    • v6power

      Posts: 689

      Je ligt wel steeds te loeren om je gelijk te halen haha,

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:16
    • @V6,
      Dan let je wederom niet op.
      Gister heb ik toch ruiterlijk toegegeven dat ik ernaast zat wat betreft Raikkonen en Ferrari.

      Maar dat heb je natuurlijk gemist;)

      Als ik een fout maak geef ik het altijd toe, helaas lezen sommige forumleden daar maar al te graag overheen.

      Ik snap die ophef over Frijns ook niet. JAA!! ik wil Frijns in de F1. Ik was juist één van de eerste die zei dat Frijns een enorm talent was.
      Maar de kansen voor Frijns zijn gewoon nihil. Ik zeg daar niets raars mee.
      Ik ben serieus blij als er een GP2 plekje vrij is voor hem volgend jaar! Beter iets dan niets!

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:23
    • jacky

      Posts: 3.224

      @ damon dan volg je het nieuws de laatste tijd over frijns toch niet goed genoeg.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:32
    • @Jacky,

      Ik heb het je al vaker aangeboden. Zullen we een wedje leggen?
      Laten we wedden om 100 euro ofzo, niet te gek.

      Frijns rijdt volgens jaar als race rijder (dus niet als 3e rijder) in de F1.
      Jij zegt JA, ik zeg NEE.

      Wedje leggen? Kijken hoe zeker je bent van je zaak ;)

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:35
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Haha, ik weet zeker als Frijns straks een stoeltje binnensleept Damon de eerste is die halleluja gaat roepen en gaat beweren dat hij er altijd in gelooft heeft en hoe fan hij van Frijns is.

      Het is net hoe de wind waait. Wel jammer dat hij elke keer toch weer door de mand valt.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 15:50
    • Beetje jammer dat je zo reageert Frijns.

      Ik heb namelijk ALTIJD en overal gezegd dat ik Robin Frijns een groot talent vindt.

      Helaas mag je hier in Nederland nooit kritiek hebben op Nederlandse rijders en moet je altijd overdreven positief lopen doen.
      Ja, ik schat de kansen voor Robin Frijns voor 2014 laag in. Is dat zo raar?

      En natuurlijk is het hallelujah als Frijns er in 2014 toch staat op de grid. Is dat zo raar? Ik ben namelijk fan van Robin Frijns.

      Om verder nog even op je andere post te reageren.

      \"Giedo was niks\".
      Waar heb ik dat gezegd? Ik heb gezegd dat ik Giedo net niet goed genoeg vindt voor de F1. Giedo heeft het tegendeel bewezen.

      \"Massa is een kneus\".
      Waar heb ik dat gezegd? Sowieso gebruik ik nooit woorden als \'kneus\' of andere kleinerende woorden voor coureurs.
      Massa heeft vanaf 2008 geen enkele race meer gewonnen in een Ferrari, gek he dat ik hem bekritiseer?!

      \"Frijns gaat het niet redden\".
      Wederom lees je niet goed. Mijn inschatting is dat Frijns in 2014 niet F1 rijdt. Dat is iets heel anders dan \'hij gaat het niet redden\'.

      \"Raikkonen echt niet naar Ferrari\".
      Klopt, daar zat ik naast en ik heb mijn petje ook afgenomen voor Mr. Monza & Insider. Die switch zag ik never nooit aankomen.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 16:03
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Wat ik probeer te zeggen is dat je vooraan staat wanneer iemand wint en wanneer het goed gaat, maar wanneer iemand verliest of het gaat slecht ben je degene die de meeste kritiek heeft of je helemaal niet laat horen.

      Bij Giedo moest je vanaf het begin van het jaar continue laten weten dat het niks was en nooit iets ging worden. Na zijn stunt in Spa veranderde je faliekant van mening en zag je hem al bij Sauber rijden. Je kan mij niet wijsmaken dat na 1 kwalificatie rondje en een goede race in Spa je zo radicaal van mening verandert.

      Bij Frijns was het andersom. Toen hij won en het ging lekker in de GP2 kon je het niet onder bank of stoelen steken hoe geweldig hij wel niet was. Vielen de GP2-uitslagen tegen was je in geen velden te bekennen. Ontslag bij Sauber idem dito.

      Massa heb je ook continue afgevallen, weg met die hap was het elke keer. Maar toen gisteren bekend werd dat hij vertrok pende je een grote lofzang voor hem neer. Ik vind dat zo dubbel dan. Ik denk, dat wanneer je af en toe wat genuanceerder zou zijn in je meningen, het allemaal wat geloofwaardiger is wanneer je radicaal van mening wijzigt.

      Verder vind ik je een prima kerel en waardeer ik je inbreng als forumlid zeker zeer. Maar dit moest ik toch even zeggen en ik weet zeker dat je het ook wel kan hebben.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 16:47
    • @Frijns,

      Wat je zegt is gewoon niet waar.

      \"Na zijn stunt in Spa veranderde je faliekant van mening en zag je hem al bij Sauber rijden.\"

      Waar heb ik gezegd dat ik hem bij Sauber zag rijden? Echt helemaal nergens. Als je dan toch kritiek op mij hebt vind ik dat prima, maar kom niet met onwaarheden.
      Ik heb gezegd dat ik Giedo nog wel een extra jaar bij Caterham zie rijden in 2014.

      Overigens was ik na Hongarije ook al positief over Giedo, en na Spa ben ik nóg positiever geworden. De trompet toetert dus niet direct na 1 weekend.

      \"Bij Frijns was het andersom. Toen hij won en het ging lekker in de GP2 kon je het niet onder bank of stoelen steken hoe geweldig hij wel niet was. Vielen de GP2-uitslagen tegen was je in geen velden te bekennen. Ontslag bij Sauber idem dito.\"

      Alweer onwaarheden. Ik heb nooit gezegd dat ik Frijns slecht vindt. Sterker nog, ik ben fan van hem en vindt hem een enorm talent.
      Frijns heeft echter geen geld of grote sponsoren achter hem staan en daardoor is de kans op F1 in 2014 klein. Dat mag ik toch wel zeggen? En zo raar of onrealistisch is dat niet.

      Dat ik niet reageer na een GP2 race heeft overigens een andere reden. In het weekend ben ik of aan het werk of doe ik andere dingen en heb ik geen tijd voor het forum. Dit heb ik al eens vaker aan je uitgelegd.

      \"Massa heb je ook continue afgevallen, weg met die hap was het elke keer. Maar toen gisteren bekend werd dat hij vertrok pende je een grote lofzang voor hem neer. Ik vind dat zo dubbel dan.\"

      Als je goed begrijpend kunt lezen was dat geen lofzang maar een korte samenvatting van zijn carrière. Als je goed had gelezen had je gezien dat ik hem nooit een echte kampioen heb gevonden, maar dat ik graag wel de mooie momenten uit zijn loopbaan wil herinneren. Is dat zo gek of verkeerd?

      Probeer mijn posts eens op een andere (of meer positieve) manier te benaderen.

      En kritiek is prima, echt waar... maar kom niet met onwaarheden of dingen die ik nooit heb gezegd.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 18:11
  • ARW

    Posts: 1.092

    Warme familie toch Ferrari. Ik heb het vaker geroepen. Het is allemaal imago en beelvorming. Het is een miljardenbedrijf en ze zijn daar echt niet minder hard dan bij een McLaren.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 12:13
  • Sorry hoor, maar hoeveel voorbeelden wil je nog hebben voor talenten die de titels aaneen regen in opstapklasses en het in de F1 niet redden of niet eens de F1 hebben gehaald? Zie Robin Frijns. Hulkenberg heeft in een jaar of 4 maar 3 uitblinkers gehad, die pole, die paar rondjes aan de leiding en een 5e plek in Monza... Niet zo heel spectaculair hoor. Dan moet Maldonado helemaal een supertalent zijn om een pole position te verzilveren in een overwinning. Die race leek het ook alsof ie dat al jaren deed, maar hoe verging het hem een race later? Kom op mensen, bekijk het eens objectief ipv met een plaat voor jullie hoofd. Talent heeft Hulkenberg zeker, maar een Vettel is het ZEKER niet. Vettel schitterde al bijna bij BMW in 2007 toen hij Kubica verving, gelijk punten in zijn eerste F1 race. Hulkenberg heeft een half seizoen nodig om op stoom te komen. Te bizar voor woorden dat men hem linkt aan Ferrari. Iemand van zijn zogenaamde kaliber moet de top 8 met regelmaat aantikken hoor. En dat doet ie niet dus. Ik heb nog geen hoge pet van hem op gehad. Die race in Brazil had ie gewoon moeten winnen maar domme fouten gooide roet in het eten. Zonde, had hem veel meer kansen geboden.

    En Damon Hill.. Waarom ben jij zo zeker van die overhypte Duitser? Wat heeft ie nou laten zien man? Wat ik hierboven typ is de realiteit. Zie die eens onder ogen met je eeuwige gezever altijd over Hulkenberg. Tot nu toe doet ie niks meer of beters als Maldonado of Grosjean. Oke hij maakt minder brokken, maar tot nu toe is het niks. Vorig seizoen sterk gepresteerd tegenover Di Resta die in een dipje zat, maar de fout gemaakt die meer coureurs hebben gemaakt namelijk verhuizen naar een team dat het een jaartje leuk doet. En nu wil meneer daar al weer weg. Laat hem maar elk weekend zichzelf in de kijker rijden en dan zien we wel verder. Echt kotsneigingen krijg ik bij het ophemelen van die kerel, BAH!

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 15:57
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Who cares, zo werkt dat nu eenmaal in die wereld.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 17:28
  • Hooper

    Posts: 505

    Ik zit echt met open mond te lezen hoe men hier vind dat de teams Frijns boven Hulkenberg moeten kiezen. Echt ongeloofelijk en hoe chauvinistisch wil je het hebben, sjonge jonge.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 18:53
    • Ik ben blij dat iemand anders het ook eens zegt.

      Nogal vermoeiend is het als je iedere keer volop kritiek krijg wanneer je niet achter een landgenoot staat.

      Ik gun Frijns alle succes van de wereld en ik zie een ruwe diamant in die jongen. Maar het is niet meer dan logisch dat een teambaas eerder een Hülkenberg kiest dan een Frijns. Dat je zoiets moet uitleggen geeft al aan hoe chauvinistisch sommige mensen zijn.

      Ik snap niet waarom mensen zo uit hun slof schieten wanneer je fan bent van een Nederlander maak tegelijkertijd de kansen voor die desbetreffende Nederlander somber in ziet.
      Toen ik fan was van Damon Hill riep ik ook niet dat hij kampioen zou worden in de Arrows van 1997.

      Prima dat mensen Nederlanders steunen! Ik support het zelfs! Maar blijf alsjeblieft een beetje realistisch en val geen forumleden af die het misschien iets meer pessimistisch zien.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 19:24
    • \"Ik zit echt met open mond te lezen hoe men hier vind dat de teams Frijns boven Hulkenberg moeten kiezen. Echt ongeloofelijk en hoe chauvinistisch wil je het hebben, sjonge jonge.\"

      Waar lees je dit dan? Ik lees alleen dat mensen graag Frijns volgend jaar op de grid willen zien, waaronder ik! Niemand heeft gezegd dat teambazen Frijns boven Hulkenberg zouden moeten kiezen. Natuurlijk is Hulkenberg de eerste keuze als om een stoeltje tussen beide zou gaan en is Hulkenberg prioriteit nummer 1 bij Werner.

      Sommige mensen willen echt dingen lezen die er niet zijn, grappig en erg aandoenelijk om te lezen. Wat betreft Frijns en Hulkenberg, laten we hopen dat ze elkaar niet elkaars vaarwater gaan zitten:-). De Hulk naar Lotus en Frijns in 2014 of 2015 naar Force India!

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 21:37
    • Hooper

      Posts: 505

      @ BRRacing. Lees eerst alle reacties hierboven even en trek dan de conclusie.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 21:49
    • Lieve @Damon Hill;-), dat jij het somber inziet mag gerust, maar dit betekent niet meteen dat anderen het ook somber in moeten zien. Wat je andere verwijt doe je zelf net zo zeer. Je bestrijdt andere die wel goede hoop hebben (bv @Jacky) en verwijt hun op jouw beurt dat ze niet realistisch zijn en te veel in hun fantasie opgaan. Met andere woorden, is datgeen wat jij vind en denkt de realiteit en moeten anderen zich daaraan schikken? Complete onzin natuurlijk, ieder mag hier denken wat hij vind en de 1 is niet beter dan de ander. Iedereen mag hier ze eigen mening vormen en iedereen heeft net zoveel spreekrecht als jij hebt. Als Jacky hoop put uit de laatste ontwikkelingen, laat hem lekker. Is geen reden om hem af te vallen en al helemaal hem bespottelijk te maken.

      Zelf had ik een paar weken geleden geen cent gegeven voor een stoeltje in 2014, maar ben zelf ook een stuk hoopvoller gestemd dan twee weken geleden. Zeker na het laatste interview met hem gezien te hebben. Dat was 1 dag nadat hij van Sauber de bons had gekregen en toch stond daar iemand vol zelfvertrouwen te vertellen dat hij achter de schermen hard bezig is om zijn droom te verwezenlijken. Ik vind hem naast dat hij bloedje snel is een geweldig karakter en ik ben er persoonlijk echt van overtuigd dat het hem gaat lukken.

      Verder kunnen wij allebei echt niet vanachter ons schermpje beoordelen wat er allemaal op dit moment achter de schermen speelt. We kunnen slechts speculeren over zijn kansen voor 2014. Jij bent er niet positief over, ik wel, laten we het rustig afwachten en verder elkaars mening respecteren.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 22:10

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar