Alexander Wurz is nog altijd in dienst bij Williams, al is het niet meer in hoedanigheid van rijderscoach. De Oostenrijkse oud Formule 1-coureur onthult in Sportwoche dat hij zich vooral toespitst op het werven van personeel en het doorlichten van de structuur van het team.
Wurz: "Mijn opdracht bij Williams is de structuur analyseren en met ideeën komen om op dit vlak progressie te boeken. Pat Symonds heeft zich al bij ons gevoegd en dat is slechts het begin. Williams is van plan om nog meer nieuwe mensen in te huren."
Een toekomst als teambaas in de Formule 1, zou dat wat zijn voor Wurz? "Als ik mijn actieve loopbaan beëindig en wel wat voel voor grijze haren en slapeloze nachten, misschien dat ik dan beslis om een Formule 1-team te runnen. Maar even serieus, je weet maar nooit."
Mooi want Wurz hielp de FIA in hun jacht naar talenten en daar ontdekte hij enkele Nederlandse coureurs die als 1e en 2e uit de scouting kwamen. De ene staat in de rallysport op een zijspoor wat al beschamend is. De andere is in de openwheel klasse op een zijspoor aan het raken.
Nu kan Wurz Williams mooi aan een beter coureur dan Maldonado helpen (let wel F1 waardig maar buiten zijn geld gewoon doorsnee als ook Giedo is) en Frijns in die bak zetten. Lijkt mij al een zeer goede personeelswisseling :-)
@lars75: als het over Kevin Abbring gaat, dan valt het nogal mee. VW heeft Abbring gedumpt, maar Peugeot heeft m opgepikt en bij hun opleidingsteam Sainteloc gestald. Hij rijdt nu in de Peugeot R2 Cup (staat aan de leiding met drie gewonnen rally\'s en één uitvalbeurt). Winnaar aan het einde van het seizoen kan volgend jaar promotie maken naar het ERC in de nieuwe Peugeot 208 R5. En als de R5 categorie de S2000\'s gaat vervangen en Citroen plaatsmaakt voor Peugeot, dan zit Abbring ineens heel goed ipv op een zijspoor. Wat Frijns betreft, even afwachten tot het officieel is wat Sauber gaat doen, en ondertussen je opties openhouden. Williams lijkt me alvast een goed idee
Ook in de rally is het crisis. M-Sport en Citroen worden door de dollars van Qatar (Al-Attiyah), Rusland (Novikov) en Abu Dhabi (Al-Quassimi) overeind gehouden en dat Kevin is gedumpt kwam omdat VW zo graag Sepp Wiegand (want Duits) wilde brengen, tot bleek dat Mikkelsen belangrijker werd geacht door het team. Was sowieso geen plek meer dus. Misschien Hyundai als Peugeot niks wordt of alsnog M-Sport als Citroen Neuville terugkoopt
Ik zou zeggen omgekeerd. Als manager van Frijns ben je natuurlijk dagelijks op de hoogte van wat er speelt en geschreven word en als goed manager zou hij hier direct op moeten reageren en met Wurz om tafel voor een contract tussen Robin en Williams...
Zijn management is momenteel in gesprek met Williams voor het 3de stoeltje voor 2014 in combinatie meteen seizoen bij Russian Time in de GP2. Maarja, ze zijn bij Williams ook openlijk bezig met Juncadella.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Mooi want Wurz hielp de FIA in hun jacht naar talenten en daar ontdekte hij enkele Nederlandse coureurs die als 1e en 2e uit de scouting kwamen. De ene staat in de rallysport op een zijspoor wat al beschamend is. De andere is in de openwheel klasse op een zijspoor aan het raken.
Nu kan Wurz Williams mooi aan een beter coureur dan Maldonado helpen (let wel F1 waardig maar buiten zijn geld gewoon doorsnee als ook Giedo is) en Frijns in die bak zetten. Lijkt mij al een zeer goede personeelswisseling :-)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.676
@lars75: als het over Kevin Abbring gaat, dan valt het nogal mee. VW heeft Abbring gedumpt, maar Peugeot heeft m opgepikt en bij hun opleidingsteam Sainteloc gestald. Hij rijdt nu in de Peugeot R2 Cup (staat aan de leiding met drie gewonnen rally\'s en één uitvalbeurt). Winnaar aan het einde van het seizoen kan volgend jaar promotie maken naar het ERC in de nieuwe Peugeot 208 R5. En als de R5 categorie de S2000\'s gaat vervangen en Citroen plaatsmaakt voor Peugeot, dan zit Abbring ineens heel goed ipv op een zijspoor. Wat Frijns betreft, even afwachten tot het officieel is wat Sauber gaat doen, en ondertussen je opties openhouden. Williams lijkt me alvast een goed idee
lars75
Posts: 8.908
Ja maar die uitvalbeurt kan nog een dure worden!
En het is absurd dat die jongen niet bij een fabrieksteam in het WRC zit na wat hij heeft laten zien de afgelopen jaren.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.676
Ook in de rally is het crisis. M-Sport en Citroen worden door de dollars van Qatar (Al-Attiyah), Rusland (Novikov) en Abu Dhabi (Al-Quassimi) overeind gehouden en dat Kevin is gedumpt kwam omdat VW zo graag Sepp Wiegand (want Duits) wilde brengen, tot bleek dat Mikkelsen belangrijker werd geacht door het team. Was sowieso geen plek meer dus. Misschien Hyundai als Peugeot niks wordt of alsnog M-Sport als Citroen Neuville terugkoopt
Patrick2289
Posts: 903
Als je dan toch bezig bent met nieuw personeel te werven Wurz, bel de manager van Frijns ;)
Stitch
Posts: 6.193
Ik zou zeggen omgekeerd. Als manager van Frijns ben je natuurlijk dagelijks op de hoogte van wat er speelt en geschreven word en als goed manager zou hij hier direct op moeten reageren en met Wurz om tafel voor een contract tussen Robin en Williams...
lars75
Posts: 8.908
Ze hebben liever Suzie Wolff
Stitch
Posts: 6.193
Om naar te kijken niet verkeerd natuurlijk maar om te racen zie ik toch leiver een supertalent als Frijns in die auto.
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Zijn management is momenteel in gesprek met Williams voor het 3de stoeltje voor 2014 in combinatie meteen seizoen bij Russian Time in de GP2. Maarja, ze zijn bij Williams ook openlijk bezig met Juncadella.
lars75
Posts: 8.908
Hoe kom jij dan aan die wijsheid Senna?
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Zouden we Wurz dan met een grote pet van Randstad gaan zien komende tijd? :-p
Stitch
Posts: 6.193
op de Oostenrijkse TV, waar hij verslag doet van de F1, in ieder geval niet