Verstappen kan nog lachen na ingrijpende problemen op de Nürburgring

Max Verstappen heeft een wisselvallige dag op de Nürburgring Nordschleife achter de rug. Hij reed een geweldige eerste stint waarin hij vocht voor de koppositie, maar moest zijn auto daarna vervroegd binnenbrengen met problemen. Hij heeft geen idee wat er aan de hand was, maar had wel genoten van de race.

Voor Verstappen was dit weekend de laatste voorbereiding op zijn deelname aan de 24 uur van de Nürburgring van volgende maand. Verstappen begon vandaag goed aan de race, en vocht zich vanaf de vijfde positie naar voren. Hij pakte de koppositie en bouwde een enorme voorsprong op, maar moest uiteindelijk naar binnen komen met een probleem met de frontsplitter.

Wat was er aan de hand?

Verstappen heeft geen idee wat er gebeurde, zo legde hij uit aan Viaplay: "In de tweede ronde van mijn tweede stint kwamen er ineens heel veel vibraties. Toen begon de splitter ook ineens heel hard te klapperen. Op dat moment wist ik dat die afgebroken was. Dat was echt heel erg vreemd."

Verstappen stelt dat hij geen foutje had gemaakt: "Ik heb niemand geraakt, dus ik weet niet hoe dit is gebeurd. We moeten even kijken waar het precies mis is gegaan. Er doen meer Mercedessen mee en daar gaat het wel goed. Hopelijk kunnen we het gaan oplossen."

Hoe verliep het weekend verder?

Al met al was het wel een goed weekend voor Verstappen: "Ik heb nog niet in het donker gereden, dat is het enige punt. Ik heb in de regen gereden, starts gedaan, op verschillende posities gereden. Meer kan je gewoon niet doen."

Grijnzend keek hij terug op de duels met de Audi van Christopher Haase: "Uiteindelijk heb ik wel plezier gehad. Ik heb redelijk kunnen rijden in mijn stints. Het was intens met het verkeer en de gevechten met de andere GT3-auto's. De auto voelde heel goed aan, dus daar ben ik heel blij mee."

Na de reparatiewerkzaamheden kon Verstappens teamgenoot Lucas Auer zijn weg vervolgen. Hij heeft nog weinig meters gemaakt, en gebruikt de rest van de race om te testen en veel te kunnen rijden.

Rimmer

Posts: 13.380

Je wilde gisteren zo graag meteen met inside info komen dat je je bronnen niet checkte en meteen begon te posten. Daardoor bracht je onwaarheden de wereld in die niemand anders had gelezen of opgevangen. Toen je daarmee geconfronteerd werd had je gewoon je excuses kunnen aanbieden maar dat wilde ... [Lees verder]

  • 36
  • 19 apr 2026 - 16:53
Foto's Max Verstappen GT Nurburgring

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Dit is een quote en zijn dus niet MIJN woorden, dit voor de drammers van gisteren:

    "En later in die ronde kwamen er ook veel vibraties en begon de splitter
    heel hard te klapperen..." 😱

    Max over het moment waarop hij doorhad dat er iets mis was met zijn auto🥹

    www.instagram.com/p/DXUNcRPjayn/

    • + 3
    • 19 apr 2026 - 16:33
    • Rimmer

      Posts: 13.380

      Je wilde gisteren zo graag meteen met inside info komen dat je je bronnen niet checkte en meteen begon te posten. Daardoor bracht je onwaarheden de wereld in die niemand anders had gelezen of opgevangen. Toen je daarmee geconfronteerd werd had je gewoon je excuses kunnen aanbieden maar dat wilde je niet. In plaats daarvan kwam er een epistel over de info die je had maar die info was gewoon fout en voorbarig en als het dodelijke ongevallen betreft mag je daar wat voorzichtiger mee zijn.
      Nu weer spreken van “drammers” laat zien dat je er geen moer van geleerd hebt terwijl JIJ toch echt degene was die onwaarheden verkocht en niet de mensen die er op reageerden. Daarom altijd voorzichtig en terughoudend zijn met roddelen Yvon.

      • + 36
      • 19 apr 2026 - 16:53
    • @Rimmer, het is gewoon een sukkel. Ik heb zo vaak hier gezegd dat hij/zij gevaarlijk is.

      • + 15
      • 19 apr 2026 - 17:25
    • Patrace

      Posts: 6.839

      @Hoekie: je kunt van Pietje een hoop zeggen en je hoeft zijn bijdragen ook niet te waarderen, maar ik zou niet weten waarom hij gevaarlijk zou zijn. Daar lijkt me geen sprake van.
      Want zelfs als hij iets plaatst dat onjuist is, dan is dat niet meer dan een forum bericht. Hoe kan dat gevaarlijk zijn? Hij roept niet op tot bepaalde acties, toch?

      • + 13
      • 19 apr 2026 - 19:02
    • Nou, Patrace, als je zijn stalkgedrag ziet richting Kelly. Dat vind ik ronduit eng.

      Maar goed, Rimmer heeft gewoon gelijk. Hij leert er niet van en externaliseert en minimaliseert.

      • + 9
      • 19 apr 2026 - 19:53
    • NicoS

      Posts: 20.997

      Ja verschrikkelijk eng…..
      Ongelofelijk wat een drama wordt hier gemaakt zeg….
      Ik lees die berichten over het privéleven van Max ook niet, dat interesseert mij verder helemaal niets.
      Zouden jullie ook gewoon kunnen doen, laat iedereen in z’n waarde aub!

      • + 12
      • 19 apr 2026 - 20:13
    • Waarom dit bericht tegen de drammers, ik typte gister nog, je moet ze negeren, nu nodig jij ze uit, zonde. Je had ook gewoon kunnen typen, dat Max in een interview met viaplay uitlegde wat het probleem met de auto was, met evt linkje naar insta…😕

      • + 7
      • 19 apr 2026 - 20:22
    • Zeg dat tegen Pietje, Nico. Hij laat Kelly totaal niet in haar waarde. Waarom hoor ik je daar niet over?

      • + 7
      • 19 apr 2026 - 20:24
    • NicoS

      Posts: 20.997

      @Wickie,
      Niet om het een of ander, maar volgens mij deelt Kelly haar leven op social media, dus wat is het probleem eigenlijk?
      Zij wil volgers hebben, nou die heeft ze……
      En wat Pietje daarvan vindt zal mij een zorg zijn, net als dat het privéleven van Kelly mij een zorg zal zijn.
      Maar als iemand zijn privéleven leven deelt met de wereld, dan weet je ook dat mensen daar iets van gaan vinden,…..zo werkt dat nou eenmaal.
      Dus maak jij van een mug een olifant, en doet Pietje helemaal niets verkeerd.
      Mij interesseert het niets, dus ik sla het gewoon over….zou jij ook kunnen doen.

      • + 7
      • 19 apr 2026 - 21:21
    • Maar Pietje deelt ook iets, dus volgens jouw logica mag ik daar dan dus ook iets van vinden. Dank u. :)

      • + 5
      • 19 apr 2026 - 22:07
    • NicoS

      Posts: 20.997

      Wat je wil, zoek het maar lekker uit.

      • + 3
      • 19 apr 2026 - 22:22
    • Dank u :)

      • + 2
      • 19 apr 2026 - 22:57
    • John6

      Posts: 11.618

      Waar maakt iedereen zich nou druk om, dat hele Instagram is 1 grote onwaarheid, als je dat al gaat geloven wat iedereen daar post dan spoor je al niet.

      • + 1
      • 20 apr 2026 - 04:25
    • Klopt, John.

      • + 2
      • 20 apr 2026 - 07:22
    • Housmans

      Posts: 532

      Niet om het een of ander, maar volgens mij deelt Pietje haar leven op dit forum, dus wat is het probleem eigenlijk?
      Zij wil plusjes hebben, nou die heeft ze……
      En wat NicoS daarvan vindt zal mij een zorg zijn, net als dat het privéleven van Pietje mij een zorg zal zijn.

      😂🤣😂

      • + 3
      • 21 apr 2026 - 10:02
    • Housmans

      Posts: 532

      Maar even heel serieus;
      Het is duidelijk dat NicoS helemaal niets met Pietje heeft, maar duidelijk op de populistische toer is gegaan voor de plusjes hier op het forum.
      Hij heeft zelf helemaal NIETS in het leven bereikt, en gebruikt nu Pietje om zelf ook wat aandacht te krijgen.

      *pun intended* .😉

      • + 3
      • 21 apr 2026 - 10:05
  • "We hebben die frontsplitter bij AliExpress gehaald....dat was veel goedkoper dan hem van Mercedes af te nemen, we moeten tenslotte ook op de kleintjes letten hè".....aldus de monteur van het team.

    • + 5
    • 19 apr 2026 - 16:39
  • Het zou mij niks verbazen, eerst de te veel banden nu de splitter. Ze willen daar geen extra gewicht. Reken maar het spelletje wordt heel goed gespeeld.

    • + 1
    • 19 apr 2026 - 22:20

BE Grand Prix van België

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BEGrand Prix van België

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.536
  • Podiums 130
  • Grand Prix 243
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar