De wereldkampioen van de afgelopen twee jaar zit in een crisis en wendt alle middelen aan om daar uit te komen. Renault pakte twee constructeurstitels, maar bezet na drie races in 2007 de vierde plaats en scoorde pas negen punten. De achterstand op McLaren en Ferrari is groot en de Franse renstal kan ook het team van BMW Sauber niet bijhouden. Waar de voorgaande twee jaar de eerste drie Grands Prix van het seizoen gewonnen werden is het beste resultaat tot nu toe de vijfde plaats van Giancarlo Fisichella bij de openingsrace van het seizoen in Australië.
De ervaren Italiaan scoorde acht van de negen punten van het team. Het debuut van teamgenoot Heikki Kovalainen als de vervanger van de naar McLaren vertrokken Fernando Alonso liep uit op een deceptie. Alleen in Maleisië werd de Fin achtste, de andere twee races kwam hij er niet aan te pas. Renault moet zelfs oppassen dat teams als Red Bull Racing en Toyota de wereldkampioen niet voorbij streven.
Daarom is er morgen in de fabriek in het Engelse Enstone spoedoverleg over de te volgen tactiek voor de rest van het jaar. Teambaas Flavio Briatore heeft voor de crisisbijeenkomst gezorgd, want de Italiaan wil zo snel mogelijk de neerwaartse spiraal ontvluchten. Gemiddeld verliest Renault anderhalve seconde per ronde op de concurrentie en het team heeft nog veertien races om dat gat te verkleinen of te dichten. Briatore en Fisichella geloven allebei al niet meer in kansen op de titel voor dit seizoen, maar voor Renault is het met oog op volgend jaar belangrijk om de problemen op te lossen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren