FIA gaat scherper letten op bewegende bodemplaten

De internationale autosportbond FIA gaat de manier om de bewegelijkheid van de bodemplaat te testen aanpassen. De aanleiding hiervoor is de vraag van McLaren aan de autosportfederatie voor opheldering, omdat Ferrari met een bewegende bodemplaat zou rijden. Bewegende aerodynamische onderdelen zijn verboden op een Formule 1-auto en dus kaartte teambaas Ron Dennis het aan bij de FIA.

De Engelse teambaas noemde daarbij niet specifiek de naam van Ferrari, toch is de F2007 van de Italiaanse renstal de hoofdverdachte. Ook BMW Sauber zou van een zelfde soort systeem gebruik maken. McLaren had na de Grand Prix van Australië aan de autosportbond gevraagd of de Engelse renstal zelf ook zo’n systeem op de auto zou mogen zetten.

Ferrari en BMW Sauber zouden een veer aan de bodemplaat gemonteerd hebben die bij de legaliteitstests van de FIA niet illegaal zou zijn, maar bij bepaalde krachten toch meer beweging zou veroorzaken dan is toegestaan. De voorkant bij de auto’s zou op snelheid omhoog gaan om de topsnelheid nog meer te verhogen.

De technische man van de FIA, Charlie Whiting, heeft nu een brief naar alle teams gestuurd waarin staat: “Onze test is bedoel om de flexibiliteit van het onderdeel van de auto te testen, niet de flexibiliteit van een apparaat wat beweging toestaat op hoge snelheid. Het is duidelijk dat de veer daarvoor bedoeld is en dat zou verboden zijn. We gaan daarom vanaf nu dat gedeelte van het bodywork nog intensiever testen op flexibiliteit.”

Dat zou betekenen dat Ferrari en BMW Sauber hun winstgevende bewegende bodemplaat kwijt kunnen raken. Ook vorig jaar waren beide teams in opspraak vanwege bewegende aerodynamische onderdelen. Toen waren het de vleugels die voor onrust zorgden. Bij Ferrari bewoog de voorvleugel, bij BMW Sauber moest de achtervleugel aangepast worden vanwege te veel flexibiliteit.

Reacties (0)

Login om te reageren

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar