1
Spark Racing Technology en Williams Advanced Engineering slaan de handen ineen om het ontwerp en de assemblage van de batterijen voor de Formule E te verzorgen. Williams Advanced Engineering maakt evenals het Formule 1-team van Williams onderdeel uit van de Williams Group en staat bekend als pionier op gebied van hybride systemen. In die hoedanigheid zullen ze batterijen leveren aan Spark, dat eerder al de opdracht kreeg om 42 auto's te bouwen.
De Formule E trapt in 2014 af met een debuutseizoen bestaande uit tien races in de straten van grote steden als Rome, Londen, Rio de Janeiro en Miami. Kirsty Andrew van Williams Advanced Engineering: "We zijn verguld met de samenwerking met Spark om onze technologie voor batterijen te introduceren in de Formule E. Dit is een opwindende nieuwe serie en zal een sleutelrol vertolken in de wederopstanding van de autosport als testbank voor techniek die relevant is voor dagelijks gebruik. Elektrische voertuigen beheersen steeds meer het straatbeeld en de Formule E is de perfecte gelegenheid om de laatste ontwikkelingen op gebied van batterijen te ratificeren."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerencore2duo
Posts: 1.707
Mooi om te zien dat Williams steeds minder afhankelijk wordt van alleen het F1 team. Enkele voorbeelden VAG (Porsche en Audi) Jaguar, Touringcars, Williams Qatar Technology Center en nu de Formule E. Het is duidelijk dat Frank Williams het team sterker wilt maken en de kant van McLaren wilt op gaan. Mensen die roepen dat Williams niet meer bestaat over 5 jaar moeten het team eens wat closer gaan volgen want er gebeurt ontzettend veel bij Williams achter de schermen. Williams is al lang niet meer alleen maar formule 1.