VT2: Raikkonen houdt Red Bull Racing-duo achter zich

  • Gepubliceerd op 19 apr 2013 14:32
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-coureur Kimi Raikkonen heeft in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Bahrein de beste tijd neergezet. De Fin perste een 1:34.154 uit zijn E21 en dat was drie honderdsten sneller dan Mark Webber van Red Bull Racing. Sebastian Vettel volgde met een 1:34.282, vlak voor Ferrari-rijder Fernando Alonso.

Red Bull Racing en Ferrari reden echter niet als op rails. Voor Red Bull Racing was bocht 15 de scherprechter, waar zowel Webber als Vettel wijd ging. De coureurs van Ferrari hadden vooral in bocht 13 moeite om de F138 in het gareel te houden. En in de slotfase van de sessie ging Felipe Massa al driftend door bocht 7. De top tien bestond volledig uit de line-ups van Lotus, Red Bull Racing, Ferrari, Force India en Mercedes. Lewis Hamilton sluit de rij op 0,822 seconde van Raikkonen. Daarna een gat naar Jenson Button van McLaren.

Esteban Gutierrez vestigde weer eens de aandacht op zich, en niet op een positieve manier. De Sauber-coureur reed zijn linker voorband lek door de voorvleugel van Charles Pic te toucheren, terwijl de Caterham-rijder ruim baan bood voor Gutierrez in bocht 8. Het deerde Pic niet, hij was sneller dan beide Marussia's en dan stalgenoot Giedo van der Garde. De Nederlander beklaagde zich aan het begin van de training over een totaal gebrek aan tractie. Het verschil tussen Pic en Van der Garde bedraagt negen tienden.

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Mmh, vdG .9 seconde achter Pic. Dat is best veel...

    Lotus, RBR en Ferrari gaan hier voor het podium. Ik zie Mercedes het niet helemaal bolwerken hier. Langere stints lijken ze iets teveel moeten toegeven op de andere 3 teams. McLaren mag weer blij zijn als ze punten pakken vrees ik.

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 14:34
    • Ach Pic mocht vandaag nieuwe onderdelen gebruiken.
      Daarbij was dit voor Pic de tweede sessie van de dag en mocht VdG n u pas beginnen (Kova reed vanochtend en vond de Caterham maar een erg kritisch ding).

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 14:39
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Dat is wel waar idd, maar ik mag voor Guido hopen dat er tijdens de race nu eens wel bij in de buurt kan blijven, anders wordt het na een race of 8-10 een moeilijk verhaal als je geen verbetering laat zien. Maargoed, laten we eerst Spanje ook maar eens afwachten, dan komen de verwachte updates en moeten Caterham een stapje vooruit helpen. Wellicht geeft dit Guido ook wat meer vertrouwen en gaat ie iig Pic evenaren...

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 14:45
    • Giedo the Gardener :D

      i.imgur.com/p9wpdbm.jpg

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:14
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Wie is die Guido toch waar iedereen het over heeft?

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:16
    • Ik vind het ook echt bizar dat echt na MEERDERE JAREN (want Giedo rijdt al een behoorlijke tijd in de autosport) men zijn naam nog steeds niet goed wil of kan schrijven.
      Hoe moeilijk kan het zijn.

      Zelfs mensen die Giedo supporten schrijven zijn naam soms fout.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:20
    • @Damon Hill:

      Het is dan ook een hoogst ongebruikelijke manier van schrijven, Guido is een Latijnse naam en die wordt in het geval van Van der Garde geschreven op de wijze waarop hij in Nederland uitgesproken wordt. Ik heb zelf ook wel eens dat ik op de automatische piloot Guido ipv Giedo schrijf, al moet ik toegeven dat dat me met Kimmi Raikonen niet zo snel zal gebeuren ;-)

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:53
    • vpower

      Posts: 21

      Idd in Nederland is Guido inderdaad Giedo zoals Louis is dat in nederland Lowie. Ach ze weten toch over wie het gaat anders zou het erger zijn.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:59
    • Hahaha ja de neverending story van Giedo / Guido. Het broetje van Olav / Olaf Mol.
      Kimmi vind ik echt slecht. Mijn zoon heet ook Kimi [Kie-mie] maar er zijn toch altijd legio mensen die 2 mm\'en lezen en hem Kimmi noemen. Hier tussen de reacties lees ik het ook wel eens, terwijl dat toch fans vd sport zijn!
      In de metalmuziek werd/wordt THRASH metal ook vaak als TRASH metal geschreven, terwijl de mensen die het schrijven het allesbehalve trash vinden.

      On Topic: Giedo heeft 1 seizoen de F1 coureur status. Later kan hij tegen zijn kleinkinderen zeggen dat opa F1 coureur is geweest. Dat hij altijd de hekkensluiter was, zal het verhaal over zoveel jaar niet meer vertellen, maar ook dan is er Google vrees ik voor Giedo.
      Maar iedereen die zo blij was met Giedo in de F1... zijn die dat nog? Hier is toch geen eer aan te behalen als fan?! [wat ik in de rol van azijnpisser al stelde]. Waarom zou dit \'wauw te gek\' zijn en zou ik trots moeten zijn?! Als ik dan toch iets voel zit het dichter bij schaamte dan trots moet ik bekennen... Nogmaals no offense, maar ik zie echt geen reden om van de daken te schreeuwen dat ik uit het zelfde land kom als Giedo.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 16:44
    • Jelle

      Posts: 37

      Schaamte gaat misschien een beetje ver, maar ik beleef er ook geen enkele plezier aan dat er weer een Nederlander actief is in de Formule 1. Snap ook niet waarom hij uberhaupt zo hoog is gekomen, want heeft weinig laten zien in zijn gehele loopbaan tot nu toe. We wachten gewoon nog een jaartje op Frijns. Daar kunnen we voor juigen.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 16:56
    • @De Zeswieler:

      Ik heb besloten er maar helemaal niets van te vinden. Ik weet nog dat ik in de dagen van Albers weleens de discussie aanging met de \'oranjegezinden\' als hij weer eens in een weekend vijf keer zijn voorvleugel eraf had gereden. Dat tankslang-incident zag ik als dé bevestiging van mijn Grote Gelijk. Tot Valencia 2008 welteverstaan, toen de Kimster precies hetzelfde deed, en ik al die nationalisten die ik uit had staan lachen over me heen kreeg ;-)

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 17:21
    • lars75

      Posts: 8.908

      @de zeswieler
      wat maakt het uit dat het geen \'wauw\' momenten geeft en hij kan tenminste zeggen dat hij F1 coureur is geweest, nog meer kunnen dat niet! Dat hij over 40 jaar nog op de opvolger van Google te vinden zal zijn, veranderd niets aan het feit dat hij er gereden heeft en ik denk ook niet dat hij er veel minder om zal slapen met een miljard op de bank een vrouw aan zijn zijde en kinderen en klein kinderen die trots zijn op wat papa en opa bereikt heeft.

      Hoe gaat het met Henkie Waldschmidt, waar zal hij over 30 of 40 jaar zitten en wat zal er van hem nog op Google te vinden zijn?

      Dus jij mag het niet zo \'wauw\' vinden wat hij doet, hij kan wellicht nooit in de positie komen om voor de punten, podia of zelfs overwinningen en titels te knokken. Maar hij staat er toch mooi bij in de lijst van F1 coureurs! Er zijn er slechts ongeveer 900 van sinds het begin van de F1. De lijst van coureurs die het niet werden is vele malen langer ;-)

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 17:34
    • Hahaha fair enough Rogerzzz...
      Nouja, omdat RTL7 het niet meer doet, valt de overkill aan Giedo-berichten reuze mee.
      Ik kom \'m dan ook vooral hier tegen in de berichtgeving, maar tijdens de race speelt hij niet of nauwelijks een rol dus ik heb er verder geen last van, maar ik begreep gewoon die jubelstemming niet?! En nog steeds niet. Ik baal er -voor de goede orde- niet van, maar om nou van blijdschap te joekeren dat ik in hetzelfde land geboren ben als onze held Giedo vd Garde...Nee die snapte ik effe niet en het tegenargument lag vooral in de azijnzeikerregionen. Hij laat vooralsnog de leeuw pontificaal in \'z\'n hempie\' staan, maar dat zag je natuurljk al mijlenver aankomen dat dit het scenario zou worden..

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 17:37
    • @lars75:

      Ik denk dat je het punt van De Zeswieler mist. Het gaat hem er volgens mij niet om dat hij het Van der Garde als persoon niet gunt, maar meer dat hij geen speciaal gevoel van trots ervaart omdat het een landgenoot betreft. Ik ben het helemaal met hem eens, of ik fan van iemand wordt heeft met andere dingen te maken dan iets basaals als nationaliteit. Mijn favorieten komen uit ongeveer alle windstreken: Finland, Spanje, Groot-Brittannie en natuurlijk Italie! Het grote nadeel van een Nederlander in de F1 was dat, in de tijd dat Veronica/RTL, de hele F1 om onze landgenoot draaide die achteraan reed en dat er veel minder aandacht aan de belangrijke zaken -lees: de strijd om de titel en de soaps achter de schermen- werd besteed.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 19:49
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Damon Hill; Jeetje maak je niet zo druk over de naam zeg. Het is dat ik mijn hele leven al twee Guido\'s ken en je dat ook op die manier schrijft. Dat (bijv.) ik hier dan per ongeluk Guido type i.p.v. Giedo is toch geen ramp. Ik neem het mezelf iig niet kwalijk...

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 20:05
  • Mercedes ziet er niet goed uit hier in bahrein.

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 14:35
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Oef, had ik Raikkonen even ondeschat. Ze leken er vanochtend nog niet echt bij te zitten en na vanmiddag het te kloppen team.
    Pole en de overwinning ? Het podium gaat absoluut naar Kimi, Vettel en Alonso.

    Mercedes teleurstellend ! Hamilton titelkanidaat af denk ik. Met een wagen die in China pole pakte en nu 0,5 sec langzamer is.

    Force India wellicht de verrassing van Zondag.

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 14:38
    • Laat onze L.Hamilton het maar niet horen. Gaat hij weer proberen het recht te praten :-)

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 17:08
    • Het is idd een feit dat Mercedes/Lewis geen grote titelkandidaat is. Wel een outsider, waar nog altijd rekening mee moet worden gehouden. De verhoudingen verschuiven elke GP. Volgende keer mss weer in het voordeel van Mercedes via een grote stap vooruit? Titelkandidaat af is zeker niet het geval.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 18:11
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik weet het niet L.Hamilton.

      I am still keep my fingers crossed for Lewis !
      Zolang steeds een ander wint kan Lewis mss nog aanhaken met een paar goede puntenfinishes. Maar Mercedes heeft al veel geprofiteerd van de gebreken van anderen. Laten we dat niet vergeten L.Hamilton ! En dat blijft niet..
      Ergens had ik ook de hoop dat Mercedes juist hier zich kon mengen met de topteams van het moment. Helaas. Vorige race nog pole en nu 0,4 sec achterstand. Waardoor het beste resultaat waarschijnlijk P6-8 wordt..

      Weet je al wat voor updates Mercedes gaat brengen of waar het mee bezig is ? Ik zie nu alleen Mercedes even niet zomaar het gat dichten naar de top. Maar in Barca kunnen de verhoudingen wel weer beter zijn natuurlijk.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 18:39
    • Eerlijk is eerlijk, ik moet L.Hamilton toch credits geven voor zijn volwassen reactie na mijn uitdagende reactie. Bij deze.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 19:36
    • Klopt, maar het is gewoon afwachten Arie. Vind het nu in ieder geval nog te vroeg om te concluderen dat Mercedes titelkandidaat af is. Ik weet niet waar Mercedes mee bezig is wat betreft updates. Maar ongetwijfeld zullen ze niet 3 weken stil gaan zitten na Bahrein. Dan kun je wel weer een groot update pakket verwachten denk ik.

      • + 0
      • 20 apr 2013 - 10:16
    • Natuurlijk geldt dat ook voor alle andere teams. Maar het houd wel in dat de verhoudingen weer door elkaar geschud zouden kunnen worden. En misschien wel in het voordeel van Mercedes? Niemand weet het. Dus daarom moeten we afwachten.

      • + 0
      • 20 apr 2013 - 10:18
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Heeft iemand hier de duur en rondetijden van de long runs in de gaten gehouden? Wie zijn op dat vlak het beste?

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 14:40
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Lotus, Ferrari en Red Bull.
      Force India,
      Mercedes & Mclaren.

      In die volgorde geloof ik.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 14:44
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Lotus lijkt erg goed te gaan en volgens commentaar kunnen die misschien een 2 stop overwegen. RBR en Ferrari lijken ook hier (samen met Lotus dus) ook erg goede rondetijden zien op de lange runs met meer brandstof.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 14:46
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Thanks. Dus Mercedes zowel qua low als high fuel runs \"slecht\"?

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 14:47
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Low komen ze z\'n 3 tienden tekort straks denk ik. En dat is rond P6-8, Omdat zelfs Grosjean het gat gedicht lijkt te hebben en de Lotusen dus waarschijnlijk voor de Mercedesen in Kwali staan.

      ALs je vorige week pole had kan je dat idd slecht noemen..

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 14:52
  • marcio

    Posts: 3.426

    Op basis van wat ik vandaag gezien heb kan je veronderstellen dat Ferrari op dit moment de beste wagen heeft. Een wagen die op alle circuits uit de vouten kan is gewoonweg goed te noemen. Red Bull is duidelijk zijn voorsprong kwijt. Vroeger waren ze heel snel op dit circuit en nu lijken zowel Lotus als Ferrari ze makkelijk te kunnen volgen. De overwinning gaat voor mijn gevoel naar Raikkonen gevolgd door Alonso en Vettel. Trouwens, die wagens van Force India blijven het goed doen. Dit team laat samen met Red Bull zien hoe je in relatief korte tijd een team naar de top en middenmoot kan krijgen. He, wat zie ik: die Chilton is eindelijk Bianchi de baas.

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 14:47
    • Dimensie

      Posts: 616

      Dat moet je niet aan Alonso vragen want die roept telkens dat ze niet de beste wagen hebben.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:40
    • Mirani

      Posts: 3.058

      @ Dimensie
      Je loopt een jaar achter. Geeft niet.

      @ Marcio
      Ferrari is zeker goed uit de startblokken gekomen dit jaar. Of ze de beste auto hebben? Zo niet, dan scheelt het heel erg weinig. Ook hier kan Ferrari gewoon meedoen om de winst en wanneer ze dat in Europa vast kunnen houden, dan is de auto gewoon goed. Persoonlijk wacht ik nog, omdat de invloed van de banden niet te onderschatten valt. Je kan als het een paar graden warmer of kouder is, opeens een andere uitslag krijgen.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 18:11
  • HK 98.4 sec. over een rondje
    GvdG 97.9 sec. over een rondje

    Beide zelfde bolide als het goed is. Omdat VDG al een tijdje heeft gereden en HK niet in deze auto is die halve seconde langzamer wel terecht. HK zou indien vaker in deze CT03 ook rond diezelfde tijd uitkomen dus is het vermoedelijk het plafond van wat die CT03 aankan. Betekend gelijk einde discussie of die VDG wel vlot genoeg is?

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 14:51
    • In VT2 ligt er natuurlijk ook meer rubber op de baan, dus die vergelijking gaat niet echt op.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:05
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Bovendien zijn zaken als brandstofgegevens en of de banden van de gegeven rondes al lang gebruikt zijn niet meegenomen, net zoals natuurlijke zaken (Temperatuur, wind, waarvan dat laatste volgens Davidson toch een grote rol speelt hier) dus de vergelijking is een beetje kort door de bocht.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:19
  • Ferrari was sterk op de high fuel run, zowel massa op de zachte als alonso op de medium ... Raikkonen vond ik toch nog net iets beter,... ik denk dat het tussen de ferrari\'s en raikkonen zal gaan... als hou ik toch nog angstig de Red Bulls in het oog ... het beloofd weer een spannende qualfy en race te worden! I Like !!

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 14:53
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Top 7 binnen een halve seconde, dit kan nog spannend gaan worden ook!

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 15:17
    • Ik had graag gezien dat Hamilton wat verder na voren stond, maar het is toch super wat die Raikkonen laat zien.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 15:32
    • Mwah, laat maar lekker in de subtop rondrijden.

      • + 0
      • 19 apr 2013 - 17:00
  • Godius

    Posts: 658

    Die reeks van ongeluk moet echt eens stoppen voor Force India, ze hebben gewoon een heel goede wagen, vergelijkbaar met de Sauber van begin tot midden vorig jaar.

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 15:26
  • Massa gaat in de regel goed hier; die is echt niet kansloos. Als Kimi zonder kleerscheuren door de beginfase komt [puncture, voorvleugel damage] is het een podium voor hem.
    Massa
    Kimi
    Alonso of Vettel
    Deze 4 gaan het uitvechten verwacht ik.

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 16:50
  • Het ziet er spannend uit in de top. Ik hoop dat Lotus (Team Enstone) voor het eerst de pole gaat pakken. Kimi lijkt in topvorm en Romain heeft zijn nieuwe chassis. In China was Kimi er al dichtbij.

    Caterham zit er nu ook beter bij dan vorig week. De woestijn ligt Pic en Van der Garde dus wel. Chilton voor Bianchi: I\'m dreaming or is this real?

    • + 0
    • 19 apr 2013 - 17:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar