Volg LIVE de tweede testdag van 2013 vanuit Jerez

  • Gepubliceerd op 06 feb 2013 08:52
  • comments 48
  • Door: Danny Sosef
Het spel is op de wagen, het begin van het testseizoen is aangebroken. Deze week rijden de Formule 1-teams vier dagen in Jerez, met vandaag de tweede dag. Allemaal nieuwe auto's op de baan, op de Williams na dan.

Voor Giedo van der Garde breekt de tweede testdag met Caterham aan. Bij McLaren staat Jenson Button zijn plekje af aan Sergio Perez, die voor het eerst test voor zijn nieuwe werkgever. Bij Force India zal James Rossiter 's middags Paul di Resta aflossen. Marussia zet nieuwe aanwinst Luiz Razia in. En Lewis Hamilton neemt bij Mercedes het stuur over van Nico Rosberg.

Zoals elk jaar houdt F1Today.net alles bij via de Live Update. Alle gebeurtenissen en de laatste foto's zijn hier te volgen.

SALE! Bestel je F1 merchandise met fikse kortingen!

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Omg Hamilton..

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 10:53
    • x-tech

      Posts: 178

      Eventjes wennen aan de lage downforce :-)

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 10:59
  • Worden lekker veel testkilometers voor Mercedes op deze manier :)

    Ik mag toch aannemen dat er een technisch mankement is, zou wel een afgang wezen voor Lewis anders.

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 10:58
    • \"Lewis just said he was testing the car\'s limits, and locked up.\"

      Als dat waar is toch wel een blunder eersteklas.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 11:17
    • \"Lewis just said he was testing the car\'s limits, and locked up.\"

      Ja prutser wat denk je nou, dat Rosberg en Schumacher niet kunnen racen. De limits van die bak bereik je al bij een kilometer of 100 per uur ;)

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 11:21
    • \"According to german sources Lewis accident was no driving mistake, it was a rear brake failure\"

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 11:51
    • Ik las net dat Lewis achter geen remdruk meer had, kan dus; remprobleempje, hoe dan ook; geen mooi begin

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 11:53
    • En dan zijn er mensen die maar klagen over de onbetrouwbare McLaren. Tot nu toe 100% fail-rate voor de W04. Wat dat betreft geen verbetering voor Lewis t.o.v. McLaren.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 12:47
    • zag er zeker uit als een van die vreemde remacties van schumacher vorig jaar... is dat een mercedes feature?

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 13:10
    • Np-F1

      Posts: 917

      Nee, nee, dat kwam door Schumacher\'s ouderdom. Dit zal dan wel komen door Hamilon\'s zonnebril of oorbellen. ;)

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 13:37
  • JV fan

    Posts: 2.539

    als ze morgen ook weer grote problemen hebben voorspel ik weer een zwaar jaar voor Mercedes..

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 11:00
  • Hadden ze net de brandschade hersteld.....
    Lekker begin voor Mercedes, ben benieuwd wat er gebeurd is

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 11:07
  • Iemand enig inzicht waar Ferrari mee bezig is?

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 11:15
    • Tot nu toe alleen maar aerotests op constante (lage) snelheid.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 11:46
    • En verschillende uitlaat posities.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 11:48
    • Ok, dat verklaard het weinige rijden.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 11:56
    • Ah, ik dacht aan hetzelfde probleem dat ze gisteren kende, het overhitten van de wagen.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 12:36
    • marcio

      Posts: 3.426

      Dat overhitten is normaal bij een nieuwe wagen. het is een kwestie van de gaten dichten en gaan met die banaan. Waar ik benieuwd naar ben is of ze geen probleem met de koeling van de motor krijgen tijdens de race.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 13:00
    • @Jean: Die oververhitting slaat niet op de mechanica, maar op de temperatuur in de cockpit. Gewoon even een gat erin boren en klaar is kees ;)

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 13:13
    • Thnx, verkeerd begrepen, ik dat inderdaad dat het oververhitten te maken had met mechanica oid, even een gatenzaagje door de cockpit en klaar (Felipe uiteraard even in- en uitstappen voordat er ongelukken gebeuren ;)

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 14:12
    • aruba24

      Posts: 640

      Het is inderdaad verhitting van de aandrijflijn op diverse aspecten , het schijnt door de letterbox radiator het probleem in te zitten , Garry Anderson was al niet positieve over deze verandering het levert de auto ook minder down force op , upgrade is al geplant als Alonso achter het stuur zit.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 14:29
  • Tjonge jonge, dat zou toch niet mogen op de eerste testsessie zeg!
    Zeker als Lewis zelf aangeeft dat het zijn eigen schuld was.

    Hopelijk voor hem valt de schade mee en kan hij vanmiddag weer de baan op.

    Verder heb ik de idee dat de topteams het lekker rustig aan doen en zeker niet het achterste van hun tong laten zien. De subtop teams zijn volgens mij juist aan het knallen al dan niet met weinig brandstof.

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 11:34
  • jacky

    Posts: 3.224

    guido al goed bezig al sneller dan gister en dat op de harde band, ik verwacht een hoge 1,20 of een lage 1,21 vandaag

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 11:44
    • Mike35

      Posts: 17

      Sneller dan gisteren?
      Hij rijdt precies dezelfde tijd als gisteren...hij is zelfs 0,001 langzamer dan gisteren...1.21.915 gisteren - 1.21.916 vandaag,12.30 uur.
      Maar hij moet nog een middagsessie en daar kan hij zich enigsinds iets gaan verbeteren met de zachtere band.
      Maar ter vergelijking met vorig seizoen,waar ze ook op Jerez teste en waar Kovalainen achter het stuur zat,is het verschil tot nu toe minimaal en is Kovalainen met 1.21.518 zelfs nog steeds 0.4 seconden sneller dan Van der Garde nu.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 12:44
    • Jacky:
      wie is Guido?

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 13:01
    • Np-F1

      Posts: 917

      Zeswieler, Giedo is een erg moeilijke naam. Gutiérrez valt nog mee, maar dat Giedo lijkt zo veel op Guido, want uiteindelijk zijn Nederlandse F1 coureurs net Amerikaanse Italianen die zich Jersey Shore achtige taferelen uithalen.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 13:05
  • Np-F1

    Posts: 917

    Mercedes heeft gewoonweg zo veel vertrouwen in de auto dat ze die testkilometers niet nodig hebben. Ik verwacht kort na het einde van de testweek een persbericht waarin wordt toegelicht dat ze de onderdelen deze test niet aan de praat kregen, maar de volgende test ze veel beter zou moeten liggen. Ook hebben ze de hoop voor 2013 nog niet opgegeven en kunnen ze niet zeggen dat ze meer met 2014 bezig zijn. Lewis Hamilton zal iets zeggen waarin vaak \'obviously\' voorkomt en Nico maakt een mooie YouTube video waarin hij zegt volgende test wel voorin te zullen staan.

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 13:04
  • marcio

    Posts: 3.426

    Die Grosjean is goed bezig zeg!! Ik ben ervan overtuigd dat als ze hem goed begeleiden en hij zijn hoofd koel weten te houden, hij zeker tot een hele goede rijder zal uitgroeien.

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 13:06
    • Het is testen!!!!, wat maken de tijden in godsnaam uit? zolang ze niet een nieuw baanrecord neer zetten is er nog niet zoveel aan de hand ;)

      • + 0
      • 7 feb 2013 - 08:26
  • Ook nog mensen die de MotoGP en hun tests volgen?

    Honda en Yamaha zaten akelig dicht bij elkaar de afgelopen vier dagen in Sepang, dat kon wel eens een heel interessant seizoen gaan worden.

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 14:08
    • Elpeos

      Posts: 315

      Alonso zei ooit: \'Waarom op 2 wielen rijden als dat ook op 4 wielen kan\', vervolgens keek ik geen moto GP meer :) maar wellicht ga ik me er dit jaar weer in verdiepen!

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 14:10
    • Jep the doctor zit er weer goed bij :) Jammer voor hem dat hij wel ingepakt wordt door zijn teamgenoot Lorenzo dit seizoen :p

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 14:39
  • Np-F1

    Posts: 917

    Oh jee, dit roept Bottas net in een interview:

    14:10 What are the most useful or important lessons you have learned from Mika Hakkinen?
    BB, Hungary

    Bottas: \"The most important is always MAXIMUM ATTACK.\"

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 15:21
    • Bah... Kwalbers zijn quote :-)

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 15:43
    • ik dacht Jack Plooij...

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:05
    • brrrrr, Christijan Albers zijn aangemeten pr-slogan..
      Bottas jongen toch...wat zeg je nou...

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:39
    • weg symphatie voor Bottas...

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 19:06
  • Mike35

    Posts: 17

    Nog steeds (15.45 uur) is Van der Garde niet sneller dan Kovalainen vorig jaar.
    Met een 1.21.518 van Kovalainen vorig jaar en een 1.21.622 vandaag van Van der Garde(me zachte banden),is mijn voorzichtige conclusie dat de auto en rijder,Van der Garde/Caterham,dit jaar zeer weinig verschil maakt met vorig jaar Kovalainen/Caterham.
    Ik had eerlijk gezegd toch wat meer progressie verwacht van het team Caterham racing,t.o.v. vorig jaar.
    Maar mischien ben ik wel iets te voorbarig...wel zullen het allemaal gaan zien.

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 15:54
    • masf1

      Posts: 7.074

      1,21.3 dus al sneller

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:13
    • rijder 13

      Posts: 34

      Totaal niet vergelijkbaar. weeromstandigheden, ervaring, andere banden, etc.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:15
    • masf1

      Posts: 7.074

      is ook bewolkt aan het worden,dus zegt totaal niks,caterham lijkt beter dan vorig jaar

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:22
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Waar gaat dit over?

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:23
    • Nergens over.

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:27
    • vorig jaar werd het precies rond deze tijd ook bewolkt...dus..

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:29
    • masf1

      Posts: 7.074

      gaat ook nergens over,ging het maar ergens over

      • + 0
      • 6 feb 2013 - 16:30
    • Wat een bullshit redenatie om test tijden te gaan vergelijken. Ga toch ook niet bij Epke kijken of hij tijdens het trainen wel al zijn vlucht elementen op zijn beste manier doet of vergelijkbaar met vorig jaar? Het is TESTEN dat betekend dat ze van alles uitproberen en tijden is van een secundair belang...

      • + 0
      • 7 feb 2013 - 08:17
  • jacky

    Posts: 3.224

    sauber helpt robin frijns aan race stoeltje voor dit jaar peter sauber heeft dit gezegd en ook dat hij een groot fan van robin is.goed nieuws dus

    • + 0
    • 6 feb 2013 - 17:21

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar