In de Grand Prix van Australië reed BMW
Sauber mee van voren. Het team was positief verrast en schroefde de verwachtingen op. Villeneuve durfde zelfs al van podiums te dromen. De twee daaropvolgende races draaiden uit op een grote teleurstelling. Er werd slechts één schamel puntje gescoord. Teambaas Mario Theissen kwam na de Grand Prix van Europa dan ook tot de conclusie dat BMW Sauber gewoonweg te langzaam is.
Het enige puntje van de laatste wedstrijden werd gescoord door oud-wereldkampioen
Jacques Villeneuve. Pratend over de volgende race in Barcelona kan hij zijn enthousiasme voor de stad nauwelijks onderdrukken. Barcelona is een geweldige stad. Er gebeurd van alles en ik hou van de atmosfeer. De levensstijl van de mensen spreekt mij erg aan. Het is soms wat moeilijk om Catalaans te verstaan, maar met wat Spaanse woorden kom je er wel.
Over het circuit zelf is hij wat minder enthousiast. Het is wel een goed circuit, maar iedereen kent daar elke meter asfalt vanwege de vele tests in de winter. Bovendien zijn er maar weinig mogelijkheden om in te halen en heeft iedereen last van onderstuur. Gelukkig zijn er wel wat opwindende snelle bochten.
Teamgenoot
Nick Heidfeld legt uit waarom er zoveel getest wordt op Circuit de Catalunya. Dat komt omdat het erg uitdagend is voor de aërodynamica. Het is een snel circuit met bochten waar je met een vrij hoge snelheid doorheen kunt. Daarbij is de aërodynamica van groot belang.
Sinds het succes van
Fernando Alonso is Spanje gek op de Formule 1. Dat merkt ook Heidfeld: Tijdens de laatste tests merkte ik dat ze nieuwe tribunes hebben gebouwd. Ik heb zelfs gehoord dat het circuit uitverkocht is. Dat belooft wat te worden komend weekend. Dit is een groot verschil met vroeger. Toen was er nauwelijks Spaanse belangstelling voor de Grand Prix. Maar sinds Alonso is alles anders in Spanje.
Dankzij het vele testen kennen de teams het circuit dus als hun broekzak. Desondanks kunnen de teams nog voor een verrassing komen te staan. De omstandigheden op de baan verschillen per uur, legt teambaas Mario Theissen uit. Verder is hij duidelijk over de verwachtingen van BMW Sauber in Barcelona: Ons doel is om twee wagens in de top tien te krijgen tijdens de kwalificatie. In de race willen we punten scoren.
Reacties (0)
Login om te reageren