Het gaat niet goed en niet slecht bij McLaren. De betrouwbaarheid is redelijk en het team pakt punten en podia. Maar waar Kimi Raikkonen vorig jaar een titelkandidaat was hebben hij en zijn teamgenoot nu de grootste moeite om een race te winnen. En voor een team met de ambitie van McLaren moet dat toch pijn doen.
Raikkonen zal zo langzamerhand toch wel eens moedeloos worden: race na race ziet hij hoe Fernando Alonso en Michael Schumacher de overwinningen onder elkaar verdelen, terwijl hijzelf niet bij machte is een woordje mee te spreken. Weinigen, en teamgenoot Juan Pablo Montoya allerminst, zullen betwisten dat de McLaren-coureur een van de snelste rijders van het veld is, maar de McLaren zelf is momenteel eenvoudigweg niet snel of betrouwbaar genoeg voor een overwinning. Zelfs een podium was dit keer te veel gevraagd.
Raikkonen staat bekend als een man van weinig woorden, en de Fin verloochende zijn reputatie niet: Ik heb er werkelijk alles aan gedaan maar het was niet genoeg voor het podium. De prestaties van de auto waren alles bij elkaar niet zoals ik had gewild.
Voor Montoya was het helemaal een weekend om te vergeten. De Colombiaan zag de hele race geen leeg stuk asfalt en toen hij eindelijk dat geluk kende hield de Mercedes motor het voor gezien. Niet zon beste middag voor mij. Ik had geen fantastische start en verloor bij het gedrang in de eerste bocht een fiks aantal posities. Daarna leek ik wel de hele race vast te zitten in verkeer. Met name op de momenten dat ik eigenlijk vrij baan moest hebben om qua tijd het een en ander goed te maken wilde ik profijt hebben van mijn grotere hoeveelheid brandstof.
Die strategie lijkt McLaren overigens keer op keer de das om te doen en het getuigt van een zeldzame koppigheid dat het team zich niet eens van een wat creatievere kant laat zien. De race beginnen met veel brandstof is een ding als je er zeker van bent dat je kunt beschikken over de snelste auto in het veld. Maar als een dergelijke strategie zelf niet opgaat in het geval van bijvoorbeeld een Giancarlo Fisichella, wiens Renault toch moeilijk als traag kan worden omschreven, wordt het misschien toch tijd voor Plan B. En dan hebben we het nog niet eens over de risicos die starten in het middenveld onvermijdelijk met zich mee brengt, zoals Raikkonen in Maleisië enkele races geleden aan den lijve ondervond toen hij uit de wedstrijd werd getikt door Christian Klien.
Geen vlees en geen vis voor McLaren
- Gepubliceerd op 07 mei 2006 20:17
-
0
- Door: Danny Sosef
.
Trending nieuws
-
Montoya ziet het verschil tussen Mercedes-coureurs: "Hij analyseert te veel"Juan Pablo Montoya is van mening dat Kimi Antonelli de zwakke punten van George Russell heeft blootgelegd. De oud-cou...
13 sep 2026 10:09 -
Verstappen zorgt voor hilariteit: "Gelukkig gaat mijn starts altijd goed!"Max Verstappen heeft de lachers op zijn hand gekregen met een opmerking over hoe belangrijk de start is op de Madring...
13 sep 2026 08:48 -
Amerikaans talent Ugochukwu verovert F3-titelDe Amerikaan Ugo Ugochukwu heeft de Formule 3-titel gepakt na een zinderende strijd met Freddie Slater. Het Britse Au...
13 sep 2026 11:22 -
Aston duidelijk: "Stroll is op sommige circuits onverslaanbaar"Voormalig Formule 1-coureur en Aston Martin-ambassadeur Pedro de la Rosa is erg lovend over Lance Stroll, ondanks de ...
13 sep 2026 10:46 -
Piastri is het helemaal kwijt: "Heel teleurstellend"Waar Lando Norris in shock was na zijn pole position op de Madring, was Oscar Piastri geschokt door zijn slechte rond...
13 sep 2026 09:26
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 631
- Podiums 9
- Grand Prix 205
- Land ES
- Geb. datum 29 jul 1981 (45)
- Geb. plaats Oviedo, ES
- Gewicht 68 kg
- Lengte 1,71 m
- 188.147 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
- 236.941 reacties op Renault
- 26 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Renault
Reacties (0)
Login om te reageren