Force India in gesprek met Ferrari voor motoren

  • Gepubliceerd op 02 jan 2013 12:11
  • comments 23
  • Door: Danny Sosef
Force India is volgens de Italiaanse krant La Stampa in onderhandeling met Ferrari over het leveren van motoren. Volgens een journalist van de krant zijn de gesprekken 'onderweg' en lijkt een overeenkomst dichtbij.

Momenteel maakt Force India gebruik van de Mercedes V8-motoren maar toen Vijay Mallya het team overnam reed het met Ferrari-motoren. Ongetwijfeld heeft het ook enigszins met de financiële zorgen te maken bij het team, want bij de gesprekken wordt ook de positie van Jules Bianchi betrokken. Bianchi was in 2012 de reservecoureur van Force India, maar is eigendom van Ferrari. De Fransman zou nu een goede kans maken op een racezitje.

Mocht er een overeenkomst komen tussen Force India en Ferrari, waarbij Bianchi zijn racedebuut in de Formule 1 mag maken, zal dit ongetwijfeld in de kosten schelen waardoor Force India minder hoeft te betalen voor de Ferrari-motoren.

Bestel je eerste merchandise van 2013 bij Fan Fashion!

Reacties (23)

Login om te reageren
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Dat wordt dus Bianchi in de tweede FI....

    • + 0
    • 2 jan 2013 - 12:37
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Mss dat hij ons Maldonado, Grosjean en Perez kan doen vergeten.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 12:45
    • Snel is hij in ieder geval, verwacht wel dat hij diresta verslaat(vooral in de kwalificaties)

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 14:06
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Plukjee.
      Elke doorsnee F1 coureur verslaat Di Resta. Hulkenberg, Sutil.
      Ben benieuwd hoe goed hij het zal doen, Bianchi. Maar Maldonado heeft in Spanje, Singapore en Abu Dhabi ook al bewezen net zo snel te kunnen zijn als Vettel, Lewis en Alonso.. ;)

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 16:29
    • Sorry dat ben ik het dus niet met je eens..sinds berichten over diresta\'s onzekerheid lijkt iedereen hem weg te cijferen?

      hulkenberg onderschat jij ernstig, hij staat hoger op mijn lijstje dan maldonado..

      dat maldonado het hele jaar de betere auto had wil natuurlijk niet zeggen dat hij de betere is.

      diresta is een goede benchmark voor bianchi, dus inderdaad benieuwd naar het duel tussen de 2 volgend jaar

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 17:49
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Oke, Het woord doorsnee is mss niet op zijn plaaats voor Hulkenberg en mss ook Sutil die alles behalve slecht reed. Hulkenberg is ook voor mij een talent die ik eerder in een McLaren had verwacht dan Perez...
      Wat ik bedoel te zeggen is dat uiteindelijk Di Resta altijd wel door zijn teamgenoten om de oren gereden wordt, dus wat is \'de waarde\' om hem te verslaan...

      Ik zou zeggen: Versla teamgenoot Maldonado, een racewinaar ! Die zoals ik zei soms net zo snel als Alonso, Hamilton en Vettel reed. Maar een Williams stoeltje rijmt niet met Bianchi\'s Ferrari achtergrond.

      Ik cijfer hem overigens niet weg sinds de berichten, maar ben nog niet onder de indruk geweest van deze coureur. Alleen in Singapore laat Di Resta mooie dingen zien, wat tevens mijn enige herrineringen aan hem zijn, die \'wat\' indruk hebben gemaakt.

      Als je toch een vergelijk wilt maken tussen Maldonado en Hulkenberg:
      In 2012 was er geen gespecificeerde vaste orde denk ik in \'goede wagens\' want dat was elke race wel weer iemand anders die schitterde. De Williams was wel goed, maar beter dan de Force India ? Hulkenberg reed in Brazilië ook aan de leiding.. Maakt dat Hulkenberg bij voorbaat beter dan Maldonado ? Hij is alleen minder vaak bij ongelukken betrokken geweest wat in Hulkenberg\'s voordeel spreekt. Maar Maldonado heb ik al vaker in Quali op P1,2 en 3 gezien...dat heet dan weer pure snelheid. Hulkenberg\'s pole in 2010 was deels geluk. Allebei een talent denk ik zo.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 19:16
    • Maldonado is idd snel, maar de rondetijden van de williams waren ook in Senna\'s handen beter als de force india. De force india was qua performance beter als de torro Rosso, en soms beter dan de sauber, maar vaker constanter dan de williams. Maldonado is erg snel over 1 ronde maar laat naar mijn idee het in de races liggen..Als ik het niet verkeerd, heb waren Senna en maldonado vaak nagenoeg gelijk qua rondetijden.

      Maldonado heeft veel profijt gehad van zijn betere startposities.

      ik durf wel te stellen dat hulkenberg een toekomstig kampioen is, zoals ik hier al eerder heb gezegd, ook geloof ik dat maldonadodit niet gaat worden.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 19:50
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Plukjee,
      Ik weet het gewoonweg niet aangezien dat toekomstkijken weinig zin heeft. x)
      Ik zeg altijd: Om kampioen te worden, moet je eerst winnen. Zowel Perez als Hulkenberg is dit niet gelukt.

      Nu is het mss niet te verwijten aan Hulkenberg en voor een deel ook Perez niet, maar uiteindelijk heeft Maldonado het wel mooi even gedaan, toen hij ook maar echt één kans kreeg en uiteindelijk wel de inmense druk van Alonso trotseerde, al is druk relatief.

      Ik ben het met je eens over Hulkenberg als talent: Ik zie hem nog wel groeien, maar tegelijkertijd denk ik dat McLaren zijn enige kans was om te schitteren en ze kozen voor Perez. Hij moet zorgen dat hij nu ook echt eens zijn talent kan laten zien in een \'goede wagen\' ! Ik bedoel zijn talent verzilveren, door voor een team te gaan rijden dat om overwinningen kan strijden en deze pakken.
      Er zijn veel coureurs die de F1 verlaten hebben en meer verdienden. Hulkenberg moet zorgen dat hij niet z\'n een wordt ! Want waar hij steeds van team wisseld (en daarmee deels en onbedoeld het merk inwisselbaar heeft voor mij) kan Maldonado uitgroeien tot een grote waarde voor Williams aankomende jaren. Williams zal voor mij altijd meer kans hebben dan een Force India of Sauber om een overwinning te pakken, door de rijke historie van het team.. Ik weet dat het niks garandeerdt, maar het geeft wel een winaarsmentaliteit weer. Bij Sauber nemen ze namelijk genoegen met een tweede plek als ze voor het eerst om een overwinning strijden (Malaisië)..terwijl Williams hun kansen afweegt op een overwinning. Maar dat is mijn kijk.

      Ik geloof dat als je Maldonado een auto geeft als de Brawn van 2009 hij er wel kampioen mee kan worden en dat kan als Williams ineens een opleving heeft, al lijken ze nog ver weg van een kampioenschapsauto. Één onkopieërbare uitvinding kan genoeg zijn. Mss kan je kijken naar de winter van 2011/2012. Dag en nacht. Dan is hij kampioen door de wagen, maar wel mooi kampioen. Maar tegelijkertijd wil ik hier ook niet op zaken vooruitlopen.. Eerst die tweede overwinning maar eens afwachten.(als die ooit komt)

      Hij heeft een stukje echte pure snelheid wat ik herken en voor mij bijna even groot is als dat van Vettel en Lewis. (waarschijnlijk doe ik andere kampioenen tekort, maar dat is hoe ik het \'nu\' zie. ) Door die snelheid zie ik hem nog wel een carriere in de F1 houden, zolang hij niet teveel ongelukken maakt. Coureurs met racetalent komen er wel. Daar horen voor mij zowel Hulkenberg als Maldonado bij.

      Hey, nog een goed jaar gewenst ! en een fijne avond, man.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 20:29
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik had een uitgebreid antwoord gegeven, maar het zal wel even duren helaas..

      Op Senna was ik niet ingegaan.
      Senna was idd veel sneller in de races dan qualies, dat viel mij ook al eens op. Maar daarnaast heeft Maldonado wel al meerdere keren een kansrijke positie vergooit: Australië P6, Valencia P3/4, pech in Singapore P3 (geloof ik)
      Ook kan je weer zeggen dat Hulkenberg daardoor beter is. Wie weet.. Ik vraag me af of Hulkenberg zich vaker dan Maldonado in deze positie had gereden. (mede door fantastische Quali pace van Pastor) Daar twijfel ik dan weer over, begrijp je..

      Nog een fijne dag en ik hoop dat die andere reactie ook snel geplaatst wordt !

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 20:36
    • @ arie f1

      in de toekomst kijken lukt niemand niet, maar toch leuk om daarover te speculeren:)
      klopt, beiden is dit niet gelukt, alhoewel hulkenberg toch wel erg dichtbij was.
      Die touche in Brazilië valt over te twisten. Voor mij was het gewoon een ongelukkig geval.

      Hoe dan ook was de drive trough niet op zijn plaats, maar ging naar mjn mening gewoon over het kampioenschap.

      Zijn pole position in Brazilie 2010 was erg knap, er kan vanalles gezegd worden dat hij gewoon slim was, maar dan moet je er ook staan, als je een kans krijgt moet je deze met beide handen aangrijpen, en dat is precies wat hij deed.

      Je hebt gelijk, ook Maldonado deed dit, ik geloof wel dat hij races kan winnen, maar voor een kampioenschap is hij denk ik te heethoofdig. Ik weet niet of je dit zomaar kan uitschakelen, het zit gewoon in zijn karakter.

      Perez ben ik erg benieuwd naar volgend jaar, aangezien het erg duidelijk was dat hij na het tekenen bij Mclaren al erg veel druk voelde. Dit zal volgend seizoen nog veel erger worden, we zullen zien hoe hij ermee omgaat.

      Als de sauber volgend jaar net zo sterk is als hij dit seizoen op momenten was, zie ik hulkenberg er meer (punten) uithalen, en ook wel een podium(mischien wel een overwinning) pakken.

      Pure snelheid heeft Maldonado inderdaad wel, maar als je bijvoorbeeld de inhaalactie op lewis en romain zag in zuid korea, dat vindt ik geweldig..ik heb het idee dat volgend jaar toch wel een beetje een erop of eronder jaar wordt voor Maldonado, en dat hij anders alleen maar aangehouden wordt om zijn vele miljoenen..

      over senna gesproken, in 2011 zijn eerste quali met de lotus op spa, meteen een 6e stek pakken..dus het zit er toch wel ergens in denk ik dan.

      Dat, of Pastor is niet zo snel in de races.

      Kan niet wachten tot volgend seizoen, nieuwe coureurs, coureurs op nieuwe plekken, alles of niets jaar voor sommigen, ik heb het gevoel dat het net zo\'n mooi jaar kan worden als dit jaar is geweest!

      ik wou je dit even laten zien, hier kun je alle vergelijkingen vinden tussen coureurs, quali verschillen, rondetijden, enz enz. erg interessante blog ook;

      www.f1fanatic.co.u(...)2012-f1-statistics/

      en hier de laptime charts van iedere race:

      www.f1fanatic.co.u(...)/2012-f1-race-data/


      sorry ik had gisteren geen zin meer om dit hele verhaal te bedenken en te typen:)
      jij ook een gelukkig nieuwjaar en de rest van F1today ook natuurlijk.

      • + 0
      • 3 jan 2013 - 11:14
    • Interessante vergelijkingen tussen Hulk/Maldo etc.
      Elke coureur heeft weer zijn eigen sterke punten.
      Ik zie Hulkenberg als talent, m.n. zijn 2e seizoenshelft was sterk, hij heeft laten zien een betere coureur te zijn dan Di Resta. Hij zou een goede keuze voor een topteam zijn, in mijn ogen beter dan Perez.
      Bij zijn overstap naar Sauber zet ik zo mijn vraagtekens, een minimale verbetering, lijkt mij teveel een stap opzij ipv vooruit.
      Maldonado heeft een paar zaken tegen; hij neemt kapitalen mee waardoor hij ondanks zijn rijkunsten toch een beetje als pay driver wordt gezien, en hij is dit seizoen betrokken geweest bij wat incidenten.
      Dat zorgt er een beetje voor dat zijn naam nog niet bij een topteam gevallen is en dat hij een beetje vanuit een underdog positie moet zien te presteren.
      Voor mij heeft dat wel zijn charmes en ik ben regelmatig aangenaam verrast geweest door zijn sterke kwalificatie optredens, zijn rauwe snelheid over 1 ronde vind ik erg sterk en spectaculair en ik ben altijd extra geinteresserd als hij voorin start.
      De Williams is goed en snel genoeg om na een goede kwali jezelf in de top 6 te handhaven, maar niet goed genoeg om jezelf vanuit de 15e/16e startpositie naar voren te werken zoals we bij Senna gezien hebben.
      De goede kwali\'s van Maldonado is dus duidelijk een van zijn sterke kanten, als hij dit kan combineren met nagenoeg foutloze races kan hij dit flink uitbuiten.
      Ik weet zeker dat als hij volgend jaar minder brokken weet te maken hij de interesse weet te wekken van topteams, waarom een Perez wel en Maldonado niet? Bij Maldonado zijn er duidelijke verbeteringen te zien terwijl Perez meer en meer fouten ging maken gedurende het seizoen.
      Maldonado is een beetje mijn persoonlijke favoriet, dus ik ben niet geheel objectief, maar ik schat hem zeker zo hoog in, misschien wel hoger, maar goed, we zullen het dit jaar zien, hij moet nu zeker de zaken die in zijn nadeel zijn zien om te buigen om het jaar erop definitief door te breken

      • + 0
      • 3 jan 2013 - 11:39
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik vind overigens ook Hulkenberg\'s \'foutje\' in Brazilië gewoon een ongelukkige samenloop van omstandigheden en ik vond een drive trough niet op zijn plaats.. zijn we het met elkaar mee eens.

      Zijn pole vond ik deels geluk, doordat hij als enige met droogweerbanden reed. In mijn ogen tactische zet van Williams en geluk voor Hulkenberg, want ik denk dat Barichello daar ook had kunnen staan. Tegelijkertijd heeft hij nu bewezen erg goed te zijn op Interlagos, dus hij verdient ook krediet daarvoor..

      Hoe dan ook, I am running out of time :)

      • + 0
      • 3 jan 2013 - 12:12
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Plukje. Ik had vanmiddag maar de tijd om de helft van je bericht te lezen.
      Senna werd 7de in Spa, wat ik bijzonder knap vond na zijn gemiste (geecrashte) PF3.

      Lange tijd heb ik hem nog gesteund, gehoopt dat hij zijn oom kon navolgen of iig voor de overwinningen strijden, nadat Pastor er al wel een had gescoord.
      Senna\'s P6 in Malaisië was erg knap in de regen aangezien hij na een aanrijding met Pastor achteraan lag in het veld.

      Verder dan dat Senna (Bruno wel te verstaan!) in de regen soms bijzondere dingen liet zien, werd hij er voor de rest door Maldonado uitgerede, mede door de Qualies ! Mss dat Senna ooit een kans zou hebben gehad om voor het podium te strijden zonder spin, maar dat valt niet goed te zeggen. Hier houd mijn vergelijking met Senna-Maldonado dan ook op, in het voordeel van Pastor.

      Door Google ben ik wel op de hoogte van Fanatic en een super interessante site ! Bedankt voor de link iig. Alleen heb ik eigenlijk te weinig tijd om de feitjes en weetjes op te zoeken of uit mijn hoofd te leren ;) Ik onthoud meestal het overall picture van elke race (de indruk die het bij mij heeft achtergelaten..) wat me aardig lukt sinds Lewis in de F1 rijdt. Dit is natuurlijk wel subjectief.. ;)

      Jean. Die charme, daar kan ik me wel in vinden. Geniet van elke coureur die op de limiet rijdt en zijn tempramente/acties doen me denken aan Montoya, al heb ik die niet altijd even goed gevolgd. Je kan wel de financiele zekerheid bij Force India en Sauber betrekken voor een verbetering van zijn positie, maar sportief is het geen grote vooruitgang nee.

      • + 0
      • 3 jan 2013 - 22:40
  • Kennie

    Posts: 2.667

    Mochten ze gaan overstappen naar Ferrari, dan kunnen ze natuurlijk ook wel bye-bye zeggen tegen de technische samenwerking met McLaren. Als behalve motoren er ook een technische samenwerking met Ferrari tegenover staat voor een lager bedrag kan ik het begrijpen, anders niet. Immers kwam FI uit het achterveld naar voren sinds de samenwerking met McLaren met daar aanvast Mercedes motoren. Nu hebben ze ook een investering van ?50 M aangekondigd een aantal maanden geleden....

    ik kan niet anders dan afwachten, ben benieuwd!

    • + 0
    • 2 jan 2013 - 12:54
    • redbull1

      Posts: 929

      de technische samenwerking met mclaren is allang niet meer.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 15:17
    • Godius

      Posts: 658

      @redbull1

      Samenwerking liep tot het einde van dit seizoen.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 18:52
    • Kennie

      Posts: 2.667

      Dank ! was ik niet van op de hoogte. Dan begrijp ik ook dat Di Resta nog niet bevestigd is, dat is immers een Mercedes protégé. Wanneer de motorendeal met Ferrari dan rond komt zal ik begrijpen dat Di Resta dan het veld ook moet ruimen. Dan zou je best wel eens én Sutil én Bianchi kunnen krijgen.

      Bij zo\'n scenario zal Hülkenberg zich dan wel eens op het hoofd kunnen gaan krabben :-)

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 19:09
  • En vervolgens las ik gisteren op nu.nl \"Kingfisher verliest vliegvergunning\".

    • + 0
    • 2 jan 2013 - 13:03
    • geen snelheid om op te stijgen mischien.lol.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 18:22
  • durlinger

    Posts: 30

    Daar gaat je seizoen, als ze overstappen op Ferrari motoren, wagen voor 2013 is helemaal ontworpen rond de Mercedes motor. Ze lopen een gigantische achterstand op als ze nu nog overstappen. Een chassis rond een nieuwe motor ontwerpen en ook nog goed werkend krijgen met alle mechaniche ond. en aërodynamica daar gaan vele maanden inzitten.

    • + 0
    • 2 jan 2013 - 19:21
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Als we de geruchten moeten geloven wordt FI meer een satellietteam van Ferrari. In dat geval zal Ferrari ze vast wel een handje helpen bij het inpassen van de motor.

      • + 0
      • 2 jan 2013 - 21:05
  • F1joris

    Posts: 398

    De onderhandelingen zijn dus begonnen, via redelijk betrouwbare bron weet ik dat ze ook een offerte bij Renault hebben opgevraagd. Gelukkig nieuwjaar overigens iedereen!

    • + 0
    • 2 jan 2013 - 20:34
  • Dat wordt dus Bianchi die in de Ferrari deal zit, en di Resta is een Mercedes pupil, die zal dus een voet onder zijn kont krijgen, en iets anders moeten gaan zoeken. Dan is er nog de vraag wie het 2de stoeltje gaat vullen, want er is nog iets officieels over beide zitjes bekend. Gezien het met Kingfischer (bedrijf van Mallya) niet al te best gaat, en steeds meer in de problemen raakt, zal het me niet verbazen dat de tweede rijder met een grote zak geld binnen moet komen.

    Of wellicht, mocht het echt mis gaan, wordt Force India verkocht aan een andere partij, welke dan weer zijn zegje heeft over de rijderskeuze.
    Ik weet niet exact hoe het team in elkaar steekt, Sahara is ook een groot aandeelhouder in het team. En ik geloof dat Mol ook nog wat procentjes in het team heeft. Omvallen zal het team dus niet mocht Kingfischer en Mallya verder in de problemen komen, maar grote veranderingen binnen het team zijn niet ondenkbaar.

    Ik denk dat het nog lang kan gaan duren voordat we de rijdersbezetting van FI gaan horen ...

    • + 0
    • 3 jan 2013 - 11:36

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar