user icon

VT1: Vettel weet wel raad met glibberig circuit in Austin

  • Gepubliceerd op 16 nov 2012 17:32
  • comments 75
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel heeft de primeur van de eerste snelste man op het Circuit of the Americas nabij Austin. De Duitser noteerde in de slotfase van de eerste oefensessie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten een 1:38.125. Daarmee was hij bijna anderhalve seconde rapper dan Lewis Hamilton in de McLaren op P2.

Het was veel glibberen en glijden op het maagdelijke asfalt van de nieuwe baan in Texas. Kimi Raikkonen was de eerste die het ruime sop koos, Kamui Kobayashi was de eerste die tijden op de klokken zette. De Japanner van Sauber begon met een 1:54, wat de evolutie van de baan aantoont. Vettel was uiteindelijk zestien seconden sneller.

Mercedes had de W03 van Nico Rosberg uitgerust met de oude uitlatenconfiguratie. De winnaar in China dit jaar ging flink harder dan teamgenoot Michael Schumacher. Het Circuit of the Americas bood verder veel uitdagingen. Bocht 19 lijkt een scherprechter, met Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button, Felipe Massa, Michael Schumacher, Pastor Maldonado, Romain Grosjean en Sergio Perez die daar kortstondig wijd gingen.

Nico Hulkenberg beleefde geen optimale training. De Duitser spinde twee maal, eerst in bocht 1 en later in bocht 13. De Force India-coureur nestelde zich toch nog op de zevende plek. Heikki Kovalainen spinde in bocht 9. Timo Glock schoot even van de baan in bocht 5.

Formule 1 merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (75)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.149

    Weinig Benzine, zeker

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:34
    • redbull1

      Posts: 929

      lijkt me niet dat scheelt nooit zoveel of die andere zaten helemaal vol wat me sterk lijkt

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:39
  • Ik dacht dat de band met groene lijn de Inters waren. Zijn dat de mediums dit weekend ofzo? Hamilton en Alonso reden op de harde band.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:34
    • redbull1

      Posts: 929

      nee vettel reed inderdaad op inters om een setje slicks te besparen gek genoeg was hij daarmee al 5 tiende sneller dan hamilton

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:39
    • Ok, kan je nagaan hoe weinig grip de baan nog heeft dan. Sommige coureurs zeiden ook dat het net leek alsof ze op een nat wegdek aan het rijden waren.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:43
    • redbull1

      Posts: 929

      ja als je die foto\'s van de baan ziet zie je allemaal zand sporen op de baan (tenminste ik denk dat het zand is)

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:52
    • fynrd

      Posts: 23

      Dag redbull1, vettel reed niet op Inters. Dat groene noemen we flow-vis.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:02
    • redbull1

      Posts: 929

      dag fynerd dat smeren ze niet op de banden

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:20
    • Timmie

      Posts: 17

      Right, flow-vis op de voorvleugel, lekker snel rijden, flow-vis waait op de binnenkant van de band, binnen komen aan het einde en bij de practice stop de inter eronder.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:32
    • haha het waren toch echt banden met de groene lijnen hoor FYNRD. Niks met flow-vis te maken.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:39
    • ALS het wel flow-vis moest zijn is het wel heel erg vreemd dat ze het op de banden smeren. Misschien voor de grap dan ofzo.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:46
    • fynrd

      Posts: 23

      Ze smeren oa op brakeducts, komt met gemak op de banden terecht.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:53
    • redbull1

      Posts: 929

      ja tuurlijk FY NERD op de brake ducts smeren ze het niet want die mogen toch geen aerodynamisch effect hebben en dan komt het aan de binnekant niet de buitenkant van de band

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:15
    • Timmie

      Posts: 17

      Mag misschien niet, maar heb je ooit een remduct, ophangingsdeel etc. van dichtbij gezien. Die dingen zijn allemaal van belang bij het sturen van luchtstromen en worden dus ook met flow-vis getest.

      Op de onboard beelden van Vettel zat de groene streep zoals je zelf al aangeeft aan de binnenkant. (De buitenkant van de band kan je onboard niet zien, anyway).

      Na de sessie kwamen beide Red Bulls binnen en maakten een oefen pitstop. Hierbij gooien ze er inters onder. Slicks die ze hiervoor zouden gebruiken raken vervuild, hoe minimaal ook. Dit is het moment dat jij een groene streep op de buitenkant van de band hebt gezien, en idd zelfs groeven in de band.

      Hetzelfde heb ik net met iets minder woorden ook al geprobeerd te zeggen, maar omdat ik net een account heb gemaakt (idd omdat ik deze discussie niet kon aanzien) duurt heb even voordat mijn comments verschijnen. Hopelijk gaat deze sneller :)

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:26
    • fynrd

      Posts: 23

      Sorry Redbull1, je zet jezelf heel erg voorschut hier. Ik weet niet wat je in het dagelijkse leven doet, maar je kennis wijkt heel erg af qua niveau van wat er op het circuit gebeurt.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 21:33
  • redbull1

    Posts: 929

    wow vettel wat een top tijd!!!!

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:34
    • Echt een vettel fan he? Misschien is dit wel langzaam.... Ze moeten nog \'echt\' gaan rijden..

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:56
    • Kenney

      Posts: 2.209

      pfuu, man... op Sky zeiden ze al dat Hamilton top rondreed en dan mag hij niet zeggen dat Vettel een toprondje reed? Ik sta er ook van versteld, ik kan het nog niet begrijpen, maar het is gebeurd. Ik denk dat alles wel wat dichter bij mekaar zal zitten, maar het was gewoon fenomenaal. 1,4 sec doe je niet zomaar.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:59
    • redbull1

      Posts: 929

      @jermaine ja al sinds 2007 dus niet omdat hij kampioen is en sinds dien kijk ik ook pas f1.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:15
  • Kenney

    Posts: 2.209

    Dit is echt een WTF-moment... Hoe kan dit? Zelfs met weinig fuel is dit vrij onmogelijk :o

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:34
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik zou er niet te veel waarde aan hechten. De tijden lagen lange tijd dicht op elkaar. Vettel reed best een mooi rondje inderdaad, maar dan ga ik er eerder vanuit dat de anderen het hebben laten liggen. Of, zoals Mr. Monza hieronder zegt, wellicht is het een PR-stunt.

      Sowieso zeggen de tijden me niet zo veel. Je staat negende als je binnen 3 seconde van Vettel staat, Williams op 4,4 en ruim 6 seconden, Schumacher ook op 4,4 sec. Zo groot zijn de gaten normaal niet, morgen tijdens de kwalificatie zal het wel anders zijn.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:46
  • Tomos F1

    Posts: 349

    Ik kan toch echt zweren dat Seb\'s banden een groen streep hadden, én dat ik bij zijn binnenkomst in de pits duidelijk de groeven in de banden kon zien. Ergo, intermediates ?!

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:34
    • deden even pitstop reed gewoon op de harde band zijn tijd

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:36
    • redbull1

      Posts: 929

      ja klopt om slicks te besparen

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:39
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Wel, FOM noteerde het als harde banden en volgens mij waren het dat ook. Maar toen ze binnen werden gerold stond Webber zeker op inters.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:40
    • Tomos F1

      Posts: 349

      Ok, om slicks te besparen. Dát klinkt logisch, maar wat niet logisch klinkt is dat hij volgens mij zijn snelste tijd op die inters reed ?

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:42
    • Tomos F1

      Posts: 349

      EDIT: Ok, bedankt voor de info. Nu is het duidelijk voor mij.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:43
    • fynrd

      Posts: 23

      Dat groene is flow-vis, hebben jullie nooit formule 1 gekeken ofzo?

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:07
    • redbull1

      Posts: 929

      FY NERD dat doen ze niet op de banden.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:21
    • fynrd

      Posts: 23

      Dag reddroll wel op brakeducts etc, je bent vrij onnozel als je denkt dat iemand met inters sneller kan zijn onder deze omstandigheden dan op de reguliere band. En volgens mij mag dit niet eens.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:24
    • Kenney

      Posts: 2.209

      A.u.b. Redbull1, denk je nu echt dat ze Vettel op inters naar buiten gaan sturen? Ze waren gewoon groefloos en het zal wel dat groene spul zijn dat FYNRD vernoemt. Op het resultatenscherm stonden er gewoon harde banden naast de naam van Vettel. Niet eens medium.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:33
    • redbull1

      Posts: 929

      ja tuurlijk FY NERD op de brake ducts smeren ze het niet want die mogen toch geen aerodynamisch effect hebben en dan komt het aan de binnekant niet de buitenkant van de band

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:16
    • fynrd

      Posts: 23

      Hoi redje, enig idee hoe remmen koelen? juist dmv aerodynamica, ze mogen er alleen geen voordeel uit halen mbt de rest van de wagen. Ben je echt zo dom?

      • + 0
      • 17 nov 2012 - 00:52
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Mooi circuit, veel coureurs hebben het toch nog wel lastig. Het ging lange tijd aardig gelijk op tussen Hamilton, Vettel en Alonso.

    Als ik zo een gokje mag doen, denk ik dat de poletijd rond de 1:35.0 - 1:35.5 komt te liggen.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:35
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Wowh, dat gat ! Sta versteld.
    Vraag me af hoe leeg die wagen was, maar dan nog een groot gat.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:36
    • redbull1

      Posts: 929

      ze hebben de motor eruit gehaald XD

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:40
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Scheelt enorm veel gewicht inderdaad. Dom van anderen dat ze niet eerder met deze geweldige uitvinding van Newey kwamen ;D

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:19
    • redbull1

      Posts: 929

      hahaha

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:21
    • KensiB

      Posts: 931

      Ja en het was nog niet eens plankgas.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:50
    • @Arie,

      Het was een PR stunje van Red Bull, met een turbo of een speciaal setje banden voor Vettel, om het merk er even in te rammen in de USA, 2 seconden uitdelen aan het veld? No way, ik geloof er niks van.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:00
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Mr.Monza: Kan zijn. Ik weet het simpelweg niet. Het scheelt wel erg veel. Geloof ook jouw wel ergens, maar ik prijs je hoop iig voor ALonso\'s kansen ! ;)

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:02
  • marcio

    Posts: 2.534

    Verhip!!! Juist toen ik ervan uit ging dat Alonso misschien pole kon trainen, zet Vettel een ongelooflijke tijd neer. Mannen zoals Vettel, Hamilton, Senna, Hakkinen, Montoya en Raikkonen (<2008) zijn echte kwalificatie beesten, waar menig andere rijders behoorlijk moeite mee hebben tijdens de kwalificatie. Als hij zo door blijft gaan, wordt het aanstaande zondag wel een behoorlijke saaie race!!!

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:37
  • ik dacht ook dat de commentatoren het over inters hadden! apart.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:37
    • redbull1

      Posts: 929

      klopt om slicks uit te sparen

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 17:40
  • Grappige statestiek: De tijd van Pic zit dichter bij de tijd van Vettel dan bij die van Ma Qing Hua. Dat zegt toch genoeg over die Chinees zijn kwaliteiten.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:53
    • redbull1

      Posts: 929

      valt nog mee van die chinees. nieuwe baan auto kent hij niet zo goed als pic de zijne kent en was ongeveer 1,7 sec trager. het zal niet de nieuwe vettel worden denk ik ook.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:23
  • oebidoebi

    Posts: 632

    Ik heb het live op sky gezien, en vettel reed de snelste tijd met de groene.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 18:25
  • Lees net dat velen er vanuit gaan dat het een PR trucje was van Red Bull, die het merk erin wil rammen bij de amerikanen, en dit levert wel headlines op.
    Geen enkele rijder maakt ineens zo\'n sprong met de huidige regels, ze zouden iets gebruikt hebben, geen idee wat, een turbo misschien?

    Maar goed, dat is wat ik hoor, als het waar is, vind ik het wel een wanvertoning.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 18:39
    • Lange tijd reden Lewis Hamilton en Fernando Alonso omstebeurten de snelste tijd,

      »»tot Sebastian Vettel aan het einde van de sessie de baan op ging voor een run op de intermediates««,

      wat hij waarschijnlijk deed om een setje slicks uit te sparen. Hierop ging de Duitser eerst naar een 1.38.692, waarmee hij al acht tienden sneller was dan de rest van het veld, maar bij het zwaaien van de vlag wist hij er ook nog een 1.38.125 uit te persen, waarmee hij het verschil met de nummer twee in de tijdenlijst op bijna anderhalve seconde bracht.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:45
    • @Plukje,

      No way dat Vettel die tijd op intermediates reed, op een droge baan? Alleen op het rechte stuk zou hij al een halve seconde inleveren, Vettel had inderdaad groene banden, maar dat was of van de flow viz, of het was een speciaal setje voor hem, om het Red Bull PR. stuntje uit te halen, maar Vettel die anderhalve seconde aan Lewis en 2 seconde aan Alonso uitdeelt? I don\'t buy it, echt niet, sorry.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:49
    • Het konden ook stiekem medium of zachte banden zijn met flow-vis. Om een leuk grapje uit te halen.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 18:54
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Mr. Monza, dat kan gewoon niet... Andere banden gebruiken zou een serieuze inbreuk doen op de regelementen, want dan kan straks iedereen privé bandjes gaan bestellen om een run te gaan doen. Dat ze er een turbo in plaatsen gewoon om de publiciteit, nee hoor. Waarschijnlijk was het enige PR-tructje dat werd gedaan een low-fuel run.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:03
    • We zullen het dadelijk wel horen tijdens vt2.

      @ mr monza aparte voorvleugel op die ferrari, 3dubbele taartschep!

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:04
    • @Kenney,

      Misschien heb je gelijk, maar ik ben niet overtuigd, 1,5 seconde aan Hamilton? Nee sorry volgens mij is daar meer aan de hand.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:06
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Ik ben er ook van geschrokken, Mr. Monza, ik weet ook niet waar het vandaan komt. Maar ik denk dat ik er mag vanuit gaan dat Red Bull geen PR-truc zal doen op kap van de vrije trainingen. Ook zullen ze bij Red Bull echt geen penalties willen ontvangen voor eventuele vervalsing.

      Wat me wel opviel is dat Webber de pits werd ingereden op intermediates. Dat kon ik niet begrijpen, doen ze dat altijd in FP1? Ik kijk FP1 normaal niet, maar nu leek het me leuk omdat het de eerste sessie ooit was in Austin.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:13
    • @Kenney,

      Waarom zou je op een droge baan op inters naar buiten gaan? Wat heeft dat voor zin?
      Dus of die banden waren groen van de flow-viz, of het was een speciaal setje voor weet ik veel wat voor doel, maar er klopt gewoon iets niet aan dat hele verhaal.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:18
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ja Kenney, zoiets doen ze wel eens vaker.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:21
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Ik zeg dat niet, Mr. Monza... Ik vroeg mij af waarom Webber in de pits werd gereden met inters aan... Die waren duidelijk inters, want ze hadden groeven en de groene Pirelli-letters! Maar de inters werden opgezet tijdens de practice-stop, dus Webber had er niet mee gereden.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:22
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Oh, ik begrijp je verwarring... Ik bedoelde natuurlijk, in zijn box werd gereden... Klein nuanceverschil ja!

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:25
    • redbull1

      Posts: 929

      staan er ergens foto\'s van want daarom zou je kunnen zien of in de banden waarmee vettel zo snel was groeven zaten

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:27
    • @Kenney,

      Ah hij heeft er niet mee gereden, ok, sommige sites wisten te brengen dat Vettel zijn snelle tijd op inters reedt, maar goed misschien zie ik spoken, en reedt de rest een high fuel run, en Vettel een low fuel op nieuwe bandjes, maar dan nog, wat heeft het voor zin om geforceerd even de snelste tijd neer te zetten?

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:28
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Het kan trouwens best flow vis geweest zijn op de banden van Vettel. Als het op de voorvleugel wordt gebruikt, kan het door de wind op de banden terecht komen. Een beetje hetzelfde effect als hier, foto #11 van de Williams:

      http:// www.formula1 . com /gallery/race/2012/882/general/friday.html

      Wel even de spaties weghalen.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:29
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik had het kunnen weten, een reactie met link naar een andere website wordt natuurlijk niet geplaatst.

      Op de officiële website van Formule 1 is een fotoalbum genaamd \'United States - Friday in Austin\'. Op foto 11 zie je een Williams, ook gebruikmakend van flow vis. Als het op de voorvleugel wordt gebruikt, dan is het goed mogelijk dat het op de voorbanden terecht komt. Op de foto van de Williams is dit ook het geval. Misschien dat hierdoor verwarring is ontstaan, want op hoge snelheid lijkt het net een groene streep. Vettel rijdt echt niet zo snel op een setje inters, dat is onmogelijk als het droog is.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:32
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Hij reed heel waarschijnlijk niet op intermediates. Maar er wordt wel gezegd dat dit het grootste gat ooit is in een vrije training tussen 1 en 2. Ik snap het nog altijd niet, ik dacht toch niet dat McLaren zo zwaar aan het gaan was? En Vettel deed effectief een run van minstens 2 snelle ronden en dan nog eens op de harde band (volgens de FOM resultaten). Ik kan er echt kop noch staart aan krijgen, want ik kan het evenmin goed geloven. Ik stond echt perplex.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:34
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Alle gaten zijn opvallend groot, ook ten opzichte van het middenveld, achterveld en zelfs onderlinge verschillen. Normaal gebeurt het niet dat de nummer 10 op ruim 3,3 sec staat, of Webber die zelf 2,5sec achter Vettel staat.

      Nogmaals, ik zou er niet te veel waarde aan hechten. De Red Bull is heel snel, maar ik geloof niet dat ze er in de kwalificatie nog bijna anderhalve seconde voor staan.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:36
    • Hmm..Vettel was dus wel degelijk pissed of dat Alonso Hamilton zijn sterkste tegenstander noemde.
      Misschien moet Domenicali een bosje bloemen laten bezorgen bij casa Vettel, straks blijft ie boos, lapt ie het hele veld zondag ;)

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:41
  • KensiB

    Posts: 931

    Alonso achter Vettel + 2.212, dat ziet er niet best voor hem uit. Ik ga alvast een borreltje nemen op de victorie van Vettel.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 18:47
  • ARW

    Posts: 1.077

    Zolang Vettel f1 rijdt kijkt iedereen al naar Nickelodeon

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 18:51
    • Kenney

      Posts: 2.209

      En? Bevalt het je? Hoe zijn de programma\'s? Nog veel Spongebob neem ik aan?

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:06
    • ARW

      Posts: 1.077

      Spongebob is volwassen in vergelijking met Vettel.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:35
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Technisch gezien is dat ook zo, de serie is al 9 jaar oud en toen was Spongebob al volwassen en werkte hij al in de Krokante Krab. Dus alles bijeengenomen moet hij nu minstens 27 zijn en is hij inderdaad ouder dan Vettel. Goed gezien ARW!

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:39
    • redbull1

      Posts: 929

      hahaha kenny

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:44
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ach.. met 25 jaar mag je best nog wat onvolwassen zijn hoor, das echt geen schande! Geen idee hoe oud jij bent maar neem aan ouder dan 25. Wat had jij toen al bereikt?

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 19:47
  • hier vast wat links voor VT2 livestream.

    www.koisports.com/Channels2/a1.html

    www.koisports.com/Channels2/ctv2.html

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 19:36

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar