Nico Hulkenberg houdt alle opties open voor 2014

  • Gepubliceerd op 12 nov 2012 12:15
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Nico Hulkenberg kan met geen zekerheid zeggen waar hij na volgend seizoen rijdt. De Duitser verruilt na dit jaar Force India voor Sauber, volgens geruchten de opmaat voor een transfer naar Ferrari voor 2014. Die uitleg weerspreekt hij zelf overigens.

Maar Hulkenberg houdt alle opties open. "Ik kan niet zeggen voor wie ik in 2014 race", begint hij tegenover Auto Motor und Sport. "De Formule 1 is een wereld die veel en snel in beweging is. Voor de lange termijn wil ik voor podiumplekken vechten, races winnen en de wereldtitel pakken. Voor welk team dat is, dat staat alleen in de sterren geschreven."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Yannis

    Posts: 925

    Nu nog nieuws over de demo van Coulthard in Chili en over Rosberg die niet bang is voor de komst van Hamilton en we hebben het nieuws van het weekend op maandagmiddag \"al weer\" ingelopen.

    On topic: Het heeft inderdaad alle schijn van een Ferrari-pre-move. Al dat job-hoppen is misschien niet goed voor zijn imago. Aan de andere kant zit je wat safer bij Sauber, qua stabiliteit. De link naar Ferrari is dan in ieder geval alvast mooi meegenomen.

    • + 0
    • 12 nov 2012 - 12:29
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Wat een gezeur steeds zeg, over dat er met name op zondag weinig tot geen nieuws verschijnt op deze site. Lekker boeiend, zat andere sites waar je naartoe kunt.

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 12:48
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @TOMMIEEEE: Nee joh, das geen gezeur! Het is hip op deze site om mee de grootste azijnpissers mee te zeiken ;-)

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 13:49
  • marcio

    Posts: 3.426

    \"Voor de lange termijn wil ik voor podiumplekken vechten, races winnen en de wereldtitel pakken\".
    In dat geval moet je niet naar Ferrari gaan, in ieder geval niet zolang Alonso daar rijdt. Hij is de duidelijke kopman, waardoor de andere rijder tweede viool moet spelen. Verder heeft Ferrari uit monde van Di Montezemollo aangegeven liever met een duidelijke eerste en tweede rijder te willen en blijven werken. Dus, als je je carrière wil vergooien, ga dan naar Ferrari. Want eenmaal een tweede viool altijd een tweede viool. Vraag maar aan jongens als Massa, Barrichello, Fisichella en Kovalainen.

    • + 0
    • 12 nov 2012 - 12:43
    • banton

      Posts: 111

      Kovalainen bij Ferrari?

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 13:38
    • marcio

      Posts: 3.426

      Nee, bij McLaren. Sindsdien is door geen enkele topteam meer serieus genomen. Daarom rijdt hij ook ergens in de achterhoede rond en viel zijn naam ook als vervanger (lees tweede viool) van Massa.

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 13:54
    • Dat zegt iedereen. Maar waarom niet? Je kan mooi een beetje ervaring opdoen naast Alonso en het is als nieuwkomer gewoon geen schande als je het aflegt tegen hem. Wellicht stopt hij wel eerder, want de kans is aanwezig dat de titel hem dit jaar weer door de vingers glipt, zijn laatste DATEERT!!! ook alweer van 2006... Gewoon gaan naar Ferrari en verras vriend en vijand (net als Hamilton deed toen ze beiden bij McLaren reden). Ik blijf erbij, Alonso is een goede coureur maar krijgt echt teveel credits en veren in zijn reet van sommigen hier. Hij is de duidelijke kopman, maar ook die \'ouwe\' kan steken laten vallen en dan kan het zomaar zijn dat het tweede broekie er beter voorstaat.

      Maarja, ik sta hier misschien ook wel bekend als diegene die het liefst F1 ziet zonder Fernando Alonso

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 15:53
  • Zo\'n coureur zou ik nooit aannemen, tenzij ik weet dat ik iemand voor een overbruggingsjaar nodig heb!
    1 jaar Williams, 1 jaar Force India, 1 jaar Sauber, straks heeft hij de gehele middenmoot al gehad.
    Breezer zou een mooie sponor zijn voor Hülkenberg...

    • + 0
    • 12 nov 2012 - 15:43
    • Even voorbij gaan aan het feit dat hij door Williams op straat werd gezet?

      Daarnaast blijven er geruchten over een niet zo rooskleurige financiele situatie bij Force India en zouden werknemers daar constant op hun loon moeten wachten. Heeft hij dan geen reden om te vertrekken?

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 16:21
    • Bij Williams werd hij niet op straat gezet, hij overspeelde zijn hand qua salariseisen. Hülkenberg had met enig fatsoen al enkele overwinning in een Williams kunnen behalen.

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 16:23
    • @M4U,
      Doe even normaal man. Die Williams was nog niet eens goed genoeg om op het podium te komen dus nee, Hülkenberg deed het gewoon goed in die wagen. En ga nu ook niet zeggen dat hij meer uit die GP van Brazilië had kunnen halen. Die pole position is op slimme wijze gepakt maar op het droog was die auto nergens, en dus logisch dat hij diverse plekken verloor.

      Dit jaar rijdt hij uitstekend in de Force India en haalt hij het maximale eruit. Dat hij Sauber al een stabiele en betere vooruitgang vindt is allesbehalve gek.

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 16:49
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @DH,
      Mischien bedoelde M4U,dat als Hulk dit seizoen er had gereden?

      @Ruth,

      Boehoe,mijn reaktie op van der Garde eergistereen gelezen?
      Kwam weer erg laat door!!!

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 18:02
    • @ Damon Hill: Naar mijn mening had Hülkenberg geen slecht maar ook geen uitzonderlijk debuutjaar bij Williams. Mijn opmerking ging natuurlijk over de als/dan situatie dat Hülkenberg nu nog voor Williams had gereden. Had hij bijna zijn derde seizoen afgesloten en enkele mooie overwinningen op zijn naam staan. Waarschijnlijk had hij dan in 2013 mogen instappen bij McLaren als vervanger van Hamilton.
      Het jobhoppen heeft hem meer windeieren gebracht dan wat anders...

      • + 0
      • 12 nov 2012 - 18:23
    • Dennoow

      Posts: 962

      Hij overspeelde zijn hand helemaal niet. Hij werd aan de kant geschoven voor de centen van Maldonado. Die bracht grote sponsoren mee. Hülkenberg\'s manager Weber onderhandelde destijds fel met meerdere teams maar er was simpelweg geen plaats meer. Ik vind het stuitend dat mensen hem hier als \"jobhopper\" omschrijven. Ten eerste heeft ie maar één job gehad de afgelopen jaren en dat is coureur. Daarnaast heeft ie na zijn debuutjaar twee jaar bij FI gezeten waarvan één als testrijder omdat FI hem, gezien zijn onervarenheid en de contracten van Di Resta en Sutil, nog niet in een racezitje wilde zetten.

      De feiten van FI bekijkend:
      - Matige wagen
      - Geruchten (en waarschijnlijk meer inside informatie aan de kant van Hülkenberg) over een slechte financiële positie daar.
      - De wagen van Sauber is overduidelijk beter en een jongen als Perez heeft zich er dit jaar flink mee in de kijker gereden.
      - De reputatie van Sauber is beter dan die van FI, Sauber is een stabiel team, al jaren in de F1 met wisselend succes, FI is afhankelijk van welke geldschieter nu weer zin heeft om de boel over te kopen.

      Koppel dit alles eens aan de geruchten van een précontract met Ferrari en je hebt een zeer logische, wijze beslissing van waarschijnlijk een toekomstig wereldkampioen. Het lijkt me beter bij Sauber te zitten, consistent te presteren, podia te pakken, alles uit de wagen halen en jezelf flink in de kijker te rijden. Massa en Webber zitten echt niet lang meer op hun plek. Wellicht flopt Perez bij McLaren of is Button het over een jaar of 2 ook beu. Waar zit je dan beter? Bij FI waar je door echt ALLES op ALLES te zetten met geluk op een goede baan een vierde plek haalt of bij Sauber, waar je door hetzelfde te doen op het podium komt? De wagen van FI is consistenter zeggen ze, misschien waar, maar Sauber\'s pieken zijn veel hoger en dat is voor een jong supertalent veel aantrekkelijker. Daarnaast twijfel ik ook aan de consistentie van hun coureurs. Perez is een talent, maar echt iemand die nog iets teveel onnodige fouten maakt. Kobayashi hetzelfde (al is Perez een veel groter talent naar mijn mening). Beide leuke coureurs, maar qua consistentie denk ik dat Hülkenberg het een stuk beter zal doen. Ook voor Sauber niet slecht. Ben erg benieuwd naar de samenwerking!

      • + 0
      • 13 nov 2012 - 00:02
    • @ Dennoow: Twee dingen.
      1. Als je een gigantische salariseis op tafel legt terwijl je rookie bent en niets bijzonders in de eerste races laat zien dan overspeel je je hand. Let wel, dit speelde al voor zijn pole position voordat je dat erbij haalt. Maldonado kwam pas in een veel later stadium aan tafel.
      2. Je bent een jobhopper als je vaak van werkgever switched. Je argument dat hij al jaren F1 coureur is slaat nergens op in deze context.

      • + 0
      • 13 nov 2012 - 06:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×