user icon
user icon

Red Bull bevestigt Newey als technisch directeur

  • Gepubliceerd op 08 nov 2005 10:44
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Vanochtend ging het nog om sterke geruchten, maar vanmiddag heeft het team van Red Bull bevestigd dat Adrian Newey vanaf februari 2006 in dienst zal treden van de Oostenrijkse renstal. De succesvolle technisch directeur zal vertrekken bij het Engelse team van McLaren, waar de Engelsman al sinds het seizoen van 1997 werkzaam is. De bekendmaking wordt gezien als een volgende stap in de richting van een team vol succesvolle ingrediënten, waar eerder dit seizoen al bekend werd gemaakt dat het team van directeur Dietrich Mateschitz V8-motoren zal krijgen van Ferrari. De komst van Newey betekent tevens de hereniging met David Coulthard, die al sinds hun tijd bij Williams met elkaar samenwerken. Ook de komst van Coulthard werd bij Red Bull gezien als een stap naar een team met succesvolle ingrediënten; de Schot is meervoudig Grand Prix-winnaar.

Eerder al gingen de geruchten dat Newey over zou stappen naar het team, wat vooral deze zomer een sterke wending nam. De Engelsman zou definitief hebben besloten te willen vertrekken bij zijn huidige werkgever om bij een ander team in te stappen. De eerste geruchten ontstond echter al eerder, toen de voorganger van Red Bull, Jaguar Racing, nog actief was in de koningsklasse van de autosport. Toen heeft teambaas Ron Dennis het idee echter uit zijn hoofd gepraat aangezien Newey wordt beschouds als beslissende factor bij welk team dan ook.

De Formule 1-carriere van Newey begon in 1986, toen hij betrokken was bij het project van Haas Lola. Het eerste succesvolle project kwam twee jaar later, toen hij bolides produceerde die boven hun gewicht konden knokken dankzij een uitstekend staaltje aërodynamica. In 1991 vertrok hij naar het team van Williams waar hij samen kwam te werken met Patrick Head, waar hij uiteindelijk vijf wereldtitels mee wist te winnen. In 1997 besloot hij toch naar McLaren te gaan, waar hij verantwoordelijk voor van het grote succes van Mika Hakkinen in 1998 en 1999.

Sindsdien heeft de Engelsman altijd voor het team van McLaren gewerkt, ondanks dat er veelvuldig in de wandelgangen werd verteld dat hij in onderhandeling was met het team van Jaguar. Zelf deed hij veel mensen verbazen toen hij bekendmaakte graag uit de sport te willen stappen om een jacht te bouwen voor America’s Cup. Na jaren van dominantie van Ferrari, wat tevens een stap terug betekende voor werkgever McLaren, was het zilveren team in 2005 terug aan de top. Het wereldkampioenschap werd niet behaald, maar de MP4-20 werd wel gezien als de snelstee bolide op de grid; ontworpen door Newey.

Reacties (0)

Login om te reageren

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar