Vanochtend ging het nog om sterke geruchten, maar vanmiddag heeft het team van Red Bull bevestigd dat
Adrian Newey vanaf februari 2006 in dienst zal treden van de Oostenrijkse renstal. De succesvolle technisch directeur zal vertrekken bij het Engelse team van
McLaren, waar de Engelsman al sinds het seizoen van 1997 werkzaam is. De bekendmaking wordt gezien als een volgende stap in de richting van een team vol succesvolle ingrediënten, waar eerder dit seizoen al bekend werd gemaakt dat het team van directeur
Dietrich Mateschitz V8-motoren zal krijgen van
Ferrari. De komst van Newey betekent tevens de hereniging met
David Coulthard, die al sinds hun tijd bij
Williams met elkaar samenwerken. Ook de komst van Coulthard werd bij Red Bull gezien als een stap naar een team met succesvolle ingrediënten; de Schot is meervoudig Grand Prix-winnaar.
Eerder al gingen de geruchten dat Newey over zou stappen naar het team, wat vooral deze zomer een sterke wending nam. De Engelsman zou definitief hebben besloten te willen vertrekken bij zijn huidige werkgever om bij een ander team in te stappen. De eerste geruchten ontstond echter al eerder, toen de voorganger van Red Bull,
Jaguar Racing, nog actief was in de koningsklasse van de autosport. Toen heeft teambaas
Ron Dennis het idee echter uit zijn hoofd gepraat aangezien Newey wordt beschouds als beslissende factor bij welk team dan ook.
De Formule 1-carriere van Newey begon in 1986, toen hij betrokken was bij het project van Haas Lola. Het eerste succesvolle project kwam twee jaar later, toen hij bolides produceerde die boven hun gewicht konden knokken dankzij een uitstekend staaltje aërodynamica. In 1991 vertrok hij naar het team van Williams waar hij samen kwam te werken met
Patrick Head, waar hij uiteindelijk vijf wereldtitels mee wist te winnen. In 1997 besloot hij toch naar McLaren te gaan, waar hij verantwoordelijk voor van het grote succes van Mika Hakkinen in 1998 en 1999.
Sindsdien heeft de Engelsman altijd voor het team van McLaren gewerkt, ondanks dat er veelvuldig in de wandelgangen werd verteld dat hij in onderhandeling was met het team van Jaguar. Zelf deed hij veel mensen verbazen toen hij bekendmaakte graag uit de sport te willen stappen om een jacht te bouwen voor Americas Cup. Na jaren van dominantie van Ferrari, wat tevens een stap terug betekende voor werkgever McLaren, was het zilveren team in 2005 terug aan de top. Het wereldkampioenschap werd niet behaald, maar de MP4-20 werd wel gezien als de snelstee bolide op de grid; ontworpen door Newey.
Trending nieuws
-
Max Verstappen leek in Miami op weg te zijn naar de zege, totdat hij over een paaltje reed en hij pech had met de Saf...
-
Max Verstappen gold als de favoriet voor de zege in Miami, maar uiteindelijk kwam hij als tweede over de lijn. Versta...
-
Carlos Sainz kende gisteren een frustrerende Grand Prix van Miami. De Spaanse Ferrari-coureur lang vast achter Oscar ...
-
Kevin Magnussen kende een frustrerend weekend in Miami. In de sprintrace ontving hij al veel tijdstraffen voor zijn s...
-
Lewis Hamilton kende afgelopen weekend in Miami een aardige race. De Britse zevenvoudig wereldkampioen vocht een aant...
-
12:09
F1
-
11:22
F1
-
10:09
F1
-
10:46
F1
-
12:46
F1
Reacties (0)
Login om te reageren