Met de overname van het team van
Sauber heeft de Duitse motorfabrikant momenteel twee fabrieken tot haar beschikking voor het Formule 1-team; één in Duitsland waar
BMW al jaren actief is en één in de Zwitserse stad Hinwil, waar het team van
Peter Sauber gevestigd was.
Ondanks dat twee fabrieken niet altijd even handig is, besluit men toch veel geld in de fabriek in Hinwil te stoppen. Veel financiën zullen uitgaan naar werknemers, waar de driehonderd mensen van BMW en de driehonderd mensen van Sauber er nog honderd collegas bij krijgen. Ook de windtunnel zal waarschijnlijk een stuk beter worden, aangezien dit onderdeel één van de meest belangrijke gebouwen is bij het verbeteren van de bolide.
Versterkingen voor de aërodynamica-afdeling in Hinwil is de topprioriteit. We willen de geweldige windtunnel zo goed mogelijk en zo vaak mogelijk gebruiken, zo vertelt motorsport directeur Mario Theissen.
Ook over de verbroken samenwerking met
Williams liet hij wat woorden los: Over zes jaar hebben beide partijen veel geleerd en het voordeel gehaald uit een goede overeenkomst, beide zijn sterker dan toen we onze samenwerking begonnen, maar het verlengen van de relatie had er niet voor gezorgd dat we veel sneller zouden worden.
Trending nieuws
-
Terwijl de Formule 1 debatteert over nieuwe reglementen voor de motoren van 2025 of 2026, benadrukt Toto Wolff dat de...
-
Het team van Hitech GP heeft Roman Stanek aangetrokken voor het Formule 3-seizoen 2021. De 16-jarige Tsjech voegt zic...
-
Luca Badoer is een van de weinigen die wel eens op bezoek gaat bij Michael Schumacher, maar de Italiaan geeft niets p...
-
Het team van Ferrari kende vorig jaar een ongekend matig seizoen. De Scuderia won geen enkele race, stond slechts een...
-
Williams-coureur Nicholas Latifi staat aan de vooravond van zijn tweede seizoen in de Formule 1, maar de Canadees bes...
-
09:10
F1
-
09:29
F3
-
10:40
F1
-
09:58
F1
-
11:32
F1
Reacties (0)
Login om te reageren