user icon

Red Bull Racing stuurt teammanager bij achterhoedeteams langs

  • Gepubliceerd op 04 apr 2012 11:26
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing baalt nog altijd van de aanrijding tussen Sebastian Vettel en HRT-rijder Narain Karthikeyan in de Maleisische Grand Prix. Het rijgedrag van de coureurs van de achterhoedeteams is de regerend wereldkampioen een doorn in het oog. Ze gaan niet snel en goed genoeg opzij als ze op een ronde worden gezet.

En dus heeft Red Bull Racing de teammanager op pad gestuurd, om dat te bespreken met de betreffende renstallen. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko deelde op Servus TV mede: "We hebben onze teammanager opgedragen om met Marussia en HRT te praten zodat hun coureurs voortaan beter opletten. Ze rijden op een totaal ander niveau, soms wel zes of acht seconden per ronde langzamer, en ze moeten beter uitkijken. Sebastian verloor daardoor 12 punten die uiteindelijk doorslaggevend kunnen zijn in de titelstrijd."

Marko zei over de RB8: "Het helpt niet dat deze auto alleen onder bepaalde omstandigheden de snelste is, en niet constant. Eerlijk gezegd lijkt het momenteel wel of de wagen zelf bepaalt wanneer hij de snelste is en wanneer niet."

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Jezus, wat een gelul zeg. Eén keer een aanrijding die zelfs niet eens 100% op conto van Karthikeyan stond (mijn mening...) en ze moeten \'gesprekken\' aangaan? Schei toch uit!

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:32
    • idd stel azijnpissers,vettel had zelf ook uit zijn doppen kunnen kijken....

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 11:40
    • Da\'s niet alleen jou mening.. velen vinden hetzelfde.. Vetttel had niet zo moeten knijpen...

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 13:08
    • Velen inderdaad, zelfs RedBull-adviseur Coulthard!

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 12:15
  • MeijsS666

    Posts: 82

    Wat een gezever.
    Doordat deze teams meedoen, zijn er meer auto\'s aan de grid en heb je meer spectace,l en dus ja, gaat er wel eens iets mis. Wat mij betreft nog steeds 100% fout van dhr. Vettel, dus is ook de straf voor kart. onterecht. en wie moet hier dan opletten?
    Je hebt nu eenmaal langzamere teams nodig of willen ze met 10 auto\'s f1 gaan rijden, dan stop ik ook met kijken.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:33
  • klompie

    Posts: 236

    Misschien moeten ze niet zo zeuren.......ze laten zich wel kennen nu het wat minder gaat. Als het veschil tussen de 6 en 8 seconde is dan zouden de courreurs misschien kunnen overwegen om op een goed punt van het circuit in te halen. i.p.v. gefrustreerd raken en vervolgens je auto in een HRT parkeren. Waardoor je dus 12 punten riskeert. Ze zouden wat meer de hand in eigen boezem moeten steken.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:34
  • Ze kunnen beter Mijnheer S. Vettel 2 dagen in de simulator zetten en vanuit achteren te laten beginnen en testen op inhalen van langzamere deelnemers die het hem moeilijk maken. Ze zijn toch zo dol op die simulatortestjes...

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:34
  • Mirani

    Posts: 2.980

    Tja, als je zo ontevreden bent over Kartikeyan, dan is er geld genoeg om iemand anders in die auto te zetten. Het enige wat je nodig heb is een talent die zijn F1 debuut wil maken, maar daar heeft Red Bull er ook genoeg van.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:36
  • Smukkie

    Posts: 131

    Red Bull wordt steeds meer een zeur-team in plaats van de vrije vechters van vroeger, jammer. Ik zou ook stoppen met de LMS sponsoren, daar kom je ook langzamere deelnemers tegen en dat mag niet van Vettel....
    Na de domme actie op Kiekejan moet nu het hele team maar toegesproken worden en in de houding springen voor het \"grote\" Red Bull, gadver...
    Straks zit iedereen als en angshaas in zijn spiegels te kijken waar die blauwe wagens blijven, in plaats van je ogen op de weg te houden....

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:42
  • Wat gezeur van red bull... Gaat het voor het eerst in twee jaar niet goed gaan ze gelijk lopen zeuren op de \"mindere\" teams dat ze niet snel genoeg aan de kant gaan... En ik vind dat Vettel zelf ook wel wat beter had kunnen uitkijken
    Ik vind achterlijk dat je als top team zijnde naar de achterhoede teams gaat om dit te gaan \"bespreken\". Dat is naar mijn idee niet aan de teams zelf maar bijvoorbeeld aan de FIA of iets dergelijks..

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:05
  • AtteH

    Posts: 1.441

    Red Bull is echt niet meer wat het geweest is... Er heerst daar nu gewoon dikke arrogantie! Toen Red Bull begon was ik nog wel fan van het team, ik vond het persoonlijk altijd een zeer relaxed team, maar nu... Nee, nu is het gewoon zo\'n vuil team! Dit hebben we ook wel bij Ferrari gezien, maar volgens mij was die arrogantie daar niet eens zo erg als wat Red Bull nu laat zien! Bah!

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:16
    • felix50

      Posts: 5.792

      Bij ferrari gezien?Bij mijn wten heeft Ross nooit iemand gestuurt die de langzame teams op hun nummer moeten zetten.

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 12:22
    • AtteH

      Posts: 1.441

      Nee, dat bedoelde ik ook niet. Ik doelde meer op de arrogantie van het team, Ferrari kon soms (en kan nog steeds wel) heel erg arrogant overkomen (Italianen).

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 12:41
    • @ATTEH,
      Italianen?

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 15:47
    • napoli

      Posts: 64

      @Atteh

      Huh? Wat bedoel je met (Italianen)?

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 16:07
    • De Italianen zijn een van de Indo-Europese volkeren in Europa. Italianen spreken Italiaans en zijn overwegend rooms-katholiek. Er zijn naar schatting zo\'n 100 miljoen Italianen of mensen van Italiaanse afkomst. Ruim de helft hiervan (60 miljoen) woont in Italië. In Zwitserland wonen circa 500.000 Italianen en in San Marino circa 28.000. Kleine groepen autochtone Italianen wonen in Frankrijk (Nice), Slovenië en Kroatië. De overige 43 miljoen zijn voor het merendeel Italiaanse emigranten en hun nakomelingen, die voornamelijk verspreid over Noord-Amerika, Zuid-Amerika en West-Europa leven.
      Italianen dienen niet verward te worden met Italiërs, die in het laatste millennium voor Christus Italië bewoonden, en die Italische talen spraken.

      Bron wiki ;-)

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 19:06
    • Supa

      Posts: 2.041

    • @pietje,
      Kijk da\'s nog is een antwoord, maar ik wil weten waarom Italianen synoniem staat aan arrogant, kun je dat ook even uitzoeken ;)

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 22:42
    • Monza,
      Daarop moet ik je het antwoord schuldig blijven maar ik verwacht dat Atteh daar vast wel een reden voor heeft. Of die reden zwaar genoeg is om te generaliseren betwijfel ik ;-)

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 12:55
    • @Pietje,

      Grazie!

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 14:35
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik word helemaal scheitziek van die Helmut Marko.Wie denk die man wel niet wie hij is de baas van de F1 ?????

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:21
    • Je weet wat ze zeggen: In het land der blinden, is 1 oog koning.

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 12:57
    • @Pietje,

      Ha,ha,ha, hij is fijn!
      Mag ik daar aan toevoegen, \"hij die zonder zonden is, werpe de eerste steen\" ;)

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 13:02
    • Edgar

      Posts: 1.519

      en hoogmoed komt voor de val...

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 14:38
    • Bezint eer gij begint (terug te gaan naar de racelijn ;-)

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 17:29
    • Wie de schoen past, trekke hem aan.

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 06:02
  • Np-F1

    Posts: 917

    \"Hallo, meneer Sala en meneer Booth? Zouden jullie alsjealsjealjebliiiieeeft aan de kant willen gaan als Sebbie langs komt? Anders doen de auto\'s boemsie en dat vinden we niet leuk en gaan we huilie huilie doen.. :(\"

    Voor iemand die aan zoveel legendarische races heeft meegedaan als Melmut Marko, zwetst die vent wel gigantisch uit z\'n nek. Zou hij in zijn handjevol F1 races in een ver verleden ook door de topteams gevraagd zijn om maar vooral heel hard aan de kant te gaan?

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:23
  • Ik zou zeggen: gelijke monniken, gelijke kappen. Dus: HRT en Marussia, stuur ook iemand langs bij Red Bull om te vragen of Vettel beter wil opletten als hij weet dat hij achter een langzamere auto zit. Van een 2-voudig wereldkampioen en zo\'n professioneel en groot team als Red Bull mag dat toch wel verwacht worden. Alvast dank!

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:28
  • HRT was anders wel goed genoeg om the boy wonder Ricciardo even te stallen.
    Horner betitelde HRT deze week nog als een hoop schroot om Vettel\'s uitspraken te rechtvaardigen, letterlijk:\" net als in het echte leven, zit er bij het racen op de baan ook wel eens een hoop schroot in de weg\".

    De druiven zijn behoorlijk zuur bij Red Bull Racing.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:38
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ja, zielig hoor...

      Dit draagt verder alleen maar bij aan mijn hoop dat RBR weer op de weg terug is en dit seizoen niet gaan aanhaken voor de winst. Heb niet zoveel met McLaren, maar sinds Button daar zit doet dat wonderen voor de sympathie factor en gun ik hun de titel een stuk meer. ( Dit natuurlijk alleen als Ferrari er niet meer aan te pas komt... ;) )

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 13:04
  • winti

    Posts: 1.353

    Hele slechte verliezers. Door zich nu op te winden over randzaken neemt de frustratie en daarmee het fouten gehalte toe.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:54
  • Grrr, die Marko mag dan vroeger op Le Mans mooie dingen hebben laten zien, als RBR-employee is het al net zo\'n nijpnaarz geworden als Mateschitz zelf

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:56
  • Wat een stel kleine kinderen daar bij Red Bull.
    Als ze nou ipv dat energiedrankje een kopje thee nemen zijn ze misschien niet zo hyper...
    Wat een slechte verliezers dat ze alles aanpakken om te gaan zeuren.
    Was gewoon een incident, uithuilen en doorgaan... kom op zeg!!!

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 13:07
  • alflonzo

    Posts: 827

    Ze gaan lekker bij Red-Bull :-) Vind het wel mooi om te zien dat ze zich niet op zichzelf focussen. Wijst op enige paniek hehehe. Dit soort van acties laten ze zich wel heel erg mee kennen. Iedereen heeft \"last\'\" van de langzamere teams: Part of the game. Ze kunnen ook wel een anti-regen dans gaan houden omdat hun wagen in natte omstandigheden niet lekker presteert, of fans met spandoeken richting Pirelli sturen om te protesteren. Lekker onzinnig allemaal, maar wel leuk om te zien haha

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 13:57
  • Amaai!

    Posts: 305

    Wat een arrogantie. Dan toch liever de baas van Ferrari die openlijk de oren wast van de achterhoedeteams omdat ze niets bijbrengen aan de F1. Maar toch niet je teamanager uitsturen om de kleine teams te vragen of ze een volgende keer wat hoffelijker zijn als er alweer een Redbull in hun achterspiegels verschijnt? Wat een fiefen! Nu ze ook eens op de baan moeten leren vechten om hun positie te houden gaan ze gelijk aan het huilebakken wanneer hun eerste schoothond zich verknalt in de voorvleugel van Kart-ik-en-Jan... Schijtluizen zijn het, nu ze niet meer het patent op de pole bezitten!

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 14:07
    • Als ik één van die teambazen zou zijn - van de achterhoedeteams - zou ik zeggen: ram je wagen in die van Vettel als hij je op een ronde zet.

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 06:08
  • Eng team!

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 14:26
  • Senna014

    Posts: 187

    Het moet niet veel gekker worden!
    Naast dat ook in mijn ogen vooral Vettel fout zat en deze actie van Redbull dus behoorlijk overbodig is, ze kunnen beter een hele grote spiegel kopen om even naar zichzelf te kunnen kijken, vind ik vooral het einde van het artikel nogal raar:
    Marko: \"Het helpt niet dat deze auto alleen onder bepaalde omstandigheden de snelste is, en niet constant. Eerlijk gezegd lijkt het momenteel wel of de wagen zelf bepaalt wanneer hij de snelste is en wanneer niet.\"
    Zou iemand mij kunnen vertellen wanneer die RB8 de snelste was op het testen en de vrije trainingen na, dus wanneer het echt telt?? Ik heb namelijk zelf twee keer een Hamilton op Pole zien staan, en in de race vooral Mclarens gezien met een gelijke tot snellere pace dan de Redbulls.. Of bedoeld Marko hiermee dat de RB8 bepaalt om alleen snel te zijn op momenten waarop je er niets voor koopt?

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 15:38
    • alflonzo

      Posts: 827

      spiegeltje spiegeltje aan de wand.... eenoog in het land der zienden hehehe

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 15:56
  • pfff RBR -.- De ware aard komt ten boven bij RBR en Vettel zodra het niet voor de wind gaat... Mijn gunfactor voor RBR staat op een laag pitje.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 16:59
    • Ik heb het gelukkig nooit een sympathiek team gevonden. Want eigenlijk lag dit wel in de lijn der verwachtingen. Weet je, Horner en Marko zijn altijd al aan het zeuren geweest over van alles en nog wat, maar omdat het zo goed ging met het team werd er wat minder moeilijk over gedaan. Als je interviews van Marko en Horner terughaalt, ook van vorig jaar, zul je zien dat er redelijk veel gemekkerd wordt.

      Sinds Dennis er weg is, is mijn oude sympathie voor McLaren goeddeels teruggekomen, hoewel mijn hart nog altijd bij het no-nonsense-team Williams ligt. Maar dat terzijde.

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 06:12
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Ik vind dit wel een beetje triest gedrag worden van Red Bull (geeft je stoom uit je oren geloof ik ;)
    Kaart het dan aan bij Charlie Whiting of de Fia, in algemene zin, dan kunnen die dat weer naar de teams als geheel communiceren. Maar dit soort bezoekjes, beetje jammer!!

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 17:19
    • Of geeft (te veel) Red Bull niet alleen vleugels maar ook hoorns en een puntige staart? :P

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 06:13
  • Ben geen Vettel hater ofzo... maar ben ik nou de enige die dacht dat het zijn eigen schuld was?

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 19:20
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Het was ook hoofdzakelijk zijn eigen schuld, je weet toch dat de kans bestaat dat je geraakt wordt wanneer je te vroeg van kant wisseld?

      En wat een genante vertoning van RBR, ik had niet verwacht dat ze zich zo kinderachtig en onvolwassen konden gedragen.
      Stelletje arrogante kleuters bij RBR. Sorry dat ik het zeg hoor, want ik had het liever anders gezien, want ik had/heb respect voor wat ze gepresteerd hebben en met name voor Newey.

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 21:56
    • Dat was het ook. Karthikeyan kan toch niet oplossen of zo. Hij stuurde wat tegen om niet van de baan te raken, maar Vettel had best even een stukje door kunnen rijden. Iets met spiegels en invoegen...

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 06:14
  • chao

    Posts: 1.034

    Jeetje wat een zooi hier.
    Kunnen jullie niet eerst de beelden goed bekijken voordat jullie allemaal Vettel de schuld geven........

    Het was 100% schuld van NK ,daarom is NK ook bestraft door de FIA!
    Hou eindelijk op met deze heksenjacht.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 22:01
    • \'tuurlijk, en de aarde is plat.

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 06:17
    • @ CHAO: Hierin heb je gelijk. Maar dat wil niet altijd zeggen dat iedereen van mening is dat de FIA gelijk heeft. De beslissing van de FIA wordt openlijk in twijfel getrokken door RedBull-adviseur Coulthard, Force India coureurs Hülkenberg en Di Resta, (Duitse) oud-F1 coureurs, vele F1-analisten en een overgrote meerderheid op dit forum :P

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 12:26
    • Volgens de FIA had MSC 94 en Hakkinen 98/99 geen TC. Wij weten beter ;-)

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 13:03
    • Volgens de FIA had Benetton wél TC. Ze konden niet bewijzen dat het gebruikt was.

      • + 0
      • 6 apr 2012 - 00:40
  • chao

    Posts: 1.034

    Als jullie nu eens op youtube de beelden nakijken , kun je heel duidelijk zien dat Vettel zijn lijn houd en NK degene is die de fout maakt.

    Voor de goede orde, ik dacht eerst ook dat het Vettelz`n schuld was , maar na het zien van de beelden wist ik het beter.

    • + 0
    • 5 apr 2012 - 15:28
    • Kun je heel duidelijk zien dat Vettel zijn lijn houd? Pardon? Zet het beeld maar eens stil op het moment van de vooraanzicht. Dan zie je dat de RB8 neus van Vettel veel meer naar links wijst dan de wagens voor hem. Vettel had er gewoon ruimer omheen gemoeten en had er meer rekening mee moeten houden dat er mogelijk contact kon ontstaan! Kat had het recht om daar te rijden en is zeker niet verplicht om de baan af te sturen. Ik zeg bij deze ook niet dat het 100% Vettel zijn schuld is. Het is gewoon een raceaccident en Vettel moet dat accepteren inplaats een onschuldig iemand voor idioot en komkommer uit te maken.

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 17:29
    • Op youtube heeft zelfs Hitler een verklaring gegeven over het presteren van Vettel:

      Titel: Hitler finds out Sebastian Vettel finished 11th in the 2012 Malaysian Grand Prix

      • + 0
      • 5 apr 2012 - 21:53

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.430
  • Podiums 116
  • Grand Prix 235
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar