user icon

FIA verwerpt klachten Lotus en Red Bull over F-duct Mercedes

  • Gepubliceerd op 22 maa 2012 11:37
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes mag de F-duct in de achtervleugel van de W03 gewoon blijven gebruiken. Autosport bericht dat de internationale autosportbond FIA geen gehoor geeft aan de klachten van Lotus F1 Team en Red Bull Racing.

De federatie besprak de kwestie in Maleisië met alle betrokken teams, maar verandert het standpunt ten opzichte van de auto van Mercedes niet. “De W03 heeft de technische keuring doorstaan en groen licht gekregen voor Maleisië”, aldus Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug.

De FIA had in Melbourne al geoordeeld dat de wagen van Mercedes legaal is. Red Bull Racing en met name Lotus weigerden zich daarbij neer te leggen. Red Bull Racing verzocht duidelijkheid, Lotus dreigde met een protest na de kwalificatie op Sepang.

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Goed zo. Kunnen we ons weer gaan richten op die vermeende verkapte blown-diffusers. De FIA heeft toch nog niet de gevraagde opheldering gegeven?

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 11:43
  • ''Red Bull Racing verzocht duidelijkheid, Lotus dreigde met een protest na de kwalificatie op Sepang.''

    Hopelijk leest iedereen dat, Redbull vroeg alleen om duidelijkheid

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 11:46
    • F1-2009

      Posts: 562

      Dat dat in dit artikel staat wil niet zeggen dat het ook echt zo is. Red Bull wilde dan wel duidelijkheid, maar als dat d.m.v. een protest zou moeten, hadden ze dat ook gedaan.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 11:53
    • Duidelijkheid, in de hoop dat de FIA er weer naar gaat kijken en het dan nog illigaal zou verklaren....

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 11:55
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Waar maak je je druk om? Ben je bij de PR van RBR? Maakt toch niet uit wat er gevraagd wordt? Het is niet zo extreem als Lotus, maar het heeft wel een negatief trekje ten opzichte van Mercedes. De duidelijkheid is dat het is goedgekeurd, duidelijker hoeft niet. Ieder team heeft de moigelijkheid om te vissen tussen het net, gewoon doen in mijn ogen. Als Mercedes het hele zaakje openbaar vrij MOET geven dan is er pas duidelijkheid, maar ik denk niet dat dat gaat gebeuren. RBR moet er gewoon heel hard om lachen en hun eigen auto door blijven ontwikkelen en dan komt het echt wel goed want zeg nou zelf, het heeft het meeste voordeel tijdens de kwalificatie en daar worden geen punten behaald. Mocht de lijn van Melbourne zich voort zetten (wat ik niet hoop), en dat Mercedes het race tempo van Mclaren en RBR niet bij kan benen dan is er voor deze 2 teams niets aan de hand.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 12:04
    • @F1-2009

      Klopt, maar niet om MercedesGP te nakken dus, maar om duidelijkheid te creëren, dat vind ik vrij logisch

      @WM-Schumi

      Zo denk je als je alleen in het slechte gelooft van de mens

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 12:06
    • @RF

      leg mij is uit,
      de FIA zegt: \'De auto van Mercedes is legaal.\'
      wat is hier niet duidelijk aan dan..???

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 12:15
    • Man, wat weer een mieren neukerij hier.. ik ga hier niet eens op in, zal 0.00 effect hebben..
      Door redeneren en je eens in de positie beelden van beide partijen zou ook eens goed zijn

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 12:38
    • @Raikkonen-FAN:

      Dit kan je op verschillende manieren interpreteren:

      A) Red Bull doet kinderachtig want toen McLaren ze twee jaar geleden achter de broek aan zat vanwege de flex-wings, reageerden ze geïrriteerd.
      B) Juist vanwege dat hele gebeuren met die flex-wings willen zetten ze vanaf nu in complete openheid van zaken met betrekking tot de technische regelgeving in controversiële kwesties.
      C) Op Milton Keynes ligt er een F-duct klaar.


      Ik denk het laatste ;)

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 12:42
    • je gaat hier niet op in omdat je er geen logische verklaring voor heb ;)
      mieren neukerij...?? ik denk dat je beter kan zeggen van redbull hehe

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 13:07
    • Dat zou mooi zijn Roger :P

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 13:14
  • Heel mooi, het is ook grote onzin elke keer die maffe protesten!

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 12:03
  • Ik hoop dat Lotus hier vanaf nu nog nul komma nul energie insteekt en zich richt op het positieve, nl dat ze een competatieve auto gemaakt lijken te hebben en dat ze gewoon vol voor de punten en wellicht het podium kunnen gaan. Gas erop!
    En goed dat het legaal is.

    Dat wordt kopieren broer!

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 12:06
    • Hehe, jij snapt het tenminste.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 12:44
  • msg

    Posts: 686

    Mooi is dat gezeur ook van de baan ?

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 12:31
  • Er komt nu een interessante ontwikkeling:
    Wie heeft er al verder een DRS/passieve F-duct klaar, en is die kopie weer verfijnder dan die van Mercedes?
    Mijn vermoeden is dat McLaren die wellicht al heeft geplaatst en dat Newey z'n huiswerk goed gemaakt heeft.
    De rest van het veld kan niet achterblijven, wil het voor de voorste plekken willen blijven strijden.
    We gaan het zien in Sepang of de GP daarna!

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 13:04
  • En Haug op zijn beurt heeft de FIA gevraagd of ze de Renault V8 van Red Bull eens heel goed willen bekijken, omdat ie al sinds Jerez een vreemd geluid maakt.

    Hij vermoed dat de Renault op bepaalde momenten op minder cilinders loopt, dit zou bij het uitaccelereren als een soort traction control werken, en het OTBD zal er ook wel weer mee te maken hebben, en dat Red Bull door de FIA op de F-duct van Mercedes te wijzen, de aandacht van hun eigen illegaaltje wil afleiden.

    En zo blijven we over en weer gaan.

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 13:32
    • Supa

      Posts: 2.073

      Ik heb het ook gelezen..

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 15:44
    • @Supa,

      Als we Red Bull, Mercedes en Lotus nou lekker laten modderworstelen, laten we McLaren en Ferrari om de titels rijden.

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 15:53
    • Dit heb ik gister idd ook gelezen. Zou geniaal zijn als de FIA dat gaat verbieden na een oproep van Mercedes terwijl Mercedes gewoon met F-Duct mag blijven rijden. Redbull begon te gooien met een taart en ging mis. Mercedes gooide de taart terug en ging recht in hun gezicht ;) lol

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 16:47
  • De F duct is moeilijk na te maken en dat gaat toch enige tijd in beslag nemen, vooral gezien t feit dat Mercedes de presentatie had uitgesteld om nog meer development tijd te kopen. Kopieren mag altijd, dit is de F1, waar technolog.e de boventoon hoort te voeren,

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 16:11
  • YES! Geweldig goed nieuws. Dat wordt Michael Schumacher op pole aanstaande zaterdag!

    En dus voor het eerst dat hij weer bij een persconferentie na de training is.
    Eerste vraag: \"Michael how does feel to be here again?\" Antwoord: \"Well, obviously I would have liked to have been here earlier, but honestly it feels quite good!\" :-)

    I love it! The return of the legend!

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 16:52
    • Echt niet. Massa staat op pole en wint makkelijk de race ;-)

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 18:44
    • Welnee Pietje. Massa rijdt misschien wel zijn allerlaatste F1-race....

      • + 0
      • 22 maa 2012 - 23:18
  • KensiB

    Posts: 931

    Goed zo, wat een stelletje bangerikken Lotus en Red Bull R. Er zat toch ook iets eigenaardigs in de Red Bull wagen!

    • + 0
    • 22 maa 2012 - 19:22

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar