Opinie: Red Bull moet serieus vrezen voor vertrek Verstappen na uitspraken Vermeulen

Max Verstappen heeft nog een contract tot en met 2028 bij Red Bull Racing, maar de Nederlander lijkt dichter bij een vertrek dan ooit tevoren. Na een stortvloed van geruchten en de uitspraken van manager Raymond Vermeulen deze week, zal de Oostenrijkse renstal serieus rekening moeten houden met een exit van de Nederlander. 

Na het vertrek van meerdere sleutelfiguren en het feit dat Mercedes, Ferrari en sporadisch McLaren ongrijpbaar zijn dit seizoen, prangt de vraag al wekenlang in de Formule 1-paddock of Verstappen ook in 2027 voor Red Bull zal uitkomen. Deze week maakte Vermeulen na maandenlange speculaties  meer duidelijk over de clausules en de koers die hij met zijn diamant wil varen, waardoor de alarmbellen in Milton Keynes wel afgegaan moeten zijn. 

Zorgwekkende woorden van Vermeulen over situatie 

Deze week bevestigde Vermeulen in Duitse media dat het de bedoeling is dat het Red Bull-contract van Verstappen uitgediend kan worden, maar dat daar wel bepaalde voorwaarden aan hangen. "We willen dat de beslissing snel genomen wordt, zodat iedereen weet waar hij aan toe is. Het zou voor de zomerstop kunnen gebeuren", zo klonk het. 

"We hebben een contract tot en met 2028. Natuurlijk zijn er afkoopclausules, die zijn er altijd geweest. Maar we hebben er nog nooit een gebruikt. We zijn altijd loyaal geweest en dat zullen we blijven", voegde hij daaraan toe. "We willen op deze weg verder met Red Bull en we willen dat Max hier zijn loopbaan afsluit, maar natuurlijk wel met de kans om te winnen."

Verstappen hakt dus deze zomer een knoop door, maar de RB22 moet ontwikkeld worden. Dus in de zomer, als de GP's van Oostenrijk, Groot-Brittannië, België en Hongarije moet Red Bull laten zien aan de Nederlander dat ze het waard zijn. Gaat dat gebeuren? Het valt te betwijfelen. 

Red Bull heeft opties, maar Verstappen is onvervangbaar

Werk aan de winkel dus voor teambaas Laurent Mekies en consorten die genoodzaakt zijn om naast de ontwikkeling van de auto en motor, om verder te kijken. Nadat Verstappen na Barcelona stelde dat Red Bull het vierde team is, staan alle seinen op rood voor een langer verblijf van de Nederlander. 

Mocht Verstappen daadwerkelijk besluiten om te vertrekken bij de Oostenrijkse renstal, heeft de zesvoudig kampioen bij de constructeurs opties om de enorme schoenen van de viervoudig wereldkampioen te vullen. Oscar Piastri is al genoemd als mogelijke vervanger, terwijl ook Carlos Sainz en Fernando Alonso op de rijdersmarkt terecht kunnen komen. Beide Spanjaarden beschikken over een aflopend contract bij Williams en Aston Martin

Joeppp

Posts: 8.730

Toch knap dat je als 4de team tweede kwalificeert in Monaco. Ik denk dat RedBull het beste team is om op dit moment te zitten voor de toekomst. Het is een jaar met nieuwe regels en nieuwe motoren. RedBull heeft de eigen motoren gebouwd die amper onderdoen tov de gevestigde orde, sterker nog ze zi... [Lees verder]

  • 18
  • 19 jun 2026 - 09:47

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Ik zou Max graag een keer zien overstappen, maar ik betwijfel of hij past (en zich senang voelt) binnen het 'strakke' keurslijf binnen Benz (en Ferrari btw).

    • + 2
    • 19 jun 2026 - 07:47
    • Vraag ik me ook af. Glibb..ehm George praat moeiteloos met de corporate mond, is een soort 2e natuur voor hem. Politiek correct zijn zit in het DNA van dat team. Staat haaks op de Verstappen die altijd recht door zee is. Red Bull was altijd de perfecte omgeving voor iemand met het karakter van Max. Maar goed, voor Max is de sportieve vorm van 'n team leidend, wat dat aangaat zou Mercedes een goede stap zijn, en er is reeds een hechte band met Wolff. Ferrari gaat 'm niet worden helaas, Leclerc ligt voor langere tijd vast en Lewis begint nu eindelijk te oogsten dus ook die zie ik niet verkassen of afzwaaien.

      • + 3
      • 19 jun 2026 - 08:16
    • Sander

      Posts: 1.899

      Ik denk dat Max aardig heeft bijgeleerd. Hij is niet meer zo ongenuanceerd als 8 geleden. Misschien is hij nu wel klaar (volwassen?) voor een corporate omgeving. Hij zal desondanks blijven zeggen wat hij denkt. Daar hoeven we niet zo bang voor te zijn. Maar dan op een wat genuanceerde manier of met een sluiks lachje....

      • + 1
      • 19 jun 2026 - 09:36
    • Waar Max zich kritisch uitlaat naar zijn eigen team en kan zeggen waar het rul is, is dat ook vooral om te zorgen dat er aan gewerkt wordt. Als de auto ruk is zegt ie dat maar hij valt zijn team zelden af. Kijk bv naar Honda toen die in het begin nog niet top was en kijk hoe blij Honda uiteindelijk was met Max toen het wel ging lopen. Dan zijn de kritische uitingen snel vergeten en gaat de vlag uit. Ik vind vaak Leclerc als nette jongen of een Lewis toen het bij Mercedes minder liep vaak veel cynischer overkomen

      • + 3
      • 19 jun 2026 - 10:10
    • @Sander
      Maar het heeft weinig te maken met volwassen worden. Het karakter van Max is geen fase waar hij uit moet groeien. Het is z'n fundament, zo is hij groot gebracht. Daar waar de meeste F1 rijders al op jonge leeftijd onder de vleugels van een grote fabrikant/team komen en daar hun 'race opvoeding' genieten, bleven Jos en Max onafhankelijk. En we weten van Jos, die is direct, compromisloos en prestatiegericht..
      Uiteindelijk kwam hij bij Red Bull onder Marko. Niet voor niets waren de Verstappens daar dik mee, zijn karakter sloot naadloos bij de Verstappens aan.
      En dan Red Bull: Een energiedrankjesmerk dat leeft van extreme sporten, controverse en het opzoeken van de limiet. Een coureur die "schijt heeft aan de gevestigde orde" past perfect in hun merkplaatje.
      Waarom dat Mercedes dan Max ziet zitten. De sportieve prestatie heiligt alle middelen. Als Max met een Mercedes de sterren van de hemel rijdt, accepteert Wolff en de board in Stuttgart wel die incidentele, felle boordradio of eerlijke/gepeperde media-reactie..
      Qua karakter zal Max iets moeilijker inpassen zijn bij Mercedes, hij heeft geleerd maar Max zal nooit transformeren tot een tweede George Russel, welbespraakt (of slimey), diplomatiek en altijd on-brand

      • + 7
      • 19 jun 2026 - 10:10
    • Sander

      Posts: 1.899

      The Wolf, ik denk dat Mercedes dat ook wel weet. Ze weten wie ze in huis halen (inlusief entourage) en ze weten dat er dan zaken gezegd en besproken worden op een manier die ze wellicht niet gewend zijn. Het zal misschien wat moeilijk inpassen zijn maar niet onmogelijk als ze Max echt willen hebben en Max echt naar Mercedes wil/kan. We gaan het zioen. Ik heb er ook een hard hoofd in. Max is mega loyaal aan RBR. Wordt een shock-move als het ooit gaat gebeuren.

      • + 1
      • 19 jun 2026 - 10:49
    • "accepteert Wolff en de board in Stuttgart wel die incidentele, felle boordradio of eerlijke/gepeperde media-reactie"

      Sterker nog. Het is bijna wel zeker dat board ruim 100M heeft vrijgemaakt om proberen het contract af te kopen. Die wilden ten koste van bijna alles Verstappen.

      Achteraf lijkt het of ze Verstappen dit jaar niet nodig hebben. Maar bedenk eens wat er gaat gebeuren als Hamilton zijn fantastische mojo vast kan houden? Dan hadden ze wel graag Verstappen gehad.

      En wat Verstappen bedreft. Ik vermoed dat hij altijd wraakzuchtig zal blijven: Als jij me een vuistslag geeft, dan geef ik een mokerslag terug.

      Voor de rest blijkt eigenlijk uit alles dat hij inter zeer makkelijk in de omgang is. Er wordt niet gestecheld. Er wordt snel zaken gedaan en er wordt ook duidelijk nee gezegd als Verstappen en Co vindt dat het nee moet zijn.

      Alles onder Verstappen punt com is een groot succes. In ieder geval financieel. EN in wezen heeft Verstappen op de baan ook de harten van de GT3 wereld gestolen. Ook al is hij n=tot nu toe gedeclasseerd is geweest door omstandigheden, dacht dit jaar een dsq en 2 maal materiaalpech.

      • + 2
      • 19 jun 2026 - 14:30
  • Phantom01

    Posts: 948

    Enige wat ik lees is dat ze Loyaal willen blijven aan RBR.
    "We hebben een contract tot en met 2028. Natuurlijk zijn er afkoopclausules, die zijn er altijd geweest. Maar we hebben er nog nooit een gebruikt. We zijn altijd loyaal geweest en dat zullen we blijven", voegde hij daaraan toe. "We willen op deze weg verder met Red Bull en we willen dat Max hier zijn loopbaan afsluit, maar natuurlijk wel met de kans om te winnen." Die sensatie kop raakt nog kant of wal.
    PS, ook ik zou Max graag ergens anders zien rijden, in Ferrari rood, maar dat zal wel nooit gaan gebeuren.

    • + 6
    • 19 jun 2026 - 08:13
    • Rimmer

      Posts: 13.396

      Max gaat niet weg. Dat had allang gekund en hij had nu voor de titel kunnen vechten tegen Hamilton.
      Dat gaat niet meer gebeuren. Max en Raymond willen nog één of twee seizoenen extra cashen en dat is het dan. Als het Max om de prestaties ging dan was hij allang weg want van RB is niks meer over. Ze zijn het 4e team en dankzij Max lijken ze ook beter dan ze zijn. Misschien zelfs amper beter dan Alpine dat het vijfde team is.

      • + 3
      • 19 jun 2026 - 09:25
    • Als Mercedes nog steeds voornemens is Max binnen te trekken dan zal een deal bij hen minstens zo lucratief zijn (en in de praktijk zelfs lucratiever vlgns de wetten van de sportbusiness) dan de bestaande deal bij RBR. Voor minder geld gaat immers geen hond lopen. En nee, ook Max niet. Mercedes kan dat bedrag moeiteloos evenaren of overtreffen.
      Vorig jaar was de situatie moeilijk aangezien de prestatiesclausule muurvast zat en het een zeker kostbare exercitie zou worden om Max los te weken. Dat ligt dit jaar anders. Ook Jos en Raymond die samen de management bv beheren zien zo'n overstap zitten, ga er maar vanuit dat er voor hen een lekkere signing bonus aan zit. Voor Max zijn prestaties leidend, daarom geef ik het dit jaar kans, enige wat hem kan tegenhouden is f1 pensioenoverweging (dat dit of volgend jaar sowieso zn laatste wordt, dat hij dat nu al weet)

      • + 3
      • 19 jun 2026 - 09:43
    • Beri

      Posts: 7.032

      Tuurlijk @Rimmer. Tuurlijk.

      • + 6
      • 19 jun 2026 - 09:44
    • Joeppp

      Posts: 8.729

      Toch knap dat je als 4de team tweede kwalificeert in Monaco. Ik denk dat RedBull het beste team is om op dit moment te zitten voor de toekomst. Het is een jaar met nieuwe regels en nieuwe motoren. RedBull heeft de eigen motoren gebouwd die amper onderdoen tov de gevestigde orde, sterker nog ze zijn beter dan Audi en Honda met hun jaren lange ervaringen in motoren bouwen. Het fundament Marko, Horner en Newey is weg en toch zitten ze gewoon nog tegen de top aan en staat er een hongerige nieuwe generatie klaar die niks liever wil dan winnen en daarbij gebruik kunnen maken van de beste faciliteiten en een stuk minder politiek dan bij Mercedes en Ferrari. Max is inmiddels op zijn jonge leeftijd een oudgediende bij RedBull en kan daardoor het team volledig naar zijn hand zetten en hij heeft laten zien dat als er naar hem geluisterd wordt hij de resultaten brengt. Ik vind het zo kortzichtig om te roepen dat hij naar Mercedes of Ferrari had moeten gaan. De Mercedes motoren hebben laten zien dat ze snel zijn maar wel onbetrouwbaar, volgens mij is er nog geen race voorbij gegaan dat er geen Mercedes blok is uitgevallen. En Ferrari doet al jaren zijn Ferrari dingen, een paar races per jaar briljant afgewisseld met totale flops.

      • + 18
      • 19 jun 2026 - 09:47
    • Weer typisch een kop die compleet het tegenovergestelde suggereert van het stukje er onder.

      Zo jammer, ik had juist het idee dat de integriteit van de s!te iets verbeterde de laatste weken. Is de oude koppenmaker weer terug van vakantie of zo?

      Gelukkig zijn er nog altijd de reacties die wel vermakelijk zijn.

      • + 3
      • 19 jun 2026 - 12:30
  • M@X

    Posts: 1.356

    Is gewoon een beetje politiek gedoe vanuit Vermeulen om extra druk op Red Bull te zetten om betere prestaties af te dwingen.

    • + 1
    • 19 jun 2026 - 10:30
    • dat betekend dus wel dat de prestatie's wederom tegenvallen. De motor is boven verwachting goed, maar dat project is ook vooral nog neergezet door het oude management. Misschien moet Verstappen zn eigen management eens onder de loep nemen, zakelijk zijn het goede deals, maar hij heeft in 12 jaar F1 slechts 1,5 jaar echt de beste auto gehad.

      • + 2
      • 19 jun 2026 - 11:45
    • M@X

      Posts: 1.356

      Tja, zolang Max niet wint vallen zijn prestaties tegen. Dat vind ik ook.

      • + 1
      • 19 jun 2026 - 13:10
    • Nou, als je naar de andere Red Bull kijkt weet je iig dat het niet aan Max ligt. Gewoon zonde dat je zo goed bent, maar weer eens met inferieur materiaal wordt opgescheept. Jarenlang was de motor de achilleshiel, nu zitten ze met Wache en consorten.

      • + 2
      • 19 jun 2026 - 14:13
  • SennaS

    Posts: 12.422

    Begrijp me niet verkeerd maar zo komt het over:
    Begin vorig jaar was de rbr niet de snelste en was er direct herrie in de tent en hij had zijn vertrek al zga aangekondigd. Had dus niks te maken met nieuwe regelgeving. Later in het jaar was de rbr een winnende auto en was alles koek en ei.
    Man man het zit een keertje tegen en niet de aller aller snelste auto
    Meneer is in al die jaren verwend door Newey.
    Ik mis karakter zoals schumi, Lewis, Alonso, die hebben jarenlang lopen ploeteren na hun dominantie en gingen ervoor om uiteindelijk weer te winnen.

    Zo slecht is die RBR auto niet als je ziet wat zelfs een Hadjar eruit haalt in de qual en race. Dan moet er wel meer in zitten in hadden van een topcoureur. En dat komt wel maar geduld is een schone zaak of je wilt per definitie altijd in de beste auto zitten en dat gaat niet lukken. Wie weet of Mercedes de snelste blijft en zo niet, gaat hij daar dan ook herrie schoppen en naar mcl of ferrari willen?
    Daar moet hij het opnemen tegen een coureur zonder voorkeursbehandeling, ga ik vanuit.

    We zullen het meemaken waar dit naartoe leidt, eerst zien dan geloven.
    Ik vraag me af hoe de andere teams deze soap en gedrag volgen en tegenaan kijken.
    Dit gaat bij een ander team ook geheid ontploffen als hij geen nr1 coureurs is of een winnende auto heeft.

    • + 4
    • 19 jun 2026 - 10:32
    • SennaS

      Posts: 12.422

      excuses voor de foutjes

      • + 0
      • 19 jun 2026 - 10:35
    • Joeppp

      Posts: 8.729

      Beetje rare voorbeelden haal je aan helemaal om die te vergelijken met een coureur die al vanaf het begin van zijn carriere bij hetzelfde team zit. Alonso is de grootste teamhopper die er is en heeft nog nooit ergens lang gezeten of commitment naar een team gegeven. Schumi is ontslagen bij Ferrari en wilde zelf wel verder, zijn come back bij Mercedes was een flop. Hamilton is na jaren dominantie overgestapt naar Ferrari toen het allemaal minder ging bij Mercedes. Max is nu net de enige coureur die juist in slechte tijden alles op alles zet om het team weer beter te maken.

      • + 16
      • 19 jun 2026 - 10:37
    • Onzin SennaS Als er één topvcoureur is die zich altijd loyaal heeft getoond aan zijn team dan is het uitgerekend Max wel. Juist daarom is hij zo kritisch, want hij wil, en weet dat het team gewoon veel beter kan dan dit zodat ze samen noig veel meer successen kunnen vieren in de komende jaren. Bovendien is er geen team wat hem zo in de luwte zal houden wat commerciele en sponsor optredens betreft, en wat hem zo zal steunen in zijn GT3 activiteiten.

      • + 11
      • 19 jun 2026 - 10:50
    • Tja, zodra SennaS z'n afkeer kán ventileren, zal hij het niet nalaten...

      • + 5
      • 19 jun 2026 - 12:22
    • Ook nu is het verhaal dat iedereen binnen RBR Verstappen wil halen en ook nu lopen de mensen in de garag weg met Verstappen. De mensen die een andere job hebben en uit de garage van Verstappen komen lopen weg met Verstappen.
      Het team in GT3.... Loopt weg met hem.

      Kelly.... Loopt weg met hem

      Marko houdt van hem.
      Vermeulen is heel Max zijn leven trouw gebleven. Wil zelfs met geen enkel andere F1 rijder werken.

      Team Red Line dat voor een groot deel wordt gemanaged door Verstappen... Staat bekend als een zeer prettige werkomgeving.

      Ik heb het dan niet eens over de prestaties op de baan en in de sim of financieel.

      "Begrijp me niet verkeerd"

      => Jij begrijpt het zelf av=bsoluut verkeerd.

      • + 1
      • 19 jun 2026 - 14:37
    • "Vermeulen is heel Max zijn leven trouw gebleven"
      Dat is pure angst voor 'Den Dolle Klopper' :-)

      • + 1
      • 19 jun 2026 - 14:44
    • SennaS, die snapt er weer helemaal niks van...wat een blaat verhaal.
      Maar weer lekker tegen Max schoppen zoals we je kennen...als iemand trouw is aan RBR is het Max wel...ga de fabeltjeskrant kijken, meer jouw niveau.

      • + 2
      • 19 jun 2026 - 15:35
    • Eeehm hij zit al 10 jaar bij dit team en heeft al een hoop mindere auto’s gehad. In die 10 jaar(wat in de f1 al vrij bijzonder is) is hij altijd loyaal geweest. Vorig jaar al weer vergeten hoe hij zich heeft terug geknokt in het kampioenschap? Lastig voor jou natuurlijk, met je oogkleppen op. Al met al helemaal niet vreemd om nu eens verder te kijken.

      • + 1
      • 19 jun 2026 - 19:09
  • Hij heeft altijd gezegd dat hij de beste auto wil. Met het oog op volgend jaar is dat lastig te zeggen. Maar ik heb het idee dat hij wil blijven in ruil voor een beter contract. Ik zie RB de komende jaren echter niet meer voor de overwinningen mee doen dus als het daar om gaat zou ik een deurtje verder kijken. Mercedes of Ferrari zou een goede stap zijn voor hem. Hij kan daar hetzelfde afdwingen als bij RB in de onderhandelingen want ieder team wil hem hebben. Zou natuurlijk geweldig zijn om hem tegen Kimi te zien in de Benz of nog een keer in het rood.

    • + 1
    • 19 jun 2026 - 11:54

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Sprint / Sprint startgrid

    12:00 - 13:00

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar