Red Bull-vertrek in de maak? Verstappen was in Oostenrijk voor topoverleg

De toekomst van Max Verstappen in de Formule 1 blijft voer voor speculatie. Na een reeks slechte resultaten dit seizoen en een achterstand op voornamelijk Mercedes, is het maar de vraag of Red Bull Racing de juiste bestemming lijkt voor de Nederlander in de komende jaren. Inmiddels is het een en ander duidelijker geworden. 

Nadat hij op twee punten na naast het wereldkampioenschap greep in 2025, is het duidelijk dat Verstappen dit jaar geen rol van betekenis speelt in de titelstrijd. Met ingang van de nieuwe reglementen, waar hij duidelijk geen fan van is, heeft Red Bull de plank voorlopig misgeslagen en zijn overwinningen zoals in de afgelopen jaren voorlopig niet realistisch. Hierom is het nog altijd de vraag of de 28-jarige stercoureur ook de komende jaren nog voor de Oostenrijkse renstal wil uitkomen. 

Spoedoverleg in Salzburg 

Nadat Verstappen in Monaco uitviel met motorproblemen en de kloof met de top alleen maar groter zag worden, is de Nederlander afgereisd naar Salzburg om in gesprek te gaan met Red Bull. Wat daar precies besproken is is uiteraard niet duidelijk, maar GPToday.net kan bevestigen dat topmannen van Red Bull Mark Mateschitz, Chalerm Yoovidhya en Oliver Mintzlaff daarbij aanwezig zijn geweest. 

Verstappen is daarbij geflankeerd door manager Raymond Vermeulen. Al voordat hij in de F1 arriveerde, behartigde de Limburger de belangen van de viervoudig wereldkampioen. 

Naast het feit dat de RB22 van Verstappen niet functioneert, beschikt de Nederlander over een aantal clausules waardoor hij zou mogen vertrekken. Hij beschikt over een contract tot en met 2028, maar een aantal voorwaarden zouden bepalen dat hij eerdaags het team kan verlaten.

Mercedes kijkt met schuin oog mee

Mercedes en Toto Wolff zullen ongetwijfeld met een schuin oog mee hebben gekeken naar Verstappen die een bliksembezoek aan Oostenrijk heeft gebracht. Het is geen geheim dat de Duitse renstal, met name in de afgelopen twee seizoenen, werk heeft gemaakt van de komst van de Nederlander. 

Afgelopen week sudderde door dat Andrea Kimi Antonelli de deur kan openen voor Verstappen richting de huidige leider bij de constructeurs. Mocht de Italiaan daadwerkelijk het wereldkampioenschap winnen, stelt dat mogelijk Wolff in staat om George Russell uit zijn stoeltje te halen. 

In Canada werd Wolff gespot met Jos Verstappen, de vader van Max. Wat de twee precies bespraken is niet bekend, maar Red Bull-teambaas Laurent Mekies liet doorschemeren dat er niet over een transfer werd geconverseerd. 

Mokerslag voor Red Bull als Verstappen vertrekt

Voor Red Bull zal het een enorme domper zijn als Verstappen besluit om na 2026 zijn geluk elders te gaan zoeken. Sinds dat de Nederlander in 2016 arriveerde bij het topteam won hij maar liefst 71 Grands Prix, greep hij 48 pole positions en stond hij in totaal maar liefst 128 keer op het podium. Deze indrukwekkende statistieken hebben dan ook geresulteerd in vier wereldtitels, wat hem in het illustere rijtje met de allergrootste F1-coureurs aller tijden heeft gezet. 

Mocht Verstappen besluiten om de Red Bull-deur definitief dicht te gooien, dan laat hij een gigantisch gat achter bij de Oostenrijkse renstal. Eerder dit seizoen werd McLaren-rijder Oscar Piastri genoemd als mogelijke vervanger naast Isack Hadjar

Rimmer

Posts: 13.327

Max wil helemaal geen titels meer winnen. Hij wil ook niet naar Mercedes of Ferrari. Het enige dat hij nog lijkt te willen is cashen bij RB en ze weer een beetje op weg helpen. Iedereen rent daar weg, zelfs GP gaat weg. De enige die blijft hangen terwijl het schip zinkt is Max. Waarom? Omdat hij ... [Lees verder]

  • 12
  • 11 jun 2026 - 12:38

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Joost mag weten waar ze gisteren over gesproken hebben, maar het is opmerkelijk dat de ontmoeting plaats vond in Hangar-7 waar allemaal toeristen rondlopen. Je zou verwachten dat Max en Vermeulen door zouden reizen naar het hoofdkantoor een stuk verderop zodat niemand kon zien dat er een overleg plaats vond.

    • + 5
    • 11 jun 2026 - 10:53
    • Waarom Joost wel en wij niet? ;)

      Maar goed het kan van alles zijn deze bijeenkomst.

      • + 6
      • 11 jun 2026 - 11:03
    • Gaat weer helemaal nergens over.

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 15:05
  • NicoS

    Posts: 20.826

    Misschien ging het wel over contractverlenging?
    Of sponsoring van het GT3 programma van Max..

    • + 4
    • 11 jun 2026 - 11:03
    • Of wordt geëist dat Max zijn avonturen met Ford moet gaan doen.
      Of er is weer een kink met de Thaise kant.
      Vragen vragen.

      • + 2
      • 11 jun 2026 - 11:06
    • Of een afscheidsborrel?

      • + 4
      • 11 jun 2026 - 11:14
    • Een vriendelijk maar dringend verzoek om de GT3 racerij met Ford te doen lijkt me, maar dat is vooral ook een kwestie van onderhandelen over sponsoring.
      Verplicht Max om met Ford te rijden en zijn onderhandelingspositie is ineens een stuk zwakker.

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 14:29
  • "In Canada werd Wolff gespot met Jos Verstappen, de vader van Max. Wat de twee precies bespraken is niet bekend, maar Red Bull-teambaas Laurent Mekies liet doorschemeren dat er niet over een transfer werd geconverseerd."

    Ja, en als ze over 'n mogelijke transfer praten gaan ze het tegen Laurent zeggen....
    Wat denkt die Laurent wel?....dat ze alles tegen hem zeggen?

    • + 8
    • 11 jun 2026 - 11:08
  • Wat zal Zac Brown blij zijn met het vertrek van Red Bull

    • + 1
    • 11 jun 2026 - 11:23
    • VestAan

      Posts: 779

      Huh gaat Red Bull weg uit de F1 dan?

      • + 8
      • 11 jun 2026 - 11:38
  • "Mokerslag voor Red Bull als Verstappen vertrekt"
    Dat hebben ze deels zelf veroorzaakt als je kijkt hoe "kort" hun geduld was met hun junior rijders.

    • + 0
    • 11 jun 2026 - 12:12
    • Patrace

      Posts: 6.758

      Kort?

      Yuki heeft 4 seizoenen de kans gekregen.
      Verstappen zit er na 10 seizoenen nog steeds
      Vettel heeft er 7 seizoenen gereden
      Lawson heeft er al twee seizoen gereden en zit er nog
      Albon heeft er 2 seizoenen gereden
      Sainz heeft er bijna 3 seizoenen gereden (tot hij zelf besloot te vertrekken)
      Gasly heeft er 4 seizoenen gereden

      Natuurlijk zijn er ook coureurs die er korter hebben gezeten nadat ze bij Red Bull gedebuteerd hadden, maar dat is al weer een tijdje geleden. Maar de meesten hebben minimaal 2 jaar de kans gekregen als ze mochten debuteren.
      Misschien waren die gewoon niet goed genoeg?

      Nyck de Vries is volgens mij het meest recente voorbeeld waarbij iemand er snel weer is uitgegooid. Maar gezien zijn prestaties was dat niet heel gek.

      • + 1
      • 11 jun 2026 - 14:41
    • Ze hebben er inderdaad wel "lang gezeten" maar na hoeveel race's kregen ze al last met Marko die vond dat ze moesten verbeteren.

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 17:46
  • Rimmer

    Posts: 13.327

    Max wil helemaal geen titels meer winnen. Hij wil ook niet naar Mercedes of Ferrari. Het enige dat hij nog lijkt te willen is cashen bij RB en ze weer een beetje op weg helpen. Iedereen rent daar weg, zelfs GP gaat weg. De enige die blijft hangen terwijl het schip zinkt is Max. Waarom? Omdat hij al niet meer meedoet om te winnen. Het interesseert hem allemaal allang niet meer anders was hij al weggeweest. Hij zit zijn contract uit en probeert RB weer een stukje omhoog te helpen en dat is het dan. Het Verstappen tijdperk is alweer over. Teleurstellend dat het zo moet gaan want ik dacht echt dat hij nog wel een paar seizoenen om de titels en zeges wilde vechten maar na Lily is de fut er al uit.
    De gesprekken met de RB top zullen zijn gegaan over de korte termijn oplossingen en over de lange termijn als Max andere dingen gaat doen in de racerij en RB hem daarbij sponsort. Zoals een eigen RB WEC team of zoiets.

    • + 12
    • 11 jun 2026 - 12:38
    • @Rimmer, jij weet dingen

      • + 5
      • 11 jun 2026 - 12:46
    • Als iemand het kan weten ben jij het toch wel Rimmer?😉
      Het zal hem verwacht ik niet meer alleen om het geld gaan maar verwacht dat hij ook nogal wat andere eisen heeft rondom zijn team en nevenactiviteiten in de GT-sport. Of ze hem dat bij Ferrari en Merc gunnen met zo’n salaris, dat blijft natuurlijk de vraag. Bij RB is hij daar zeker van is gebleken

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 14:19
    • Max wil echt nog wel F1 titels pakken, maar dan wel met een fatsoenlijke motorformule waar skills en een fluwelen rechtervoetje veel doorslaggevender zijn dan de afhankelijkheid van Mariokartrukbatterijauto!

      • + 3
      • 11 jun 2026 - 14:26
    • Rimmer

      Posts: 13.327

      Klopt. Ze paaien hem met allerlei andere zaken en beloften. Wellicht een eigen raceteam. Hoe dan ook, met alle grote succesnamen incl GP die zijn vertrokken kan er van titels geen sprake meer zijn. Dat weet ook Max dus we kunnen gerust stellen dat hij al klaar is met de F1 en bij RB blijft op andere redenen dan kampioen willen worden. Maar dat is kennelijk enorm lastig te begrijpen voor een aantal mensen. Net zoals men maar niet begreep dat ik vorig jaar al riep dat Max met RB geen titels meer ging winnen en dat hij naar Mercedes moest als hij verder wilde met zijn carrière. Ik werd nog net niet de tent uitgehoond. Inmiddels is duidelijk dat er met RB geen titels meer komen en dat Mercedes het team is waar er gewonnen wordt de komende jaren. Maar blijf vooral lekker geloven in de sprookjes van Pierre Wache en Laurent Mekies. Het Franse dramateam ehh dreamteam.

      • + 5
      • 11 jun 2026 - 14:28
    • Patrace

      Posts: 6.758

      Ik heb zelden zoveel onzin gelezen van Rimmer. Ik weet alleen niet of het sarcasme of serieus was.

      Maar zou het zo kunnen zijn dat hij zich thuis voelt bij Red Bull? Dat hij voldoening haalt uit het feit dat hij met het team en hun eigen motor kan gaan winnen? En dat als nieuw doel heeft gesteld?
      En het feit dat hij de kans krijgt om aan GT3 races mee te doen, kan natuurlijk een rol spelen om loyaal te blijven.

      Wie zegt dat het hem allemaal om het geld te doen is? En ja, hij heeft zijn F1 doelen allemaal al gehaald, maar om nu te stellen dat het hem nu allemaal niets meer interesseert is dan wel een hele bijzondere interpretatie.
      Dat zie ik helemaal niet in zijn acties. Sterker nog, hij oogt juist enorm betrokken bij de F1 en bij Red Bul, anders zou hij zich niet zo openlijk uitlaten.

      En natuurlijk wil hij vechten om de zeges, maar hij weet als geen ander dat je daar wel de auto voor moet hebben. Afgelopen weekend leek hij die te hebben, alleen was het bij de start al over. Hopelijk volgen er nog kansen in de rest van het seizoen.

      • + 5
      • 11 jun 2026 - 14:49
    • Max wist een jaar geleden al dat Merc de beste auto zou hebben maar hij moest en zou trouw blijven terwijl hij nu in de stoel van Russell had kunnen zitten.
      De kansen zijn nu verkeken want ook Toto heeft geen reden meer om hem te contracteren en mocht het oorlog worden tussen de huidige rijders kan hij altijd nog voor een soort van Bottas gaan ( een Albon bijvoorbeeld)

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 15:25
    • "De kansen zijn nu verkeken want ook Toto heeft geen reden meer om hem te contracteren"
      .
      Is dat zo? Waarom is Max dan dinsdag in Brackley geweest?
      Om de eendjes te voeren?

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 16:20
    • @PIetje Bell: Ja, klopt ik heb het gelezen maar dat zal denk ik over zijn GT project zijn gegaan en misschien op het hoofdkwartier van RB over de sponsoring, ik hoop dat ik ongelijk heb dat dan wel.

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 16:26
    • Als het over zijn GT3 avonturen zou zijn geweest hadden ze dat ook in Monaco kunnen bespreken @Tifoso. Ze wonen hemelsbreed 700 meter bij elkaar vandaan.

      • + 0
      • 11 jun 2026 - 16:34
  • "maar GPToday.net kan bevestigen dat topmannen van Red Bull Mark Mateschitz, Chalerm Yoovidhya en Oliver Mintzlaff daarbij aanwezig zijn geweest."
    Er zijn hier forumleden die het al eerder konden bevestigen, ere wie ere toekomt.

    • + 0
    • 11 jun 2026 - 17:40

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar