Red Bull heeft weinig hoop voor Verstappen: "Het was inderdaad een ramp"

Max Verstappen kende een desastreuze sprint shoot-out in China. Op het circuit van Shanghai kwam de Nederlander niet verder dan een achtste startplaats met een rommelige RB22. Verstappen oogde na de sprintkwalificatie allesbehalve tevreden, evenals zijn teambaas Laurent Mekies

Na de eerste race in Australië - waar Verstappen finishte als zesde en Isack Hadjar uitviel - en de sprintkwalificatie in China is het duidelijk dat Red Bull Racing met een aantal hoofdpijndossiers zit opgescheept. De achterstand op Mercedes is gigantisch en ook Ferrari en McLaren lijken op het oog ongrijpbaar. 

Mekies ziet pijnpunten bij RB22 

Nadat George Russell de sprintpole greep en Verstappen het moest doen met een achtste startplaats, had Mekies weinig goede woorden klaarliggen. Volgens de Fransman is de huidige situatie waarin Red Bull zich nu bevindt, verre van ideaal. "De hele dag qua tempo was een ramp, dus ja, geen grip", zo klonk het tegenover Viaplay. 

"Ik denk eerlijk gezegd dat dat het grootste probleem is: geen grip, geen balans. Hij verliest enorm veel tijd in de bochten, om eerlijk te zijn, en dan krijg je natuurlijk ook andere kleine problemen. Maar het grootste probleem voor ons is gewoon dat het bochtenwerk helemaal niet goed is", voegde Mekies daaraan toe. 

Kan Red Bull iets veranderen?

Op de vraag of Red Bull nog iets kan veranderen aan de RB22, reageerde Mekies niet hoopvol. Het kan zomaar dat het team van Verstappen een hele lange sprintrace tegemoet gaat. "We zullen ernaar kijken. Ik weet op dit moment niet wat we kunnen doen. We zullen zien." 

Na afloop van de sprint shoot-out, kwam het stoom al uit de oren van Verstappen. De Nederlander erkende net als Mekies totaal geen grip te hebben met zijn auto en beweerde dat hij maar moeilijk door de bochten heen kon. Het is duidelijk dat van de topteams in de Formule 1, Red Bull op dit moment het vierde team lijk te zijn. 

Ja, Rimmer, wat zit je nou de hele tijd te zeiken?! Heb je lal zo'n tien keer geroepen.

Verstappen heeft z'n keuze gemaakt, waarschijnlijk met bepaalde intenties en ideeën. Hij heeft altijd gezegd bij RBR te willen eindigen en dat vier titels of zeven hem uiteindelijk niet perse boeien. Natuurl... [Lees verder]

  • 13
  • 13 maa 2026 - 12:32

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Het lijkt idd meer te zijn dan alleen de PU en dan zijn ze weer terug bij af, wat dat betreft. Vergelijkbaar met een deel van vorig jaar waarbij ook ze enorm worstelden met grip, balans en degradatie.

    • + 5
    • 13 maa 2026 - 12:09
    • En dus had Mekies het vorige week niet helemaal bij het verkeerde eind, toen hij aangaf dat RBR het 4e team was.

      • + 2
      • 13 maa 2026 - 12:10
    • Het heeft uiteraard ook weer met maar één VT te maken. Max heeft nooit genoeg aan 1 VT om de wagen goed afgesteld te krijgen.
      Verder is het gewoon ronduit slecht hoe die wagen zich gedraagt en banden vreet.

      • + 1
      • 13 maa 2026 - 12:13
    • Ben benieuwd naar de ontwikkelingssnelheid die RBR kan laten zien. Vrees dat het voor de 'die hard' Verstappen-fan een teleurstellend seizoen gaat worden...

      • + 2
      • 13 maa 2026 - 12:25
    • Tja wat ik al zei. Ze hadden die wache er gewoon samen met horner eruit moeten gooien. Hij snapt blijkbaar ook weinig van deze generatie auto’s

      • + 0
      • 13 maa 2026 - 12:30
    • NicoS

      Posts: 20.619

      @Glasvezel,
      Max heeft jaren genoeg gehad waarin hij geen vuist kon maken om de titel, dat maakt mij ook niet uit.
      Dat is F1 nou eenmaal. Ik verwacht nog wel wat verschuivingen gedurende het seizoen met alles wat compleet nieuw is voor de teams. Een jagende Verstappen geeft mij ook meer dan plezier genoeg, alleen vrees ik dat de coureurs dit seizoen het verschil nog amper kunnen maken. Het racen is nep met deze auto’s, dat vind ik eigenlijk nog veel erger dan dat Max op dit moment nog niet mee kan doen.

      • + 9
      • 13 maa 2026 - 12:32
  • Rimmer

    Posts: 13.237

    Goh wat gek allemaal. Dit scenario had helemaal niemand aan zien komen. En het leek zo’n goede keus…

    • + 8
    • 13 maa 2026 - 12:20
    • Ja, Rimmer, wat zit je nou de hele tijd te zeiken?! Heb je lal zo'n tien keer geroepen.

      Verstappen heeft z'n keuze gemaakt, waarschijnlijk met bepaalde intenties en ideeën. Hij heeft altijd gezegd bij RBR te willen eindigen en dat vier titels of zeven hem uiteindelijk niet perse boeien. Natuurlijk wil hij meer winnen, maar soms zit het mee en soms tegen.

      • + 13
      • 13 maa 2026 - 12:32
    • NicoS

      Posts: 20.619

      Max staat er anders in dan Rimmer, maar dat is voor hem kennelijk moeilijk te verteren…..;)

      • + 10
      • 13 maa 2026 - 12:34
    • Max vond loyaliteit (en geld) belangrijker. Nu heel snel tekenen bij Mercedes, als die Max nog willen tenminste.

      • + 2
      • 13 maa 2026 - 12:51
    • Joeppp

      Posts: 8.518

      Denk jij dat max kritiek had mogen hebben op de nieuwe regels bij een bedrijf als Mercedes? Ik denk niet dat Max Max kan zijn als hij voor Mercedes zou rijden en doodongelukkig wordt. Vandaag was niet goed, het kan morgen weer anders zijn. Dat Mercedes goed zou zijn wist iedereen van tevoren, het is niet voor niks dat Russell al maanden op nummer 1 staat voor het wk bij de bookies. Moet je dan ook naar dat team willen in ruil voor je vrijheden inleveren? Ik denk het niet dan kan je beter zeggen dat je met een achterstand start aan het seizoen en gewoon hard gaat werken om de achterstand weg te werken.

      • + 4
      • 13 maa 2026 - 12:52
    • Uiteindelijk ben je altijd eigen baas als het gaat om een persoonlijke mening. Hamilton ging juist naar Mercedes om dat hij daar meer vrijheid had. Maar idd, sponsor technisch is de persoonlijkheid Verstappen wel lastig te managen. Bij RBR is hij nu feitelijk de baas, alleen komen ze vandaag 1,7 sec tekort. Verstappen moet zich meer aan gaan passen, ipv andersom. Anders wordt het zo maar een 2e Alonso. Qua race talent had hij nog jaren het veld kunnen domineren. Maar dan moet je wel de juiste keuzes maken en bij de juiste mensen zitten.

      • + 1
      • 13 maa 2026 - 13:39
    • Ik geloof niet dat de heren Rimmer en Hupholland lopen te zeiken zoals een wordt beweert. Alle signalen wezen op een dominant Mercedes en als dat dan door team Verstappen niet opgepikt wordt? RBR zou het zwaar krijgen, maar dat het zo slecht zou zijn had ook niemand kunnen bevroeden.

      • + 0
      • 13 maa 2026 - 16:28
  • "Er moet nog heel veel gebeuren, om überhaupt aan overwinningen
    te kunnen denken..." 😲

    Max Verstappen was tijdens de sprintkwalificatie 1,7 seconden langzamer
    dan polesitter George Russell ⏱️

    Max voor de camera:

    www.instagram.com/p/DV01kiND7Ts/

    • + 2
    • 13 maa 2026 - 14:17
    • Pierre Waché :

      “Our set up for sprint qualifying didn’t play out as we would have wanted it to, so we need to analyse our performance and see how we can improve for the Sprint race and qualifying. We are understanding more and improving week by week – we’ve already made positive steps to improve energy management and have made improvements on the chassis side based on what we learned from Australia. We are making progress, but we are not quite there yet. Tomorrow’s sessions will bring major learnings to help us get closer to where we would like to be.”

      • + 0
      • 13 maa 2026 - 15:15
    • Ze zullen heus wel wat verbeteren maar Waché is m.i. te optimistisch, het gat (los van de motor) oplossen gaat maan-den duren...

      • + 1
      • 13 maa 2026 - 15:32
    • Die maan-den zou wel eens het hele seizoen kunnen worden.
      En dan blijft er altijd nog een flink gat over naar Mercedes,
      want er gaat echt niets veranderen na juni.

      • + 0
      • 13 maa 2026 - 15:44
    • Zou zo maar kunnen ja.

      • + 0
      • 13 maa 2026 - 15:49
    • Bah, werd goed gemutst en nieuwsgierig wakker en ben het verslag van
      VT1 gaan lezen. Dat zag er al niet goed uit. Vervolgens overal alle reacties en de Sprintkwali gekeken en toen zakte me de moed helemaal in de schoenen. Ben de hele dag al in een mineur stemming, omdat hier voorlopig niets aan gaat veranderen.

      • + 2
      • 13 maa 2026 - 15:50
    • Mijnheer Pietje Bell zou u ons misschien wel op de hoogte willen blijven houden van het wel en we van mevrouw Piquet?

      • + 1
      • 13 maa 2026 - 16:30
    • @Fredje Flapdrol
      [i]"Mijnheer Pietje Bell zou u ons misschien wel op de hoogte willen blijven houden van het wel en we van mevrouw Piquet?[\i]

      Het bewijs dat de zielenpoot bewust z'n accountje heeft aangemaakt om lekker te kunnen spelen in de zandbak... Het is trouwen 'wel en wee', Senna. Een vorige post die ik van je las, liet ook al te wensen over. Valt ook allemaal niet meer voor die paar hersencellen natuurlijk...

      • + 5
      • 13 maa 2026 - 17:05

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.457
  • Podiums 127
  • Grand Prix 236
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar