Marko ziet het somber in voor Red Bull en wijst naar Mercedes

Het team van Mercedes is op een ijzersterke wijze aan het nieuwe Formule 1-seizoen begonnen. Ze pakten een machtig 1-2tje in Australië, en gelden ook als de favoriet voor de aankomende race in China. Helmut Marko kan dan ook niets anders doen dan een pijnlijke conclusie trekken.

Het team van Mercedes werd voorafgaand aan het seizoen al gezien als de grote titelfavoriet. Bij de Duitse renstal namen ze nadrukkelijk afstand van de favorietenrol, maar in Australië moesten ze met de billen bloot. In de vrije trainingen leken ze een kleine achterstand te hebben, maar al snel werd duidelijk dat het tegenovergestelde waar was.

Mercedes was oppermachtig, en zette de concurrentie op grote achterstand in de kwalificatie. George Russell en Andrea Kimi Antonelli kwamen op zondag ook als eerste en tweede over de streep, al moesten ze wel vechten met de Ferrari's. Regerend constructeurskampioen McLaren kon geen vuist maken, terwijl Red Bull tegen de nodige problemen was aangelopen. Max Verstappen wist zich na een crash in de kwalificatie nog wel op te werken naar de zesde plaats, en hij heeft zijn echte pace nog niet kunnen laten zien.

Is Mercedes echt de alleenheerser?

Voormalig Red Bull-adviseur Helmut Marko volgt de sport nog altijd op de voet. De Oostenrijker trekt in gesprek met Sport.de een pijnlijke conclusie: "Mercedes heeft nu een relatief grote voorsprong. Kijk bijvoorbeeld naar Antonelli: hij viel terug naar de zevende plaats bij de start, maar reed binnen no-time weer op de tweede plek. In die fase reed hij ongeveer een seconde sneller dan de rest van het veld."

Voor Red Bull is deze voorsprong van Mercedes geen goed nieuws. Ze moeten veel werk gaan verzetten om de Duitse renstal te verslaan, zo ziet ook Marko: "Die auto lag echt op rails. In tegenstelling tot de afgelopen jaren is hun pakket nu echt heel erg goed."

Kan Ferrari het wel aan?

Marko denkt dat Mercedes voorlopig de alleenheerser is. De sterke start van Ferrari in Melbourne zegt volgens hem niets: "Zonder die superstart was deze situatie nooit ontstaan. Bij de start profiteren ze van hun kleine turbo, en we kunnen alleen maar hopen dat die performance bij de start er in de komende races voor gaat zorgen dat ze het Mercedes een beetje lastig kunnen maken."

Kijk, het gezegde uit het oog uit het hart geldt gelukkig niet voor m'n ouwe vriend Helmut.....en ik stel zijn mening zeer op prijs....ik doe er voor de rest niets mee, maar toch.

  • 1
  • 11 maa 2026 - 11:43

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Kijk, het gezegde uit het oog uit het hart geldt gelukkig niet voor m'n ouwe vriend Helmut.....en ik stel zijn mening zeer op prijs....ik doe er voor de rest niets mee, maar toch.

    • + 1
    • 11 maa 2026 - 11:43
  • Jammer dat Marko er niet meer bij is. Hij kan en mag nu niets meer zeggen over wat er
    bij RBR gaande is, maar anders had hij allang verteld waarom de PU van Hadjar het
    begeven heeft.
    Hadjar doet er vaag over met iets over te heet geworden tijdens de opwarmronde.
    Het was 24 graden of zo, dat kan dan nog wat worden tijdens warme races. Onzin verhaal.

    • + 0
    • 11 maa 2026 - 11:57
    • Patrace

      Posts: 6.560

      Ach, het maakt niet veel uit wat de oorzaak is. Een nieuwe motor kan gewoon kapot gaan. Er hoeft immers maar één onderdeel het te begeven en je hebt een probleem. Dat hoeft dan ook niet te betekenen dat de motor zelf onbetrouwbaar is.
      Als motoren regelmatig ploffen, dan kun je wel spreken van een probleem. Maar daar is het nu nog te vroeg voor.

      • + 1
      • 11 maa 2026 - 12:15
    • Je bedoelt dat er een slecht exemplaar tussen zat?

      • + 0
      • 11 maa 2026 - 12:17
    • "Onzin verhaal"

      Wat is dan wel de verklaring?

      • + 0
      • 11 maa 2026 - 13:03
  • Hopelijk krijgen we niet terug iedere race van die "dramatische" berichten, er is nog maar 1 race geweest.
    En Redbull had 2 auto's in de top 10, het is al slechter geweest.

    • + 0
    • 11 maa 2026 - 12:25
  • Hadden wij ook al gezien heer Marko, blijf nu maar lekker op je bank zitten en wees stil. Je hoort er niet meer bij 😉 Hoop niet dat je in de toekomst net zo dom gaat zitten blaten als vele ex-coureurs (legendes 🙃)...

    • + 0
    • 11 maa 2026 - 12:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Sprint / Sprint startgrid

    04:00 - 05:00

    Race / Startgrid

    08:00 - 10:00

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    08:00 - 10:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    04:00 - 05:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    08:00 - 10:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    08:00 - 10:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (82)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar